книги из ГПНТБ / Диомидов М.Н. Покорение глубин
.pdfБ и б и |
В. Н а глубине |
километра. Пер. с англ. М .— Л ., Детгиз, |
1937. |
||||||||||||||||||
Б е з д о м н ы й |
Н . |
Одиссей |
уходит |
в |
море.— «Вокруг |
Света», |
1972 |
||||||||||||||
№ 3, с. 50— 53. |
|
|
П . |
Н а |
глубине |
4000 метров. |
Пер. с |
англ. Л ., |
|||||||||||||
Г у о Ж . |
и В и л ь м |
||||||||||||||||||||
Судпромгиз, |
1960. |
Гидростат |
для |
погружения на |
глубину |
600 |
м.~- |
||||||||||||||
Д и о м и д о в |
М . |
|
|||||||||||||||||||
«Судостроение», |
1960, № 9, с. 11— 13. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Д и о м и д о в |
М. , Д м и т р и е в |
А . Подводные аппараты (проектиро |
|||||||||||||||||||
вание и конструкция). Л ., «Судостроение», 1966. |
|
|
|
|
|||||||||||||||||
Д и о м и д о в |
М. , Д м и т р и е в |
А. Разведчики океанских глубин. Л ., |
|||||||||||||||||||
«Судостроение», |
1968. |
|
|
лодке |
|
Северянка |
.— «Природа», |
1959, № 8, |
|||||||||||||
З а й ц е в |
В. Н а |
подводной |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
с. 71— 76. |
|
Л . Человек |
на |
глубине |
И |
000 л — «Природа», |
1960, № 4, |
||||||||||||||
З е н к е в и ч |
|||||||||||||||||||||
с. 93. |
|
|
О . |
В |
гидростате |
Север |
1. |
Л ., |
Гидрометеоиздат, |
1970. |
|||||||||||
К и с е л е в |
|
|
|
(с |
|
||||||||||||||||
К у з н е ц о в |
В. Н а |
дне |
бездны |
|
послесловием |
Л . |
Зенкевича |
||||||||||||||
«О спуске батискафа на дно |
Марианской |
|
впадины»),— «Юность», |
||||||||||||||||||
1960, № 4, с. 103— 106. |
|
морей |
в |
|
батискафе. Пер. с франц. Л ., |
С уд |
|||||||||||||||
П и к а р |
|
О . На |
глубину |
|
|||||||||||||||||
промгиз, |
1961. |
|
|
Р . Глубина |
семь миль. М ., И Л , |
1963. |
|
||||||||||||||
П и к а р |
|
Ж- |
и Д и т ц |
|
|||||||||||||||||
У о л ш |
Д . Прыжок |
вниз |
(об исследованиях Марианской впадины на |
||||||||||||||||||
глубоководном |
батискафе |
Триест |
).— «Вокруг |
Света», |
1960, |
с. 30—32. |
|||||||||||||||
Э . и |
|
||||||||||||||||||||
Р е в е л л |
Р ., |
Б у л л а р д |
др. Океан. М ., |
Мир, |
1971. |
|
|
||||||||||||||
ОГЛАВЛЕНИЕ
|
|
П р ед и сл о ви е...................................................................................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|||
Г лава |
I. |
От |
ав т о р ов ................................................................................................................................................ |
|
о к е а н е ? |
|
|
|
|
|
|
9 |
|||||||
|
|
Что |
мы знаем об |
.................................................................................................... |
|
|
|
|
|
11 |
|||||||||
|
|
Земля — планета |
|
« О к е а н » .......................................................................................................... |
|
|
|
|
|
— |
|||||||||
|
|
Геология |
океанского |
|
дна ......................................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
29 |
|||||||
|
|
Жизнь в |
о к е а н е |
........................................................................................................................................ |
|
|
гл у б и н |
|
|
|
|
|
48 |
||||||
|
|
Обитатели |
больших |
|
|
|
|
|
|
70 |
|||||||||
|
|
Пищевые |
ресурсы о к е а н а ................................................................................................................ |
|
|
|
|
|
|
76 |
|||||||||
Глава |
II. |
Границы |
в |
о к е а н е |
.................................................................................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
. . |
95 |
||||
|
|
Путь в г л у б и н у |
.................................................................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104 |
|||||
|
|
Первые п огруж ени я |
............................................................................................................................ |
|
|
|
|
|
|
|
|
105 |
|||||||
|
|
Что мешает человеку проникнуть ...........................на большие глуби ны ? |
