5.3 Проектирование участка

В серийном производстве оборудование, как правило, размещают по функциональному признаку (заготовительный участок, участок сборки, участок сварки и т. д.). В моём курсовом проекте будет спроектирован участок изготовления сварной конструкции, на котором будет размещаться оборудование, необходимое для выполнения всех операций технологического процесса.

Проектирование участка проводим в соответствии с методикой изложенной в [3].

Необходимая грузоподъемность мостового крана, учитывая массу самого тяжелого перемещаемого изделия, должна составлять Ртр = 2194,8 кг = 2,1948 тонн.

Выбираем кран грузоподъемностью Р = 10 тонн = 100 кН.

Выбираем схему компоновки участка с продольным направлением производственного потока. Требуемое число пролетов можно приближенно оценить на основе их специализации с уточнением в процессе размещения оборудования и рабочих мест на плане проектируемого цеха. Пока примем двухрядное расположение рабочих мест в пролете. В этом случае использование площади составляет 67 %.

Ширину пролета вычисляют по формуле

(bпр)max = 2(b1 + bм + b2 + bскл) + bп, (31)

где b1 – расстояние от тыльной стороны рабочего места до оси продольного ряда колонн (или стены здания цеха), b1 = 1 м;

bм – ширина рабочего места обусловленная шириной сборочно-сварочного устройства, bм = 3 м;

b2 – расстояние между рабочим и складочным местом, b2 = 1 м;

bскл – ширина складочного места, bскл = 2,5 м;

bп – ширина проезда между двумя линиями рабочих мест, расположенными в одном пролете, bп = 4 м.

(bпр)max = 2(1 + 3 + 1 + 2,5) + 4 = 17 м.

При наличии верхнего транспорта высоту пролета вычисляют по формуле

Нп ≥ h1 + h3 + h4 + h5 + h6 , (32)

где Нп – высота пролета цеха от пола до уровня поверхности головки рельса подкрановых путей, м;

h1 – наибольшая высота производственного оборудования, h1 = 4,5 м;

h3 – расстояние от уровня поверхности головки рельса подкрановых путей до наиболее низкой точки подъемного крюка в его наиболее высоким положении, h3 = 0,75 м;

h4 – расстояние между наиболее низкой точкой подъемного крюка крана и наиболее высокой точкой транспортируемого груза, h4 = 1,2 м;

h5 – наибольшая высота груза, h5 = 3,25 м;

h6 – расстояние между наиболее низкой точкой поднятых грузов, транспортируемых в пролете при помощи транспорта, и наивысшей точкой установленного оборудования, h6 = 0,5 м.

Нп ≥ 4,5 + 0,75 + 1,2 + 3,25 + 0,5 = 10,2 м.

Высоту пролета цеха от пола до нижнего уровня затяжки стропил перекрытия вычисляют по формуле

Нз ≥ Нп + h7 + h8 , (33)

где h7 – расстояние от уровня поверхности головки рельса подкранового пути до высшей точки оборудования тележки мостового крана, h7 = 1 м;

h8 – расстояние между высшей точкой оборудования тележки крана и нижним уровнем затяжки стропил перекрытия, h8 = 1 м.

Нз ≥ 10,2 + 1 + 1 = 12,2 м.

В соответствии с [15, с. 186, табл. 24] принимаем стандартные размеры пролета для одноэтажного здания оборудованного мостовыми кранами общего назначения.

а) Шаг колонн – 12 м.

б) Ширина пролета – 18 м.

в) Высота до низа перекрытия Нз – 14,4 м.

г) Высота до отметки головки рельса подкранового пути Нп – 11,45 м.

Цех оборудован мостовым краном общего назначения грузоподъемностью 100 кН.

Чертеж плана участка представлен на 3 графическом листе.