книги из ГПНТБ / Дедков, В. Л. Техника безопасности при эксплуатации грузоподъемных кранов в строительстве

ГЛАВА IV

ОРГАНИЗАЦИЯ БЕЗОПАСНЫХ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ

C ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КРАНОВ

Строительство новых объектов, реконструкция и расширение действующих предприятий должны начи­ наться только после выполнения соответствующей орга­ низационно-технической подготовки, обеспечивающей безопасное производство работ. К выполнению этих

работ следует приступать после предварительной разра­ ботки проектной документации, а именно: проекта ор­ ганизации строительства предприятия, сооружения, жи­ лого массива и проекта производства работ на их строи­ тельство. Объем, порядок разработки, оформления и утверждения этих проектов регламентирован действую­ щими нормативными документами Госстроя СССР. По­ дробные рекомендации по разработке отдельных во­ просов в проектах производства работ изложены в ме­ тодических и справочных материалах Центрального на­ учно-исследовательского и проектно-экспериментального института организации, механизации и технической помощи строительству (ЦНИИОМТП) и других научно-

исследовательских организаций.

Проект производства работ, в котором отражаются вопросы рациональной и безопасной эксплуатации кра­

нов, должен содержать:

календарный план производства работ для неслож­ ных объектов, а по всему комплексу — сетевой график;

перечень и объем подготовительных работ в соответ­ ствии с проектом организации строительства;

графики поступления на объект строительных конст­ рукций и материалов, движения рабочих и работы ос­ новных строительных машин, в том числе грузоподъем­ ных кранов;

70

стройгенплан с уточненным расположением транс­ портных путей, сетей энерго- и теплоснабжения, мест установки кранов, подвоза и складирования строитель­ ных конструкций и материалов;

технологические карты на сложные виды работ и схемы производства на несложные работы;

инженерные решения по технике безопасности

(устройство подкрановых путей, определение опасных зон, ограждение строительной площадки в целом, под­ крановых путей и опасных зон, крепление выемок, устрой­ ство лесов, освещение рабочих мест и др.);

пояснительную записку, содержащую необходимые обоснования принятых в проекте решений.

При строительстве технически несложных объектов (одно- и двухэтажные здания, складские помещения,

монтаж конструкций до 1000 т и т. п.) проекты произ­

водства работ могут состоять только из календарного плана производства работ, стройгенплана и краткой

пояснительной записки.

На объекты массового строительства проектными

организациями должны разрабатываться типовые про­ екты производства работ с последующей их привязкой строительными организациями.

Индивидуальные проекты производства работ (при отсутствии типовых) разрабатываются строительными организациями или по их заказу Оргтехстроями или специализированными проектными организациями.

Проекты производства работ должны быть утвержде­ ны главным инженером строительного треста или от­ дельного строительного управления, не входящего в состав треста. При хозяйственном способе строительства они утверждаются главным инженером управления или

отдела капитального строительства. Проекты производ­

ства строительно-монтажных работ в действующих цехах и предприятиях должны быть согласованы с дирекцией действующего предприятия.

Во всех случаях производить строительно-монтажные работы с использованием грузоподъемных кранов без наличия утвержденных проектов производства работ запрещается.

В проектной документации кроме всего комплекса вопросов по организации и производству строительно­ монтажных работ должны отражаться вопросы техники

71

безопасности, рационального и безопасного использова­

ния строительных машин и в первую очередь грузо­ подъемных кранов.

Некоторые строительные организации, выполняя тре­ бования органов Госгортехнадзора о том, что грузо­ подъемные краны должны устанавливаться в соответ­ ствии с проектом производства работ, прибегают к раз­ работке отдельных проектов или разделов в проектах производстваработ по установке и использованию гру­ зоподъемных кранов. Такое рашение является неправиль­ ным, так как мероприятия по безопасному использова­

нию кранов должны органически входить в комплекс вопросов организации строительства и производства работ и быть их неотъемлемыми частями. Нельзя пра­ вильно и безопасно организовать эксплуатацию кранов вне связи со всем технологическим процессом строи­ тельства.

