Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety1.docx
Скачиваний:
51
Добавлен:
09.02.2015
Размер:
746.01 Кб
Скачать

1.Опоры скольжения. Основные сведения: конструкции, материалы.2. Достоинства и недостатки. Различные типы опор.

Цилиндрические подшипники:

Достоинства: Имеют простую конструкцию, просты в изготовлении, большая износоустойчивость, работоспособны при большой частоте вращения валов, тряске, вибрации, могут воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки.

Недостатки: не обеспечивают высокую точность центрирования вала, в следствии, зазора между цапфой и …; имеют сравнительно высокий момент трения относительно шарикового подшипника.

Материалы. Требования: малый коэффициент трения шип-опора, высокое сопротивление износу, хорошая приробатываемость (смятие неровностей деталей). Сталь 45, сталь 50, нормализованная. Стали 40Х, У8А, У10А закаленные до твердости HRC 45..50..55 ; олово и фосфор, бронза, олова и свинец, олово и цинк, латунь, бронза, карун, алмаз, сапфир.

Опоры в центрах: опоры с трением скольжения практически по 1й линии.

Достоинства: малый момент трения, малая чувствительность к перекосам, при правильном изготовлении могут обеспечить высокую точность центрирования, простота изготовления + регулировка хотя бы одной опоры.

Недостатки: критичны к температуре, опоры применяются в малонагруженных передачах.

Материалы: У8А, У10А (углеродистые стали), У12А, закалка HRC 50..60

Коническая опора скольжения:

Достоинства: высокая точность центрирования, большая нагрузочная способность (т.к большая поверхность контакта), притирка конических поверхностей дает возможность получать хорошую газо- и гидро- непороницаемость,

Недостатки: при изменении температуры может происходить температурное запыление, поэтому материалы цапфы и опоры необходимо подбирать с одинаковыми или похожими температурными коэффициентами линейного реагирования.

Материалы: : У8А, У10А (углеродистые стали), У12А, закалка HRC 50..60

3.Цилиндрические подшипники скольжения. Момент трения при осевой нагрузке. 4. При радиальной нагрузке

Достоинства: Имеют простую конструкцию, просты в изготовлении, большая износоустойчивость, работоспособны при большой частоте вращения валов, тряске, вибрации, могут воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки.

Недостатки: не обеспечивают высокую точность центрирования вала, в следствии, зазора между цапфой и …; имеют сравнительно высокий момент трения относительно шарикового подшипника.

Материалы. Требования: малый коэффициент трения шип-опора, высокое сопротивление износу, хорошая приробатываемость (смятие неровностей деталей). Сталь 45, сталь 50, нормализованная. Стали 40Х, У8А, У10А закаленные до твердости HRC 45..50..55 ; олово и фосфор, бронза, олова и свинец, олово и цинк, латунь, бронза, карун, алмаз, сапфир.

МТ=MTr+ MTa, где MTr и MTa - моменты трения соответственно от радиальной и осевой нагрузок.

При осевой нагрузке:

При определении момента трения опоры скольжения от осевой нагрузки Fa, воспринимаемой кольцевой пятой (рис. 3.4), предпо­лагаем распределенное равномерно давление по всей ширине кольца с диаметрами d1 и d, что соответствует равномерному износу под­шипника (подпятника). Тогда давление

На пяте выделяем кольцевую зону радиусом р, ширина кото­рой равна бесконечно малой величине dp, так что площадь зоны .

Нормальная сила в элементарной зоне .

Сила трения в элементарной зоне.

Элементарный момент трения.

Момент трения на кольцевой пяте

Для сплошной пяты d1 = 0 и момент трения

При радиальной:

(1)

При анализе момента трения в цилиндрических опорах сколь­жения обычно рассматривают два случая закона распределения нормальных давлений:

1) р = const; φ(α)=1 для неприработанных опор. Тогда и момент трения из формулы (1) или ,

где - приведенный коэффициент трения;

2) рα = рk cos(α); φ(α)= cos α для приработанных опор. Тогда и момент трения из формулы (1)или.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]