3340
.pdfВремя tср подзарядки емкости С2 до напряжения уставки определяется по формуле:
|
Т ln |
E |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TC2 |
|
|
E |
|
|
||
t ср |
E |
U |
0,47 |
ln |
|
|
. |
||||||
|
C2 |
C1 |
C1 |
E |
|
|
|||||||
|
ln |
|
|
|
U |
||||||||
|
|
C2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из выражения видно, что время срабатывания реле зависит не от емкостей С1 и С2, а от их отношений –m. Поэтому рассмотренное реле времени имеет преимущество перед реле RC-контура, т.к. в него можно включать малостабильные конденсаторы, если их отклонение в процентном выражении (в зависимости от окружающих условий) одинаковы.
Из последней формулы также следует, что время срабатывания реле обратно пропорционально частоте f= 1 работы ключа.
Данная схема может быть применены, во-первых, когда необходимо одновременное управление постоянной времени по двум независимым друг от друга входам: частотой переменного напряжения и постоянным напряжением, во-вторых, когда нагрузкой является статический электронный переключатель, при помощи которого с некоторой постоянной времени в зависимости от знака постоянного напряжения на входе схемы можно изменять положение схемы, в-третьих, когда в системе уже имеется переменное напряжение в функции чего-либо.
Получено 10.06.01 |
Воронежский государственный |
|
технический университет |
133
УДК 621. 313. 333
А. Н. Анненков, В. В. Орлов
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ АСИНХРОНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПЕРФОРИРОВАННЫМ РОТОРОМ
Получено аналитическое решение для распределения плотности вихревых токов в гильзе полого ротора асинхронного исполнительного двигателя и определено рациональное соотношение между длиной вылета гильзы ротора и длиной окон в его торцевых частях.
Сложность математической модели двигателя с перфорированным полым ротором обусловлена растеканием вихревых токов в материале гильзы ротора. При анализе распределения плотности тока в полом роторе все электрические постоянные и геометрические размеры, входящие в расчет, являются известными величинами. Произвольно заданными постоянными являются первичные токи и частота вращения ротора.
С целью упрощения дальнейшего анализа кроме общепринятых введѐм следующие допущения: Магнитные проницаемости всех ферромагнитных сред принимаем бесконечно большими.
Гильза имеет чисто активную электрическую проводимость Э.
3. Влиянием перфорации в гильзе ротора на распределение плотности тока в его материале на первом этапе расчѐта пренебрегаем.
На рис. 1 показано распределение напряженности магнитного поля от первичных токов Н1 в модели двигателя с полым ротором. На рис. 2 приведена схема развертки ротора, на которой изображен элементарный участок, соответствующий шагу дискретности модели. Участок разбит на три области.
Область I соответствует расчетной длине L статора. Ось Х делит область I пополам. Области II, Ш соответствуют вылетам гильзы длиной L за пределы L. Полагаем, что для i-го участка длины вылетов
II, Ш равны. На основании принятых допущений магнитная цепь линейна. В области I применим принцип наложения.
Напряженность магнитного поля H1 в некоторой точке (x, y) i-го участка вычисляется как
|
|
|
|
|
|
H1 |
H1,i |
HЭ, i , |
(1) |
|
|
|
|
|
где HЭ,i |
- напряженность, определяемая токами элементарного участка гильзы. |
|
||
На участке, соответствующем шагу дискретности модели, выделим элементарную площадку |
x, |
y и рассмотрим трубку по контуру элементарной площадки. На рис. 3 показана элементарная площадка, размер которой в направлении вдоль оси Х равен размеру i-го участка гильзы, соответствующего шагу дискретности модели. На рис. 4 представлено распределение напряженности поля вдоль трубки по контуру элементарной площадки.
