Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
80
Добавлен:
03.03.2015
Размер:
12.56 Mб
Скачать

С течением времени при уменьшении напряжения в бетоне снижаются.

При мгновенной разгрузке бетон и арматура деформируются упруго, однако остаточные деформации бетона препятствуют восстановлению полных упругих деформаций в арматуре. В результате – арматура сжата, а бетон растянут. При b>Rbt

могут появиться трещины.

Перераспределение напряжений в сжатой железобетонной призме вследствие ползучести

Влияние ползучести:

-в коротких сжатых элементах – позволяет полностью использовать прочностные свойства арматуры и бетона; -в длинных сжатых и в изгибаемых элементах – увеличивает эксцентриситет и прогиб соответственно;

-в предварительно-напряженных конструкциях – к потере предварительного

напряжения.

Релаксация напряжений в бетоне – снижение напряжений при постоянных продольных деформациях.

b ( t )

b0 E b'

b0 E b

b0 .

N ( t ) b ( t ) A

S A S

Ползучесть и усадка протекают практически одновременно и совместно влияют на работу железобетонного элемента

4.Воздействие температуры на железобетон.

При воздействии температуры в бетоне возникают напряжения, вызванные некоторым различием в температурном расширении цементного камня, зерен заполнителя и стальной арматуры.

Влияние температуры:

-до 500 – не приводят к снижению прочности; -60…..2000 – происходит снижение прочности бетона до 30%;

-500….6000 – длительный нагрев приводит к разрушению бетона.

Причины разрушения:

-возникновение растягивающих напряжений при разном температурном деформировании цементного камня и зерен заполнителя; -увеличение объема свободной извести, которая выделяется при дегидротации минералов цемента.

Сцепление арматуры с бетоном снижается на 30% при 5000 для периодики, а для гладкой - при 2500.

5.Коррозия железобетона.

Коррозионная стойкость бетона зависит от его плотности и от агрессивности среды. Коррозия бетона происходит вследствие:

-фильтрация водой гидрата окиси кальция – составляющая цементного камня - внешние признаки – белые хлопья на поверхности;

-влияние газовой или жидкой агрессивной среды – продукты химического взаимодействия агрессивной среды (гидрат окиси кальция и кислоты, сернокислые

соли в сочетании с водой) кристаллизуясь, разрушают бетон; -сульфатоалюминат кальция растворяясь, вытекает по порам образуя подтеки белые; -грунтовые воды содержащие сернокислый кальций;

-морская вода оказывает вредное воздействие, содержит вредные соли – хлористую магнезию и др.

Коррозия арматуры протекает одновременно с бетоном. Происходит в результате химического и электролитического воздействия окружающей среды. Продукты коррозии имеют больший объем и разрывают бетон.

Меры защиты:

-снижение фильтрующей способности бетона – спец добавки; -повышение плотности бетона; -увеличение толщины защитного слоя бетона; -применение полимерных покрытий;

-применение специальных видов цемента и бетона – кислотостойкие полимербетоны и тд.

6.Защитный слой бетона

Это расстояние от поверхности арматуры до грани бетона. Защитный слой бетона должен обеспечивать:

-совместную работу арматуры с бетоном;

-анкеровку арматуры в бетоне и возможность устройства стыков арматурных элементов;

-сохранность арматуры от воздействий окружающей среды (в том числе при наличии агрессивных воздействий):

-огнестойкость конструкций.

Толщину защитного слоя бетона следует принимать с учетом роли арматуры в конструкциях (рабочая или конструктивная), типа конструкций (колонны, плиты, балки, элементы фундаментов, стены и т.п.), диаметра и вида арматуры.

Минимальные значения толщины слоя бетона рабочей арматуры (в том числе арматуры, расположенной у внутренних граней полых элементов кольцевого или коробчатого сечения) следует принимать по табл..1.

Для сборных элементов минимальные значения толщины защитного слоя бетона рабочей арматуры, указанные в табл..1, уменьшают на 5 мм.

Для конструктивной арматуры минимальные значения толщины защитного слоя бетона

принимают на 5 мм меньше по сравнению с требуемыми для рабочей арматуры.

