книги из ГПНТБ / Банин А.П. Экспертная оценка эффективности новой техники в строительстве
.pdf7,36 — образуемое составными периметра (1,7-2,3 +
|
+ 1,5 -2,3) сечение траншеи, |
отрываемой од |
|||
|
ноковшовым |
экскаватором (согласно |
приня |
||
6,82 |
той схеме), в ж2; |
рабочей |
смены |
||
— средняя |
продолжительность |
||||
0,7 |
в ч; |
|
коэффициент от |
производствен |
|
— переходный |
|||||
|
ной часовой |
нормы выработки (эксплуата |
|||
|
ционной |
производительности) |
к сметной. |
||
Исходя из того |
что |
среднее перевыполнение |
дирек |
||
тивных норм выработки одноковшовыми экскаваторами за 1969 и 1970 гг. составляло 30%, производительность в смену была принята в размере 0,042-1,3 = 0,055 км.
Производительность экскаватора за год составит
0,055 ■250 = 14 км,
где 250 — продолжительность работы одноковшового эк скаватора в году на строительстве маги стральных трубопроводов в сменах (см. «Ме тодические указания определения сметной стоимости машино-смен строительных машин и оборудования», приложение 1, стр. 106,
п. 60Б-6).
Производительность, равная 14 км в год, соответст вует плановому заданию по использованию одноковшо вых экскаваторов на 1969—1970 гг. по министерству —
158—160 тыс. ж3 грунта в год на |
1 ж3 |
емкости ковша. |
|||||
В пересчете на емкость |
ковша |
данного |
экскаватора |
||||
(0,65 ж3) |
задание |
в |
год |
составит |
103 |
тыс ж3, или |
|
103 : 7,36 = |
14 км (где 7,36 — сечение траншеи в ж2 под |
||||||
трубопровод диаметром 1220 мм). |
|
|
экскаватором |
||||
Б. Разработка |
траншеи |
роторным |
|||||
ЭР-7Е на глубину 1,8 ж с последующей доработкой тран шеи до глубины 2,3 ж одноковшовым экскаватором Э-652А.
1) Рытье траншеи роторным экскаватором ЭР-7Е на полную глубину без откосов («Производственные нормы и расценки на механизированные земляные работы». ЦНИИСтройгаз, 1966, § 1-А, табл. 1, поз. 10—5).
Производительность |
среднесменная |
эксплуатацион |
|
ная: |
|
|
|
- р р 6,82-0,7 = |
318 ж, или 0,318 км, |
||
где 1,5 — норма |
времени на рытье 100 ж траншеи в |
||
грунтах |
II группы на полную |
глубину в ч; |
|
40
6,82 — средняя продолжительность рабочей |
смены |
в ч; |
|
0,7 — переходный коэффициент от эксплуатацион |
|
ной производительности к сметной. |
|
Производительность экскаватора за год составит |
|
0,318- 250-0,7 = 56 км, |
|
где 250 — продолжительность работы роторных |
экска |
ваторов в году в сменах («Методические ука зания», приложение 1. стр, 103, п. 57В-6);
0,7 — коэффициент возможного использования ро торных экскаваторов в трассовых условиях (принимается по согласованию с Управлени ем механизации строительства).
2) Доработка траншеи до глубины 2,3 м шириной по дну 1,7 м одноковшовым экскаватором Э-652А, оборудо
ванным обратной лопатой. |
- |
|
эксплуатацион |
|
Производительность среднесменная |
||||
ная: |
|
|
|
|
1,55 (7,36-2,52) 6,82-0,7 = |
|
64 М’ ИЛИ 0,64 КМ' |
||
где 1,55 — норма времени |
на |
разработку |
100 м3 |
грунта |
II группы в ч; |
|
получаемой |
после доработ |
|
7,36 — сечение траншеи, |
||||
ки ее одноковшовым экскаватором |
Э-652А, |
|||
в м2\
2,52 — сечение траншеи после разработки ее ротор ным экскаватором в м2.
С учетом перевыполнения норм выработки одноков шовыми экскаваторами в размере 30% производитель ность в смену составит:
0,064-1,3 = 0,083/ел.
Производительность экскаватора в год будет равна:
0,083-250 = 21 км.
В расчете не учитывается планировка поверхности
'грунта перед работой роторного экскаватора и перед вижка отвала грунта роторного экскаватора от тран шеи на расстояние 1 м, поскольку бульдозер Д-271 име ет высокую производительность и выполнение этих опе раций не будет отрицательно сказываться на темпе ра бот экскаватора.
41
В. Обратная засыпка траншеи бульдозером Д-271 («Производственные нормы и расценки на механизиро ванные земляные работы». ЦНИИСтройгаз, 1966, § 7,
стр. 23, поз. 1-6).
