книги из ГПНТБ / Вайнштейн Б.С. Применение автоматизированных систем управления в строительстве

5. Потоки информации — принципиальная схема дви­ жения информации в тресте (вход — структурные зве­

(информационных и оптимизационных), применяемых в процессе управления. Математические методы обработ­ ки и анализа информации. Алгоритмы, машинные про­ граммы, область применения.

7.Правовое обеспечение — перечень государственных

иведомственных правовых актов, имеющих непосредст­ венное отношение к деятельности треста. Комплект пра­ вовых актов (положения, методики, инструкции, прави­ ла и др.), необходимые для текущей работы, в том чис­ ле по тресту в целом и по отдельным блокам.

8.Техническое обеспечение — принципиальная схема наличия и использования технических средств управле­ ния.

9.Технический проект информационно-вычислитель­ ного центра, если он входит в состав системы.

10.Технический проект связи.

Вобщеотраслевых руководящих методических ма­ териалах по созданию АСУ предприятий установлен со­ став документов технического (принципиального) проек­ та. Можно полагать, что этот же аналогичный состав до­ кументов будет принят и в отраслевых методических ма­ териалах по строительству. Сюда входит ведомость тех­ нического проекта (ГОСТ 2. 106—68), обоснование про­ ектных решений, сметы, расчет экономической эффектив­ ности, система шифровки, выбор комплекса технических средств, характеристика выбранной системы математи­ ческого обеспечения.

Центральными являются документы проекта, которые содержат характеристику АСУС и постановку задач.

Характеристика, разрабатываемая по каждой функ­ циональной подсистеме, включает состав подразделе­ ний в подсистеме, увязку задач, разделение функций между подразделениями и схему информационных

связей.

Постановка задач разрабатывается в проекте по сле­ дующей принципиальной схеме:

сущность задачи; информация — входная, нормативно-справочная, вы­

ходная, хранимая для связи с другими задачами, на-

110

капливаемая для последующих решений данной задачи; алгоритм решения; контрольный пример решения задачи (факультатив­

но).

Из этой схемы, предложенной в ОРММ АСУП [4.26., а(—и)], видно, как велико значение информации при постановке и решении задач. Надо еще добавить, что для формализованного, а тем более для автоматизиро­

форме, существенная по содержанию, достаточно на­ дежная и достоверная, подготовленная для машинной обработки.

В настоящее время разработано немало моделей для управления строительными процессами, особенно для планирования, однако применение их на практике стал­ кивается с трудностями именно в связи с неполнотой или отсутствием информации.

Принцип «сначала информация, а затем решение» красной нитью проходит через научную или просто хо­ рошую систему управления. При достаточной информа­ ции решение нередко определяется само по себе, без особо сложных расчетов и средств автоматизации. Ре­ шение, принятое и реализованное без должной информа­ ции, может, конечно, оказаться и правильным, но это скорее исключение, чем правило. Поэтому все экономи­ ко-математические модели и другие способы решения задач управления, включаемые в принципиальный про­ ект, следует проверять на наличие информации, а функ­ ции сбора, обработки, хранения и обновления информа­ ции должны быть отработаны в проекте наиболее тща­ тельно.

Более того, на высоких организационных уровнях (объединение, Главное управление министерства, Глав­ ное территориальное строительное управление), где не ведется .непосредственно строительное производство, а выполняются преимущественно контрольно-информаци­ онные функции, вполне возможно проектирование и ввод в действие сначала информационной системы, а затем системы управления.

Проект системы управления — это по существу про­ ект реконструкции, ибо строительно-монтажная органи­ зация не создается заново, в ней уже действует тот или иной порядок управления. Речь идет о том, чтобы от

111

сложившегося порядка, который, возможно, устарел и не отвечает новым задачам, перейти к системе управления, основанной на научных принципах и методах.

Поэтому в процессе проектирования необходимо ак­ тивное участие всего коллектива, особенно на стадии анализа, а затем при разработке операций каждого функционального блока. Психологическая и профессио­ нальная подготовка — разъяснение идей новой системы, проведение семинаров, экспериментальная проверка вы­ полнения отдельных операций, прогноз ожидаемых ре­ зультатов— все это обязательные условия успешного внедрения АСУС. Мероприятия по переходу на АСУС рекомендуется включать в планы новой техники, пре­ дусмотрев возможность премирования в соответствии с Положением о премировании за создание и внедрение новой техники. Вместе с тем при переходе на АСУС тре­ буется проявить волю п настойчивость, поскольку в этот период проявляются инерционные, а иногда и консерва­ тивные тенденции со стороны аппарата.

