книги из ГПНТБ / Соловьев Б.И. Теплотехнические испытания и эксплуатация судовых дизелей

ПРИЛОЖЕНИЕ

ПЕРИОДИЧНОСТЬ

ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПОВЕРКИ МЕР

И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

М е р ы и измерительные

п р и б о р ы

Периодичность поверки

( н е м е н е е )

Ньютон на

метр

1

10-5

10,2Х

7.-5Х

0,102

квадратный

Х Ю - 6

х ю - з

(н/м2)

105

1

0,9817

1,02

750

10,2

Бар

Физическая

ат ­

1,013X105

1,013

1

1,033

760

10,33

мосфера (атм)

Техническая

ат­

96,1X103

0,981

0,968

.1,

735,6

10

мосфера

(кгс/см2)

133,3

133,3x10-5

0,00131

0,00136

1

13,6

Миллиметр

ртут­

ного

столба

(мм

рт. ст.)

Миллиметр

во­

9,807

9,807X10-5 0 . 968ХЮ - 4

0,0001

0,0736

1

дяного

столба

(мм

вод. ст.)

ПРИЛОЖЕНИЕ 10

УДЕЛЬНЫЙ

ВЕС МОРСКОЙ

ВОДЫ

Названия м о р е й и

Названия

м о р е й и

<

Л е т о м

З и м о й

Л е т о м

З и м о й

о к е а н о в

о к е а н о в

П р и м е ч а н и е . В технических расчетах часто

приравнивается удельный

вес вещества

у к его плотности

р. Они

имеют и

одну

размерность: г/с.чЗ,

кг/дм3, т/л(3,

кг/л. Для наиболее

точных

расчетов y = pg,

где g — ускорение

С П И С 01ч Л И Т Е Р А Т У Р Ы

il. А л е к с а н д р о в

А. С. Теплотехнический

контроль

серийных теплоходов.

М., «Речной транспорт», ,1960, 125 с.

2. А н д р о с о в .Б. И., К р а в ц о в А. Н., К о н ш и н И. А. Дизели м-о.рскик

судов. М., «Транспорт»,

1966. 272 с.

•3. Б а б а д ж а н я н

Л. А.,

Г о л ь д е н ф о н

А. К. Испытания

судовых

па­

ровых котлов. Л., Судпромгиз,

1958, 323 с.

4. Б е н д и к П. И., Л а п и д е е А. М. Судовые контрольно-измерительные

приборы. М., Военнздат,

1964. 272 с.

•5. - Б о л ь ш а к о в

В. Ф . , - Г и н з б у р г

Л. Г. Судовые

малооборотные

ди­

зели. Топливо и цилиндровое масло. Л., «Судостроение», 197il. 192 с.

6. Б о л ь ш а к о в

В. Ф., Р е к а н о в

Е. А., А л е к с а н д р о в

В. Б. Иссле­

«Зульцер» 9RD90' теплохода

«Лисичанск».

Труды

ЦНИИМФ

«Техническая

эксплуатация флота», вып. 90. Л., «Транспорт», 1968, с. 42—55.

7. Б о й к о В. А., И л ь и н

Г. В., М а к о в

Ю. А. Измерения при испытаниях

судовых механических установок. Л., «Судостроение».

1965. 267 с.

8. Б р у к М. А., Р и х т е р

А. А. Режимы

работы

судовых дизелей. Л., Суд­

промгиз, 1963. 482 с.

9. Б у р м и с т р о в Н. Гидравлический привод к

лубрикаторам

смазки ци­

линдров двигателей. Бюллетень технико-экономической информации

ММФ, 1967,

il'l. В а н ш е й д т

В. А. Судовые двигатели внутреннего

сгорания. Л.,

Суд­

промгиз, -1958. 456 с.

il2. Временная инструкция по применению в судовых дизелях топлив

и ма­

сел. М., 1970. .1.7 с. ЦНИИМФ.

13. Временная инструкция по назначению режимов работы главных дизелей

типа «Зульцер» и «Бурмейстер и Вайн»

на серийных судах в конкретных ус­

ловиях плавания. М., 1968. 20 с. Рекламбюро ММФ.