|
|
114 |
||||||||||||||
|
|
Батисфера |
и гидростат..................................................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
119 |
||||||||
|
|
Батисфера |
Биби |
Век |
п р о гр е сса |
|
|
. . |
. |
120 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
................................................... |
|
|
|
|
||||||||
|
|
Гидростат |
Г КВ |
6 |
|
|
|
|
|
|
Север |
I |
|
|
|
123 |
|||
|
|
|
|
|
................................................................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
Гидростат |
Гипрорыбфлота |
|
|
|
125 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Буксируемый аппарат |
Атлант I |
|
|
|
|
131 |
|||||||||||
|
|
Аппараты |
для |
малых |
....................................................................и средних .......................................................................................... |
гл у б и н |
|
|
133 |
||||||||||
|
|
Сверхмалые подводные аппараты ........................................................................................ |
|
|
|
|
137 |
||||||||||||
|
|
Подводная |
лодка |
|
Северянка |
|
|
Н Р - І |
|
|
140 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
............................................................................................ |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
Исследовательская |
................................................................подводная лодка |
|
|
|
144 |
||||||||||||
|
|
«Ныряющее блюдце» |
Д е н и за |
|
|
|
|
|
146 |
||||||||||
|
|
|
|
Бен ..................................................................................................... |
Франклин |
|
|
||||||||||||
|
|
Подводная |
лаборатория |
............................................ |
|
|
|
|
. . . |
149 |
|||||||||
|
|
Аппарат |
Север |
2 |
|
|
|
|
|
А л в и н |
|
|
|
|
152 |
||||
|
|
|
|
|
.................................................................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
Глубоководный |
аппарат |
|
|
|
|
157 |
|||||||||||
|
|
.............................................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
Подводные аппараты |
|
Сиклифф и Т а р т л |
|
|
162 |
||||||||||||
|
|
|
|
Дип ....................................................................Квест |
|
|
|
||||||||||||
|
|
Глубоководный |
аппарат |
.................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
— |
||||||||
|
|
Аппарат-спасатель |
Д С Р В |
|
|
|
|
|
|
164 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
Д.............................................................................................................. |
С С В |
|
|
|
|
||||||||
|
|
Глубоководный |
аппарат |
Алюминаут............................................................................................ |
|
|
|
167 |
|||||||||||
|
|
Глубоководный |
аппарат |
|
|
|
168 |
||||||||||||
|
|
................................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
323
|
Подводные |
аппараты |
С т а р |
|
|
|
174 |
||||
|
Д ип |
стар......................................................................................................... |
|
|
|||||||
|
Подводные |
аппараты |
|
|
|
176 |
|||||
|
П а й с и з |
|
................................................................................................. |
|
|||||||
|
Подводные |
аппараты |
ДОВБ . |
|
..................................................................................................179 |
||||||
|
Подводный |
аппарат |
Бивер I V |
|
|
|
181 |
||||
|
Подводный |
аппарат |
|
Иомиури |
|
................................................................................................. |
|
182 |
|||
|
Подводный |
аппарат |
Синкай . . |
.................................................................................................. |
. |
|
183 |
||||
|
Подводный |
аппарат |
|
............................................... ...... |
|||||||
Глава III. |
|
|
|
|
|
|
187 |
||||
|
Аппараты |
