- •Расчет кинематических параметров
- •Расчет момента на тихоходном валу
- •Подготовка данных к расчету на эвм
- •Результаты расчета
- •5.1 Быстроходный вал
- •5.2 Промежуточный вал
- •5.3 Тихоходный вал
- •5.4 Приводной вал
- •5.4 Цилиндрическое зубчатое колесо тихоходной ступени
- •5.5 Подбор и схема установки подшипников редуктора и приводного вала
- •7 Расчет соединений
- •7.1 Шпоночное соединение на примере шпонок тихоходного вала
- •Расчет подшипников
- •8.1 Определение реакций в подшипниках на быстроходном валу
- •8.2 Расчет подшипников быстроходного вала на динамическую грузоподъемность
- •8.3 Определение реакций в подшипниках на промежуточном валу
- •8.4 Расчет подшипников промежуточного вала на динамическую грузоподъемность
- •8.5 Определение реакций в подшипниках на тихоходном валу
- •8.6 Расчет подшипников тихоходного вала на динамическую грузоподъемность
- •Определение реакций в подшипниках на приводном валу
- •Расчет подшипников приводного вала на динамическую грузоподъемность
- •Уточненный расчёт валов
- •9.1 Расчет на статическую прочность
- •9.2 Расчет на сопротивление усталости
- •Расчет предохранительного устройства
- •Организация системы смазки редуктора, приводного вала и звездочки ведомой
- •Результаты расчета цепной передачи
- •Список использованной литературы
9.2 Расчет на сопротивление усталости
Уточненные расчеты
на сопротивление усталости отражают
влияние разновидности цикла напряжений,
статических и усталостных характеристик
материалов, размеров, формы и состояния
поверхности. Расчет выполняют в форме
проверки коэффициента S
запаса прочности, минимально допустимое
значение которого принимают в диапазоне
(стр. 188 [1]) в зависимости от ответственности
конструкции и последствий разрушения
вала, точности определения нагрузок и
напряжений, уровня технологии изготовления
и контроля.
,
- амплитуды напряжений цикла;
,
– среднее напряжение цикла
,
- коэффициенты чувствительности к
асимметрии цикла напряжений для
рассматриваемого сечения.
В расчетах валов принимают, что нормальные напряжения изменяются по симметричному циклу, а касательные напряжения – по отнулевому циклу (стр. 188 [1]):
,
,
;
Тихоходный вал
Сечение I-I
Концентратор напряжений – шпоночный паз.
Суммарный изгибающий момент:
,
- пределы выносливости гладких образцов
при симметричном цикле изгиба и кручения
(табл. 10.3 [1])
,
- коэффициенты снижения предела
выносливости.
,
- эффективные коэффициенты концентрации
напряжений
;
(табл. 10.11 [1])
,
- коэффициенты влияния абсолютных
размеров поперечного сечения
;
(табл. 10.7 [1])
,
– коэффициенты влияния качества
поверхности (
(табл. 10.8 [1])
- коэффициент
влияния поверхностного упрочнения (без
упрочнения) (табл. 10.9 [1])
Коэффициент влияния асимметрии цикла для рассматриваемого сечения вала:
- коэффициент
чувствительности материала к асимметрии
цикла напряжений (табл. 10.2 [1])
Усталостная прочность обеспечена.
Cечение II-II
Концентратор напряжений – посадка с натягом внутреннего кольца подшипника на вал.
Суммарный изгибающий момент:
Для оценки
концентрации напряжений в местах
установки на валу деталей с натягом
используют отношения
и
по табл. 10.13 [1].
,
– коэффициенты влияния качества
поверхности (
(табл. 10.8 [1])
- коэффициент влияния поверхностного упрочнения (без упрочнения) (табл. 10.9 [1])
Коэффициент влияния асимметрии цикла для рассматриваемого сечения вала:
Усталостная прочность обеспечена.
Приводной вал
Сечение I-I
Концентратор напряжений – шпоночный паз.
Суммарный изгибающий момент:
, - коэффициенты снижения предела выносливости.
, - эффективные коэффициенты концентрации напряжений
; (табл. 10.11 [1])
, - коэффициенты влияния абсолютных размеров поперечного сечения
(табл. 10.7 [1])
, – коэффициенты влияния качества поверхности ( (таблл. 10.8 [1])
- коэффициент влияния поверхностного упрочнения (без упрочнения) (табл. 10.9 [1])
Коэффициент влияния асимметрии цикла для рассматриваемого сечения вала:
Усталостная прочность обеспечена.
Cечение II-II
Концентратор напряжений – посадка с натягом внутреннего кольца подшипника на вал.
Суммарный изгибающий момент:
Для оценки концентрации напряжений в местах установки на валу деталей с натягом используют отношения и по табл. 10.13 [1].
, – коэффициенты влияния качества поверхности ( (табл. 10.8 [1])
- коэффициент влияния поверхностного упрочнения (без упрочнения) (табл. 10.9 [1])
Коэффициент влияния асимметрии цикла для рассматриваемого сечения вала:
Усталостная прочность обеспечена.
