книги из ГПНТБ / Дерябин А.А. Смазка и износ дизелей
.pdf
|
|
Высокощелочные цилиндровые масла для судо |
||
|
|
вых крейцкопфных двигателей, работающих |
||
|
|
на тяжелом топливе с высоким содержанием |
||
|
|
серы |
|
|
№ п/п |
Фирма |
|
Вязкость при100° С сСт |
Щелоч ность, КОН/гмг |
|
|
Марка масла |
||
|
|
|
|
|
12 |
«Шеврон интернациональ |
Шеврон |
Дизель |
цнлнмдер |
17,4 |
70 |
|
|
ойл компанн» |
лубрнкант |
Специаль |
|
|
|
|
|
|
Шеврон |
Дизель |
цнлиндер |
15,8 |
52 |
( |
|
|
лубрикант |
Хеви |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
13 |
«Компани |
франсез |
дэ |
Тоталь |
Динара |
|
|
15 |
50 |
|
|||
|
рафинаже», |
Париж |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
«Компани |
эспаньола |
пе- |
|
|
— |
|
|
|
— |
— |
|
|
|
тролес», |
SA, |
Мадрид |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
«Идемитсу козан», Токио |
Дафне |
Симастер |
А50 |
17,7 |
65 |
|
||||||
|
|
|
|
|
Дафне |
Симастер |
А40 |
14,4 |
62 |
|
|||
16 |
«Оушн |
ойл компани», |
Дизолин |
Н. F. |
|
|
20 |
40 |
|
||||
|
Лондон |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
«Трединг |
S. А.», Антвер |
Трединг |
Map |
ACL |
40 |
13,2 |
44 |
! |
||||
|
пен |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трединг |
Map |
ACL |
50 |
16,3 |
44 |
|
||
18 |
«Визура |
минеральоль- |
Визура |
|
Талузиа |
GR |
23 |
75 |
|
||||
|
верк Гольдграбе и Шефт», |
Визура |
|
Вентура |
350 |
12 |
70 |
|
|||||
|
Бремен |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
Визура |
|
Вентура |
500 |
14,3 |
65 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
Визура |
|
Вентура |
200 |
11,2 |
35 |
|
||
178
П р о д о л ж е н и е п р и л о ж . I I I
Масла для тяжелых условий работы |
|
Циркуляционные масла для |
судовых |
||||
для двух- и четырехтактных тронковых |
|||||||
дизелей |
Вязкость при100° С сСт |
Щелоч ность,мг |
|
крейцкопфных дизелей |
Щелоч ность, КОН/гмг |
||
Марка' масла |
КОН/г |
Марка масла |
Вязкость при100° С |
сСт |
|||
|
|
|
|
|
|
||
Шеврон |
RPM |
DELO |
12,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Марине SAE 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шеврон |
RPM DELO |
12,1 |
10 |
|
|
— |
|
|
|
|
||
Марине плюс SAE 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Шеврон |
Супер |
RPM |
11,3 |
20 |
|
|
|
|
|
— |
— |
|
DELO Специаль SAE 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Шеврон |
RPM |
DELO |
11,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Суперчарджед-3 SAE |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Тоталь |
HDO SAE |
30 |
11,4 |
— |
Кортис |
|
|
|
12,5 |
— |
||
Тоталь Рубиа SAE |
30 |
11,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Тезео 30 S1 |
|
|
11,3 |
— |
Тезео |
30N |
|
|
10,7 |
— |
||
|
— |
|
|
— |
— |
Дафне |
|
Марине |
ойл |
11,5 |
— |
|
|
— |
|
|
— |
— |
SM 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дафне |
ойл 65 |
|
|
П,4 |
— |
||||
Дизолин |
(DET) |
30 |
|
11,5 |
|
Дизолин |
«С» |
|
|
11,7 |
— |
|
Дизолин |
(DET) |
30/3 |
11,0 |
|
Дизолин |
«С» Супер. |
11,0 |
|
||||
|
|
|
|
|
— |
Трединг |
Map |
Преми- |
10,7 |
— |
||
|
— |
|
|
— |
|
