3709

техники. Нейтрализация НДМГ, осуществляется методом сжигания или химической нейтрализацией активным хлором. Для нейтрализации пролитых окислителей типа АТ, используют 10-25 % раствор аммиака в зависимости от условий.

Второй, более совершенный способ нейтрализации НДМГ, включает электрохимическое воздействие активированным водным раствором хлорида натрия, а для дегазации - раствором гипохлорита натрия. Количество нейтрализующего раствора определяется количеством пролитого топлива и метеорологическими условиями.

Третий способ нейтрализации НДМГ и АТ - это разбавление указанных веществ большим количеством воды до безопасных концентраций, но для этого необходимо значительные объемы воды, которые должны быть расположены в местах, находящихся на незначительном расстоянии от места проведения работ с компонентами топлив. В этом случае возникает опасность загрязнения грунтовых вод.

Авторами предлагается применение инновационной разработки инженеров в этой области - способ нейтрализацией и осаждением облака с АХОВ, содержащего аэрозоль из паров КРТ, с использованием температурноактивированной воды (ТАВ) и применением автомобиля пожарного многоцелевого (АПМ) в качестве генератора для подачи ТАВ. ТАВ приготавливается в специальном резервуаре или теплообменнике с соответствующим оборудованием, в котором вода получает уникальные физические свойства при высоких температурах и давлениях, как гейзеры в природе. Предполагается, что при нахождении воды в емкости или теплообменнике для подогрева под давлением 2,5 МПа, т.е. в 25 раз выше нормального (атмосферного), вода закипит при температуре около 225°С. Неожиданное закипание недогретой воды, подаваемой с помощью АПМ, происходит при резком понижении давления в процессе выхода из специального сопла (взрывное вскипание), и это приводит к тому, что вода на малый промежуток времени переходит в метастабильное состояние. При истечении недогретой воды (температура около 170°С) из ограниченного под избыточным давлением теплообменника по рукавной линии в свободное пространство, где давление значительно ниже, из ствола со специально спрофилированным насадкой, вода переходит в метастабильное состояние, после чего претерпевает состояние взрывного кипения и как следствие получается ТАВ. В результате взрывного кипения менее 1/3 части воды превращается в пар, а остальная вода кластерно распаается на капли размером не более 10,0 мкм, что способствует превращению в статически взвешенное состояние наблюдаемое в виде водяного тумана. Данное явление статически постоянно и может сохраняться длительное время. Размер 70 % капель водяных частиц ТАВ составляет 0,01-10,0 мкм, благодаря чему капли витают и не осаждаются, огибают препятствия.

Данное свойство ТАВ можно использовать для химического связывания и нейтрализации паров АХОВ и КРТ, исключив возможность парогазовому

190

облаку распространиться до жилых районов и негативно воздействовать на живые организмы через органы дыхания и кожные покровы, вызывая санитарные и безвозвратные потери. Рассмотрим на молекулярном уровне, кластер молекул ТАВ одной и той же массы по сравнению с даже очень тонко распыленной водой, но уже более крупных капель, имеют площадь контактной поверхности намного больше. Основываясь на этом, можно утверждать, что вероятность соприкосновения и столкновения капель ТАВ с молекулами АХОВ значительно выше при диффузиофорезе, поскольку при осаждении частицы аэрозоля укрупняются, которые коагулировали с более мелкими частицами, что приводит к увеличению скорости гравитационного осаждения.

Реальный диапазон размеров частиц АХОВ лежит 0,001 мкм для первичных продуктов до 10 мкм и более для продуктов на выходе. Для принятия решений необходимо отводить минимум времени, поэтому для выведения АХОВ из статически взвешенного состояния необходимо задействовать все механизмы осаждения, которые будут работать в комплексе и системно взаимосвязанно. Наиболее примитивный механизм осаждения на практике является турбофорез. Для его реализации необходимо создать благоприятные условия, поскольку обеспечение быстрой коагуляции частиц АХОВ сможет остановить образование укрупненных связей молекул АХОВ и тем самым создаст условия для образования капель АХОВ. Данное явление способствует увеличению размеров и массы частиц за счет образования возможных радикальных связей либо слипание молекул, возникших в результате их соударения между собой и другими аэрозолями.

