Строительные машины

и строительства данного класса машин. На экскаваторах-погрузчиках JCB устанавливаются двигатели JCB DIESELMAX 444. Модели 4СХ и 4СХ Super стандартно оснащаются полуавтоматической четырехскоростной коробкой передач JCB Powershift, которая обеспечивает высочайшую в своем классе производительность и легкость в управлении. Переключа- тель передач и реверса, установленный на рулевой колонке, позволяет на ходу (без остановки машины) быстро и плавно изменять скорость и направление движения машины при различных условиях работы (под нагрузкой и без нее). Вместо стандартных рычагов управления на машинах ЗСХ и 4СХ могут устанавливаться сервоорганы управления, обеспечи- вающие более высокую точность операций экскаваторного оборудования. Трансмиссия экскаваторов-погрузчиков ЗСХ и 4СХ оснащается гидротрансформатором с опцией Torque Lock, которая при полных оборотах двигателя при передвижении по дорогам сокращает расход топлива на 13 %, а при малых — на 25 %. Из отличительных эргономических особенностей можно выделить диагональное расположение рычагов управления, что делает управление рабочими органами экскаваторной навески более удобным. На машинах также устанавливаются и такие собственные разработки специалистов JCB, как механизм гидравлического перемещения экскаваторной навески (JCB Powerslide), система компенсации колебаний при передвижении (SRS), регулируемые подушки скольжения выносных опор и механизм телескопического удлинения рукояти (Extradig).

Список сменного рабочего оборудования, которое может устанавливаться на технику JCB, очень велик. Он включает в себя фронтальные ковши различной конструкции и емкости (в том числе с бортовым опрокидыванием), более 40 видов ковшей для экскаваторной навески, ковши для специальных работ, гидромолоты, оборудование для выкапывания деревьев, дорожные щетки шириной от 150 до 1100 мм, дорожные фрезы, уплотнители, буры, скреперы, косилки, траншеекопатели и захваты, в т. ч. для бордюрного камня. Также предлагается широкий ассортимент ручного оборудования, подключаемого к гидравлической системе экскаватора: отбойные молоты, водяные насосы, дрели, перфораторы и дисковые резаки. Данный инструмент способен работать параллельно с экскаватором-погрузчиком. Благодаря стандартной системе крепления на экскаваторах-погрузчиках JCB может использоваться оборудование других производителей.

Экскаваторы-погрузчики JCB Super и Sitemaster оснащены телескопически выдвигаемой экскаваторной рукоятью, которая увеличивает глубину копания на 25 %.

51

Компания «CASE»

Компания «CASE» — пионер и признанный лидер в области разработки, производства и продажи экскаваторов-погрузчиков.

В 2007 году «CASE» отпраздновала 50-летие выпуска первого полностью интегрированного погрузчика с обратной лопатой. В феврале 1957 года «CASE» представила на рынок первый в мире погрузчик с обратной лопатой (модель 320), построенный на промышленной основе одним производителем. С тех пор компания продала по всему миру более 750 тыс. таких машин, далеко опережая всех других производителей. В настоящее время «CASE» производит модели 5 основных типоразмеров: 580SR, 590SR, 695SR, 580SМ, 590SМ.

Компания «CASE» с самого начала использует шасси собственной разработки. В отличие от машин, построенных на базе сельскохозяйственных тракторов (типа «Беларусь») или иных типов «стандартных» шасси, шасси «CASE» разрабатывается с учетом реальных нагрузок, возникающих при любых типах работ этой универсальной техники (экскавация на разных глубинах и вылетах, погрузка, сдвигание грунта и пр.). Такой подход обеспечивает высочайшую прочность и долговечность базовой конструкции, а следовательно, надежность и рентабельность машины в целом.

«CASE» предлагает сменное оборудование самой широкой номенклатуры. Некоторые из типов оборудования производятся самой компанией. Это прежде всего ковши обратной лопаты различного объема и профиля, ковши погрузчика (разъемные или целиковые, с лезвием или с зубьями и пр.), вилы различной формы и назначения, устройства быстрой сцепки, гидравлические молоты, буры, ножницы. На «CASE» устанавливается сменное оборудование большинства иных производителей, например щетки, бульдозерные отвалы, снежные отвалы и снегометы, ландшафтные грабли и скреперы, грейферные захваты, манипуляторы. Машина, снабженная устройством отбора мощности, может задействовать широкий набор ручного гидравлического инструмента (отбойные молоты, ножницы, резаки, насосы, дрели, трамбовки, алмазные пилы по армированному бетону и пр.). Имеются специфические сменные орудия, такие как устройства для подбора и установки длинномерных столбов, экскавации и пересадки деревьев с комом земли, толкания ж/д вагонов при маневрировании на станционных путях и многое другое.

