![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Гинзбург М.Б. Техника безопасности в товарно-транспортном и реагентном хозяйстве нефтеперерабатывающего завода
.pdfСливные железнодорожные устройства — эстакады сооружаются для слива из цистерн. В зависимости от габаритов площадки они могут быть одно- и двух сторонними. Механизированный сливо-наливной стояк состоит из сливной трубы, трубы для зачистки остат ков, гибких шлангов с наконечниками и поворотного сальника. Для слива продукта из цистерн последние имеют специальные приспособления. Верхний слив производится при помощи шлангов или труб, вводи мых в цистерну через люк. Некоторые цистерны обо рудуются для верхнего слива стационарным сливным прибором, представляющим собой сифонную трубу диаметром 2—3 дюйма; верхний конец ее укрепляется в колпаке цистерны, на котором имеется фланец для крепления всасывающего шланга; нижний конец шланга, заканчивающийся фильтром для предотвра щения попадания в продукт различных предметов, спускается в специальное углубление в днище, что позволяет опорожнять цистерну полностью. Маловяз кие и летучие продукты сливаются при помощи верх него слива во избежание утечек через неплотности, имеющих место при нижнем сливе и создающих пожарную опасность. При перевозке других нефте продуктов и нефти применяются цистерны с нижним сливом различной конструкции.
Для налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны сооружаются специальные наливные эста кады. Нефтепродукты по специальным подводящим линиям подаются в коллекторы эстакад и через хо боты с гибкими шлангами наливаются в цистерны. Коллекторы для полного их освобождения от продук та укладывают по эстакаде с уклоном в сторону на сосов.
Налив нефтепродуктов в автоцистерны произво дится на нефтебазах с помощью автоэстакад или ав токолонок.
С понижением температуры нефтей и нефтепро дуктов их вязкость повышается, текучесть значительно уменьшается, например, при кристаллизации пара фина и затвердевании парафинистых нефтепродуктов. Восстанавливать подвижность, текучесть нефти и нефтепродуктов можно при помощи подогрева. Подо гревать нефть и нефтепродукты, а иногда и реагенты
30
(например, фенол), необходимо во многих случаях: для ускорения слива-налива, уменьшения гидравли ческого сопротивления при перекачке по трубопрово дам, для освобождения от примесей и воды, для разрушения эмульсий, ускорения смешения нефтепро дуктов и т. д. Трубопроводы эстакад, предназначенных для налива вязких и застывающих продуктов, обо рудуют специальным обогревом. Для облегчения сли ва высоковязких и застывающих продуктов приме няют общий подогрев продукта в цистерне с помощью теплоносителя — водяного пара, горячей воды, горя чих нефтепродуктов и т. д. Наиболее часто применяют водяной пар и электроподогрев. Водяной пар является распространенным, удобным, доступным теплоносите лем. Электрообогреватели компактны и удобны в об служивании, но их применение ограничивается пожар ной опасностью.
Для ускорения слива вязких продуктов может при меняться введение в цистерну переносных паровых подогревателей, передающих тепло через свои стенки без контакта пара с продуктом. Применяется также циркуляционный подогрев в цистернах. Для этого сли ваемый продукт разогревают паром в установленных недалеко теплообменниках и возвращают в цистерну, отчего основная масса застывшего продукта разжи жается до состояния, позволяющего произвести слив через сливной прибор. Циркуляция через теплообмен ники осуществляется насосами.
Бензол подогревают горячей водой, циркулирую щей по трубам змеевика, уложенного на дно храни лища. Другие способы подогрева бензола опасны, так как он обладает низкими температурами вспышки и кипения.
При перекачке по трубопроводам сгущающихся и вязких нефтепродуктов, особенно в зимнее время, при меняют путевой подогрев. Это можно сделать непре рывным подогревом в пути по всей длине трубо провода (например, параллельно уложенными обогревающими «спутниками») или устройством про межуточных подогревательных пунктов.
Замеры. Для определения величины налива жид кости в резервуарах применяются разные опособы: замер стальной лентой через люк в крыше резервуара,
31
замер Поплавковыми приборами (в том числе с дистанционной передачей показаний), замер с исполь зованием радиоактивных изотопов. На некоторых старых резервуарах 'применялись нефтемерные стекла, установленные на краниках. Однако этот способ опа сен в пожарном отношении, так как поломка нефтемерного стекла ведет к утечке нефтепродукта, что может послужить причиной возникновения или рас пространения пожара. Поэтому Правилами безопас ности при эксплуатации нефтегазоперерабатывающих заводов установка нефтемерных стекол запрещена. Измерение уровня стальной лентой через люк доста точно точно, но требует в каждом случае подъема за мерщика на крышу резервуара.
