3,7. Определение масштаба планового аэроснимка

По фокусному расстоянию АФА ( f ) и высоте фото-

графирования (#).

Масштаб планового аэроснимка определяют но формуле

тп Н *

По карте. На аэроснимке и карте выбирают две общие резко выраженные точки (углы угодий, перекрестки дорог и т. п.), расположенные на средних высотах сфотографированной местности. Линия, соединяющая точки, должна быть возможно длиннее и проходить примерно через центр аэроснимка. После измерения расстояний на снимке и карте масштаб аэроснимка вычисляют по формуле

Ш1\ТПк *

Для повышения точности и контроля масштаб аэроснимка определяют дважды по разным направлениям и за окончательный результат принимают среднее значение.

80-

На местности масштаб аэроснимка определяют по измеренным расстояниям или известным размерам ка-

кого-либо объекта по формуле

J_ = J_

т ~~ L

где L — длина линии, измеренная на местности, или действительный размер известного объекта, изображенного на аэроснимке;

К—длина линии (объекта) на аэроснимке.

3.8. Нанесение на аэроснимок линии магнитного меридиана

По карте. Предварительно по карте, пользуясь схемой магнитного склонения и сближения меридианов (см. п. 2.5), определяют поправку П и прочерчивают

ю

Рис. 32. Нанесение на аэроснимок линии магнитного меридиана

линию магнитного меридиана СЮ (рис. 32). Затем на карте и аэроснимке опознают две общие точки А и В (а и в), через них прочерчивают прямые линии и на-

81-

кладывают аэроснимок на карту так, чтобы направление ав аэроснимка совместилось с направлением ЛВ карты. Линия, прочерченная на аэроснимке параллельно линии СЮ на карте, будет направлением магнитного меридиана.

На местности с помощью компаса. Аэроснимок ориентируют по линии местности приемами, аналогичными ориентированию карты, затем накладывают ком- пас на аэроснимок и прочерчивают вдоль магнитной стрелки направление магнитного меридиана СЮ.

По тени и времени фотографирования. На аэроснимке опознают тень от какого-либо предмета (дере- ва, башни) и по направлению тени прочерчивают линию, от которой откладывают транспортиром угол а, вычисленный по формуле

а = 15(13 — 0 + Ь,

где 15 — средний угол перемещения Солнца за 1 ч в градусах;

t — время (момент) фотографирования, ч;

3.9. Перенос объектов (целей) с планового аэроснимка на карту

Объекты (цели) с планового аэроснимка на карту переносят глазомерно (когда не требуется большой точности, а карта и снимок имеют много общих контуров), с помощью пропорционального циркуля или пропорционального масштаба (способом промера или засечки) или по сетке.

Пропорциональный циркуль (рис. 33) — прибор для пропорционального уменьшения или увеличения изме-

82-

штабе. Установку циркуля производят передвижением ползунка вдоль ножек путем подбора, а при известном уменьшении — по индексам на ножках.

Расстояние на нарте

при отсутствии пропорционального циркуля. Для построения пропорционального масштаба выбирают на аэроснимке и карте две общие точки, измеряют на аэроснимке расстояние между ними (АВ) и откладывают его на бумаге. Этот же отрезок измеряют на карте и откладывают от точки В в направлении, перпендикулярном к линии АВ\ полученную точку соединяют прямой с точкой А и проводят линии, параллельные ВВ'.

От расстояний на аэроснимке к расстояниям на карте переходят следующим образом. На аэроснимке измеряют требуемый отрезок АС и откладывают его от точки А вдоль линии АВ. В полученной точке С поворачивают циркуль-измеритель параллельно линии ВВ' и уменьшают его раствор до касания с линией АВ'\ отрезок СС' будет соответствовать расстоянию на карте.

Перенос объектов способом промера целесообразно применять, когда объект расположен у какой-либо линии местности (у дороги, просеки, реки и т. п.). В этом случае измеренное на аэроснимке расстояние вдоль линии откладывают на карте. На аэроснимке и карте

83-

Рис. 35. Перенос объектов с аэроснимка на карту по измеренным расстояниям

до пересечения с этой линией. От точки а или с на снимке измеряют расстояние до точки пересечения я, откладывают его в масштабе карты от соответствующей точки (А или С) и получают на карте точку N. Затем измеряют на снимке расстояние от точки п до

чтобы угол между направлениями на переносимый объект был в пределах 30—150°, а расстояние как можно короче. Измеряют на снимке отрезки ас, be (рис. 36) и на карте из соответствующих точек (А и JB) проводят дуги радиусами, равными этим отрезкам в масштабе карты; точка пересечения дуг (С) даст положение объекта на карте. Для контроля засечку произво-

84-