Не думаю, что глубина копания является решающим фактором, по крайней мере, в отрыве от таких показателей, как усилие копания, разви-

52

ваемое на ковше и рукояти. Если пользователю нужна действительно большая глубина (и большая производительность), следует воспользоваться грейферным оборудованием, перейти на специализированный экскаватор и т. п., т. е. инвестировать в оборудование большие средства, в противном случае большой глубины можно добиться, используя руч- ной труд иностранных рабочих.

Компания «Caterpillar»

Компания выпускает экскаваторы-погрузчики 6 типоразмеров сери- и Е4: модели с разными колесами (422, 428, 432 и 442) и 2 модели с одинаковыми колесами (434 и 444). Есть модели с механическим и джойстиковым управлением. «Caterpillar» представляет также модели с независимым управлением всеми колесами. Каждый заказчик может выбрать нужную ему конфигурацию.

Все экскаваторы-погрузчики — это собственные разработки компании «Caterpillar». В отличие от других разработок, где подчас используется сельскохозяйственный трактор, на который навешивается погрузоч- ное оборудование спереди и экскаваторное сзади, экскаваторы-погруз- чики «Caterpillar» — специализированные машины. Специально созданные машины лучше, чем базовые, но приспособленные для выполнения несвойственных им работ. Выпущенные в 2006 году машины серии Е — это не модифицированная серия D, а принципиально новая машина, сконструированная «с чистого листа». Такой подход позволил создать более мощный агрегат, имеющий лучшее распределение массы по осям. Когда конструкторы одной фирмы проектируют машину, они оптимизируют дизайн таким образом, чтобы сделать машину максимально эффективной.

На машинах используется широкая номенклатура как погрузочного, так и экскаваторного оборудования. Это универсальная многофункциональная машина, на которой можно поставить устройство быстрой сцепки как спереди, так и сзади и менять орудия за считанные секунды, не выходя из кабины. Компания имеет орудия собственного производства: разнообразные ковши, стрелы с различной грузоподъемностью, специализированные вилы, подметальные щетки и т. п. Для экскаваторного оборудования мы предлагаем ковши различной вместимости и ширины, стандартные и для тяжелых условий работы, для скальных пород, увели- ченной вместимости для легких материалов, для очистки и рытья канав, трапецеидальные и др. Может навешиваться гидромолот, дорожная фре-

53

за, виброуплотнитель, шнековые буры и пр. Возможно использование орудий и других производителей, что делает машину поистине универсальной.

Существует два типа экскаваторных рукоятей: стандартная и телескопическая выдвигающаяся. Телескопическая рукоять новой серии принципиально отличается тем, что выдвигается наружная, а не внутренняя ее часть, что снижает вероятность загрязнения трущихся поверхностей и повышает надежность и долговечность конструкции.

Компания «LiuGong»

Âмодельном ряду техники компании «LiuGong», которую представляет на российском рыке компания «Уральский Завод “Погрузчик”» — эксклюзивный представитель «LiuGong Machinery CO., LTD» в России, экскаватор-погрузчик представлен пока одной моделью — СLG766,

ñцентральным pасположением экскаваторного ковша и универсальным погрузочным ковшом 4 в 1. В стадии разработки находится модель СLG770 со смещаемой осью копания.

Âкачестве базовой машины используется собственное полноприводное шасси.

Машина оснащена:

–двигателем Deutz мощностью 95 л. с.;

–гидромеханической трансмиссией Carraro;

–кабиной с устройством ROPS-FOPS, которое защищает е¸ от сминания при переворачивании, а также от падающих предметов. Большая площадь остекления способствует хорошему обзору;

–экскаваторным ковшом объемом 0,3 м3 и универсальным погрузочным ковшом 4 в 1, выполняющим функции обычного ковша, грейдерного отвала, грейферного захвата, планировщика;

–гидроразводкой для подключения навесного оборудования.

Из дополнительных опций в настоящий момент предлагается только гидромолот, но ведется работа над расширением списка возможного навесного оборудования: планируется появление гидроножниц, бурового оборудования, грейдерного захвата.

Данная машина спроектирована исходя из общих требований, предъявляемых к данному типу строительной техники, в том числе относительно глубины копания машины, которая составляет 4,24 м.

54

Компания «New Holland»

Компания «New Holland» выпускает три типоразмера экскавато- ров-погрузчиков: LB90.B, LB95.B/LB110.B (отличаются двигателями, у LВ110.В за сч¸т установки промежуточного охладителя повышена номинальная мощность) и LВ115.В. Экскаваторы-погрузчики данных типоразмеров оснащаются самыми мощными в классе двигателями, что позволяет обеспечить ряд преимуществ для заказчика, в том числе увеличение усилия и глубины копания.

В качестве шасси компания использует серийные шасси, что позволяет значительно снизить себестоимость и эксплуатационные затраты. Оптимальный подбор двигатель—шасси позволяет также добиться высоких показателей по экономичности всех моделей экскаваторов-погруз- чиков «New Holland».

