Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Справочник по военной топографии.pdf
Скачиваний:
2009
Добавлен:
07.03.2015
Размер:
28.66 Mб
Скачать

раздельно

видны элементы правого и левого снимков.

По мере

перемещения снимков идентичные (соответ-

ствующие)

объекты будут сближаться и наконец

сольются и изображение превратится из плоского в объемное, т. е. стереоскопическое. Точную подстройку обычно производят незначительными перемещениями лишь одного аэроснимка.

Правильно установленная стереопара, закрепленная грузиками или кнопками, позволяет рассматривать различные ее части путем перемещения стереоскопа. При этом ориентировка стереоскопа относительно положения стереопары должна сохраняться, иначе стереоскопический эффект нарушится.

3.13. Дешифрирование аэроснимков

Дешифрирование аэроснимков — выявление, распознавание и определение характеристик объектов, изображенных на снимках.

Полнота и достоверность дешифрирования аэроснимков зависят от масштаба воздушного фотографирования, качества фотографического изображения и его разрешающей способности. Чем крупнее масштаб, качественнее изображение и выше разрешающая способность, тем полнее и достовернее будут получены данные.

Дешифрирование, выполняемое в целях разведки противника и местности, называют военным, а в целях составления и обновления карт — топографическим. По способу выполнения дешифрирование аэроснимков может быть полевым (аэроснимки сличаются с местностью) и камеральным (без выхода на местность). Камеральный способ — единственный при дешифрировании аэроснимков на территорию, занятую противником.

Общий порядок дешифрирования. Дешифрированию аэроснимков предшествуют подготовка их к работе, т. е. уяснение масштаба, вида, времени и района фотографирования, а также привязка аэроснимков к карте.

При дешифрировании рассматривают каждый аэро-

снимок, периодически

сличая его с картой. Вначале

просматривают аэроснимки без каких-либо

приборов

или с использованием

больших луп малого

увеличения

91-

(обычно

х

при этом

выявляют

основные объ-

1 , 5 — 2).

екты

местности

(населенные

пункты,

дороги,

реки и

т. п.)

и

наиболее заметные

военные

объекты

(тран-

шеи и

ходы сообщения, огневые позиции артиллерии

и др.). Детальное дешифрирование ведут по участкам, рубежам или направлениям, учитывая ранее выявленные объекты и их взаимосвязь; при этом используют лупы большого увеличения и в некоторых случаях стереоскопы.

Результаты дешифрирования фиксируют соответствующими условными знаками непосредственно на аэроснимке (знак ставят рядом с фотоизображением объекта) или обнаруженные объекты переносят на карту.

Общие демаскирующие (дешифровочиые, опознавательные) признаки — признаки, на основе которых выявляют и опознают объекты на аэроснимке. Важнейшими из них являются: форма, размер и тон изображе-

ния объекта, тень,

взаимное

расположение

объектов

и следы (признаки)

деятельности объекта.

Три

пер-

вых признака являются прямыми, три

последних —

косвенными.

 

 

 

 

 

Ф о р м а и з о б р а ж е н и я

о б ъ е к т а

зависит

от

угла наклона оптической оси аэрофотоаппарата. На плановом аэроснимке форма изображения объекта подобна плановому очертанию объекта на карте, т. е. со-

ответствует

виду сверху.

Р а з м е р

и з о б р а ж е н и я о б ъ е к т а зависит от

масштаба аэроснимка. Действительные размеры объекта

по

его изображению

на аэроснимке

определяются

по

формуле

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L = lm

или

L =

——,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

м

 

 

 

 

 

где

L\—действительный

размер

(длина

или

ширина)

 

обнаруженного

объекта;

 

 

на аэроснимке;

 

/ — размер

изображения объекта

 

 

т — знаменатель

 

численного

масштаба

аэро-

 

снимка;

 

 

размер

известного

объекта;

 

Lj—действительный

 

1\ — размер

его

изображения

на

аэроснимке.

 

по-

 

Т о н и з о б р а ж е н и я

о б ъ е к т а

— степень

темнения эмульсии

на

аэроснимке.

Различие

в

тоне

изображения объекта

и

окружающего

фона — необхо-

92-

димое

условие вскрытия объекта. Факторы, влияющие

на тон

изображения объекта:

общая спектральная способность объекта и условия его освещения;

характер поверхности объекта (гладкие поверх-

ности получаются

более светлыми,

чем шероховатые,

при прочих одинаковых условиях);

 

 

 

— состояние

поверхности объекта (влажные поверх-

ности выходят более темными, чем сухие);

 

каче-

— условия

воздушного

фотографирования,

ство фотоматериалов и их обработки.

 

 

Т е н ь

о т

от

о б ъ е к т а — очертание

и

размер

тени — зависят

высоты

солнца,

рельефа

местности,

на которую

падает тень,

и направления

освещения.

Тень дополняет представление о форме объекта и позволяет уточнить действительное значение объекта и определить его высоту. Высоту объекта по длине тени можно определить по формуле

где h\ — действительная

высота

определяемого объ-

 

екта;

его тени

на аэроснимке;

 

b 1 — длина

 

h2

— действительная

высота

известного объекта;

Ь2

— длина

его тени

на аэроснимке.

 

В з а и м н о е

р а с п о л о ж е н и е

о б ъ е к т о в —

косвенный демаскирующий признак объектов, которые находятся в определенной связи между собой и с ок-

ружающей средой.