Во всех случаях толщину защитного слоя бетона следует также принимать не менее диаметра стержня арматуры и не менее 10 мм.

В однослойных конструкциях из легкого и поризованного бетонов класса В7,5 и ниже толщина защитного слоя должна составлять не менее 20 мм, а для наружных стеновых панелей (без фактурного слоя) – не менее 25 мм. В однослойных конструкциях из ячеистого бетона толщина защитного слоя во всех случаях принимается не менее 25 мм.

 

п/ п

У сло в и я эксплуа та ц и и к о нструкц и й зд а ни й

1

В

за кр ы ты х п о м е щ е ни я х при

но р м а ль но й

и по ни ж е нно й

 

в ла ж но сти

 

 

 

 

 

2

В за кр ы ты х п о м е щ е ни я х при

по в ы ш е нно й

в ла ж но сти (пр и

 

о тсутств и и

д о по лни те ль ны х за щ и тны х м е ро пр и я ти й )

3

Н а

о ткры то м в о зд ухе (пр и

о тсутств и и д о по лни те ль ны х

 

за щ и тны х м е ро при я ти й)

 

 

 

4

В

гр унте

(при

о тсутств и и

д о по лни те ль ны х

за щ и тны х

 

м е ро при я ти й ),

в ф унд а м е нта х при на ли ч ии

б е то нно й

 

по д го то в ки

 

 

 

 

 

То л щ и на за щ и тно го

сл о я б е то на , м м ,

не м е не е

20

25

3 0

4 0

7.Сущность предварительного напряжения и способы его создания.

Предварительно напряженными называют такие железобетонные конструкции в которых в процессе изготовления искусственно создают сжимающие напряжения в бетоне натяжением арматуры. Сжимающие напряжения создают, как правило, в зонах, которые под действием нагрузки будут растянуты.

Предварительное напряжение позволяет: -эффективно использовать высокопрочную арматуру; -повышает трещиностойкость;

-повышает жесткость и как следствие увеличивает коррозионную стойкость и долговечность.

Диаграмма «нагрузка-прогиб» для изгибаемых элементов

В преднапряженной балке до приложения нагрузки нижняя зона сжата арматурой . После приложения нагрузки с начала необходимо преодолеть сжимающие напряжения в нижней зоне. Следовательно, нагрузка при которой появляются трещины будет существенно выше. Нагрузка, при которой в растянутой арматуре будет достигнуто расчетное сопротивление растяжению, равна нагрузке для ненапряженного элемента.

Натяжение на упоры

– натягивают арматуру и фиксируют на упорах металлоформы, бетонируют изделие, после достижения необходимой прочности бетоном - Rbp арматуру отпускают.

Натяжение на бетон

-сначала изготавливается изделие с каналами для размещения арматуры.

При достижении Rbp в каналы заводят арматурные канаты или проволоку, а затем

натягивают, как правило, механическим способом. Сцепление с бетоном обеспечивается инъецированием каналов после натяжения.

Стержневая арматура натягивается электро-термическим способом, проволочная или канаты – механическим способом.

Изготовление на длинных 100м стендах – струны натянуты (канаты) – после набора прочности изделие разрезается мерными длинами.

В монолитном строительстве получает распространение укладка арматурных канатов в пластиковые трубки. После твердения арматура натягивается.

8.Предварительное напряжение в арматуре. Потери предварительного напряжения.

Предварительные напряжения арматуры σsp принимают не более: -для арматуры классов А500, А600, А800, А1000 – 0,9Rs,п;

-для арматуры классов Вр1200-Вр1500, К1400, К1500 – 0,8 Rs,п. Кроме того, для любых классов арматуры значение σsp принимают не

менее 0,3 Rs,п.

При расчете предварительно напряженных конструкций следует учитывать снижение предварительных напряжений вследствие потерь предварительного напряжения:

до передачи усилий натяжения на бетон (первые потери);

-после передачи усилия на бетон (вторые потери).

Соседние файлы в папке лекции жбк трекин