книги из ГПНТБ / Гинзбург М.Б. Техника безопасности в товарно-транспортном и реагентном хозяйстве нефтеперерабатывающего завода
.pdfГЛАВА
III
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТОВАРНО-РЕАГЕНТНОГО ХОЗЯЙСТВА
Безопасная эксплуатация многочисленного и раз нообразного хозяйства товарно-реагентных цехов тре бует от обслуживающего персонала глубокого зна ния и четкого исполнения правил безопасности, своих обязанностей, приемов и методов работы.
Рассмотрим важнейшие правила безопасного уст ройства и эксплуатации различных аппаратов, обо рудования, безопасные условия выполнения операций в товарно-реагентжж хозяйстве.
1. Оборудование емкостей
ибезопасность при хранении нефти, нефтепродуктов и реагентов
Правильная организация, а следовательно, и без опасная эксплуатация резервуаров во многом зави сят от состояния, в котором они находятся, их обо рудования и герметичности. Каждый действующий резервуар оборудуется комплектом арматуры, преду смотренным нормами или проектом. На каждый ре зервуар, находящийся в эксплуатации, имеется пас порт, в который выключаются все технические данные, относящиеся к резервуару.
Оборудование (рис. 3) имеет своим назначением обеспечивать правильное и безопасное выполнение всех операций, связанных с эксплуатацией резервуа ров: наполнение и опорожнение, замер уровня и от бор проб нефтепродуктов, зачистку и ремонт резер вуаров, подогрев нефтепродукта, отстой нефтепродук та, удаление подтоварной воды, поддержание давле ния в заданных пределах и другие операции.
40
Приемо-раздаточные устройства. В нижней части резервуара устанавливаются патрубки, к которым снаружи присоединяются приемные и раздаточные трубопроводы. Кроме того, с внутренней стороны к ним крепится хлопушка или шарнир подъемной тру бы. Хлопушкой называют запорное приспособление
Рис. 3. Оборудование резервуара для хранения светлых нефтег продуктов:
/ — световой люк; |
2 — люк-лаз; |
3— замерный |
люк; |
4—прибор |
для |
замера |
||
уровня; 5—вентиляционный |
патрубок; |
6 — предохранительный |
клапан; |
|||||
7—дыхательный |
клапан; |
8—гснфонный |
кран; |
9—перепускное |
устройство; |
|||
10—приемо-раздаточное |
устройство; / / — хлопушка; |
12 —управление |
х л о |
|||||
пушкой |
(боковое); 13 — огнепреграднтель; |
14—задвижка. |
|
(обратный клапан), которое предназначено для пред отвращения утечек нефтепродуктов из резервуаров в случае неисправности задвижек, трубопровода или пропусков в местах их присоединения к патрубку. По конструкции хлопушка (рис. 4) представляет собой чугунный патрубок с наклонным срезом, к которому прилегает крышка, висящая на шарнире. При закачке
41
в резервуар нефтепродукта давление его застав ляет крышку хлопушки откинуться на шарнире. Как только закачка прекращается, крышка под действием своей тяжести опускается и перекрывает выход. Та ким образом, в случае повреждения наружных задви жек на трубопроводе нефтепродукт не вытекает. Если
Рис. 4. Хлопушка и перепускное устройство:
/ — барабан; 2 — т р о с ; 3 — перепускное устройство.
же необходимо откачать нефтепродукт, то крышка хлопушки снаружи открывается рабочим. Для этого с внутренней стороны на высоте примерно 1,5 м укреплен барабан, вращаемый установленным сна ружи штурвалом. Трос от крышки хлопушки прикреп лен к барабану и при вращении штурвала наматы вается на него.
Не зная, открыта уже крышка или нет, рабочий, вращающий штурвал, может приложить излишние усилия и оборвать трос. Чтобы этого не было, поло-
42
жение штурвала, соответствующее поднятому поло жению крышки, отмечают черточками, нанесенными краской на штурвале и корпусе резервуара. Необхо димо следить за тем, чтобы сальник подъемника хло пушки был герметичным и не протекал. При большом количестве нефтепродукта в резервуаре на крышку хлопушки оказывается значительное давление, за трудняющее открытие ее тросом. Для облегчения от крывания крышки давление выравнивают с помощью перепускного устройства, перепускающего часть про дукта в приемо-раздаточный патрубок.
Резервуары, в которых хранятся темные нефтепро дукты, вместо хлопушки оборудуются подъемной тру бой на шарнирах. Подъем и опускание трубы осуще ствляется при помощи троса, роликового блока (на крыше резервуара) и ручной самотормозящейся ле бедки. При закачке или откачке нефтепродукта труба находится в горизонтальном положении. После окон чания операции трубу поднимают таким образом, чтобы свободный конец ее поднялся над поверхно стью. В случае повреждения задвижки, трубопровода или фланца вытекания нефтепродукта не произойдет. Кроме того, труба позволяет откачивать продукт из резервуара с любой высоты. Хлопушки и шарниры подъемных труб не реже 1—2 раз в год проверяются на герметичность.