предельных г л у б и н ............................................................................................. |
|
||||||||
|
Батискаф — подводный д и р и ж аб л ь ...................................................................................... |
— |
|||||||||
|
Первые бати скаф ы .................................................................................................................................. |
|
|
|
ФНРС 2 |
192 |
|||||
|
Первый батискаф |
О . |
Пикара |
|
|
..................................................................... |
195 |
||||
|
Батискаф |
ФНРСЛ . . . . |
|
|
|
199 |
|||||
|
А р х и м е д |
Т р и е с т |
|
|
|
||||||
|
Батискаф |
О . Пикара |
|
.................................................................................................. |
|
|
|
213 |
|||
|
Батискаф |
|
|
аппарат..............................................................................................................................или |
|
батискаф? |
225 |
||||
|
Беспоплавковый |
|
. . ..............................................227 |
||||||||
Глава IV. |
Приборы |
подводного |
аппарата ......................................................................................... |
д н я |
229 |
||||||
|
Подводная |
техника |
завтрашнего |
238 |
|||||||
|
Разведчики гл у б и н ................................................................................................................................. |
б у д у щ его |
|
|
|
241 |
|||||
|
Промысловый флот |
|
|
|
249 |
||||||
|
Ныряющие с у д а ........................................................................................................................................ |
|
|
|
|
|
|
|
262 |
||
|
Город над бездной ................................................................................................................................. |
б у д у щ е г о |
|
|
274 |
||||||
|
Морское |
хозяйство |
................................................................................................. |
|
285 |
||||||
|
Указатель |
ли тературы ....................................................................................................................... |
|
|
|
|
321 |
||||
Михаил Николаевич Диомидов, Александр Николаевич Дмитриев
ПОКОРЕНИЕ ГЛУБИ Н
Редактор А- И . Кускова Художественный редактор В. В . Беляков Технический редактор Р. К . Чистякова
Корректоры С . X . Кумачева, Н . П . Шипина Оформление художника Б. Н. Осенчакова
Сдано в набор 8/ХІІ 1972 г. Подписано к печати 19/ІХ 1973 г. М-19123. Формат 60х90'/1в. Б у мага тип. № 2. Печ. л. 20,5. Уч.-изд. л. 22,6. Тираж 114 000 экз. (1-й завод 1—30 000). Зак. Ня 2473. Цена 89 коп. Изд. Ня 2753—72.
Издательство «Судостроение», 191065, Ленинград, ул. Гоголя, 8.
Ленинградская типография Ня 4 Союзполиграфпрома при Государственном комитете Совета Министров С С С Р по делам издательств, поли графии и книжной торговли, 196126, гор. Ленин град, Социалистическая ул ., 14
НОВЫЕ
КНИГИ
ИЗДАТЕЛЬСТВА
«СУДОСТРОЕНИЕ»
В 1974 ГОДУ
ПОСТУПЯТ В ПРОДАЖУ КНИГИ:
БЕЛКИН С. И.
ГО Л У Б АЯ ЛЕНТА АТЛАНТИКИ Изд. 2-в, первраб. и дополи.
Голубая лента Атлантики — это символиче ский ежегодный приз, учрежденный свыше ста лет назад английским судовладельцем Кунардом. О б ладателем Голубой ленты объявлялось судно, ко торое пересекало Атлантический океан в восточ ном и западном направлениях в рекордно короткое время.
История Голубой ленты Атлантики относится к числу наиболее захватывающих страниц разви тия мореплавания. Это летопись жестокой конку рентной борьбы трансатлантических лайнеров, хроника трагических событий, происходивших на голубых дорогах Атлантики, это «биографии» са мых крупных и самых быстроходных пассажир ских судов.
О всех интересных событиях, связанных с ис торией Голубой ленты, и рассказано на страницах книги.
Особое место отводится советским трансатлан тическим лайнерам, которые за короткий срок стали достойными конкурентами прославленных скороходов Атлантики.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.
КЛЮКИН и. н.