ум 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Визура |
Вентура |
62 |
|
11,0 |
3,5 |
Визура |
|
Гидрома |
62 |
11,0 |
— |
|
|
|
|
|
|
|
Визура |
|
Форта |
72 |
|
10,0 |
|
12* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179 |
ЛИТЕРАТУРА
1. Антикоррозионные свойства моторных масел. В кн.: Производство сма зочных материалов. Л., «Химия», 1969, вып. X I I — X I I I , с. 9—22. Авт.: А. А. Де
рябин, С. С. Альтман, Т. А. Рогачевская, Д . М. Федоров, П. А. Волков. |
|
||||||
|
2. |
Б л а г о в и д о в |
И. |
Ф., |
Д е р я б и н А. А., П у ч к о в |
Н. Г. |
|
О |
классификации |
смазочных |
масел для двигателей внутреннего сгорания. — |
||||
«Химия |
и технология топлив |
и масел». 1963, № 2, с. 37—43. |
|
||||
|
3. |
Б л а г о в и д о в |
И. Ф., |
П у ч к о в Н. Г. О расходе моторных |
масел |
||
в поршневых двигателях внутреннего сгорания. — «Химия и технология |
топлив |
||||||
и |
масел», 1970, № |
7, с. 38—40. |
|
|
|||
|
4. |
В и п п е р |
А. В. Новый английский стандарт на моторные методы испы |
||||
тания масел с присадками. — «Химия и технология топлив и масел». 1965, № 10, с. 59—63.
5. |
Д е р я б.и н А. А. Присадки |
к моторным маслам. Доклад на отрасле |
|
вом совещании по дизелестроению. М., ЦБТИ, |
1961, 11 с. |
||
6. |
Дизели, дизель-генераторы, |
газовые |
двигатели, газомотокомпрессоры |
итурбокомпрессоры. М., НИИинформтяжмаш, 1971.
7.Защитные свойства присадок к моторным маслам. — «Химия и техно логия топлив и масел», 1971, № 9, с. 44—49. Авт.: В. С. Демченко, Н. Н. Рязанцев, Е. Е. Юдович, И. В. Карасова.
8. Л о с и к о в |
Б . В., В и п п е р А. Б., В и л е н к и н А. В. Зарубеж |
|
ные методы испытаний |
моторных масел на двигателях. М., «Химия», 1966, 263 с. |
|
9. М а й с т е р 3. М. К вопросу о прогаре клапанов |
высокофорсированных |
|
дизельных двигателей. — «Химия и технология топлив |
и масел». 1968, № 2, |
|
с.50—53.
10.М о х н а т к и н Э. М. Исследование условий работы масел с присад ками в высокотемпературной зоне форсированных дизелей. Автореф. канд. дисс. Л., ЛКИ, 1970.
11.Н и к и ф о р о в О. А. Повышение эффективности масляных систем форсированных дизелей. Л., «Судостроение», 1970, 223 с.
12.Оценка на установках «Питтер» и ПЗВ масел для форсированных дизелей.
Сборник трудов ЦНИДИ . Л., 1969, № 59, с. 125—133. Авт.: А. А. Дерябин, И. Е. Добкин, В. А. Сомов, Д. М. Федоров.
13. Р а п п е п о р т Л. Г. Исследование и подбор композиций присадок с целью создания рабоче-консервационных масел для судовых дизелей. Автореф. канд. дисс. М., ВНИИНП, 1971.
180
14. Р я з а н ц е в Н. Н . , ' Д е м ч е н к о В. С. Об оценке антикоррозион ных свойств моторных масел с присадками. — «Химия и технология топлив и масел», 1968, № 6, с. 46—51.
15. |
С о м о в В. А. Исследование и повышение |
эффективности |
масляных |
|
систем |
быстроходных дизелей. Автореф. докт. дисс. Л., ЛКИ, |
1971. |
|
|
16. |
Технические условия иа нефтепродукты. М., |
«Недра», |
1969, |
399 с. |
17. |
Т о ч и л ь н и к о в Д . Г. Радионзотопные |
методы в |
исследованиях |
|
износостойкости деталей дизелей. Автореф. докт. дисс. М., МИНХ и ГП им. Губ кина, 1970.
