книги из ГПНТБ / Глуховский А.Д. Каркасы многоэтажных промышленных зданий с крупной сеткой колонн

Фермы перевозили на трайлере в горизонтальном по­ ложении.

Здание (рис. 45) монтировали по заранее разрабо­ танному проекту организации работ. Для монтажа сборіных железобетонных конструкций каркаса, перекрытий ;и панелей наружных стен использовали один стреловой жран и два крана типа БКСМ-5. Максимальная грузо­ подъемность стрелового крана 41 т при вылете стрелы '12,4 м. Этот кран, установленный с одной стороны зда- ;ния, подавал фермы к месту установки в оба пролета.

Монтаж железобетонных конструкций здания вели в такой последовательности:

устанавливали колонны основного этажа; производили инструментальную выверку колонн и

окончательное их закрепление в проектном положении; устанавливали и временно закрепляли фермы мон­

тажными связями в обоих пролетах; производили инструментальную выверку установлен­

ных ферм; монтировали обвязочные балки и настилы, примыка­

ющие к средним колоннам. Балки и настилы привари­ вали к закладным элементам ферм и колонн;

укладывали настилы перекрытий по нижним и верх­ ним поясам ферм;

заливали швы и замоноличивали перекрытия с пред­ варительной укладкой арматурных каркасов.

Конструкции верхних этажей монтировали в такой же технологической последовательности.

Каркас, показанный на рис. 46, применен в проекте промышленного здания, построенного в Запорожье.

Каркас состоит из колонн и рамно-подкосных ферм. Колонны и фермы образуют двухпролетную многоэтаж­ ную раму. Фермы опираются на' консоли через центри­ рующие прокладки, приваренные к закладному сталь­ ному . элементу консолей, к которому приваривают и опорную закладную часть фермы после ее установки и выверки.

Длинасборных элементов колонн равна высоте яру­ са, состоящего из одного основного и одного межфер­ менного этажей. Колонны верхнего яруса опираются не­ посредственно на колонны нижнего яруса. Консоли ко­ лонн, на которые опираются фермы, расположены на расстоянии 3,45 м от верха колонны. Колонны верхнего и нижнего ярусов стыкуются выше фермы на 0,75 ж.

109

Рис. 46. Строительство в Запорожье. Сборный железобетонный каркас здания

а — каркас; б — ферма

Верхние пояса ферм в местах примыкания к колон­ нам также снабжены стальными закладными элемента­ ми. К этим элементам приваривают концы коротыша диаметром 40 мм, длиной 1,3 м, пропущенного через те­ ло колонны в стальной трубке, которую закладывают в

колонну при ее изготовлении. Свободное пространство в колонне между прутьями и стенками трубок инъеци­ руют цементным раствором марки 300. Зазоры между крайними стойками ферм и боковыми гранями колонн шириной 50 мм зачеканивают цементным раствором марки 300.

Рамно-подкосные фермы изготовляли на заводе же­ лезобетонных изделий на металлическом стенде, где их размещали попарно плашмя. Проект предусматривал упрочнение продольной арматуры фермы путем ее пред­ варительной вытяжки. Продольную арматуру упрочня­ ли на калибровочной машине с контролем величин уд­ линений (3,5% длины стержня).

Арматуру нижнего пояса фермы натягивали домкра­ тами с переносной насосной станцией. Силу натяжения определяли по манометру.

Арматуру поясов крайних стоек и подкосов ферм в виде пространственных каркасов изготовляли отдельно и после сварки укладывали в опалубочные формы. Для изготовления ферм применяли бетон марки 400. Перед пропариванием забетонированную ферму выдерживали

Рис. 47. Строительство в Запорожье. Монтаж карка­ са здания с ригелями-фермами с подкосами в край­ них панелях

111

Рис. 48. Строительство в Запорожье. Монтаж каркаса здания с ригелями — безраскоснымн фермами

3 ч. Затем подавали пар, нагретый до 30° С. Через 1 ч температура пара повышалась и за 3 ч ее доводили до 80° С. При этой температуре ферму выдерживали 16 ч. Предварительное напряжение продольной арматуры пе­ редавалось на бетой через 24 ч после окончания пропа­ ривания и ферму вынимали из опалубочных форм. К это­ му времени прочность бетона достигала 350—370 кгс/м2 (80—90% проектной).

Из опалубки фермы вынимали консольно-козловым краном грузоподъемностью 12 г и подавали на склад готовых изделий. Со склада к месту монтажа фермы пе­ ревозили в вертикальном положении на автомашинах МАЗ-205 с прицепом в виде 12-метровой платформы, специально приспособленной для перевозки этих .конст­ рукций.

плиты перекрытия — на высоту первого яруса); монтировали колонны, ригели и настилы секций пер­

вого яруса, расположенные по обе стороны связевой сек­ ции; после выверки и установки каждой секции в про­ ектное положение конструкции окончательно закрепля­ ли и замоноличивали;

112