Процесс проектирования также молено рассматри­ вать как систему (были попытки составить блок-схему или сетевые графики проектирования АСУС). Вероят­ но, в этом нет особой необходимости, но в комплексе ра­ бот по созданию АСУС все же следует различать следу­ ющие стадии: анализ, -задание на проектирование, прин­ ципиальный проект, переход на новую систему планиро­ вания и экономического стимулирования, рабочий про­ ект, переход на запроектированную научную систему управления.

В дальнейшем принципиальный проект развертыва­ ется до уровня рабочего проекта по функциональным блокам. В этом случае каждый блок рассматривается как подсистема, у которой информация на входе совпа­ дает с тем, что принято в принципиальной схеме взаи­ модействия блоков, а кроме того, раскрывается внут­ реннее движение информации, воздействия и контроля.

Предусматривается декомпозиция каждой функции иа отдельные операции или задачи. По-видимому, рабо­ чий проект лучше всего составлять в ходе реализации принципиального проекта, чтобы работники треста (объединения) сами принимали активное участие в фор­ мулировке этих задач и методов их выполнения.

Сейчас темпы внедрения автоматизированных систем управления в строительстве и качество их работы в ре­

112

шающей степени зависят от организации проектирова­ ния. Разумеется, нет необходимости составлять индиви­ дуальные проекты для каждого из многих трестов. Целе­ сообразно классифицировать их по существенным приз­ накам управления, а затем разработать типовые алго­ ритмы, операции, блоки, а быть может, и типовые про­ екты. При этом межотраслевой методический центр должен установить единые принципы и правила кодиро­ вания информации, а также обязательные правила до­ кументооборота по связям с внешними органами и об­ щегосударственные нормативы, а отраслевой методичес­ кий центр — правила проектирования, финансирования, основное содержание функций управления.

Переход от традиционной системы управления к АСУС в крупной строительной организации — сложный и продолжительный процесс. Он был бы проще, если бы речь шла о создании новой строительной организации вместе со своей специально запроектированной систе­ мой управления строительством. Но в действительности происходит изменение существующей системы управле­ ния, постепенный перевод ее из фактического состояния в проектное без остановки производства. Здесь прихо­ дится сталкиваться с недостаточной технической и пси­ хологической подготовкой кадров, а иногда и с нежела­ нием переучиваться. В прошлом с внедрением АСУС или отдельных ее элементов, особенно сетевых графи­ ков, порой связывали несбыточные надежды, полагая, что даже в условиях несбалансированного плана при неувязке задач и ресурсов АСУС может обеспечить вы­ полнение планов. Такой подход впоследствии может привести к разочарованию и недоверию даже к таким элементам АСУС, которые полезны и эффективны.

Нельзя забывать о том, что сложившиеся методы уп­ равления обладают инерцией, накопленной за долгие годы их применения. Поэтому переход на АСУС может встретить психологическое сопротивление, например рав­ нодушие, скептицизм или пассивность и т. п. Для тако­ го инерционного сопротивления, несомненно, найдутся поводы, поскольку в первое время, как и во всяком но­ вом деле, здесь неизбежны неполадки.

Созданию АСУС необходимо придать планомерность, предусмотрев в определенной последовательности подго­ товительные мероприятия, и в том числе углубленное обучение всего персонала экономическим знаниям.

113

Решениями XXIV съезда КПСС предусмотрен пере­ ход в текущем пятилетии всех строительно-монтажных организаций на новые методы хозяйствования.

Что же касается автоматизированных систем управ­ ления, то имеющиеся ресурсы ЭВМ позволяют внедрить их лишь в 20—25% строительных организаций. Поэтому внедрять АСУС целесообразно только там, где уже за­ вершен перевод на новую систему планирования и эко­ номического стимулирования. Все проекты АСУС и их типовые блоки, а также модели, алгоритмы и методы оптимизации должны быть ориентированы на новые ме­ тоды хозяйствования.

