
- •Машины и оборудование в животноводстве
- •Часть 2 Расчет линий уборки навоза
- •Введение
- •1 Расчет линии уборки навоза
- •1.1 Обоснование, выбор операций и составление структурной схемы производственного процесса фермы и технологического процесса линии
- •1.2 Технологические расчеты
- •1.3 Обоснование, выбор машин и расчет режима их работы
- •1.4 Схема соответствия и график загрузки машин
- •1.5 Определение размеров помещения, расчет освещения, вентиляции и отопления
- •2 Конструкторская часть
- •2.1 Требования, предъявляемые к технологическому процессу, выполняемому машиной
- •2.2 Обоснование конструктивно-технологической схемы машины
- •2.3 Технологические и конструкторские расчеты
- •2.5 Техническое обслуживание и техника безопасности
- •3. Экономические показатели
- •3.1 Расчеты операционной карты
- •Приложения
- •Содержание
- •(Учебно-методическое пособие по курсовому и дипломному проектированию)
- •Часть 2
- •305021, Г.Курск, ул к.Маркса, д.70
2.3 Технологические и конструкторские расчеты
По этому подразделу необходимо в табличной форме дать техническую характеристику указанного в задании транспортера /прилож. 2/, выполнить проверочные расчеты основных показателей (производительности, скоростей движения рабочих органов, …).
Таблица 2.1 – Техническая характеристика ТСН-3Д
ПОКАЗАТЕЛИ |
ЗНАЧЕНИЯ |
Обслуживаемое поголовье |
100-120 |
Длина цепи, м |
160/13 |
Шаг скребков, мм |
1000/750 |
Скорость движения цепи, м/с |
0,2/0,73 |
Мощность электродвигателя, кВт |
4/1,5 |
Масса цепи, кг/м |
12,3 |
Размер навозного канала, мм (ширина/глубина) |
320/130 |
Высота погрузки, м |
2,5 |
Обслуживают, чел |
1 |
Примечание: цифра в числителе относится к горизонтальной части, в знаменателе – к наклонной.
Например, транспортер ТСН-3Д есть цепочно-скребковое транспортирующее устройство, основным показателем работы которого является производительность (Q, т/ч), определяемая по формуле:
,
(2.1)
где υ – скорость движения цепи транспортера, м/с /прилож. 2/.
т/ч.
Для заданной конструкторской разработки привести расчетную схему с эпюрами моментов, как показано на рисунке 2.4, и рассчитать диаметр оси, вала, подобрать подшипники и шпонку. Действующее усилие (Р, Н) принимают или определяют по формулам.
Если конструкторской разработкой является узел звездочки (ролика) натяжения цепи, то усилие P принимается из интервала P = 2000…3000 Н, а расчетная схема выполняется по рисунку 2.4, а в других случаях из /прилож. 27, 28, 29, 30 и 31/.
Для транспортера ТСН-3Д она представлена на рисунке 2.4.
Рисунок 2.4 - Расчетная схема натяжной звездочки ТСН-3Д: 1-звездочка; 2-подшипниковый узел; 3-короб; 4-ползун; 5- винт; 6- болт анкерный; 7-ось
При конструкторской разработке узла звездочки (ролика) поворота цепи, усилие (Р1, Н) рассчитывается по формуле (2.2), а расчетная схема , с учетом сведений из задания, принимается из /прилож. 28/. Для этих вариантов изгибающие моменты (Mи, Нмм) и расчетные диаметры (dр, мм) определяются по формулам (2.3 и 2.4).
,
(2.2)
где mц – масса одного метра цепи транспортера, кг /прилож. 2/;
Lц – длина цепи, м /прилож. 2,3/;
f1 – коэффициент трения цепи о дно навозоприемного канала, f1=(0,3…0,7);
f2 – коэффициент трения навоза о дно канала, f2=(0,5…1,0);
k – коэффициент неучтенных сопротивлений, k = (1,1…1,3).
Как видно из рис. 2.4, ось, на которой находится звездочка (ролик), испытывает напряжение на изгиб, и в основном сечении ее диаметр (d, мм) будет определяться по формуле /9/
,
(2.3)
где Ми
– максимальный изгибающий момент, Нмм;
– допустимое напряжение на изгиб,
=50…100
МПа /10/.
,
(2.4)
где h – плечо приложения силы сопротивления перемещению цепи, т.е. расстояние от дна навозоприемной канавки до середины зубьев звездочки, h = 100…200 мм.
Нмм.
мм.
Далее, с учетом рекомендаций из /11/, можно спроектировать подшипниковый узел для звездочки (ролика) натяжения (поворота) цепи.
Если задана конструкторская разработка узла ведущей звездочки, то его расчетная схема выполняется по образцу из / прилож. 29/.
Как видно, здесь надо найти диаметр конца вала, на котором находится звездочка, и подобрать шпонку для обеспечения надежного соединения вал-звездочка.
При определении расчетного диаметра вала (dр, мм) учтем только крутящий момент, который через вал передается звездочке, обеспечивая поступательное движение цепи со скребками в канавке при уборке навоза /9/.
,
(2.5)
где T – крутящий момент на звездочке, Нмм;
– допустимое
напряжение кручения для материала вала,
= 25…50 МПа.
Как видно из расчетной схемы, (T, Нмм) будет равен
,
(2.6)
где Dз – диаметр ведущей звездочки, принять Dз = 200…300 мм; Р1 – действующее в цепи усилие, Н.
. (2.7)
При возникновении сложностей с определением усилий Р1 и Р2 по формулам (2.2 и 2.7), по согласованию с преподавателем, их величину можно взять из интервалов: Р1 =3000…4000Н, а Р2=4000…5000Н.
С учетом рекомендаций из /9/, для вала такого диаметра (dp, мм) рекомендуется призматическая шпонка по ГОСТ 23360-88 (указать размеры шпонки).
Расчетную схему ведущей секции шнекового транспортера выбрать из /прилож. 30/, а рабочего колеса насоса для работы с жидким навозом /прилож. 31/ . При выполнении рабочех чертежей и узлов и деталей руководствоваться рекомендациями из /10, 11/.