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
|
|
|
Введение |
|
|
|
3 |
Г л а в а |
I . Влияние |
лаконагарообразования на работу дизеля. |
Методы |
|
|
и результаты оценки склонности масел к лаконагарообра- |
|||
|
зованню |
|
|
7 |
1. Механизм лаконагарообразования и загрязнения масла в дви |
||||
|
гателях |
|
|
— |
2. |
Методы и результаты лабораторной оценки моющих свойств |
|||
|
масел и склонности их к лаконагароббразованию |
на уста |
||
|
новке ПЗВ |
|
11 |
|
3. |
Физико-химические методы оценки моющих свойств и склон |
|||
|
ности масел к лаконагарообразованию |
|
25 |
|
4. |
Моторные |
методы оценки моющих свойств масел |
и |
склон |
|
ности их к лаконагарообразованию. Результаты испытаний на |
|||
|
одноцилиндровых установках |
|
30 |
|
Г л а в а |
I I . Влияние |
золообразования на износ и надежность |
работы |
|
|
дизелей |
при работе на маслах с металлсодержащими при |
||
|
садками |
|
|
54 |
1.Причины и условия образования зольных отложений в камере сгорания форсированных дизелей и влияние их на износ и на
|
|
дежность работы дизелей |
|
|
|
|
— |
||
2. Лабораторные методы оценки зольности масел |
|
58 |
|||||||
3. Оценка золообразующих свойств масел |
на двигателях . . . |
59 |
|||||||
Г л а в а |
I I I . Антикоррозионные, |
противоизносные свойства масел и из |
|
||||||
|
|
нос дизелей |
|
^ |
|
|
|
62 |
|
1. |
Влияние коррозионной агрессивности масел на износ тру |
||||||||
|
|
щихся деталей |
|
|
|
|
|
— |
|
2. |
Методы лабораторной оценки антикоррозионных свойств сма |
||||||||
|
|
зочных масел |
|
|
|
|
|
63 |
|
3. Моторные методы оценки антикоррозионных |
свойств масел |
66 |
|||||||
4. Коррозионная агрессивность моторных масел |
|
|
67 |
||||||
'5. Срабатываемость масел |
по антикоррозионным |
свойствам . . . |
71 |
||||||
6. Противоизносные свойства масел и износ дизелей |
|
73 |
|||||||
7. |
Сортность смазочных масел как комплексный показатель их |
||||||||
|
|
эксплуатационных свойств |
|
|
|
|
77 |
||
Г л а в а |
IV. Условия |
применения и результаты |
испытаний |
масел на |
|
||||
|
|
дизелях |
и одноцилиндровых установках |
|
|
81 |
|||
1. |
|
Результаты |
испытания |
масел в дизеле Ч 8,5/11 |
|
84 |
|||
2. |
|
Результаты |
испытания |
масел |
в дизеле |
Ч 10,5/13 |
|
86 |
|
3. Результаты |
испытания |
масел |
в дизеле |
Ч 10,5/13 с |
оценкой |
|
|||
|
|
износа радиоиндикаторным методом |
|
|
|
87 |
|||
182
|
4. |
Результаты испытания масел на установке У-526 с цилиндром |
|
||||||||||||
|
|
дизеля ЧН 16/17 (типа М-503) |
|
|
|
|
|
• |
89 |
||||||
|
5. |
Результаты испытания масел на установке ОЦ-50 с цилиндром |
|
||||||||||||
|
|
дизеля |
12ЧН 18/20 (типа М-50) |
|
|
|
|
|
94 |
||||||
|
6. |
Условия применения |
масел в дизелях |
12ЧН 18/20 (типа М-50) |
|
||||||||||
|
|
и |
некоторые |
результаты испытаний |
|
|
|
|
' 97 |
||||||
|
7. |
Условия применения масел в дизелях |
ЧН 16/17 (типа М-503) |
|
|||||||||||
|
|
и |
некоторые |
результаты испытаний |
|
|
|
|
101 |
||||||
|
8. |
Результаты испытании масел в дизелях |
16ДПН |
23x2/30 |
|
||||||||||
|
|
(типа 58 и 61) |
|
|
• |