Производительность среднесменная эксплуатацион ная:
0,38-7,3б6,82'0,7 = г'тЭбЗ = 171 М’ или 0,171 км>
где 0,38 — норма времени на засыпку 100 м3 траншеи грунтом II группы в ч\
7,36 — сечение траншеи в м2. Производительность бульдозера в год составит
0,171 ■250 = 43 км,
где 250 — продолжительность работы в году бульдозера на строительстве магистральных трубопрово дов в сменах (см. «Методические указания», приложение 1, стр. 101, поз. 49В-6).
Вариант новой техники
А. Разработка траншеи на глубину 2,3 м роторным траншейным экскаватором ЭТР-231.
Производительность среднесменная эксплуатацион ная, определенная на основе приемочных испытаний:
4 62 6,82 • 0,7 • 0,7 = —4 62 ~ ^34 м■ или 0,434 км,
где 600 — техническая производительность экскаватора ЭТР-231 в 1 ч, исходя из времени чистой ра боты за весь период испытаний в м3/ч (по данным технического отчета о приемочных испытаниях экскаватора);
4,62 — сечение траншеи, отрываемой роторным эк скаватором ЭТР-231, в м2;
0,7 и 0,7 — переходные коэффициенты соответственно: от технической производительности к часовой производственной норме выработки' (к эк сплуатационной производительности) и от производственной часовой нормы выработки к сметной.
Производительность экскаватора в год составит
0,434-250-0,7 = 76 км,
42
где 250 — продолжительность работы роторного экска ватора в году в сменах;
0,7 — коэффициент фактического использования ро торного эскаватора в трассовых условиях (по согласованию с Управлением механизации).
Годовая производительность экскаватора ЭТР-231 близка к годовой производительности механизированной изоляционно-укладочной колонны, в технологическом потоке с которой он предназначен работать на строи тельстве трубопроводов диаметром 1220 мм. По веду щим машинам изоляционно-укладочной колонны—очист ной ОМ-121 и изоляционной ИМ-121 — годовая произ водительность принята 81 км (она утверждена СКБ в расчете экономической эффективности этих машин 29
мая 1965 г.).
Б. Обратная засыпка траншеи бульдозером Д-271.
Производительность |
среднесменная |
эксплуатацион |
ная: |
|
|
0, 38-4, б 26,82 0,7 = |
— 177556“ = 272 м > |
и л и °->272 к м - |
Производительность бульдозера в год
0,272-250 = 68 км.
В табл.' 4 приведена калькуляция сметной стоимости машино-смеи механизмов сравниваемых вариантов.
Расчетные исходные данные для определения эконо мической эффективности экскаватора ЭТР-231 (табл. 5) определены в соответствии с Методическими указаниями НИИЭС Госстроя СССР по разработке норм для опре деления сметной стоимости машино-смен строительных машин и оборудования (Методические указания):
инвентарно-расчетная стоимость (п. 5) — путем уве личения оптовой цены механизма на 7%, Методические указания, стр. 22 и 23;
средняя продолжительность рабочей смены (п. 6), Методические указания, стр. 7, п. 2';
продолжительность работы в году (п. 7), Методиче ские указания, приложение 1:
экскаватор Э-652А, стр. 105, п. 60Б-6; бульдозер Д-271, стр. 100, п. 49В-6; роторные экскаваторы ЭР-7Е и ЭТР-231, стр. 103, п. 57В-6 с применением коэффици ента 0,7, учитывающего фактическое использование ро торных экскаваторов в трассовых условиях. Коэффи циент принят по согласованию с Управлением, механи зации министерства.
43
Сводные показатели расчета экономической эффективности экскаватора ЭТР-231 *
на принятый измеритель — 1 км траншеи под трубопровод диаметром 1220 мм
№
п.п.
1
2
3
4
5
|
|
|
|
К • |
|
|
|
|
га В |
Показатели |
|
|
х jfi |
|
|
|
5 о. |
||
Себестоимость |
С . |
. руб. |
||
Удельные |
капитальные |
|||
вложения К ..................... |
» |
|||
Нормативный |
коэффи |
|||
циент экономической |
эф |
|||
фективности |
Е„ . . . . |
|||
Удельные |
капитальные |
|||
вложения с учетом нор |
||||
мативного коэффициента |
|
|||
эффективности Е ПК . |
. руб. |
|||
Приведенные |
затраты |
|||
( Л - С + В Д |
■ |
■ |
■ |
» |
Исходный |
Новый |
|
вариант-эталон |
Варнант |
|
Э-652А, |
ЭР-7Е, |
ЭТР-231, |
Д-271 |
Э-652А, |
Д-271 |
|
Д-271 |
|
843,71 |
778,01 |
273,05 |
1047,79 |
1081,62 |
575,38 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
125,73 |
129,79 |
68,94 |
969,44 |
907,8 |
341,99 |
* Расчет экономических показателей приведен в табл. 6.