Вопросы безопасного использования кранов в проек­

тах не следует излагать в виде определений или выдер­ жек из действующих правил и инструкций, а решать их конкретно в соответствии с реальными условиями дан­ ного строительства. Организация и выполнение строи­ тельно-монтажных работ кранами конкретизируется в

счастные случаи происходят по техническим и организа­ ционным причинам. Поэтому в проектах производства

работ должны содержаться подробные и конкретные не только технические, но и организационные мероприятия по безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. В

частности, в проектах производства работ должны найти отражение такие вопросы, как ограждения строительных

площадок, опасных зон и крановых путей; выбор систе­

мы освещения строительной площадки, проходов и ра­ бочих мест; выбор грузоподъемных кранов по грузо­ подъемности и высоте подъема груза и их правильная установка; устройство подкрановых путей для установки башенных кранов или площадок для установки гусенич­ ных, пневмоколесных и автомобильных кранов; опреде­ ление мест и порядка складирования строительных кон­ струкций и материалов; разработка технологических

72

карт или схем организации работ на производство от­ дельных видов строительно-монтажных работ с исполь­ зованием кранов и некоторые другие.

ОГРАЖДЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДОК И ОПАСНЫХ ЗОН

После отвода земельного участка для строитель­ ства и получения разрешения на выполнение строи­ тельных работ одним из первых мероприятий является ограждение территории, предусмотренное строительными нормами и правилами (глава III-A. 11—70 «Техника безопасности в строительстве»).

Конструкция ограждения и его расположение отра­ жается в проекте производства работ. При проектирова­ нии ограждений следует руководствоваться утвержден­ ными Госстроем СССР «Указаниями по проектированию ограждений территорий и участков предприятий, зданий и сооружений». Так, в населенных местах или на терри­ тории действующих промышленных предприятий строи­ тельную площадку необходимо ограждать сплошным за­ бором. В ненаселенных местах разрешается ограждать строительную площадку проволокой (в три нитки) или решетчатым забором (в две-три доски). На ограждениях нужно вывешивать предупредительные надписи (плака­

улицами, проездами и проходами, следует устанавливать сплошной забор. При расположении строящегося объек­ та на расстоянии не более 10 м от мест движения пеше­ ходов забор должен оборудоваться защитным козырьком

над пешеходной дорожкой. Козырек устанавливают с наклоном 20° к горизонту по направлению к территории строительства и обшивают бортовой доской. Удобно и экономично строительной организации иметь готовые инвентарные сборно-разборные ограждения (рис. 25).

При производстве строительно-монтажных работ должны ограждаться также опасные зоны как строя­ щихся зданий, так и грузоподъемных кранов. Опасная зона по периметру строящегося здания (сооружения)

высотой до 20 м устанавливается шириной не менее 7 м\

73

Рис. 25. Конструкция сборно-разборного забора с ко­ зырьком.

при высоте здания до 100 м — не менее 10 м. При строи­

тельстве зданий большой высоты опасная зона рассчи­ тывается исходя из специфических условий монтажа. Во всех случаях опасные зоны вокруг здания должны ука­ зываться в проектах производства работ.

Граница опасной зоны работы стрелового грузоподъ­ емного крана определяется с учетом расстояния отлета конструкций (предметов), транспортируемых краном на наибольшем вылете стрелы (рис. 26). Расстояние S от­ лета конструкции при падении на землю определяется по формуле:

S=V h[m(l—cosa) + а] м,

где h — расстояние от земли до поднятой конструкции;

т —• длина ветви стропа;

а— расстояние от центра тяжести конструкции до

еекрая;

a — угол между ветвью стропа и вертикальной

осью.

В книге «Охрана труда при эксплуатации строи­ тельных машин»1 приводится пример определения

74

подкранового пути).

В верхней части опасная зона ограничивается высо­ той подъема крюка H при наименьшем вылете стрелы

с учетом расстояния от предельно поднятого крюка до

конца стрелы, т. е.

H = h + a.

В опасной зоне работы башенного крана запрещается

устраивать бытовые помещения, располагать основные транспортные пути и пешеходные дорожки, склады, хра­ нить горюче-смазочные материалы и баллоны, сварочные трансформаторы, вводные (распределительные) шкафы и другое оборудование с тем, чтобы исключить нахож­

дение рабочих, не связанных с производимыми работа-

75

Рис. 27. Схема определения опасной зоны работы башенного крана:

1 — строящийся объект; 2 — подкрановый путь; 3 — площадка склади­ рования грузов; 4 — автодорога.

