- •«Московский политехнический университет»
- •Курсовой проект Расчетно-пояснительная записка
- •Содержание
- •Исходные данные для расчета привода ленточного конвейера (транспортера) с прямозубым цилиндрическим редуктором и клиноременной передачей
- •Введение
- •Расчёт редуктора
- •Проверочный расчет зубьев на изгиб.
- •Значения коэффициента yfs в зависимости от z или zv
- •Проектирование быстроходного вала
- •Определение диаметральных размеров быстроходного вала
- •Определение линейных размеров быстроходного вала
- •Проектирование тихоходного вала
- •Определение диаметральных размеров тихоходного вала
- •Определение линейных размеров тихоходного вала
- •Выбор материалов для изготовления валов
- •Проверочный расчет тихоходного вала на прочность и выносливость Определение усилий в зацеплении и сил, действующих на вал
- •Определение реакций в опорах Горизонтальная плоскость
- •Вертикальная плоскость
- •Плоскость неопределенного направления
- •Расчет тихоходного вала на статическую прочность
- •Расчет тихоходного вала на усталостную выносливость
- •Значения и для валов в местах установки деталей с натягом
- •Значения коэффициентов к и к для валов с одним шпоночным пазом
- •Значения коэффициента Kd в зависимости от выбранного материала и диаметра вала
- •Определение внутренних геометрических размеров зубчатого колеса
- •Расчёт клиноременной передачи
- •Минимальное значение диаметров малых шкивов
- •Размеры приводных клиновых ремней
- •Номинальная мощность (р0, кВт), передаваемая одним клиновым ремнем нормального сечения
- •Значение Сα для клиновых ремней
- •Значение коэффициента длины ремня Сl
- •Значение коэффициента передаточного числа cu
- •Масса 1 м длины ремня q (кг/м) различных типов ремней
- •Ширина клиновых шкивов в, мм
- •Размеры приводных клиновых ремней
- •Расчет подшипников качения для валов редуктора
- •Подшипники шариковые радиальные однорядные
- •Расчет подшипников тихоходного вала
- •Расчет подшипников быстроходного вала
- •Подбор шпонок для валов редуктора и их проверочный расчет
- •Корпусные детали Расчет толщины стенок редуктора
- •Расчет диаметра стяжных болтов редуктора
- •Ориентировочные размеры привертных крышек подшипников
- •Расчет других элементов корпуса и крышки редуктора Список литературы
Расчёт редуктора
Выбор материала для изготовления шестерни и колеса.
Для шестерни принимаем (по табл. 2) сталь 45 σв = 620 МПа; σт = 395 МПа; НВ = 189…229
Термообработка: нормализация
Для колеса в соответствии с рекомендациями:
НВ2min = HB1min – (15)(20…30)(50),
подбираем сталь 45 с σв = 590 МПа; σт = 345 МПа; НВ = 174…217
Термообработка: нормализация
11. Средняя твердость шестерни:
НВ1 =
=
(189+229)*0,5 = 209
Средняя твердость колеса:
НВ2 =
= (174+217)*0,5 = 195,5
При средней твердости шестерни НВ1 = 209
базовое число циклов нагружения NHG 1= 1,7 (табл. 3).
Для зубчатого колеса при НВ2 = 195,5 базовое число циклов нагружения NHG 2= 1,0
Таблица 3
Средняя твердость поверхности зубьев |
НВср
HRC |
< 200
– |
250
27 |
300
33 |
350
38 |
–
40 |
–
45 |
–
50 |
–
55 |
NHG циклов (·107)
|
1,0 |
1,7 |
2,5 |
3,6 |
4,4 |
6,0 |
8,0 |
10 |
|
При NHЕ > NHG (длительно работающие передачи), коэффициент долговечности ZN=1.
При NHЕ
< NHG
:
12. Предел контактной выносливости для колеса:
σН lim2 = 2НВ2 + 70 = 2*195,5+70 = 461 МПа
Допускаемое контактное напряжение для колеса:
принимая коэффициент безопасности SH =1,1;
(461*1) /1,1 = 419 МПа
Предел контактной выносливости для шестерни:
σН lim1 = 2НВ1 + 70 = 2*209+70= 488 МПа
Допускаемое контактное напряжение для шестерни:
488*1/1,1= 443,6 МПа
За расчетное допускаемое контактное напряжение в прямозубых передачах принимается [σ]Н = [σ]Н2 = 419 МПа
13. Межосевое расстояние для прямозубой передачи.
Принимая предварительно КН = 1,3 и задаваясь значением коэффициента ширина относительно межосевого расстояния ψba=0,315, находим межосевое расстояние aw (мм) по формуле:
aw1
= 450 (U ред+
1)
aw1
= 450*(3,15+1)*
= 144,36 мм
Найденное межосевое расстояние округляем до ближайшего стандартного значения из следующего ряда
aw ст = … 80;90;100;112;125;140;160;180;200… мм.
aw ст = 140 мм
14. Ширина зубчатых колес:
b2
=
∙ aw
ст = 0,315
* 140 = 45 мм
b1 = b2 + 5 мм = 45+5= 50 мм
15. Модуль передачи:
0,01 ∙ aw ст < тn < 0,02 ∙ aw ст , мм
Рекомендуется принимать значение модуля т ст=2 мм (или т ст=1 мм).
Принимаем т ст = 2 мм
16. Суммарное число зубьев прямозубой передачи :
Z∑
=
=2*140/2
= 140
округлив до целого числа, принимаем:
=
140
17. Число зубьев шестерни:
Z1
=
= 140/(3,15+1) = 33,7
округлив до целого числа, принимаем Z1 = 34 (Проверка: Z1 получилось больше, чем минимальное число зубьев для шестерни прямозубой передачи Z1min = 17)
18. Число зубьев колеса:
Z2 = Z∑ – Z1 = 140-34=106
19. Уточнение передаточного числа:
U'ред
=
=106/34
= 3,12
Отклонение от принятого ранее передаточного числа:
*100%=0,95%
что находится в пределах допустимого [∆U] = ±4%.
20. Геометрические размеры колес.
Делительный диаметр шестерни:
d1 = mcт· Z1 =2*34 = 68 мм
значение d1 не округлять
Делительный диаметр колеса:
d2 = mcт · Z2 = 2*106 = 212 мм
значение d2 не округлять
Межосевое расстояние:
аw
ст =
= 0,5* (68+212) = 140 мм
Диаметр вершин зубьев шестерни:
da1 = d1 + 2m cт = 68+2*2= 72 мм
Диаметр вершин зубьев колеса:
da2 = d2 + 2 m cm = 212+2*2=216 мм
Диаметр впадин зубьев шестерни :
df1 = d1 – 2,5m cт = 68- 2,5*2= 63 мм
Диаметр впадин зубьев колеса:
df2 = d2 – 2,5m ст = 212-2,5*2 = 207 мм
Рис. 2. Элементы цилиндрического зубчатого колеса
21. Проверочный расчет передачи на контактную прочность:
σН2
=
=
= 434,1
Отклонение от [σ]Н2:
∆σ%
=
=
*100%
= -3,6%
при допускаемом отклонении –5% < [∆σ] < 15%.
Условие прочности выполняется.