14. Г а в р и л о з

В. С , К а м к и н С. В., Ш м е л е в

В. ,П. Техническая

экс­

плуатация' судовых дизельных установок. Л., «Транспорт»,

19,67. 328 с '

ilo. Га л ьп ер о.вич Л. Г. Системы

впрыска топлива

судовых дизелей.

Л., Судпромгиз, .1061. 229 с,

116. Г и н з б у р г

Л. Г. Исследование

работы лубрикаторов двигателей

«Бур-

мейстер и Ванн». Информационный сборник ЦНИИМФа,

серия «Техническая

эксплуатация», № 35, 1065, с. 58—70..

Ш7. Г и р е И. В., Р у с е ц х и й А. А., Н е ц в е т а е в

Ю. А. Испытания море­

ходных качеств судов. Л., «Судостроение»,

1-965. 239 с.

\

18.

Г л т т и с В. Ю., Б о н д а р е н к о

В. Л. и

др.

Теоретические

основы

эксплуатации судовых дизелей. М., «Транспорт», 'ШЙ5. 376 c.i

19.

Г у д и е е Ю. М. Гребные

винты. М., «Морской

транспорт»,

1966.

136 с.

20.

Д а в ы д о в

Г. А.,

О в с я н н и к о в

М. К. Температурные

напряжения

в деталях судовых

дизелей. Л., «Судостроение»,

1969. 247 с.

SI.

3 и ль-б ер ш т е й н

А. Б., К он ч а е в

В. И.

Главные двигатели

мор­

ских теплоходов. М , «Морской транопорт»,

1963. ,1(7;2 с.

22.

К а р п о в

Л. Н., Л го т о в И. Л., Г а в р л л о в В. С. Двигатели

с тур-

бонаддувом (эксплуатация). М., «Транопорт»,

19711. 280

с.

ИЗ. К а й м а н

Ф. М., М у з ы к а н т о в

Г. М., Ш м е л е в

А. Ф. Эксплуата­

ционные испытания

морских судов. М., «Транспорт»,

1070. 272 с.

•24. К л ю х и о !

И. А., Измерение при'эксплуатации

судовых

установок, М.,

«Транопорт», 19Щ|. 33:5 с.

Еб. К о з л о в

В. П. Регулирование и испытание двигателей

рыбопромысло­

вых судов. Южно-Сахалинское дальневосточное книжное нзд-во,

Сахалинское

отд., 1968. 2Q4 с,

26.

К о р о л е в

Н. И. Регулирование

С У Д О В Ы Х

дизелей.

М.,

«Транспорт»,

1969'. -1ВЗ с,

4 07.

К о р ч а г и н

М. И. Измерение

мощности

судовых двигателей

внутрен­

него сгорания. М., «Морской транспорт»,

1956.

148 с.

28.

К у д р е в а т ы й

Г. М. Судовому

механику

о

гребных

винтах. М.,

«Морской транспорт», 195:8. 1й5 с

i29.

К у л и к о в с к и й

П. П. Испытание

судовых

паросиловых

установок.

М., «Речной транспорт»,

1957. 359 с.

30.

Маслораспределительные

каналы

синхронной

подачи

масла

в

гильзе

поршневого двигателя внутреннего сгорания. «Японский патент».

В

реферат,

журн. ВИНИТИ «Двигатели внутреннего сгорания», 1968, с. 21.

ЗЛ: Материалы

совещания по

повышению

уровня

теплотехнической

работы

в -пароходствах. М., Союзмориинпроект,

ШШ. 224 ,с, ММФ.

• 32.

Методика

теплотехнических .испытаний

дизельных

судовых

установок.

Труды ЦНИИМФа, № 18—10, Ш.62.

33. Методика теплотехнических испытаний судовых паротурбинных устано­

вок. Труды ЦНИИМФа, Л„ .1962. 120 с,

34.

М и з е р н н ц к и й

А. И. Навигация.

М., «Морской

транспорт»,

1:963.