|
|
|
• |
|
|
103 |
|||
|
9. |
Результаты испытаний масел в дизелях 6ЧН 30/38 (типа Д-42) |
105 |
||||||||||||
|
10. |
Результаты |
испытаний масел |
на свободно-поршневом генера |
|
||||||||||
|
|
торе газа (СПГГ) ОР-95М |
|
|
|
|
|
|
108 |
||||||
|
11. |
Результаты |
испытаний масел |
в дизелях Д К Р Н 74/160, 550 |
|
||||||||||
|
|
VTBF |
ПО («Бурмайстер и Вайн»), 6R D76, 9R D90 («Зульцер») |
110 |
|||||||||||
|
12. |
Результаты испытаний масел в дизелях |
типа |
Раба-Ман |
|
||||||||||
|
|
D2I56 HM6V, |
установленных |
на |
автобусах |
«Икарус 180» и |
|
||||||||
|
|
«Икарус 556» |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118 |
|||
Г л а в а |
V. Характеристика |
современных и |
перспективных |
моторных |
|
||||||||||
|
|
|
масел |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121 |
||
|
1. |
Масла |
группы |
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
124 |
||
|
2. |
Масла |
группы |
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
125 |
||
|
3. |
Масла |
группы |
В |
• |
. . • |
|
|
|
|
|
|
127 |
||
|
4. |
Масла |
группы |
Г . . |
|
|
|
|
|
|
130 |
||||
|
5. |
Масла |
группы |
Д |
|
|
|
• |
|
|
|
|
133 |
||
|
6. |
Масла |
группы |
Е |
|
|
|
|
|
|
|
|
134 |
||
|
7. Сравнительные |
данные о качестве |
отечественных и зарубеж |
|
|||||||||||
|
|
ных масел |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140 |
|||
Г л а в а |
V I . Перспективы развития методов |
моторной |
оценки масел и |
|
|||||||||||
|
|
|
создания новых масел для дизелей |
|
|
|
|
142 |
|||||||
Приложение |
I . Дизельные |
масла групп |
Б, В, Г, Д и Е |
иностранных |
|
||||||||||
|
|
|
|
фирм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155 |
|
Приложение |
I I . Спецификации |
на моторные |
масла фирмы «Шелл» . . |
161 |
|||||||||||
Приложение |
I I I . Дизельные |
масла иностранных |
фирм, |
рекомендуемые |
|
||||||||||
|
|
|
|
судостроительной фирмой «Бурмайстер и Вайн» для |
|
||||||||||
|
|
|
|
дизелей |
различного назначения |
|
|
|
|
174 |
|||||
, Список |
литературы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
||||
Александр Александрович ДЕРЯБИН
СМАЗКА И ИЗНОС ДИЗЕЛЕЙ
Редактор издательства |
Р . Н. Михеева. |
Переплет |
художника |
В. У. Фонарева. |
Техни |
||||
ческий редактор А. А. Бардина Корректор Л . Ф. Борисова |
1973 г. М-57563 |
Формат |
|||||||
Сдано в производство |
27/VI 1973 г. |
Подписано |
к печати 23/XI |
||||||
бумаги |
60X90Vi«. |
Бумага |
типографская |
№ 3 |
Печ. л. |
11,5 Уч.-изд. |
л. 12 4 |
||
Тираж |
6500 экз. Зак № 390 |
Цена |
73 коп. |
|
|
|
|
||
Ленинградское отделение издательства |
«МАШИНОСТРОЕНИЕ» |
|
|||||||
191065, Ленинград, ул. Дзержинского, 10 |
|
|
|
|
|||||
Ленинградская типография № 6 Союзполиграфпрома |
|
|
|||||||
при Государственном комитете Совета Министров СССР |
|
|
|||||||
по делам издательств, полиграфии и книжной торговли |
|
|
|||||||
193144, |
Ленинград, С-144, ул. Моисеенко, 10 |
|
|
|
|
||||
ПОПРАВКА
В приложениях I и I I I напечатано: «Гулф ойл», «Техако», «Енерджол»; следует читать: «Галф ойл», «Тексако», «Енергол».
Зак. 390. Дерябин