ми, в этой зоне. Для передвижения людей и транспорт­ ных средств в опасной зоне должны предусматриваться проходы (проезды), обозначенные предупредительными знаками.

Опасные зоны для безрельсовых кранов определяются максимальным вылетом стрелы плюс 3—5 м в зависи­ мости от габаритов перемещаемых материалов (рис. 28).

В проектах производства работ следует указывать конструкцию ограждений опасных зон кранов и подкра­

новых путей башенных кранов. Для этой цели лучше всего использовать инвентарные переносные ограждения

(рис. 29).

76

ОСВЕЩЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДОК И РАБОЧИХ МЕСТ

При использовании кранов в период недостаточ­

ного естественного освещения места производства строительно-монтажных работ должны хорошо освещать­ ся. Освещение является важным средством безопас­ ности, поэтому работа кранов при недостаточном осве­ щении запрещается. Например, крановщик обязан пре­ кратить работу при сильном тумане или снегопаде, а

также в случаях, когда плохо виден перемещаемый груз и становятся неразличимыми сигналы стропальщиков.

При производстве строительно-монтажных работ пре­ дусматривается устройство рабочего, охранного и ава­

рийного освещения. Для нормальной работы в темное время суток в проектах производства работ по каждому объекту должны конкретно указываться требования по

электрическому освещению строительных площадок,

участков работ и рабочих мест.

Известно, что за единицу освещенности принимается люкс (лк), который равен световому потоку силой в 1 люмен (лм) на площади в 1 м2. Минимальная освещен­ ность в люксах строительных площадок в зависимости от сложности выполняемых работ принимается по «Нор-

77

а

Рис. 29. Инвентарные ограждения:

a — звено инвентарного штакетного барьера: / стойка сечением 80×80 мм; 2 — перекладина сечением 80X80 мм: 3 — крест из брусков сечением 80X80 мм; 4 — обрешетка сечением 40X30 мм; 5 — металлические угольники сечением 50X8 мм (черные места на рисунке закрашиваются красным); б — звено инвентарного металлического ограждения из обрезков труб и прутков круглого сечения.

мам электрического освещения строительно-монтажных работ» (CH 81—70) Госстроя СССР.

Расчет искусственного наружного освещения произ­ водится точечным методом по формуле:

IOOOFfefe2

78

k — коэффициент запаса (на загрязненность све­ тильника) ;

h — высота подвеса лампы в м;

E0 — относительная освещенность в лк.

Под относительной освещенностью понимается осве­ щенность, создаваемая светильником, подвешенным на высоте 1 м с мощностью светового потока 1000 лм. Вве­

дение понятия «относительная освещенность» дает воз­

можность с помощью специальных кривых определять соотношение между высотой подвешивания светильника и расстоянием (по горизонтали), на котором находится светильник от освещаемой точки.

Коэффициент запаса k, при протирке светильников не реже одного раза в месяц принимается 1,3, при более редкой протирке—1,5.

Расчетом определяется количество светильников (про­ жекторов), которое необходимо устанавливать для создания нормальной освещенности на строительной площадке.

Количество прожекторов для освещения строитель­ ной площадки можно определять более простым, но менее точным методом по их удельной мощности:

P = 0,25K⅛,

где P — удельная мощность в Bt m2∙,

E — наименьшая горизонтальная освещенность в лк\ k — коэффициент запаса (равен 1,5, а при газораз­

рядных источниках—1,7).

Зная удельную мощность, можно определить количе­ ство прожекторов по формуле:

P ■ S п —------ ,

где S — освещаемая площадь в л-і2;

Рл — мощность лампы прожектора в Вт.

Для ориентировочных подсчетов за освещенность в

1 люкс можно принимать мощность светильника 0,25 Вт, приходящуюся на 1 л«2 освещаемой площади.

Согласно нормам, наименьшая (общая) освещенность в районе производства строительных и монтажных работ должна быть не менее 2 лк. В зависимости от вида

79