Всоответсвии с теорией быстрой коагуляции [3] (теорией

АХОВ не всегда приводит к поглощению (слипанию, коагуляции) каплей воды частиц АХОВ. Вероятно это можно объяснить химическими свойствами воды при соприкосновении с частицами АХОВ. Проявление гидрофобности аэрозоля АХОВ и воды обучсловлено силой поверхностного натяжения: для НДМГ 28 мН/м (при 25 ºС), а для воды 73 мН/м (при 20 ºС). Возможное решение проблемы видится изменении агрегатного состояния воды - паровая фаза воды, поскольку разлив (пролив) НДМГ и АТ изменить не получается.

Поскольку кластеры воды значительно отличаются в меньшую сторону от размеров частиц АХОВ, то можно предполагаем реализацию процесса конденсации. Скорость данной реакции будет зависеть от различных факторов: влажности воздуха, температуры осаждаемой частицы, окружающей среды.

Принципиальный подход улавливания частиц АХОВ с использованием ТАВ и последующим осаждением аэрозоля за счет сил гравитационного напряжения, инерционного осаждения (турбофорез) и термофореза является инновационным в данной области.

191

Эффективность предлоденного способа осаждения очевидна в сравнении с осаждением АХОВ тонкораспыленной водой. Создание в закрытом помещении перенасыщенного пара приведет к образованию капель воды с центрами конденсации на частицах АХОВ, которые будут коагулироваться с другими каплями воды и, приобретая достаточный размер, будут осаждаться под действием гравитационных сил.

Для приготовления ТАВ при осаждении паров АТ в состав воды необходимо ввести водный расвор аммиака 10 – 25 %. Введение данной примеси можно пояснить тем, чтобы на молекулярном уровне связывать молекулы аммиака и молекулы АТ. Особенность заключается в химическом окислении-восстановлении данной пары.

С помощью АПМ получаем ТАВ со смесью из дегазирующих растворов, тем самым можно осуществлять работы на месте аварии (ЧС) по очистке территории, воздуха. Причем стоит заострить внимание на то, что данная процедура применима как внутри помещения так и с наружи, направляя струи ТАВ в место утечки и испарения АХОВ. Очистку от пролива АХОВ на грунт (пол) можно проводить как с использованием ТАВ так и традиционными способами с использованием водных растворов дегазирующих веществ.

Преимущества технологии ТАВ, по сравнению с традиционными:

1.Возможность получения паро-капельных струй с размерами капель воды от 0,01 до 10 мкм с большой суммарной площадью поверхности;

2.Измененные свойства воды за счет температурной активации (поверхностное натяжение, растворимость) повышение кислотности способствуют эффективной коагуляции частиц АХОВ;

3.Образование паровой фазы в результате взрывного вскипания способствует процессу нуклеации, центрами которой являются частицы аэрозоля АХОВ (термофорез);

4.Получение ТАВ с примесью растворов нейтрализирующих веществ применим для очистки воздуха и решения поставленной задачи по осаждению

инейтрализации паров конкретного АХОВ.

Таким образом, предлагаемый способ нейтрализации НДМГ и АТ при помощи температурно-активированной воды, в значительной степени позволит очистить воздух от последствия негативного воздействия КРТ.

Литература

1.Кузнецов Н. И. Организация и проведение работ с компонентами ракетного топлива // Справочное пособие МО России. 2006. — 144 с.

2.РД 52.04.253-90 Методика прогнозирования масштабов заражения сильнодействующими ядовитыми веществами при авариях (разрушениях) на химически опасных объектах и транспорте // М.: Госгидромет СССР, 1990. – 12 с.

3.Эйнштейн А. Броуновское движение [Текст] / А. Эйнштейн, М. Смолуховский // сб. статей. – Ленинград: ОНТИ – Главная редакция общетехнической литературы, 1936. –606 с.