2
Hz |
H1,i+1 |
|
|
|
|
|
|
|
H1,i |
|
|
|
|
|
|
|
H1,i-1 |
|
|
Рис. 1. Распределение напряженности поля от первичных токов: |
X |
||
|
1 - статор, 2 - ротор |
|
|
tz i |
tz i+1 |
1 |
|
|
|
|
134
Y L 2 |
|
L 2 |
b |
0
b
II
|
y |
I |
X |
I |
t Z |
X |
III
2p
Рис. 2. Схема развертки ротора
|
Для удобства дальнейшего анализа в соответствии с рис. 1 - 4, на которых представлены |
||||||||
фрагменты развертки расчетного зазора машины, перейдем от угловой скорости ротора |
2 |
к его |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
линейной скорости V2 пропорционально волновому числу |
: |
|
|
|
|
||||
|
2 |
|
|
V2 , |
|
(2) |
|||
где |
/ ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- полюсное деление. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
iy
ix
0+
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
dx |
HZi |
|
|
|
HZi |
x |
||
dy |
HZi |
|
|
||
HZi |
y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
dy |
|
|
dx |
|
|
|
|
|
|
|
Z |
i -го участка модели: |
Рис.3. Элементарная площадка |
1 - индуктор статора, 2 - ротор, 3 - обратныйX магнитопровод статора
Y
135
На основании первого уравнения Максвелла, падение напряжения от токов ix ,iy в трубке по
контуру площадки, изображенной на рис.4, уравновешивается ЭДС трансформации и движения, получаем уравнение Кирхгофа
iy |
|
ix |
|
|
|
|
|
x |
|
y |
j |
1 0 Э H1 |
V2 0 Э H1 |
/ x , |
(3) |
|
|
|
|
|
|
где 1 2 f1 ;
0 - магнитная постоянная.
На основании закона полного тока для элементарной площадки, изображенной на рис. 3, справедливы следующие уравнения:
|
|
|
|
|
|||
HЭ1,i |
|
|
|
iy |
, |
||
x |
|
|
|||||
|
|
|
|
||||
HЭ1 |
|
|
|
|
|||
|
|
ix , |
|
||||
|
|
|
|
|
(4) |
||
y |
|
||||||
|
|
|
|
||||
k ( 0 |
), |
где k - коэффициент Картера при односторонней зубчатости; - толщина экрана; 0 - конструктивный зазор.
iy |
iy |
x iy / |
x |
Y |
|
|
|
|
|
ix |
y ix / y |
|
|
Hi |
x Hi x |
Hi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ix |
|
|
|
|
|
X |
V |
|
|
|
||
|
|
t Z |
X |
Рис. 4. Распределение напряженности поля вдоль трубки по контуру элементарной площадки
Для всех областей участка, изображенного на рис. 2, справедлив закон непрерывности тока
divi iy y ix x 0. (5)
|
0, справедливо уравнение |
На основании (3) для областей II,III , где принято H i |
136
|
|
|
|
|
|
iy |
x |
ix |
|
|
y 0. |
|
|
(6) |
|||
Преобразуем (3) с учетом (1), (4), (5). Переходя к конечным разностям по координате Х для |
|||||||||||||||||
области I, окончательно получаем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
2 i |
|
2 i |
|
|
i |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
y |
|
y |
|
k |
|
y |
|
k |
|
2 i |
C |
, |
(7) |
|
|
|
|
x2 |
|
y2 |
|
x |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
y |
1,i |
|
|
|||||
где k1 |
0 (1- S) |
/ ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0 |
ЭV2 / |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k2 |
j |
0 / |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C1,i |
(H1,i 1 |
H1,i 1) ( |
0 (1- S) |
+ j2t z |
0 ) / (4tz ) |
|
. |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
Параметр |
0 |
представляет собой записанное для двигателя с полым ротором магнитное число |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рейнольдса. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для решения (7) определим неизвестную функцию iy |
следующим образом /1/: |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
i |
|
Zk1 x / 2 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y |
|
|
. |
|
(8) |
После замены iy в соответствии с (8) уравнение (7) приводится к виду |
|
|
|||||||||||||
|
2 Z |
2 Z |
2 k 2 / 4 |
k |
|
|
Z |
C |
e k1 x / 2 . |
|
(9) |
||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
||||||||
|
x 2 |
y2 |
|
1 |
|
|
1,i |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общее решение уравнения (9) с правой частью есть сумма частного решения уравнения (9) и общего решения однородного уравнения,
полученного на основании (9), при этом в соответствии с /2/ частное решение уравнения (9) определяется следующим выражением:
Z |
0 |
C e k1 x / 2 |
/ k |
2 . |
(10) |
|
1,i |
|
2 |
|
Определим неизвестную функцию Z(x,y) следующим образом:
Z X x Y y , |
(11) |
где X x - функция только переменной x;
Y y - функция только переменной y.