Люки. Резервуары оборудуются люками. В нижней части резервуара устраивается люк-лаз диаметром не менее 450 мм. Этот люк предназначен для проникно вения рабочего внутрь порожнего резервуара с целью его осмотра, очистки и производства ремонтных ра бот. Через люк-лаз можно вводить пар для пропаривания резервуара. Через него проникают внутрь свет и воздух. Крышка люка крепится болтами. Для об легчения открывания крышка после снятия всех бол тов должна откидываться на шарнире. Неплотное прилегание крышки люка к патрубку или пропуск прокладки могут привести к вытеканию нефтепродук та. На резервуарах большой емкости устраивают до полнительные люки для удобства очистки резервуара от грязи.
На крышке резервуара над приемо-раздаточными патрубками устраивают световой люк. Назначение
43
его — обеспечить условия для естественного освеще ния. Кроме тоге, при подготовке к очистке и ремонту через этот люк производится проветривание резер вуара.
Для замера в резервуаре уровней нефтепродукта и подтоварной воды, а также для отбора проб при помощи пробоотборника служит замерный люк (рис. 5), устанавливаемый на специальном патрубке. Крышка замерного люка плотно прижимается к корпусу патрубка нажимным откидным болтом с ма ховичком или барашком. Открывание крышки пронз-
Рис. 5: Замерный люк.
водится нажатием ноги на педаль. Внутри люка имеется специальная колодка, служащая для направ ления замерной ленты. Колодку, а также кольцевую прокладку изготовляют из цветного металла — свин ца, алюминия, меди — или из бензостойкой резины,
44
чтобы предотвратить новообразование при движении ленты и при падении крышки. Для удобства обслу живания замерный люк располагают на расстоянии не более 0,5 м от площадки резервуара.
Дыхательная и предохранительная арматура. В ре зервуаре с нефтепродуктами всегда имеются их пары и воздух. При закачке нефтепродукта в резервуар
Рис. 6. Гидравлический дыхательный клапан:
/ — выходные отверстия, расположенные по окруж ности; 2—соляровое масло.
они сжимаются. Если газовоздушная смесь не будет иметь выхода в атмосферу, то давление может до стигнуть такой величины, что вызовет деформацию крыши и даже ее разрушение. Наоборот, при откачке нефтепродукта из резервуара без компенсации опо рожненного пространства воздухом извне внутри соз дается вакуум и давлением наружного воздуха на по верхность резервуара он может быть смят. Для того чтобы не допустить повреждения резервуара во время «дыхания», он оборудуется предохранительными («дыхательными») клапанами различной конструк ции. Рабочее давление клапана зависит от прочности корпуса и крыши резервуара. Дыхательные клапаны способствуют также уменьшению газовыделений из нефтепродукта, разобщая газовое пространство резер вуара с атмосферой.
На резервуарах для хранения легковоспламеняю щихся нефтепродуктов устанавливают два клапана — механический (дыхательный) и гидравлический (пред охранительный). Последний регулируется на не сколько большее давление. Оба клапана (рис. 6 и 7)
45
подбираются и рассчитываются таким образом, чтобы производительность наполнения или откачки нефте продукта не превышала пропускную способность клапанов.
Дыхательный клапан является ответственным эле ментом оборудования резервуара, поэтому его исправ ному состоянию и правильной эксплуатации должно уделяться особое внимание. Для обеспечения доступа
Рис. 7. Механический |
дыхательный |
клапан: |
/ — к л а п а н давления; 2—клапан вакуума", 3—сетка; |
4—корпус клапана; |
|
5—обойма |
сетки. |
|
к клапану с целью его осмотра и притирки корпус клапана снабжен крышками. Для предохранения кла пана от засорения его наружные отверстия закрыты предохранительными сетками из цветного металла. Во избежание ценообразования при срабатывании клапанов их тарелки и седла также изготовляют из цветного металла.
Назначение гидравлического клапана — снять из быточное давление или предотвратить образование вакуума в газовом пространстве резервуара в случае отказа в работе механического клапана, Гидравли-
46
ческий затвор в клапане образуется малоиспаряющейся жидкостью (обычно легким маслом), залитой в кольцевое пространство между центральным пат рубком и корпусом.
Для предохранения нефтепродукта в резервуаре от проникновения искр и пламени дыхательные кла паны устанавливают вместе с огнепреградителем. Огнепреграднтель представляет собой чугунный литой корпус, заполненный пакетом металлических пластин, в котором гофрированные пластины чередуются с плоскими. Вместо пластин иногда в огнепреградителях применяют гравий. Принцип действия огнепреградителя заключается в том, что пламя, проходя через систему мелких каналов, дробится, поверхность со прикосновения его с металлом увеличивается, воз растает отдача тепла и пламя затухает.