Ивановская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России, г. Иваново, Россия

192

R. R. Khakimov, N. A. Kropotova

APPLICATION OF TEMPERPTURALLY-ACTIVATED WATER

TO DECREASE VAPOR OF CHEMICALLY HAZARDOUS SUBSTANCES

The article deals with the issues of vapor deposition of rocket fuel components in case of accidents at gas station facilities and launch complexes. Mechanisms of absorption and neutralization of chemically hazardous substances by temperature-activated water at the molecular level are considered. The advantages of using temperature-activated water with the addition of impurities in the form of neutralizing substances and compositions for the absorption of chemicallyhazardous aerosols have been thoroughly disassembled. For gravitational and inertial deposition of aerosol diffusion, turbophoresis, and thermophoresis are used. Neutralization of a chemically dangerous substance occurs during thermophoresis directly in the center of coagulation of molecules of temperature-activated water with the addition of neutralizing substances. With the help of the standard equipment of the "fire fighting multi-purpose car" it is possible to prepare a degassing solution, after temperature activation and application of the water molecule together with molecules of neutralizing substances will react and chemically neutralize molecules of a chemically dangerous substance

Ivanovo fire and rescue Academy of the Ministry of emergency situations of Russia

УДК 624.9

С. М. Санникова, А. А. Загоруйко

ПРОТИВОПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ

ИЭКСПЛУАТАЦИИ ГРАЖДАНСКИХ АЭРОДРОМОВ

Встатье рассматриваются требования конвенции международной гражданской авиации к обеспечению мероприятий на случай аварийной обстановки на аэродроме

При проектировании и эксплуатации аэропортов и аэродромов, необходимо учитывать латентную повышенную опасность для каждого человека. Здесь может произойти что угодно, в том числе пожары, взрывы, и т.п. Поэтому необходимы службы, которые будут нести повышенную ответственность за предотвращение чрезвычайных ситуаций, и оперативные действия по их предотвращению, если такие ситуации наступят.

Аэропорт является предприятием. При деятельности авиапредприятий устанавливаются нормы прямого действия, которые регулируют воздушные сообщения. В настоящее время существуют двухсторонние соглашения по взаимному использованию воздушного пространства, которые являются основным международным правовым документом, а так же определяют срок и порядок осуществления воздушных сообщений.

В таких соглашениях так же прописаны правила и нормы обеспечения безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации аэродромов на территориях других государств, а так же на территории Российской Федерации. Хотя у России есть свои правила и нормы, например Воздушный кодекс, «Руководство по эксплуатации аэродромов гражданской авиации»,

193

которое определяет: организацию и технологии содержания летных полей аэродромов в различные периоды года и другие правовые документы, так же должны соблюдаться международные требования при проектировании и эксплуатации аэродромов.

Одним из документов, регулирующих безопасность при эксплуатации и проектировании аэродромов, является Конвенция международной гражданской авиации в нескольких томах. В [1] в главе 9 содержится планирование мероприятий на случай аварийной обстановки на аэродроме.

Так же, в [3] сформулированы минимальные технические требования к аэродромам, рассчитанные на воздушные суда, которые имеют аналогичные характеристики эксплуатируемым в настоящее время, или на воздушные суда, которые только запланированы к вводу в эксплуатацию.

В [4] говорится об особенностях проведения аварийно-спасательных работ в случаях расположения аэродрома вблизи водоемов и/или заболоченной местности.

После изучения данного документа можно сделать вывод, что требования к обеспечению безопасности полетов, при эксплуатации аэродромов очень высокие, но при этом вся ответственность возлагается на сторонние службы: пожарные команды, полицию, службы скорой помощи, военные власти и т.д. Координация действий между этими службами отсутствует, и когда они ее наладят, то пройдет очень много времени, будут большие потери среди людей.

При проектировании современных аэропортов так же предъявляются высокие требования к безопасности, однако в планах не предусмотрены даже места для размещения служб, которые смогут оперативно отреагировать на чрезвычайное происшествие.

Литература

1.Международные стандарты и рекомендуемая практика. Аэродромы. Приложение 14 к Конвенции о международной гражданской авиации. Том I. Проектирование и эксплуатация аэродромов. Издание пятое – июль 2016. Издание: Международная организация гражданской авиации.

2.Международные стандарты и рекомендуемая практика. Аэродромы. Приложение 14 к Конвенции о международной гражданской авиации. Том I. Проектирование и эксплуатация аэродромов. Издание пятое – июль 2016. Издание: Международная организация гражданской авиации.

