Скачиваний:
5
Добавлен:
01.01.2023
Размер:
1.07 Mб
Скачать
  1. Договор об оказании услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Регулируется положениями УЖТ.

Договор об оказании услуг по использованию инфраструктуры ждт – это соглашение, по которому владелец инфраструктуры обязуется оказать перевозчику услуги по использованию инфраструктуры для осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, а перевозчик обязуется оплатить оказанные услуги.

Легальное определение договора об оказании услуг по использованию инфраструктуры (ч. 2 ст. 50 УЖТ) указывает, что он является консенсуальным, взаимным, возмездным, публичным и формальным.

Примерная форма указанного договора устанавливается правилами оказания услуг по использованию инфраструктуры.

СУЩЕСТВЕННЫМИ УСЛОВИЯМИ В договоре об оказании услуг по использованию инфраструктуры определяются

  • предполагаемые объем и сроки осуществления перевозок грузов,

  • перечень и стоимость оказываемых услуг,

  • порядок расчетов за услуги и способы оплаты этих услуг,

  • а также ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств.

Сторонами договора являются владелец инфраструктуры и перевозчик.

Владельцем инфраструктуры может быть юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие инфраструктуру на нраве собственности или на ином законном праве и оказывающие услуги по ее использованию.

Как сторона договора перевозки, здесь перевозчик также является юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем.

В соответствии с договором об оказании услуг по использованию инфраструктуры владелец инфраструктуры обязуется оказать перевозчику такие услуги для осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, а перевозчик обязуется оплатить указанные услуги.

На основании договора об оказании услуг по использованию инфраструктуры может быть предусмотрено выполнение следующих работ (услуг):

  • предоставление перевозчику права на использование принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожных путей, иных необходимых для осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа объектов инфраструктуры;

  • обеспечение доступа железнодорожного подвижного состава, принадлежащего перевозчику или привлеченного им для перевозок, на железнодорожные пути, являющиеся частью инфраструктуры;

  • управление движением поездов, в том числе согласование технических и технологических возможностей осуществления перевозок с владельцами других инфраструктур, железными дорогами иностранных государств и организациями других видов транспорта;

  • предоставление возможности не связанного с перевозочным процессом нахождения порожних вагонов, принадлежащих перевозчику или привлеченных им для перевозок;

  • заключение владельцами инфраструктур от имени перевозчика договоров на эксплуатацию, договоров на подачу, уборку вагонов на железнодорожных путях необщего пользования;

  • погрузка, выгрузка, хранение грузов и иные работы (услуги).

Порядок доступа перевозчиков к инфраструктуре для перевозок грузов и оказания иных услуг по использованию инфраструктуры устанавливается правилами оказания услуг по использованию инфраструктуры.

Для перевозок пассажиров, багажа, грузобагажадоступ к инфраструктуре предоставляется перевозчикам на основании графика движения пассажирских поездов. Сроки ввода в действие графика движения пассажирских поездов устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Владельцы инфраструктур разрабатывают графикдвижения пассажирских поездовна основании подаваемых не позднее чем за 7 месяцев до ввода графика движения в действие обращенийперевозчиков о включении пассажирских поездов в такой график.

Разработка указанного графика завершается не позднее чем за 4 месяца до ввода их в действие. При разработке графика движения пассажирские поезда имеют приоритет перед грузовыми поездами.

Перевозчики на основании публичного договора с владельцами инфраструктур могут предусматривать передачу своих обязанностей по договорам на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, договорам на подачу и уборку вагонов, в том числе заключение указанных договоров, владельцам инфраструктур. В этом случае владельцы инфраструктур вступают во взаимоотношения с грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования по договорам на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, договорам на подачу и уборку вагонов от имени перевозчика.

Соседние файлы в предмете Доказывание и доказательства в гражданском судопроизводстве