Плотность продукта определяют ареометром по средней пробе. На резервуарах с сжиженными газами применяют уровнемеры: с постоянными трубками, по плавковые, а также магнитные, электронные или ра диоактивные.
При эксплуатации газораздаточных станций, баз хранения и распределения сжиженных газов требует ся достаточно точно и оперативно определять уровень сжатого газа и вести контроль наполнения резервуа ров. Количество сжатого газа определяют как по весу, так и объемным способом с введением необхо димых поправок на температурное изменение объема.
Один из самых распространенных уровнемеров — уровнемер с постоянными трубками. Он состоит из трех или более трубок, погруженных внутрь резер вуара на разную глубину и снабженных вентилями. Длина трубки верхнего предельного уровня подби рается так, чтобы резервуар или цистерна заполня лись не более допустимого предела наполнения. При достижении уровня нижнего края трубки из вентиля появляется туманообразная струя жидкости, свиде тельствующая о достижении допустимого уровня.
Поплавковые уровнемеры состоят из поплавка и противовеса, связанных гибкой стальной лентой, пе реброшенной через блок. На ленте нанесены показы вающие уровень деления, которые наблюдаются в остекленном окошке.
Дистанционное непрерывное наблюдение за изме рением уровня жидких взрывоопасных веществ обес-
32
печивается электронным индикатором уровня типа ЭИУ-1. Электронный блок при этом должен быть взрывонепроницаемым.
В нефтяной промышленности для определения уровня жидких и твердых веществ в сосудах приме няются радиоактивные изотопы. Уровень определяется по интенсивности излучения при «просвечивании» ре зервуара гамма-лучами. Для измерения уровня с од ной стороны резервуара располагают источник, а с другой — счетчик гамма-лучей. Интенсивность лучей, которые регистрируются счетчиками, зависит от того, через какую среду они проходят—жидкую или га зообразную. При прохождении лучей через паровую фазу специальная индикаторная лампочка зажигает ся, а при прохождении через жидкую фазу не горит. Радиоактивные вещества обладают специфическими свойствами, которые могут представить опасность для здоровья работающих. Поэтому меры защиты при ра боте с радиоактивными веществами занимают боль шое место в комплексе мероприятий по охране труда.
Товарные операции с твердыми и сыпучими ре агентами. Товарное хозяйство связано как с получе нием от поставщиков твердых и сыпучих реагентов (например, отбеливающих глин, извести-пушонки, кальцинированной соды, гидрата окиси бария и др.), высоковязких (например, полиизобутилен), так и с затариванием вырабатываемых твердых продуктов (битума, катализатора).
При очистке дистиллятов и для защелачивания мазута применяются каустическая и кальцинирован ная сода, известь-пушонка, карбид кальция и другие. Эти реагенты представляют собой сыпучие вещества, поступающие на завод обычно в мешках, и хранятся в специальных складских помещениях, хорошо защи щенных от атмосферных осадков. Также в мешках по ступает на завод и другой реагент — гидрат окиси бария, применяемый при изготовлении присадок для смазочных масел. Попадание на кожу и слизистые оболочки этих реагентов вызывает различные кожные заболевания, язвы, экземы, поражения слизистых обо лочек, дыхательных путей. Особую опасность пред ставляет попадание в глаза таких сыпучих веществ, как каустическая сода, известь-пушонка и другие.
2 Зак. 733 |
33 |
Для каталитического крекинга применяется алюмосиликатный катализатор. Различают гранулирован ный катализатор, изготовляемый в виде шариков или таблеток размером 4—6 мм, и микросфернческий ка тализатор, частицы которого представляют собой шарики диаметром в десятые доли миллиметра. При готовляется катализатор из минерального сырья — силикат-глыбы, поступающего в вагонах. Силикат вы гружается из вагонов на склад. При изготовлении гранулированного катализатора (путем размола крош ки) из отходов получают пылевидный катализатор. Значительное запыление воздуха происходит при за сыпке готового катализатора в тару, когда рабочий, открыв кран, наблюдает за высыпанием катализа тора из бункера в воронку, вставленную в горловину бочки, и следит за ее наполнением.