После подстановки (11) в уравнение (9) без правой части получаем
1 |
|
2 X x |
1 |
|
2 Y y |
2 k 2 |
/ 4 |
k |
|
0 . |
(12) |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|||||
|
X x |
|
x 2 |
|
Y y |
|
y2 |
1 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Первые два члена уравнения (12) зависят соответственно только от x и y. Следовательно, |
||||||||||||||
единственная возможность удовлетворить уравнению (11) - положить |
|
|
|
|
|
|
||||||||
2 X x / x 2 |
|
m2 X x 0, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137
2 Y y / y2 n 2 Y y 0. |
(13) |
В уравнениях (13) постоянные m, n - произвольные вещественные или комплексные числа, связанные (смотри /1/) следующим соотношением:
m2 |
n2 |
2 k12 / 4 k2 . |
(14) |
Постоянные m, n определяют такое конкретное решение, которое удовлетворяет граничным условиям, заданным в виде значений функций ix ,iy (задача Дирихле) на границах соответствующих
областей участка гильзы. Для участка, соответствующего шагу дискретности модели, в рабочем зазоре имеют место следующие граничные условия:
1. |
За пределами гильзы ротора |
Э |
0, то есть |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y |
L / 2, |
iy |
0 . |
|
|
(15) |
2. |
Функции ix ,iy являются непрерывными, то есть |
|
|
|
|||
|
y |
L / 2, |
iyI |
iyII , |
ixI |
ixII . |
(16) |
3. Распределение тока в однородной изотропной области I симметрично относительно оси Х, при этом касательные линии токов в точках y = 0 являются прямыми, параллельными оси Y, то есть
y 0, ixI 0. (17) 4. Дифференциальное уравнение линий тока определяет на поверхности элементарного участка
ротора семейство кривых, которые ни в одной точке не пересекаются с вектором плотности тока
y / x iy / ix. |
(18) |
На основании (17) выражение (2.18) при y = 0 стремится к |
, что согласуется с выводами, |
изложенными в /3, 4/, касающимися распределения плотности вихревых токов в пределах полюсного деления гладкого ротора.
Единственная возможность удовлетворить (15), (16) - положить
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m2 |
|
|
|
2 k12 / 4. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(19) |
|||||
|
С учетом (14), (19) общее решение однородного уравнения (12) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
имеет следующий вид: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
e k1x / 2 |
|
|
|
|
k1x / 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
k 2 y |
|
|
|
|
|
|
|
k 2 y . |
|
|
|
|
|||||||
|
|
Z C |
1X |
C |
2X |
e |
|
|
C |
1Y |
e |
|
C |
2Y |
e |
|
|
|
(20) |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
На основании (8), (10), (20) получаем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y |
|
|
C1i |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
k |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
i |
yI |
C |
1X |
e 1 |
C |
2X |
C |
1Y |
e |
|
|
|
|
|
C |
2Y |
e |
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
(21) |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k 2 |
|
|
|
|
|
Подставив выражение (21) в (5), получаем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
ixI |
|
|
k2 / k1C1X e k1x |
|
|
x C2 X |
|
k2 |
|
|
C1Y e k2 y |
C2 Y e k2 y . |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(22) |
После преобразований (6) с учетом (5) для II,III областей получаем
138
|
|
|
|
|
|
|
2 / |
x 2 |
|
|
|
|
j2 |
2 / |
|
y2 |
|
i |
yII |
x, y |
|
|
|
0 . |
|
|
|
|
|
|
|
(23) |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Введем следующие обозначения: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
iyI |
|
f1 x,y |
|
|
|
1 |
|
|
y |
|
C0 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(24) |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
f |
1 |
x, y |
|
|
C |
1X |
e k1x |
C |
1Y |
|
e k 2 |
|
y |
|
C |
2Y |
e |
|
k 2 |
y |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(25) |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
y |
|
C2X |
C1Y e |
k 2 |
y |
|
C2Y e |
k 2 |
y |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(26) |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
C |
0,i |
|
|
|
|
|
|
|
C |
|
|
|
|
/ |
|
k |
2 |
|
|
2 |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(27) |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,i |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
iXI |
|
|
f2 x, y |
|
|
|
|
2 |
x, y ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(28) |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
f |
|
|
x, y |
|
|
|
k1 |
|
C |
|
|
e k1x C |
|
|
e k2 |
y |
|
C |
|
e |
|
|
k 2 y ; |
(29) |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1X |
|
|
|
|
|
|
1Y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2Y |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k2 |
|
y |
|
|
|
|
|
|
|
k2 |
y |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
x, y |
|
|
x C2X |
|
|
|
k 2 |
|
C1Y e |
|
|
|
C2Y e |
|
; |
|
(30) |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
1 y |
|
|
|
L / 2 |
|
|
|
K1 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(31) |
||||||||||||||
|
|
|
2 |
x, y |
|
L / 2 |
|
|
|
|
K2 |
x; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(32) |
|||||||||||
На основании (21), (22) с учетом (31), (32) получаем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
K |
|
C |
C e k2 L/ 2 |
|
|
C |
|
|
e |
|
k2 |
L/ 2 |
, |
|
|
|
|
|
(33) |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 X |
|
|
|
1Y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2Y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
K |
2 |
|
|
C |
2 X |
|
|
k |
2 |
|
C |
e |
k2 |
|
L/ 2 |
|
C |
e |
|
|
k2 L/ 2 . |
|
|
|
|
(34) |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1Y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2Y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сучетом граничных условий (15), (16) общее решение уравнения
(23)имеет следующий вид:
где 3
3
i |
yII |
C |
1X |
e |
k1x C |
2X |
e k1x C |
1Y |
e j k1y |
C |
2Y |
e j k1y |
3 |
y , |
(35) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y L / 2 K1 C0,i ; y L/ 2 0.