3.Склад законов об авиаперевозках Информационный ресурс. Режим доступа http://www.6pl.ru/avia/index.html

4.Авиационные правила Кыргызской республики апкр-20 "Правила воздушных перевозок" Информационный ресурс. Режим доступа http://cbd.minjust.gov.kg/act/view/ru-ru/200059

«ВВА им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (г. Воронеж)

S. M. Sannikova, A. A. Zagoruiko

FIRE SAFETY IN THE DESIGN AND OPERATION OF CIVIL AIRFIELDS

The article deals with the requirements of the Convention of international civil aviation to ensure measures in the event of an emergency at the airport

"VVA im. Prof. N. E. Zhukovsky and Y. A. Gagarin» (Voronezh)

194

УДК 699.814

Ю. В. Гонтаренко, А. А. Однолько

АНАЛИЗ НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ, МЕТОДИК РАСЧЕТА, ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ИНЫХ ИСТОЧНИКОВ В ОБЛАСТИ РАСЧЕТА ПАРАМЕТРОВ ПРОТИВОДЫМНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ И ПОСТАНОВКА ЦЕЛЕЙ И ЗАДАЧ ДАЛЬНЕЙШИХ ИССЛЕДОВАНИЙ

Представляются результаты обзора и анализа статистики пожаров и их последствий, нормативной базы, научно-исследовательских работ, существующих методик расчета, программного обеспечения, а также цели и задачи дальнейших исследований в области совершенствования расчета параметров противодымной вентиляции

Известно, что в России причиной гибели людей при пожарах в 70 % случаев является отравление токсичными продуктами горения (ПГ), с учетом этого совершенствование противодымной вентиляции (ПДВ), в том числе разработка новых подходов и методик расчета параметров ПДВ (МРППДВ) являются безусловно актуальными. В связи с этим на кафедре техносферной и пожарной безопасности ВГТУ проводится работа, целью которой является разработка усовершенствованной МРППДВ [1-3].

Для достижения указанной цели подготовлены:

−обзор и анализ законодательных и нормативных правовых актов и нормативных документов (ЗиНПАиНД) в области ПДВ;

−обзор и анализ научно-исследовательских работ в области ПДВ;

−обзор и анализ МРППДВ;

−обзор и анализ программного обеспечения (ПО) в области расчета параметров ПДВ.

Основными ЗиНПАиНД в области ПДВ являются [4-7], а также ряд ГОСТ для оценки технического состояния оборудования, конструктивных элементов системы противодымной защиты (СПДЗ).

Представляются результаты работы по анализу нормативной базы и иных источников в области ПДВ для определения, к какому уровню нормативной базы (обязательного или добровольного выполнения) отнесены те или иные положения.

Так, в техническом регламенте [4] приведено:

−определение СПДЗ;

−место СПДЗ в системе обеспечения пожарной безопасности (СОПБ) объекта защиты;

−задачи СПДЗ;

−способы защиты, которые должна предусматривать СПДЗ;

−общие требования к приводу исполнительных механизмов СПДЗ;

−требования к устройству общих систем вентиляции;

−требования к конструктивному исполнению и характеристикам элементов, оборудованию СПДЗ;

195

−требования к фактическим значениям параметров СПДЗ (в том числе пределы огнестойкости и сопротивления дымогазопроницанию);

−условия взаимодействия СПДЗ с автоматическими установками пожаротушения, пожарной сигнализации, системам общеобменной и технологической вентиляции и кондиционирования воздуха.

Всвою очередь, свод правил [5] содержит:

−термины и определения ПДВ, систем вытяжной и приточной ПДВ, элементов СПДЗ;

−требования к устройству общих систем вентиляции;

−требования к противопожарным клапанам, воздушным затворам, воздуховодам, вентиляционным каналам, их конструкциям и материалам, а также огнестойкости;

−условия прокладки транзитных воздуховодов и коллекторов систем любого назначения;

−требования к устройству систем приточно-вытяжной ПДВ с естественным и механическим побуждениями, номенклатура задний и помещений, подлежащих устройству указанных систем;

−критерии зависимости расчета расхода ПГ, удаляемых вытяжной ПДВ, и расхода наружного воздуха приточной ПДВ;

−условия совместного действия систем приточной и вытяжной ПДВ;

−требования к устройству дымоприемных устройств в коридорах прямолинейной, угловой и кольцевой конфигурациях, дымовых зон помещений;

−состав оборудования вытяжной и приточной ПДВ, требования к этому оборудованию, решения по выбросу ПГ;

−условия определения параметров приточно-вытяжной ПДВ, использования систем ПДВ, совмещенных с системами общеобменной вентиляции;

−требования к управлению исполнительными элементами оборудования

ПДВ;

−типовые решения к поэтажным переходам через наружную воздушную зону незадымляемых лестничных клеток типа Н1 [5];

−требования к устройству естественного проветривания коридоров при пожаре, компенсирующей подачи наружного воздуха приточной ПДВ.