44
Т а б л и ц а 4
Сводная калькуляция * сметной стоимости машино-смен механизмов сравниваемых вариантов (в руб.)
Одноковшовый
экскаватор Э-652А
Элементы затрат |
|
В ТОМ |
|
|
|
всего |
числе |
|
|
заработ |
|
|
|
|
ная |
|
|
|
плата |
I г р у п п а |
|
|
|
Единовременные затраты |
|
|
|
1. Общий |
размер затрат |
>— до |
185 |
ставка на площадку.................... |
491,83 |
||
2. Затраты, приходящиеся на ма- |
1,06 |
||
шино-смену..................................... |
2,81 |
||
То же, |
с учетом косвенных |
— |
|
расходов |
.......................................... |
3,25 |
|
II г р у п п а
Годовые затраты
1.Общий размер затрат от инвен тарно-расчетной стоимости:’
полное восстановление . . . 1155,6
Роторный |
Бульдозер Д-271 |
Роторный |
экскаватор |
экскаватор |
|
ЭР-7Е |
|
ЭТР-231 |
|
В ТОМ |
|
ВТОМ |
|
в том |
всего |
числе |
всего |
числе |
всего |
числе |
заработ |
заработ |
заработ |
|||
|
ная |
|
ная |
|
ная |
|
плата |
|
плата |
|
плата |
557,71 |
207,34 |
325,21 |
121,13 |
729,92 |
267,98 |
3,19 |
1,18 |
1,86 |
0,69 |
4,17 |
1,53 |
3,69 |
— |
2,15 |
— |
4,82 |
— |
1426,05 |
842,7 |
2097,2 |
Калькуляции сметной стоимости машино-смен механизмов сравниваемых вариантов приведены в приложениях 2—5.
4*. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 4 |
||
О . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
Одноковшовый |
Роторный |
Бульдозер Д-271 |
Роторный |
||||
|
|
|
|
|
экскаватор |
экскаватор |
экскаватор |
|||||
|
|
|
|
|
Э-652А |
ЭР-7Е |
|
|
ЭТР-231 |
|||
|
Элементы затрат |
|
|
в том |
|
в том |
|
в том |
|
в том |
||
|
|
|
|
|
всего |
числе |
всего |
числе |
всего |
числе |
всего |
числе |
|
|
|
|
|
заработ |
заработ |
заработ |
заработ |
||||
|
|
|
|
|
|
ная |
|
ная |
|
ная |
|
ная |
|
|
|
|
|
|
плата |
|
плата |
|
плата |
|
плата |
|
средний и |
капитальный |
ре |
1669,2 |
— |
2281.68 |
— |
1404,5 |
— |
3370,5 |
— |
|
|
монт ............................................... |
|
|
|
||||||||
|
И т о г о . |
. |
. | ..................... |
|
2824,8 |
— |
3707,73 |
— |
2247,2 |
— |
5467,7 |
— |
2. |
Затраты, приходящиеся на ма- |
11,3 |
|
14,83 |
_ |
8,99 |
|
21 87 |
_ |
|||
|
шино-смену..................................... |
|
косвенных рас- |
|
|
|||||||
|
То же, с учетом |
12,43 |
— |
16,31 |
— |
9,89 |
— |
24.06 |
|
|||
|
ходов ................................................ |
|
|
|
|
|||||||
III г р у п п а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сменные затраты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Заработная п л а т а ...................... |
. . |
9,84 |
9,84 |
9,84 |
9,84 |
5,24 |
5.24 |
9,84 |
9,84 |
||
2. |
Энергетические |
|
ресурсы . |
2,13 |
— |
2,83 |
— |
2,49 |
— |
5,82 |
— |
|
3. |
Все виды ремонтов, кроме сред- |
5,26 |
2,29 |
9,12 |
3 96 |
3,16 |
1,37 |
11,24 |
4,88. |
|||
|
него и капитального . . . |
. |
||||||||||
|
Одноковшовый |
|
|
экскаватор |
|
|
Э-652А |
|
Элементы затрат |
|
В ТОМ |
|
всего |
числе |
|
заработ |
|
|
|
ная |
|
|
плата |
4. Смазочные и обтирочные мате |
0 92 |
|
риалы ..................... .......................... |
|
|
5. Износ сменной оснастки . . . |
0,47 |
— |
И т о г о ..................................... |
18,62 |
12,13 |
То же, с учетом косвенных рас |
22,3 |
— |
ходов ............................................... |
||
Ит о г о сметная стоимость маши- но-смены (для роторных экска ваторов без износа сменной ос
настки) ........................................... |
37,98 |
|
Износ сменной оснастки на 1 км |
|
|
транш еи............................................ |
— |
— |
|
|
|
Продолжение табл. 4 |
||
Роторный |
Бульдозер Д-271 |
Роторный |
|||
экскаватор |
экскаватор |
||||
|
ЭР-7Е |
|
|
ЭТР-231 |
|
|
В ТОМ |
|
в том |
|
в ТОМ |
всего |
числе |
всего |
числе |
всего |
числе |
заработ |
заработ |
заработ |
|||
|
ная |
|
ная |
|
ная |
|
плата |
|
плата |
|
плата |
1,22 |
— |
1,07 |
|
2,51 |
|
— |
— |
— |
— |
— |
|
23,01 |
13,8 |
11.96 |
6,61 |
29,41 |
14.72 |
27,38 |
— |
14,15 |
|
34,56 |
— |
47,38 |
|
26,19 |
|
63,44 |
|
18,27 |
— |
— |
— |
30,58 |
— |
С
с
%
1
2
3
4
5
6
7
Т а б л и ц а 5
Расчетные исходные данные для определения экономической эффективности экскаватора ЭТР-231
Показатели
Производительность:
всмену .........................................