3. Опыт внедрения АСУС

Опыт создания комплексных автоматизированных систем управления в строительных предприятиях пока еще не велик, преобладают не комплексные оптимизиро­ ванные, а скорее информационные системы или автома­

(АСУС ГМС). Она выполняет функции перспективного, годового, квартального, месячного, суточного планиро­ вания, составления почасового монтажно-транспортного графика, а также оперативного регулирования хода про­ изводства на основе планово-производственной до­ кументации. Технической базой системы является вычис­ лительный центр и развитая сеть связи по радио и по проводам. Информация из центра в строительные орга­ низации передается в обычном алфавитно-цифровом вы­

ЭВМ. На первом этапе основное внимание было уделено созданию ВЦ и системы связи, организации оперативно­ го управления ходом работ на объектах, а также опера­ тивной координации деятельности строительных и тран­ спортных организаций и предприятий строительной ин­ дустрии. Ввод в эксплуатацию осуществляется по функциональным подсистемам.

Анализ показывает, что на данном этапе АСУС Главмосстроя выполняет в значительной мере функции оперативного управления транспортом и производством. Вместе с тем продолжается работа по расширению сис­ темы и постепенному охвату новых функций управления.

114

Проект автоматизированной системы управления Главкиевгорстроя (АСУС ГКГС) охватывает всю дея­ тельность главка и подчиненных ему организаций и предприятий. В процессе конструирования системы раз­ рабатываются математические методы и модели, опре­ деляются необходимые и достаточные потоки информа­ ции в строительстве, создается нормативная база. На этой стадии вырабатываются и уточняются функции раз­ личных уровней руководства, наиболее рациональные способы материального и морального стимулирования, решаются вопросы комплексного программного и техни­ ческого обеспечения, юридические и социологические вопросы.

Структурные подсистемы трестов и домостроительных комбинатов на первом этапе рассматриваются как са­ мостоятельные автоматизированные системы. Для каж­ дой из них составляется рабочий проект.

Представляет интерес реализованное в ДСК-3 авто­ матизированное распределение ресурсов между строи­ тельными объектами. Проведенный комплекс производ­ ственных испытаний позволил довести порядок распре­ деления ресурсов до уровня рабочих инструкций, с по­ мощью которых работники ДСК-3 эксплуатируют эту систему.

Под руководством треста Доноргтехстрой Минтяжстроя УССР и пректно-конструкторского бюро по АСУС разработаны и внедряются в производство системы уп­ равления трестами жилищного и промышленного строи­ тельства в Донбассе. В наиболее полном виде представ­ лена АСУ треста Донкоксохимстрой. Авторы называют ее системой оперативного планирования и управления производственной деятельностью треста по сетевым гра­ фикам с применением ЭВМ. В действительности эта сис­ тема охватывает и функцию годового планирования, причем решение отдельных задач доведено до уровня рабочих методик и машинных программ; создана об­ ширная нормативная база.

Коллектив Доноргтехстроя ведет систематическую работу по охвату функций управлений в трестах про­ мышленного строительства, но пока не все экономиче­ ские функции отражены во внедряемых системах.

Встроительных организациях треста. Кишеневстрой,

атакже в организациях, сооружающих промышленный

115

комплекс в Калуге, созданы подсистемы оперативного планирования. В них в качестве модели строительного процесса принят сетевой график. Расчет плана произ­ водится на ЭВМ «Минск-2».

В Кемеровском ДСК и тресте Кузнецкжилстрой внедрена подсистема оперативного планирования и уп­ равления, разработанная Институтом систем управления. Ведется подготовка к внедрению этой подсистемы в трес­ те Кемеровохимстрой.

Автоматизированный сбор п обработка оперативной и отчетной информации осуществляется в Главкузбасстрое. Здесь действует система сбора и обработки ин­ формации о ходе выполнения работ на строительстве важнейших пусковых комплексов и объектов. Внедрен автоматизированный контроль за ходом выполнения трестами недельно-суточных графиков.

Экономико-математическая модель годового плани­ рования разработана и применяется в Кемерове и Че­ лябинске. Для этой работы характерен подход с пози­ ций новой системы планирования и экономического стимулирования и в то же время применение математи­ ческого аппарата, хотя и сложного, но в основном пра­ вильно. моделирующего экономическую сущность про­ изводственного процесса.

На Заволжском опытно-показательном ДСК в Кали­ нине внедрена автоматизированная система управления, которая состоит из двух автономных частей. Одна из них, работающая в ритме процесса, включает в себя сбор, передачу п регистрацию информации, блок монта­ жа, блок ритма поставок железобетонных изделий на строительные площадки. Другая предназначена для об­ работки информации по диспетчерскому учету движения материальных ресурсов с помощью специальной ЭЦВМ— анализатора, который работает периодически, что способствует повышению оперативности. Как из­ вестно, деятельность диспетчерской службы направлена на обязательное соблюдение программ монтажа зданий, но в процессе производства и строительства возможны случаи, когда целесообразно временное отклонение от заданной последовательности поставок. В дайной сис­ теме предусмотрены подобные отклонения, что обеспе­ чивает более гибкое управление производством.