Номенклатура сменного оборудования, которое можно применять для «New Holland», достаточно широка: гидромолоты, универсальные режущие головки — FRD Furukawa, NRK; бетономешалки, дорожные и коммунальные щ¸тки, бурильные установки, бульдозерные отвалы, роторный, поворотный и V-образный отвалы для снега — JF Gardenia; вилы для поддонов и вилочные захваты, однозубые рыхлители, ковши различной емкости и назначения, грейферы, устройства для быстрой смены навесного оборудования — VTN.

Глубина копания повышается за сч¸т установки телескопической рукояти. По сравнению со стандартной рукоятью глубина копания повышается с 4605 мм до 5815 мм (модель LB90.B) и с 4950/4928 мм до 6115/6093 мм (у моделей LB110.B/LB115.B).

Компания «Komatsu»

«Komatsu» выпускает экскаваторы-погрузчики от 5,6 до 8,3 т. Опыт работы на российском рынке показывает, что самыми востребованными являются WB93R-5, WB93S-5 и WB97S-5, оснащенные двигателем Komatsu мощностью 98 л. с. Именно эти машины полностью приспособлены к работе в российском климате в интервале температур от –30 до +40 °С.

Компания «Komatsu» имеет возможности полного инжиниринга любых строительных машин, поэтому и шасси, и двигатель, и рабочее оборудование спроектированы и построены нашими специалистами. Имея многолетний опыт совершенствования своих машин, поощряя внедрение

55

инновационных технических и технологических решений, компания оснащает свои экскаваторы-погрузчики гидросистемой Syncro System, которая позволяет оператору выполнять точные и синхронные движения. Эта система имеет два рабочих режима: «мощностной» и «экономичный», а также функцию Speed UP, обеспечивающую повышение скорости выполнения рабочих операций погрузчика. Управление экскаваторами-погрузчи- ками обеспечивается современной гидросистемой с измерением загрузки Load Sensing.

Все машины адаптированы к российскому климату. На технике установлены генератор, стартер, аккумулятор, подогрев входящего воздуха увеличенной мощности. Кроме того, экскаватор-погрузчик в стандартной комплектации имеет погрузочный ковш 4 в 1, телескопическую рукоять и офсетную стрелу. Кроме основного оборудования о качестве опций машины могут иметь: погрузчик — режущую кромку на болтах, переворачиваемые вилы 4 1, вилы с быстрой установкой, устройство для быстрой смены оборудования, ковш 4 1 с приспособлением для установки вил и индикатором угла открытия ковша, ковш 4 1 быстрого закрепления, бульдозерный отвал, снегоочистительный отвал, ручной отбойный молоток; экскаватор — смещенную стрелу, дополнительные гидроконтуры, телескопическую рукоять, устройство для быстрой смены оборудования, ковш для зачистки траншей, ковш для рытья траншей, гидромолот.

Дополнительное оборудование производится как «Komatsu», так и авторизированными поставщиками, чья продукция отвечает стандартам качества «Komatsu». Все дополнительное оборудование поставляется заказчиками нашей компанией и имеет гарантии «Komatsu».

Максимальная глубина копания зависит от многих факторов, однако традиционным способом ее увеличения является применение телескопи- ческой стрелы, которая позволяет, например, WB97S-5 выполнять работы по выемке грунта на глубине до 6,5 м.

Компания «Сарэкс»

ОАО «Сарэкс» выпускает серийно две модели экскаваторов-погрузчи- ков. Первый экскаватор-погрузчик — ЭО-2626 без смещения копания, второй экскаватор-погрузчик — ЭО-2626А со смещающейся осью копания.

Кроме этого, предприятием штучно выпускаются экскаваторы-по- грузчики ЭО-2321: вариант 1 — без смещения оси копания — и вариант 2 — со смещающейся осью копания.

56

Экскаваторы-погрузчики ЭО-2626 и ЭО-2626А выпускаются на базе тракторов МТЗ-82.

Экскаватор-погрузчик ЭО-2321 — варианты 1 и 2 — выпускается на базе шасси, собираемого предприятием из узлов импортной трансмиссии. Экскаваторы-погрузчики ЭО-2321, изготовленные на базе шасси собственной сборки, по сравнению с серийно выпускаемыми экскавато- рами-погрузчиками имеют ряд преимуществ:

–íà экскаваторах-погрузчиках ЭО-2321 устанавливается импортное гидрооборудование, позволяющее увеличить рабочее давление;

–управление рабочими органами производится при помощи джойстиков;

–íà экскаваторах-погрузчиках устанавливается широкообзорная кабина собственного производства;

–устанавливается модернизированное экскавационное и погрузоч- ное оборудование с улучшенными кинематическими параметрами;

–на погрузочном оборудовании устанавливается челюстной погрузочный ковш.