328 с,-

J35. М и р ю щ е н к о

А. А., Ч у х р и н е н к о

С. И., П и л ю г и н

А. С. Недо­

ческая информация, серия «Техническая эксплуатация флота», № 3,

1970, с. 3—

Ш. ЦБНТИ ММФ.

86. М и р ю щ е н к о А. А., Ч у х р и н е н к о

С. И., П и л ю г и н

А. С, Ко -

н о н е н к о В. В. К вопросу смазки цилиндров

судовых, малооборотных дизелей

37.

М о р г у н В. Н. Слесарь-дизелист. М., Воениздат, >Ю63. 560 с.

38.

М о р о з о в Г. А. Применение дизельных .масел с присадками. Л.,

Ail.

О с т а ш е и к о

В. Ф. Теплотехнические

испытания

судовых

дизелей.

М.,

«Транспорт»,

1967. 24<7 с,

Л2.

П е т р о в с к и й

Н. В. Теплотехнические

испытания

судовых

двигателей

внутреннего сгорания и их эксплуатация. М., «Морской транспорт»,

1966. 236 с.

•

43.

П е т р о в с к и й

Н. В. Судовые

двигатели

внутреннего сгорания

я их

эксплуатация. М., «Транопорт», 1966. 502 c.i

44.

П и л ю г и н А. С, М и р ю щ е н к о

А. А., Ч у х р и н е н к о

С. И. Влия­

ние

конструкции

элементов

лубрикаторных

систем

на износ и нагарообразова-

ние

в цилиндрах

двигателей

внутреннего

сгорания.

Технико-экономическая

ин-

47.

Положение об

организации

и проведении

теплотехнически:-

испытаний

на судах Министерства

морского флота». М., 19Q8. ЦНИ-ИМФ.

48.

Правила технической эксплуатации судовых дизелей. М., «Транспорт•

1965. 207 с^

"

-

49.

Практическое руководство

для штурманов,

под

ред. А. И. Щетининой.,

М.,

«Транспорт»,

1965. 560 с.

50. П о п о в

А. А. Топливная

аппаратура судовых

дизелей. М., Водтрансиз-

дат,

Ю64. 328 с.

.

61.

Рекомендации по выбору эксплуатационных режимов работы

главного

двигателя К9Й7О/1-20А5 при плавании 'в неспецнфккационных

условиях

(суда ти­

па «Выборг»). Инфор.мационное письмо, ,19,69. ЦНИИМФ.

62.

Р о д и н

П. Т. Определение

среднего индикаторного

давления

судовых

нико-экономической

информации ММФ, Ла 2, 1963. Л., «Морской транспорт»,

с. 87—91.

53.

С е ' м е к а В. А. Составление паспортных

характеристик

судов.

Л.—М.,

Водтраноиздат, 1954. 228 с.

&4. С е м е н о в

В. С , Г е н р и х с е н

Е. В. Исследование

процессов

.смазки,

цилиндро-яоршнеаой

группы двигателя

«Зульиер»

RD76. Сб. «Судовые

.машинь:

л механизмы», вып. 3, 1970, с. 57—72. ОИИМФ.

155. С е м е н о в

В. С , Т р о ф и м о в

П. С. Долговечность

цплиндро-лоршне-

вой группы судовых

дизелей. М., «Транспорт», .1969. 216 с.

66.

С е р г и е н к о Ю. А. Регулировка подачи

цилиндрового

масла

на дви­

серия

«Техническая

эксплуатация

флота», № 20,

1971, с. 18—20. ЦБНТИ ММФ.

67. С о л о в ь е в

Б. Й. О некоторых недостатках систем измерения расхода

топлива на теплоходах Дальневосточного

пароходства.

Технико-экономическая

информация,

серия

«Техническая

эксплуатация

флота»

№

14,

1968, с. 41—49.

ЦБНТИ ММФ.

58. С о л о в ь е в

Б. И.

Опыт

работы

с планиметром

в

Дальневосточном

пароходстве

(устройство, поверка,

регулировка

планиметра

и

методика

плани­

метрирования

индикаторных

диаграмм),

Технико-экономическая

информация,

серия

«Техническая

эксплуатация

флота»,

Ке .16,_ 1969, с. Ш. ЦБНТИ ММФ.