вгод . . . .................................
Стоимость ‘Машнно-смены . . .
Затраты по износу сменной ос настки на 1 км траншеи . . .
Инвентарно-расчетная стоимость
Средняя продолжительность ра
бочей смены ...............................
Продолжительность работы в году
|
|
Исходный вариант (эталон) |
Новый вариант |
||||
Единица |
|
Рытье траншеи |
|
Засыпка |
Рис. 3 |
Засыпка |
|
рис. 1 |
рис. |
2 |
|||||
измерения |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
|
Э-652А |
ЭР-7Е |
Э-652А |
Д-271 |
ЭТР-231 |
Д-271 |
|
км/смена |
0,055 |
0,318 |
0,083 |
0,171 |
0,434 |
0,272 |
|
км/год |
14 |
56 |
21 |
43 |
76 |
|
68 |
руб. |
37,98 |
47,38 |
37,98 |
26,19 |
63,44 |
26,19 |
|
|
— |
18,27 |
— |
— |
30,58 |
--. |
|
7> |
12 840 |
19014 |
12 840 |
5618 |
37 |
450 |
5618 |
Ч |
6,82 |
6,82 |
6,82 |
6,82 |
6,82 |
6,82 |
|
смена |
250 |
175 |
to СП о |
250 |
175 |
|
250 |
№
п.п.
1
2
Т а б л и ц а 6
Расчет экономических показателей на принятый измеритель — 1 км траншеи под трубопровод диаметром 1220 мм
Экономические показатели |
Единица измерения |
|
Себестоимость С:
расходы по .эксплуа тации строительных машин:
разработка |
тран |
руб. |
||
шеи .......................... |
|
|||
засыпка траншеи |
|
» |
||
затраты |
по |
износу |
|
|
сменной |
оснастки . |
У> |
||
И т о г о . . . |
|
руб. |
||
Удельные |
капитальные |
5> |
||
вложения |
К . |
. . |
■ |
|
И т о г о . . |
|
руб. |
||
Исходный вариант (эталон) |
Новый вариант |
|
разработка траншеи одно |
разработка траншеи экска |
разработка траншеи экска |
ковшовым экскаватором |
ваторами ЭР-7Е и Э-652А. |
|
Э-652А. Засыпка траншеи |
, Засыпка траншеи бульдозе |
ватором ЭТР-231. Засыпка |
бульдозером Д-271 |
ром Д-271 |
траншеи бульдозером Д-27! |
37,98 : 0,055=690,55 |
47,38 : 0,318=148,99 |
63,44 : 0,434=146,18 |
||||
26,19 : 0,171 = 153,16 |
37,98 : 0,083 = 457,59 |
26,19 : 0,272 = 96,29 |
||||
26.19 : 0,171 = 153,16 |
||||||
|
|
|
18,27 |
|
|
30,58 |
|
843,71 |
|
778,01 |
|
|
273,05 |
12 840 |
|
12 840 |
19 014 |
37 450 |
|
|
14 |
-917,14 |
21 + |
56 - 950-97 |
------^ --------=492,76 |
||
5618 |
|
5618 |
=130,65 |
5618 |
|
„„„„ |
------ 43----- =130,65 |
- 43— |
68 |
- |
S2,62 |
||
|
|
|
|
|||
|
1047,79 | |
|
1081,62 |
|
|
575,38 |