Проектируются и частично функционируют автома­ тизированные системы в других трестах и домострои­

116

тельных комбинатах. Это — система «Автоспутник», раз­ работанная на базе треста 50-летия Октября Главмособлстроя Ленинградского ДСК-2, автоматизированная система оперативного управления строительством слож­ ных комплексов «Аккорд». Широко распространены системы «Супер», предназначенные для регулирования развозки раствора и бетона.

Имеются также проектные разработки по автомати­ зированным системам управления или информации в Главленинградстрое, Главмособлстрое, Главташкентстрое, Главюжуралстрое, министерствах строительства Эстонской ССР, Белорусской ССР и во многих других органах управления.

Серьезным недостатком следует признать несистем­ ный подход к внедрению систем управления в строитель­ стве. Выбор методов автоматизированного управления и функций, включаемых в проекты систем, зачастую не отражает все цели и задачи предприятия и не всегда экономически обосновывается.

Начаты разработки систем для более высоких уров­ ней— комбинатов, территориальных главков, республи­ канских министерств строительства и выше. Однако и здесь системы проектируются в большинстве случаев не как управляющие, а как информационные или как систе­ мы обработки данных. Не приуменьшая значения иссле­ дований и практических разработок по информационным системам на уровне территориальных главков и мини­ стерств, отметим, что на данном этапе главное заключа­ ется в создании подлинно научных методов управления, отвечающих решениям XXIV съезда КПСС и майским (1969 г.) постановлениям ЦК КПСС и Совета Минист­ ров СССР, именно на уровне строительных предприятий, где решаются вопросы ввода в действие комплексов и объектов. Формальное расширение границ автоматизиро­ ванных информационных систем не столь эффективно, как действие экономических регуляторов, оформленных соответствующими правовыми актами и основанных на материальной заинтересованности всех участников строительства в строгом соблюдении оптимального ре­ жима, установленного в системе.

•Весьма важно обеспечить увязку планов создания АСУС в общестроительных и специализированных орга­ низациях. Отдельные неудачи при внедрении АСУС в строительных трестах (противоречия с субподрядчиками

117

идругими участниками строительства) вызваны не столько неправильно выбранным уровнем для первооче­ редного создания систем, сколько недоработкой эконо­ мических вопросов, неполным охватом функций, преуве­ личенной оценкой роли математики.

Впроектах, как правило, не реализуется принцип полного охвата функций, объектов и уровней управле­ ния. Для большинства из них характерно недостаточ­ ное внимание к вопросам стимулирования, планирова­ ния стоимостных показателей, экономического регулиро­ вания внешних и внутренних связей, организации труда

ипроизводства, особенно на уровне бригад и произ­ водственных участков.

Впроектировании автоматизированных систем ин­ формации, обработки данных или автоматизации от­ дельных задач принимают участие научно-исследова­ тельские институты, пз которых следует отметить НИИЭС Госстроя СССР, НИИ автоматизированных си­ стем планирования и управления в строительстве Гос­ строя УССР, МИЭИ им. С. Орджоникидзе, НИИ орга­

низации и управления в строительстве при МИ СИ им. Куйбышева, ЦЭМИ Академии наук СССР, НИИ си­ стем управления, Ленинградский и Киевский инженерно­ строительные институты, Институт экономики и органи­ зации промышленного производства Сибирского отделе­ ния АН СССР, а также тресты Доноргтехстрой, оргтехстрои министерств и территориальных главков. Большая работа в этом направлении проводится союзными и рес­ публиканскими строительными министерствами Узбек­ ской, Белорусской, Литовской, Молдавской, Эстонской союзных республик, а также главными управлениями по строительству в больших городах. Многого ожидают строители от недавно созданного ВНИПИ автоматизиро­ ванных систем управления в строительстве Госстроя

СССР.

И все же процесс внедрения автоматизированных систем в строительстве пока протекает не в оптималь­ ном режиме, темпы внедрения и результаты, получаемые на этой основе, все еще недостаточны. Практически внедряют главным образом автоматизацию отдельных задач на уровне трестов и домостроительных комбина­ тов и отчасти автоматизированные информационные си­ стемы на более высоких уровнях.

Автоматизированные системы управления, за немно-

\

118