.69.

С о л о в ь е в

Б. И. О замере температур отработавших

газов

дизелей

562VT2BF140

и 874VTBB160

«Бурмейстер

и

Вайн».

Технико-экономическая

информация,

серия

«Техническая эксплуатация

флота»,

№ 17, |1970, с. 10—'13.

ЦБНТИ ММФ.

61. С о л о в ь е в

Б. И. Об

учете ветра

при теплотехнических испытаниях

ская .информация, серия «Техническая

эксплуатация флота»,

№ 6 (23,6), 1971,

с. 3-40. ЦБНТИ М!МФ^ -

- -

63. С о л о в ь е в

Б. И. Обобщение

опыта

работы теплотехнических партий

в Дальневосточном

ордена Ленина -морском пароходстве. Технико-экономическая

информация, серия

«Техническая эксплуатация

флота». № 31

(2Ш), -1971, с- 3—

И. ЦБНТИ ММФ

О Г Л А В Л Е Н И Е

Г л а в а

I .

Режимы и характеристики

работы

судовых

дизелей

.

3

§

!1. Режимы

работы и классификация

.мощности

дизелей

.

3

§

2.

Характеристики

работы

главных

дизелей,

. . .

6

Г л а в а

II. Влияние

эксплуатационных

факторов

на

работу

судовых

ди­

зелей

.

. . . . . .

ч

<

21

.§ 3:

Влияние

сгорания

топлива

на

работу

дизелей

4

.

.

21

§

4.

Влияние

влажности

воздуха

на работу

дизелей

,

•

26

§

б. Влияние' гребного

винта

на

работу дизелей

. . . .

.

31

§ 6. Выбор

режима работы главного двигателя по условиям

плавания

35

§ 7. Применение цилиндровых масел в малооборотных дизелях

38

Г л а в а III. Регулирование

судовых

дизелей

. . . . . . . .

46

§

'&. Основные

виды

регулирования .

.

.•

'

>.

.

.

46

§ 0.

Проверка

и

регулирование

давления

и

степени сжатия,

шысоты

и

объема

камеры

сжатия

j

.

47

§ 10. Проверка

и

регулирование

фаз

газораспределения.

.

51

.

§ 11.

Проверка

и

регулирование

топливной

аппаратуры .

.

6(?

Г л а в а

IV. Индикаторы

и

их

приводы

.

.

.

.

.

.

.

91

§ 12. Индикаторы

<

,.

.

.

.

91

§ 13. Подготовка

к

снятию

индикаторных

диаграмм

.

101

§ 14. Индикаторные

приводы

104

Г л а в а

V.

Индикаторные

диаграммы

и

их

обработка

.

. 1 1 2

§16. Снятие

индикаторных

диаграмм

112

§ Ж

Виды

индикаторных

диаграмм

,

113

§ 17. Искажения

индикато.рных

диаграмм .

.

.

123

§ li8. Обработка

индикаторных

диаграмм

127

Г л а в а VI. Теплотехнические

испытания

,

. 1 4 2

§ 19.

Цели

теплотехнических

испытаний

и

их

виды .

.

142

§20. Условия проведения теплотехнпчеоких

испытаний .

.

14(

§.24.Подготовка

л проведение

теплотехнических

испытании, .

148

§ 22. Права теплотехнической

партии на судне и

техника

без­

опасности

при

испытаниях

j

157

Г л а в а

VII . Измерения при

испытаниях

и

контрольно-измерительные

при­

159

боры

§ 23. Планиметр

и его применение для обработки индикатор­

ных

диаграмм

.

.

159

§ 24. Изме^рение

частоты

вращения

главного

двигателя

,

170

§25. Замеры расхода топлива п масел

173

§ 26. Измерение

скорости

судна

185

§ 27. Измерение

давлений, температур и влажности воздуха

192

§28. Учет

ветра

при

испытаниях

?

.

J

210

§ 29. Определение

к. п. д. котла,

расхода

топлива,

пара

и па-

.ропропэводительностп

котла

213

Приложения

<

219

Список

литературы

236