4. Технологические операции в товарном хозяйстве
Непосредственно в товарном хозяйстве нефтепере рабатывающего завода выполняются некоторые тех нологические операции по подготовке реагентов, улуч шению товарных качеств готовых продуктов.
Размол адсорбентов (отбеливающей глины). Глина, добываемая в шахтах и открытым способом, посту пает на завод в виде кусков различных размеров и выгружается на складе размольной установки, рас полагаемом под навесом. Глина поступает в откры тых железнодорожных платформах или в полува гонах навалом. Выгрузка ее осуществляется при помощи бульдозеров и экскаваторов, которые далее подают ее к ковшевому подъемнику. Подъемник до ставляет глину к бункеру дробилок, где она дробится для ускорения сушки и равномерной подачи в мель ницу. Сушка глины производится во вращающемся сушильном барабане дымовыми газами, поступающи ми из специальной топки. Просушенная глина посту пает в мельницы, а молотая глина пневмотранспортом доставляется в хранилище.
При размоле глины образуется большое количе ство частиц величиной до 5 микрон, легко проникаю щих в организм через дыхательные органы. Глины в
34
значительной степени (например, гумбрин на 62— 75%) состоят из двуокиси кремния Si02 , действие ко торой на организм проявляется в форме весьма опас ного профессионального заболевания — силикоза. Наиболее значительные количества пыли выделяются вместе с горячими газами из сушильного барабана, на размольном и пневмотранспортном оборудовании, особенно при их недостаточной герметичности, и в хранилищах молотой глины при ее дозировке для технологических целей.
Размол глины может производиться и в месте ее добычи. Тогда молотая глина поступает на нефтепе рерабатывающий завод в закрытых вагонах. Для откачки ее в вагон вносится приемный патрубок от вентилятора, который засасывает глину и по пылепроводам транспортирует ее в хранилища. Рабочие, направляющие приемные патрубки, также находятся в запыленной атмосфере.
Запыленностью отличаются и операции, связан ные с производством алюмосиликатного катализа тора. Сырье — оиликат-гльгба измельчается в дробил ках, что сопровождается сильным выделением пыли, содержащей Si02 . Много пыли выделяется при про сеивании готового сухого катализатора, а также при засыпке его в тару. Просеивание обычно производится с помощью цилиндрических горизонтальных сит. При затаривании катализатор из бункера высыпается в воронку, вставленную в горловину бочки. Рабочий, открыв кран, наблюдает за ее наполнением.
Компаундирование нефтепродуктов. Ряд товарных операций осуществляется с целью улучшения качеств выпускаемых нефтепродуктов. Так, например, товар ные нефтепродукты приготовляются путем смешения (компаундирования): топливо приготовляется смеше* нием бензиновых компонентов, получаемых различ ными процессами, и высокооктановых добавок, анти окислителей, этиловой жидкости; смазочные масла получаются при добавлении к соответствующим ком понентам необходимых присадок.
Смешение производится главным образом путем многократной циркуляции в смесительных резервуа рах или непосредственно в трубопроводах с примене нием автоматических регуляторов подачи компонентов
2* |
35 |
и анализаторов качества в потоке компонентов и п> тового продукта. Смешение также может осуще-< ствляться в специальных смесительных аппаратах, оборудованных пропеллерными и иными мешалками.
Рассмотрим два примера улучшения качеств неф тепродуктов путем компаундирования.
Антидетонационные свойства товарных бензинов повышают путем добавления этиловой жидкости, ко торая весьма ядовита, поэтому соблюдение правил безопасности на установках смешения имеет особое значение. Основной компонент этиловой жидкости — тетраэтилсвинец (СгНб^РЬ — прозрачная жидкость плотностью 1,65, со сладковатым фруктовым запахом паров, легковоспламеняющаяся. Соединения свинца легко проникают в организм, накапливаются в нем и вызывают серьезные заболевания, причем отравления наступают не сразу, а через некоторое время. Этили рованный бензин несколько менее ядовит, чем этило вая жидкость, но та.кже опасен. Процесс этилирования сводится к циркуляционному смешению бензина с этиловой жидкостью. Этилирующие установки должны обеспечивать безопасное смешение бензина с этиловой жидкостью и получение однородного эти лированного бензина во всем объеме резервуара. Эти ловая жидкость поступает на завод в железнодорож ных цистернах; ее передавливают из цистерн при помощи инертного газа в специальные емкости, рас положенные на территории этилосмесительных уста новок. Смешение происходит путем совместной пере качки этиловой жидкости, взятой из дозатора, и бензина. Этилированный бензин должен подаваться в резервуары товарного парка по отдельному трубо проводу.