ЗВ У К И МОРЕ.
В книге, рассчитанной на широкий круг чи тателей, получила дальнейшее развитие тема пре дыдущей книги автора «Нептун оглушен», удосто енной в 1968 г. второй премии и диплома второй степени на Всесоюзном конкурсе на лучшее произ ведение научно-популярной литературы.
Эта тема — гидроакустика, быстро развиваю щаяся область науки и техники. Автор знакомит читателя с такими явлениями, имеющими место при распространении звука в море, как рефрак ция, поглощение звука, сверхдальний прием в зву ковых каналах. Рассмотрены гидроакустические приборы эхо- и шумопеленгования, опознавания и
связи, отдельные |
виды оружия, основанные на |
|
гидроакустическом |
принципе. Приведены новые |
|
данные о применении гидроакустической |
техники |
|
в дореволюционной |
России и в период |
Великой |
Отечественной войны. Рассказано о гидроакусти ческих исследованиях морского дна, течений, ледо вых массивов, о различных типах эхолотов, рыболокаторов, приборов подводной навигации, о на выках обитателей моря и их эхолокационном ап парате.
Книга завершается научно-техническим про гнозом о возможном применении гидроакустики в технике будущего.
с о ч и в к о в. п.
ЧЕЛОВЕК И АВТОМ АТ
ВГИДРОСФЕРЕ.
Вкниге в доступной форме рассказывается о новейших достижениях системотехники и инже нерной психологии применительно к условиям гид росферы. Рассматривается проблема обитания че ловека как непосредственно в водной среде, так и
взамкнутых воздушных отсеках подводных аппа
ратов и сооружений. Н а основе последних дан ных кибернетики и бионики раскрываются реаль
ные и потенциальные возможности автоматов. Обсуждаю тся специфические особенности симби оза человека и машины в условиях гидросферы.
Книга адресована широкому кругу читате л ей — инженерам и техникам, работающим в об ласти судового приборостроения, конструкторамсудостроителям, специалистам по эксплуатации судов, студентам и аспирантам, специализирую-
щимся в области судостроения и судового прибо ростроения, а также всем читателям, которые ин тересуются проблемами и перспективами освое ния богатств Мирового океана.
ГЕНРИОТ Э.
К Р А Т К А Я ИЛЛЮ С ТРИРОВА ННА Я ИСТОРИЯ
СУДОСТРОЕНИЯ. Перев. с нем.
В книге сж ато, однако весьма последователь но, с привлечением выдержек из подлинных доку ментов соответствующей эпохи, изложена история судостроения от его зарождения до появления в конце X IX в. паровых судов.
Сведения, изложенные в книге в хронологиче ской последовательности и с точными датиров ками, дают возможность читателю составить до статочно полное представление об истории судо строения и мореплавания.
В книге уделено внимание и развитию русско го судостроения. В частности, описано строитель ство галер и парусных судов эпохи Петра I.
Книга, снабженная большим количеством ил люстраций, будет с интересом воспринята широ ким кругом читателей.
|
Д |
л |
я |
с д |
е л |
а т |
ь |
м а |
г а |
з и |
н |
ч е с т |
в о |
|
|
о ф о р м л е н и я |
з а |
к а з а |
|
п и с ь м е н н у ю |
з а я |
в к у |
|
т е х |
н и ч е с к о й |
к н и г и , |
|
н у ж н |
ы х в а м |
к н и г . |
|
н |
е о |
б |
х о д и м о |
в б |
л и |
ж |
а й ш и й |
у к а з а в |
к о л и |
||
П О М Н И Т Е ! П Р Е Д В А Р И Т Е Л Ь Н Ы Й ЗА К А З — Г А Р А Н ТИЯ П О Л У Ч Е Н И Я Н У Ж Н О Й К Н И Г И .
9
89коп
' v 'Ü
. У / |
у |
|
/7 |
Ч |
/-і/ |
~/ |
||
»