Обозначим
f |
3 |
x,y |
C e k1X |
C |
2 X |
e |
k1X C |
ej k1Y |
C |
2Y |
e j k1Y . |
(36) |
|
|
1X |
|
|
1Y |
|
|
|
|
|||
На основании (24), (28), (35) с учетом (5), (16), а также (26), (30), (31) |
||||||||||||
|
|
|
|
- (34) получаем: |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
3 y / y |
K2 . |
|
|
|
(37) |
На основании (37) и выражений для |
3 y |
L / 2 , |
3 y |
L / 2 в уравнении (35) |
||||||||
определим функцию |
3 y : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139
3 y K1 C0,i L 2y / L L . |
(38) |
На основании (22) с учетом (17) получаем
C1Y C2Y . |
(39) |
На основании (37) с учетом (38), а также (27), (33), (34), (39) получаем
C |
|
|
|
|
C1,i |
|
|
|
, (40) |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
k 2 |
L L k 2 |
sh k 2 |
L / 2 2ch k 2 |
L / 2 |
|||||
|
|
где C C2 X C2Y .
Выражения (24), (28), (35) с учетом граничных условий (15) - (17) определяют, что (24), (30) и (36) тождественно равны нулю. На основании изложенного из (24), (28), (35) с учетом (26), (27), (30), (33), (38) - (40) получаем окончательное выражение для составляющих плотности токов в
соответствующих областях i-го участка гильзы ротора
|
|
i yI |
C1,i ch |
|
k 2 |
y |
ch |
B sh |
, |
(41) |
|
|
k |
2 |
ch |
|
B sh |
||||
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
где |
k2 L / 2; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
k2 L L / 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i XI |
|
|
|
|
C1,i |
|
|
x sh k 2 |
|
y |
|
; |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(42) |
|||
|
|
|
|
|
|
k 2 |
ch |
B sh |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
iYII |
|
|
|
|
|
|
|
C1,i sh |
L / 2 |
y |
|
. |
|
(43) |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k 2 |
ch |
B sh |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
На основании (43), (5) для iXII |
получаем следующее выражение: |
|
|||||||||||||||||||
|
|
iXII |
|
|
|
|
|
|
C1,i |
x sh |
|
|
. |
|
(44) |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
k 2 |
ch |
|
B sh |
|
|
|
|
|
На основании (41) - (44) закон распределения плотности вихревых токов на участке ротора, соответствующем шагу дискретности,
определяется функционалом, зависящим от конструктивных параметров машины, физических характеристик материала ротора, а также значениями напряженности магнитного поля от первичных токов и частотой вихревых токов в роторе.
Одной из задач, имеющих важное практическое значение, является определение длины окон в материале гильзы перфорированного полого ротора, выполненных с обоих его торцов, а также координат этих окон
относительно пакета статора. Другой важной задачей является поиск
140
рационального соотношения между длиной вылета гильзы ротора и длиной окон в его торцевых частях.