Тяжелой и трудоемкой операцией является введе ние в смазочные масла высоковязких присадок типа полиизобутилена. Полиизобутилен представляет собой вязкую липкую каучукообразную массу светло-се рого цвета. При высоких температурах (более 300°С) он разлагается с выделением газообразных продук
тов. Полиизобутилен |
поступает на завод-потребитель |
в деревянных бочках |
весом 70—80 кг. Для введения |
его в масло и растворения в нем полиизобутилен из влекают из бочек путем отделения клепок с помощью
36
нагретых в горне металлических ножей, после чего извлеченный продукт разрезают на куски. От вели чины кусков зависит скорость растворения и продол жительность перемешивания в смесителе.
5. Электрооборудование товарно-реагентного хозяйства
В товарно-реагентном хозяйстве широко приме няется электрооборудование: электродвигатели насо сов и вентиляторов, электрообогревающие устрой ства, двигатели грузоподъемных устройств, контроль но-измерительные приборы, светильники различных типов и т. п. При нарушении правил технической экс плуатации электрохозяйства и правил безопасности электрический ток может стать причиной травмы.
Основными причинами поражения людей электри ческим током являются:
неисправность электрооборудования, проводов и пусковых устройств;
применение в сырых помещениях и в помещениях с токопроводящим полом ламп и электрических при боров, находящихся под напряжением 120—220 В;
отсутствие или неудовлетворительное состояние за щитных и предохранительных устройств (заземления, зануления и т. п.);
прикосновение к незаземленным или облитым токопроводящими жидкостями рукояткам или другим частям электрооборудования;
прикосновение к находящимся под током прово дам или к награжденному электрооборудованию;
отсутствие или неправильное использование инди видуальных средств защиты;
несоответствие применяемого оборудования усло виям производства (например, наличие незащищен ного электрооборудования во взрывоопасных поме щениях).
При воздействии электрического тока (в зависимо сти от условий) происходит нарушение основных фи зиологических функций организма — дыхания, работы сердца, кровообращения, обмена веществ и др. Дей ствие тока может быть местным и общим. Местные электрические травмы могут выражаться в виде
37
механических повреждений в результате падения или удара, электрических ожогов и других. Однако наи большую опасность для организма человека представ ляет его общее поражение, называемое электрическим ударом. Характер и последствия поражения человека электрическим током зависят от многих факторов:
а) силы тока, протекающего через организм чело века. Она зависит от сопротивления человеческого тела и условий соприкосновения с токоведущими ча стями. Сила тока тем больше, чем больше напряже ние и обратно пропорциональна сопротивлению;
б) индивидуальных особенностей человеческого организма и схемы включения человека в электриче скую цепь;
в) продолжительности воздействия тока. Чем дольше человек находится под действием тока и чем больше площадь контакта, тем он подвергнется боль шему поражению;
г) частоты тока. Чем выше частота тока, тем ее опасность меньше. Трехфазный ток промышленной частоты (50 Гц) наиболее опасен. Постоянный ток менее опасен.
Большинство случаев электротравматизма связано 4 с применением напряжения до 1000 В. Безопасным напряжением можно считать: при работе в сухих по мещениях 36 В, в сырых помещениях, внутри аппа
ратов, резервуаров |
и т. п. — 12 В. |
6. Контрольно-измерительные приборы |
|
Осуществление |
технологических процессов, работа |
насосного и другого оборудования, ход перекачек и других операций контролируются измерительными приборами—манометрами, вакууметрами, расходоме рами. Параметры процессов контролируют при по мощи датчиков, установленных в необходимых местах и соединенных с показывающими или регистрирую щими вторичными приборами. Регистрирующие при боры помогают следить за течением процесса, его изменениями, допущенными нарушениями и т. п.
Для контроля работы электрооборудования имеют значение показания амперметра, измеряющего силу
ЬЗ
тока, потребляемого электромотором. При обнаруже нии, например, значительного увеличения силы тока при неизменном давлении на выкиде насоса можно сделать вывод о повреждении трубопровода и утечке нефтепродукта. И наоборот, уменьшение силы тока свидетельствует о засорении трубопровода или об оставленной закрытой задвижке.
Контрольно-измерительные приборы устанавли вают в местах, доступных для наблюдения. Они си стематически контролируются и проверяются.
I