Вто же время, свод правил [6] устанавливает:

−требования к системам вентиляции, кондиционирования, оборудованию и иным элементам этих систем, размещению такого оборудования и помещениям для него, учитывая функциональное назначение помещений, параметры микроклимата, размещение приемных устройств наружного воздуха, организацию воздухообмена, выброс воздуха в атмосферу и т. д.;

−требования к энергосбережению системами вентиляции и кондиционирования воздуха, электроснабжению и автоматизации, водоснабжению и канализации таких систем, а также требования к объемно-

196

планировочным и конструктивным решениям, методику расчета расхода и температуры приточного воздуха в центральных системах вентиляции и кондиционирования воздуха [6].

Свод правил [7] устанавливает параметры климата, необходимые для расчета параметров ПДВ.

Также представляются результаты работы по анализу трудов исследователей, внесших значительный вклад в освещение и решение проблем в области ПДВ: М.Ю. Кошмарова, В.М. Есина, С. В. Пузача, М. Ю. Овсянникова, С. П. Калмыкова, J.H. Klote, J.A. Milke, W.K. Chow, T. Tanaka, S. Yamada, K. Matsuyama, G.D. Lougheed и др., которые, в частности, посвящены проблемам обоснования требований нормативных документов к СПДЗ, динамике ОФП, термогазодинамике пожара, сравнению МРППДВ, расчета температуры ПГ, исследования различных режимов пожара, импульсной ПДВ и т. д.

Далее приводятся результаты обзора и анализа МРППДВ:

−методических рекомендаций (МР) к СП 7.13130, разработанных ВНИИПО [8];

−рекомендаций, разработанных некоммерческим партнерством "АВОК"[9];

−а также ряда других методик, разработанных И.Н. Разумовым, В.М. Есиным, И.С. Шапаваловым, И.Т. Светашовым, И.И. Ильминским, Д.В. Беляевым, П.А. Вислогузовым, Б.Б. Колчевым, Б.В. Баркаловым, В.А. Орловым, Т.И. Садовской, М.П. Стецовским, Г.Н. Валеевым, П.Н. Поповым,

И.И.Ильминским, М.П. Стецовским, В.П. Бородавкиным, Г.Н. Валевым, В.Ф. Коротких, и др.

Из основного программного обеспечения для расчета параметров ПДВ проанализированы:

−программа «КВМ-ДЫМ», разработанная специалистами ООО

«Производственное объединение КВМ» [10];

−программное обеспечение, разработанное некоммерческим партнерством «АВОК».

В результате обзора и анализа ЗиНПАиНД, методик расчета, программного обеспечения, других источников в области ПДВ, были сформулированы проблемные моменты нормативной базы в области ПДВ, затрудняющие процесс проектирования СПДЗ для практиков, в частности:

−ЗиНПАиНД не содержат и не устанавливают методику, в соответствии с которой должен производиться расчет, а лишь указывают, что расчет параметров ПДВ может быть произведен по методике [8], либо по любой другой методике, не противоречащей требованиям ЗиНПАиНД в области ПДЗ, такая нечеткость представляет собой некоторую проблему для проектировщиков при проектировании СПДЗ, в частности, проблема расчета параметров систем ПДВ;

197

−ни одни из указанных выше МР не содержат полный перечень методик расчета всех существующих систем ПДВ, из-за чего их применение на практике проблематично;

−использование неполных аэродинамических схем зданий [9] и значительное количество допущений приводит к погрешностям в определении параметров систем ПДВ.

МР [8] содержат основные формулы, недостаточные для применения указанных рекомендаций на практике.

Рекомендации [9] предлагают более подробную методику расчета, но также не закрывают все вопросы практического применения:

−не приведена методика расчета подачи наружного воздуха, компенсирующей удаление ПГ;

−не учитывается вариативность выбора зависимости определения температуры ПГ.

Указанные выше проблемные моменты являются практическими, но требуют научного обоснования, что также показано в работах [11-12].

Перечисленные положения позволили определить направления совершенствования методики расчета параметров ПДВ и сформулировать рабочую гипотезу о влиянии расположения проемов приточно-вытяжной ПДВ на расход удаляемых ПГ. В настоящее время проводится работа над разработкой математической модели процесса удаления ПГ и постановкой эксперимента.

