- •Инструкция по эксплуатации мазутного хозяйства №2
- •1. Общие положения
- •2. Оборудование мазутонасосной
- •2.1. Приемно-сливное устройство
- •2.2. Мазутохранилище
- •2.3. Характеристика баков
- •2.4. Хранение и подготовка к сжиганию мазута в баках
- •2.5. Рабочие параметры при эксплуатации мазутного хозяйства №2
- •2.6. Дренажные насосы мазутного хозяйства
- •2.7. Компоновка оборудования и сооружений мазутного хозяйства
- •2.8. Технологическая схема
- •3. Подготовка оборудования к пуску
- •3.1. Осмотр оборудования
- •3.2. Проверка готовности к пуску систем мх
- •3.3. Проверка систем автоматика, блокировок и сигнализации
- •3.4. Подготовка к пуску вспомогательных систем мх
- •3.5. Подготовка к пуску технологической схемы мх
- •3.6. Подготовка к пуску насосов 1-й ступени
- •3.7. Подготовка к пуску насоса 2-й ступени
- •4. Пуск оборудования
- •4.1. Пуск насоса 1-й ступени
- •4.2. Заполнение оборудования мазутом
- •4.3. Пуск в работу подогревателей мазута
- •4.4. Осмотр включенного в работу оборудования
- •5. Техническое обслуживание оборудования и контроль за его работой
- •5.1 Основные положения
- •5.2. Насосы
- •5.3. Резервуары мазута
- •5.4. Подогреватели мазута
- •5.5. Фильтры тонкой очистки
- •5.6. Мазутопроводы и пароконденсатопроводы
- •5.7. Устройства теплового контроля, сигнализации и автоматики
- •6. Останов оборудования
- •6.1. Останов в резерв
- •6.2. Останов в ремонт
- •6.3. Аварийный останов
- •7. Возможные неисправности и меры по их устранению. Действия персонала при возникновении аварийных ситуаций.
- •8. Эксплуатация приемно-сливного устройства (псу)
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Подготовка оборудования к приему и сливу мазута из цистерн
- •8.3. Слив мазута и пропаривание цистерн
- •8.4. Окончание слива мазута
- •8.5. Возможные неисправности при сливе мазута
- •9. Техника безопасности
- •9.1. Основные положения
- •9.2. Противопожарные мероприятия
- •9.3. Порядок к допуску и осмотру оборудования
- •9.4. Порядок к допуску и ремонту оборудования
- •9.5. Порядок допуска к испытаниям (проведению испытаний на прочность и плотность) оборудования, вводимого из ремонта или вновь устанавливаемого
- •Примеры технологических переключений
- •Содержание
УТВЕРЖДАЮ
Главный инженер
Первомайской ТЭЦ
филиала «Невский» ОАО «ТГК-1»
Ю.П. Голубев
«____»_________________200 г.
Инструкция по эксплуатации мазутного хозяйства №2
1. Общие положения
1.1. В соответствии со статьей 2 Федерального закона склад жидкого топлива и приемно-сливная эстакада МХ относятся к опасным производственным объектам и подлежат регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов в установленном порядке. Регистрация должна проводиться в соответствии с требованиями Правил. При регистрации должны учитываться требования Положения.
1.2. На топливно-транспортный цех, осуществляющий эксплуатацию МХ, возлагается:
обеспечение бесперебойного снабжения профильтрованным, подогретым до требуемой вязкости мазутом установок, использующих мазут в качестве топлива, с параметрами, необходимыми для нормальной работы форсунок;
обеспечение безопасной и надежной работы оборудования МХ;
ведение технической документации по техническому обслуживанию и ремонту (ведение технической документации по ремонтам оборудования и трубопроводов может возлагаться на подразделение, осуществляющее ремонты);
составление планов и графиков осмотров технического обслуживания, ремонта и контроль за сроком их выполнения;
обеспечение постоянного контроля за техническим состоянием технологического оборудования и трубопроводов;
своевременное выявление дефектов и неисправностей и контроль за их устранением;
проверка на месте качества выполненных работ по ремонту оборудования и трубопроводов;
приемка мазута от поставщика, контроль за его качеством и количеством;
слив мазута из цистерны в установленные МПС сроки;
технический надзор и приемка систем мазутного хозяйства после ремонта или реконструкции.
2. Оборудование мазутонасосной
Мазутное хозяйство, рассчитанное на поступление мазута по железной дороге в цистернах, состоит из 3-х самостоятельных технологических узлов:
1. Приемно-сливное устройство 2. Мазутохранилище 3. Мазутонасосная
2.1. Приемно-сливное устройство
Для обеспечения слива мазута из цистерн, поступающих на мазутное хозяйство, построено 3-х путное железнодорожное приемно-сливное устройство, которое состоит из:
а) разгрузочных эстакад на длину 12 цистерн и 13 цистерн;
б) системы межрельсовых сливных лотков и разводящего канала;
в) высоких железобетонных платформ с перекидными убирающимися мостками для обслуживания цистерн и поворотными металлическими кронштейнами с пароподводящими трубами для разогрева мазута;
г) приемная промежуточная емкость - 200 м3и 400 м3, на перекрытиях которых устанавливаются погружные насосы для откачки сливаемого из цистерн мазута и подачи его в основные емкости мазутосклада (характеристика насосов).
Насос перекачивающий погружной - 7 шт.
Тип 12 НА-22х6; характеристика: 150 м3/час, 5 м в.ст.
Скорость вращения – 1470 об/мин
Мощность – 29,4 кВт
При температуре мазута - 70°С
Разогрев мазута в приемных резервуарах осуществляется змеевиковым подогревателем. Максимальный уровень в приемной емкости - 2500 мм/отм. 0,8 м от земли.
На сливном тракте перед приемными резервуарами предусматриваются, в целях обеспечения пожарной безопасности, металлические шандоры, а для защиты погружных насосов от механических повреждений - подъемные фильтры сетки.
Низшая теплотворная способность мазута 9200-9800 ккал/кг. Температура застывания мазута, (при которой мазут загустевает), колеблется для различных марок в пределах от + 5 до + 36°С. Температура мазута в баках №1 и №2 поддерживается в пределах 70-80°С за счет рециркуляции и парового обогрева.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДНИМАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ МАЗУТА В БАКАХ ВЫШЕ 90°С.
Границей раздела между ТТЦ и котельным цехом является стена здания котельного цеха.