Приравняв выражения (41) и (42) получаем следующее уравнение относительно y:
cos j |
k2 |
|
|
y |
|
|
j |
|
|
|
k2 |
|
|
x sin (j |
k2 |
|
|
|
|
y ) = ch |
B |
sh |
(45) |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Введем следующие обозначения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
U |
|
A sin |
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
a |
sin |
|
t |
|
|
|
b cos |
t |
; |
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
A |
|
|
|
a2 |
|
b2 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
arctg a |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
j |
|
|
|
|
|
|
|
a = 1; |
b |
|
j |
|
|
|
|
|
x; |
|
|||||||||||||||||||
Полагаем y / ÷ t. Тогда |
|
|
|
|
|
|
|
k2 |
|
|
; |
|
|
|
k2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
arctg ( |
j |
|
|
|
|
|
|
x) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1 |
|
|
|
kz |
|
2 |
|
x |
2 |
; |
|
|
|
|
|
k |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
После подстановки и соответствующих преобразований получаем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
2 |
L |
|
L |
2 sin j |
|
|
|
|
|
L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L |
L |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
1 |
k |
2 |
|
|
k |
2 |
|
arctg |
j |
|
k |
2 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
2 |
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
arcsin |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
arctg( |
j k2 x) |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
k |
2 |
|
2 |
x2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
y =
jk2
(46)
В инженерной практике необходимо применять достаточно простые выражения, связывающие конструктивные размеры электрической
машины, которые позволяют с достаточной степенью точности определять их значения. Также необходимо стремиться к тому, чтобы физический смысл используемых соотношений был предельно ясен.
Руководствуясь сказанным выше, упростим выражение (46). На основании (30) параметр х в (42) - (46) соответствует шагу дискретности по оси Х в модели. Если шаг стремится к нулю (Δ х → 0) и
вылет ротора за пределы расчетной длины статора достаточно мал ( |
L - L |
→ ξ), то выполняются |
|||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
||||
следующие предельные соотношения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 x2 → 1, arctg( |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
x→ 0 => 1 |
k |
j |
|
k |
|
x)→ 0; |
||||||||||
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(47) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
L - L |
|
|
L |
L 2 |
2 |
L |
|
|
L 2 |
|||||||
|
→ ξ => |
|
|
|
→ 0 => 1 k 2 |
|
|
|
|
|
|
|
→ 1. |
||||
|
|
|
|
|
2 |
|
|
||||||||||
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С учетом (47) получаем
141
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L - L |
|
|
|
|||
|
L |
|
|
1 |
|
|
|
j |
|
|
k 2 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
y = |
|
arcsin |
|
|
2 |
|
|
|
|
. |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
2 j |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
k 2 |
1 |
k |
2 |
|
L - L |
|
2 |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(48) |
||
На основании (47) знаменатель |
аргумента обратной тригонометрической |
|
функции |
в (48) |
стремится к 1.
|
L - L |
|
|
|
L - L |
|
|
Если |
→ ξ , то j k2 |
→ σ, |
|||||
|
|
||||||
|
2 |
||||||
2 |
|||||||
|
|
|
|
где σ - достаточно малая величина.
|
|
|
|
L - L |
|
arcsin j k |
2 |
||||
|
|
||||
2 |
|||||
|
|
|
|||
Окончательно получаем |
|
|
|
|
|
|
L - L |
|
|
→ j k2 |
. |
||||
|
|
||||
2 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
y = L |
|
L |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
||
|
|
|
|
2 |
|
|
|
||||
Рассмотрим интервал y |
y |
|
L |
. Для всех y из этого интервала i |
i |
|
. |
||||
|
|
y1 |
|||||||||
|
|
2 |
|
|
|
|
x1 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Таким образом, определена часть области 1, где преобладают составляющие тока вдоль оси Х. |
|||||||||||
Данная часть области 1 выполняет функции лобовых частей ротора. Ее аксиальный размер |
|||||||||||
|
|
L 0 |
L |
y |
= L - L . |
|
|
|
|||
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
В системе принятых здесь допущений оказывается, что длина окна равна длине вылета ротора за пределы расчетной длины статора. Окна в роторе выполняются с обоих торцов в аксиальном
направлении от края пакета статора в пределах его активной длины на величину L 0 . Число окон Z 0 целесообразно выбирать достаточно близким к числу зубцов статора, Z 0 < Z 1. Ширина окна b 0 зависит в основном от технологических факторов и принимается порядка (0,4÷0,6) мм (т.е. выбирается минимально возможной).
Литература
1.Анго А. Математика для электро- и радиоинженеров: Пер. с франц. - М.: ГИФМлит., 1967. - 780 с.
2.Корн Г., Корн Т. Справочник по математике.- М.: Наука, 1977.-
832 с.
3.Вевюрко И.А. К расчету характеристик двухфазной индукционной машины с полым ротором // ВЭП.- 1957. № 6.- С. 34-39.
4.Анненков А.Н., Буйлин О.Д., Шиянов А.И. К учету распределения плотности токов в токопроводящей оболочке ротора
142