Литература

1.Гонтаренко Ю. В. Анализ современного состояния проблемы противодымной вентиляции и разработка усовершенствованной методики расчета ее параметров / Ю. В. Гонтаренко, Т. Т. До, Т. Х. Нгуен, А. А. Однолько, С. В. Пузач // Материалы XIV международной научно-практической конференции «Комплексный проблемы техносферной безопасности. Актуальные вопросы безопасности при формировании культуры безопасной жизни». — 2018. — С. 166-169.

2.Гонтаренко, Ю.В. Совершенствование и автоматизация расчета параметров противодымной вентиляции как модуля автоматизированной системы проектирования систем обеспечения пожарной безопасности объекта / Ю.В. Гонтаренко, Е.А. Сушко, А.А. Однолько // Сборник научных трудов международной студенческой научнопрактическая конференции «Современное технологии в задачах управления, автоматики и обработки информации». — 2017. — С. 20-25.

3.Гонтаренко Ю. В. Анализ проблем совершенствования противодымной вентиляции

иразработка усовершенствованной модели расчета параметров противодымной вентиляции / Ю. В. Гонтаренко, Е. А. Сушко, И. В. Ситников, А. А. Однолько // Материалы международной научно-практической конференции «Комплексные проблемы техносферной безопасности». — 2017. — С. 31-35.

4.Технический регламент о требованиях пожарной безопасности [Электронный ресурс]: Федеральный закон Российской Федерации от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ. — Электрон. дан., свободный: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_78699/. — Загл. с экрана.

5.СП 7.13130.2013. "Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности" [Электронный ресурс]: утвержден приказом МЧС России от

198

21.02.2013 N 116. — Электрон. дан. — Режим доступа: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=144507#0, свободный.

6.СП 60.13.330.2012. «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Актуализированная редакция СНиП 41-01-2003» [Электронный ресурс]: утвержден приказом Минрегион России от 30.06.2012 N 279. ― Электрон. дан. ― Режим доступа: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=STR;n=16102#0, свободный.

7.СП 131.13330.2012. Свод правил. Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 23-01-99* (утв. Приказом Минрегион России от 30.06.2012 N 275) [Электронный ресурс]. ― Электрон. дан. ― Режим доступа: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=STR;n=16366#0, свободный.

8.Расчетное определение основных параметров противодымной вентиляции зданий: Метод. рекомендации к СП 7.131130.2013 [Текст]. — М.: ВНИИПО. — 2013. — 58 с.

9.Расчет параметров систем противодымной защиты жилых и общественных зданий [Электронный ресурс]: рекомендации АВОК 5.5.1. — 2015. — Электрон. дан. — Режим доступа: http://www.abokbook.ru/normdoc/529/, свободный.

10.Сайт ООО «Производственное объединение КВМ» [Электронный ресурс]. ― Режим доступа: http://www.cvm.ru.

11.Ситников, И. В. Экспериментальное исследование и моделирование динамики удельной массовой скорости выгорания жидкости в условиях функционирования противодымной вентиляции [Текст] / И. В. Ситников, С. А. Колодяжный, А. А. Однолько // Научный журнал строительства и архитектуры. — 2014. — № 3 (35). — С. 149—157.

12.Асминин, В. Ф. Проблемы и опыт обеспечения пожарной безопасности проектов строительства [Текст] / В.Ф. Асминин, Г.В. Васюков, А.А. Однолько — Научный вестник Воронеж. гос. арх.– строит. ун-та: Строительство и архитектура. — 2009. — № 1 (13). — С. 133-137.

«Воронежский государственный технический университет», г. Воронеж, Россия

Y. V. Gontarenko, A. A. Odnolko

ANALYSIS OF THE REGULATORY FRAMEWORK, METHODS OF CALCULATION, SOFTWARE AND OTHER SOURCES IN THE FIELD OF CALCULATION OF PARAMETERS OF SMOKE VENTILATION AND SETTING THE GOALS AND TASKS OF FURTHER RESEARCHES

The results of the review and analysis of fire statistics and their consequences, regulatory framework, research works, existing methods of calculation, software, as well as the goals and objectives of further research in the field of improving the calculation of smoke ventilation parameters are presented

«Voronezh State Technical University», Voronezh, Russia

199