Механические дыхательные клапаны необходимо проверять не реже двух раз в месяц в весенне-летний период и не реже раза в неделю — зимой, когда по является опасность примерзания клапанов к гнездам. При осмотрах необходимо очищать сетки клапанов от загрязнения, а зимой — от снега и льда. Клапаны должны двигаться плавно и плотно садиться на гнез да. Нужно также производить притирку, т. е. провер тывать их несколько раз, слегка прижимая к гнездам. Смазывать клапаны не рекомендуется, так как на смазочное масло оседает пыль, а зимой масло может замерзнуть. От загрязнения и ржавчины клапаны следует очищать тряпкой, смоченной в керосине. Од новременно с осмотром проверяют и состояние за щитных сеток клапана, при засорении их очищают мягкими (не металлическими) щетками.
Гидравлический клапан нужно проверять не реже одного раза в 10 дней и обязательно при открытом замерном люке. Резервуар в это время находится под атмосферным давлением, и таким образом устра няется опасность отравления проверяющего парами нефтепродуктов, выходящими из резервуара. Необхо димо систематически проверять уровень незамерзаю щей жидкости в клапане. При резком повышении дав ления в резервуаре часть жидкости из чашки гидрав лического клапана может быть выброшена, поэтому после того как клапан сработал, надо снова долить
47
ее до необходимого уровня. С течением времени мас ло, залитое в гидравлический -клапан, загрязняется и вязкость его повышается. Поэтому качество масла нужно периодически проверять и два-три раза в год менять его.
Важно также следить за чистотой пакетов с пла стинами огнепредохранителя, за плотностью и непро ницаемостью крышки и фланцевых соединений, за правильным расположением пластин в пакете. Гоф рированные листы в опнепредохранителях не реже 3—4 раз в год очищают от пыли и грязи промывкой в керосине и обдувают струей пара. Обычно осмотр огнепредохранителя производят одновременно с ос мотром дыхательных и предохранительных клапанов.
На резервуарах, в которых хранятся темные неф тепродукты с температурой вспышки выше 45 °С (мас ла, мазут), вместо дыхательных клапанов могут быть установлены вентиляционные патрубки. Концы этих патрубков бывают загнуты книзу во избежание попа дания в них дождевой ЕЮДЫ И Л И снега или на них устанавливают специальные стальные колпаки. Для предупреждения попадания искр и пламени внутрь резервуара поперечное сечение вентиляционного пат рубка затягивается медной сеткой.
Газгольдеры высокого давления оборудуют пред
охранительными клапанами.На |
линии нагнетания |
|
газа |
устанавливают гуммированный обратный кла |
|
пан |
(рис. 8), а на линии отбора |
газа — редукционный |
вентиль, поддерживающий постоянное давление. Дав ление и температуру газа систематически контроли руют.
Зачистка резервуаров. Для спуска из резервуара подтоварной воды применяют сифонный кран, пред ставляющий собой горизонтальную трубу, пропущен ную через сальник внутрь резервуара. Труба на на ружном конце имеет проходной сальниковый кран, а на внутреннем конце — отвод с козырьком. От по вреждений и атмосферных осадков сифонный кран защищается кожухом.
Для спуска воды через сифон отвод поворачивают шиз, после чего открывают кран и начинают спускать воду. После окончания этой операции кран закрывают, сифонную трубку поворачивают на 180° внутренним
48
изогнутым концом вверх. После этого опять откры вают крат и спускают находившиеся в самом кране остатки воды до тех пор, пока не покажется продукт; тогда край закрывают и отвод ставят в горизонталь ное положение, т. е. под углом 90° по отношению к нижнему положению. Таким образом, весь кран за полняется нефтепродуктом, не содержащим воду.
Рис, 8. Обратный гуммированный клапан:
/ — диск; 2—рычаг; 3 — покрытие нз кислотостойкой резины; 4—корпус; 5— крышка; 6—серьга.
Сифонные устройства должны быть герметичными и не давать никакой течи через сальник, сохраняя од новременно легкость вращения трубы вокруг своей оси.
При спуске воды и грязи из резервуара следует становиться с наветренной .стороны, кран открывать плавно, не допуская захвата водой нефтепродукта. Во время спуска воды необходимо все время нахо диться -у спускного крана, чтобы не упустить момент окончания схода воды и начала выхода продукта.
При малейшей течи днища или неуверенности в его исправности следует в резервуаре создать водя ную «подушку», покрывающую днище (в том числе дефектное место), и на ней хранить нефтепродукт (за исключением -масел, бензола).
Резервуары, в которых хранятся вязкие нефтепро дукты, требующие подогрева, оборудуются внутрен ними подогревателями.
49