 

о б ъ -

С л е д ы

( п р и з н а к и ) д е я т е л ь н о с т и

е к т а .

Следы

деятельности войск

и техники (сеть тро-

пинок,

наезженные подъездные

пути, следы

гусениц

и т. п.), опознанные на аэроснимке, позволяют установить наличие и характер деятельности войск и техники.

Объекты вскрываются на аэроснимках, как правило,

по

совокупности демаскирующих

признаков,

так как

они

взаимно

связаны

и друг

друга обусловливают.

Частные

демаскирующие признаки — опознаватель-

ные

признаки,

свойственные

отдельным

элементам

местности

(рис.

42) или

военным

объектам (рис. 43).

93-

Рис.

42. Изображение объектов

местности

на

аэро-

 

 

 

 

снимке:

2 — населенные

 

1 — населенный

пункт городского

типа;

пункты

сельского типа:

3 — железная дорога;

4 — шоссе;

5 — улучшен-

ная

грунтовая

дорога;

6 — грунтовая

дорога;

7 — металличе-

ский

мост;

8 — железобетонный

мост;

9

— мост

над

дорогой;

10 — хвойный

лес; И — лиственный лес;

12 — кустарник; 13 —

редколесье;

14 — пашня;

15 — карьер;

16

болото;

17 — озеро;

 

J8 — овраги;

19 — торфяные

разработки

 

 

Рис. 43. Изображение тактических объектов на аэро- снимке:

1 — траншеи; 2 — ход сообщения;

3 — окопы

для

танков;

4 —

позиция

артиллерийской батареи; 5

— позиция

зенитно-артилле-

ринскон

батареи;

6

— позиция

минометной батареи;

7 — проти-

вотанковый ров;

8

— укрытия

для

автомобилей; 9 — окоп

для

 

 

противотанкового

орудия

 

 

 

Н а с е л е н н ы е п у н к т ы

опознают

по характер-

ной структуре изображения

(напоминает

изображение

населенного пункта на топографической карте); в населенных пунктах сельского типа обычно хорошо видны приусадебные участки.

Ж е л е з н ы е д о р о г и опознают по их прямолинейности и закруглениям большого радиуса; пересечения железных дорог с автомобильными чаще под прямыми углами; тон изображения железных дорог пре-

имущественно темно-серый.

хорошо заметны по чет-

Ш о с с е й н ы е

д о р о г и

кому начертанию

дорожного

полотна (в виде узкой

ленты одинаковой ширины преимущественно светлого

тона) с прямолинейными участками и

геометрически

правильными

закруглениями

(поворотами); типичны

разветвления

и пересечения

с другими

дорогами.

Г р у н т о в ы е д о р о г и

опознают

по извилистому

начертанию наезженного следа в виде линий неравно-

мерной толщины, преимущественно

светло-серого тона

с многочисленными

разветвлениями

и

пересечениями.

Р е к и и р у ч ь и

изображаются

в

виде извили-

стых йолос различной ширины однообразного, преимущественно темного тона; водоемы с грязной, мутной водой получаются более светлыми, чем водоемы с чи-

стой водой.

Броды опознают по дорогам, подходящим

к реке, и

отмелям,

изображающимся

более

светлым

тоном, чем глубокие участки реки.

 

 

Л е с а

и к у с т а р н и к и опознают

на

аэросним-

ках по характерной

зернистости изображения, созда-

ваемой освещенными кронами и темными промежутками между ними.

П а ш н и опознают сравнительно легко по прямолинейности очертаний участков; иногда видны борозды в направлении обработки; тон изображения пашни различный. Естественный травяной покров (луга) изображается ровным серым тоном.

Б о л о т а изображаются темно-серым тоном, часто с мелкозернистыми пятнами (кустарник), иногда волокнистой структуры; более темный тон обычно соответ-

ствует более увлажненным

местам.

(овраги, промоины,

Р е л ь е ф с резкими

формами

обрывы и глубокие складки рельефа) хорошо заметен по конфигурации теней. Пологие формы рельефа опознают, как правило, только с помощью стереоскопа.

96-

Т р а н ш е и и х о д ы с о о б щ е н и я изображаются на аэроснимках в виде темных извилистых линий с белыми полосками по сторонам.

О г н е в ы е п о з и ц и и а р т и л л е р и и опознают по изображениям орудийных окопов (ОП полевой артиллерии располагаются примерно в линию, а зенитной— в форме многоугольника), укрытий для личного состава и транспортной техники, наличию подъездных путей.

О г н е в ы е п о з и ц и и м и н о м е т о в опознают по характерной форме окопов и их местоположению. Минометные окопы изображаются на снимке в виде

темных

кружков с ответвлениями по сторонам.

Р а к е т ы имеют сравнительно

небольшие размеры,

хорошо

маскируются, поэтому их

чаще всего вскры-

вают по косвенным признакам. Основные из них: подготовка стартовых площадок и подъездных путей, наличие многочисленной специальной и транспортной техники, элементы позиций противовоздушной обороны»

расположение

относительно

линии

фронта и др.

Т а н к и

с

опознают по форме

изображения

(прямо-

угольники

соотношением

сторон 2 : 1 ) , неравномер-

ному тону

(башня танка

получается более

светлого

тона); иногда отображаются на аэроснимке следы от гусениц в виде двух четких параллельных линий. Укрытия или окопы для танков четко выделяются в виде затененного прямоугольника со светлыми, сравнительно широкими полосами (вырытый грунт) по сторонам.

4—300