На всех выпускаемых экскаваторах-погрузчиках могут устанавливаться следующие виды сменного оборудования, пользующиеся наибольшим спросом: гидромолот, грейфер для сыпучих материалов, грейфер с вилами, ковш узкий, захват для сенажа, силоса и т. д., грузоподъ¸мное устройство. Кроме указанных видов сменного оборудования на экскавато- рах-погрузчиках могут также устанавливаться: ковш для зерна, грейфер для корнеплодов, ковш специальный, ковш повышенной ¸мкости для л¸г- ких сыпучих материалов, зуб-рыхлитель, ковш профильный. Все виды сменного рабочего оборудования — собственного производства.

Повышение глубины копания обеспечивается за сч¸т изменения параметров экскавационного оборудования и применения рациональной кинематики. Как уже указано выше, на экскаваторах-погрузчиках ЭО-2321 (вариант 2) устанавливается экскавационное оборудование с измененными параметрами стрелы, рукояти, гидроцилиндров, работающих по новой кинематической схеме, что позволило увеличить глубину копания до 4,3 м.

1.8. Мини-экскаваторы Мини-экскаваторы, оборудованные ковшами обратной лопаты

вместимостью 0,03–0,2 м3, а также сменными рабочими органами (гидромолотами, гидротрамбовками, рыхлителями, вилочными захватами,

57

грейфером и др.) используют на строительных ремонтных работах в стесненных и труднодоступных местах, в том числе внутри зданий, а также на рассредоточенных объектах с небольшими объемами земляных работ. Благодаря небольшим габаритным размерам и массе их перевозят в кузове грузовых автомобилей. Эти экскаваторы бывают неполноповоротными и полноповоротными.

Неполноповоротный мини-экскаватор состоит из базовой малогабаритной машины (колесного трактора или колесного короткобазового погрузчика) и экскавационного рабочего оборудования. Рабочее оборудование смонтировано на поворотной колонке, установленной на опорной раме базовой машины, и может поворачиваться в каждую сторону на угол до 90°. Для работы в труднодоступных местах поворотная колонка вместе с рабочим оборудованием может смещаться в поперечном направлении относительно продольной оси машины. В рабочем положении экскаватор устанавливают на выносные опоры.

Полноповоротные мини-экскаваторы по своим кинематическим, конструктивным и эргономическим качествам подобны современным одноковшовым полноповоротным гидравлическим экскаваторам с рабо- чим оборудованием — обратной лопатой, но отличаются от последних небольшой массой и малыми габаритными размерами как всех основных узлов (кроме кабины), так и всего экскаватора, наличием механизма смещения рабочего оборудования относительно платформы.

Ходовое устройство может быть гусеничным с металлическими или резинометаллическими гусеничными лентами для работы в городских условиях без повреждения асфальтового или иного твердого дорожного покрытия, а также колесным и шагающим.

Ширина микроэкскаватора обычно не превышает 1 м, вместимость ковша 0,02–0,03 м3 при ширине 200–450 мм. Его рабочее оборудование — обратная лопата. В большинстве случаев это неполноповоротные машины на базе универсальных мотоблоков, не имеющие собственного привода механизма передвижения и кабины машиниста. Их перевозят в кузове небольшого грузового автомобиля или на прицепе к легковому автомобилю.

Малогабаритные экскаваторы представляют собой небольшие по массе и размерам высокомобильные универсальные машины малой мощности, оснащенные быстросъемными сменными рабочими органами многоцелевого назначения.

58

С помощью таких машин отрывают небольшие котлованы и траншеи для оснований фундаментов зданий и сооружений, канавы у дорог

èскважины для ограждений, опор, линий электропередач и других объектов, траншеи для водопроводной, газораспределительной, электриче- ской и телефонной сети; осуществляется строительство бассейнов, очи- стных сооружений; проводят ремонт и реконструкцию гражданских

èпромышленных сооружений; разрушают железобетонные и другие изделия при строительстве и ремонте различных объектов; обустраивают парки, скверы, спортивные площадки; выполняют самые различные операции технологических процессов в коммунальном хозяйстве.

Небольшие габаритные размеры, малое давление на опорную поверхность, высокая маневренность и проходимость позволяют успешно использовать такие экскаваторы в подвалах и на этажах промышленных зданий, внутри вагонов и в других труднодоступных местах, в том числе и на работах, связанных с поддержанием работоспособности готовых объектов, с их обслуживанием и ремонтом. Использование экскаваторов оправдано при выполнении работ небольших объемов на рассредоточенных объектах благодаря возможности их перебазирования в кузове грузовых автомобилей, а также установки на площадку ограниченного размера (на возвышенности и в котлованах), что недоступно для более крупных машин.

Малогабаритные экскаваторы делятся на две группы: мини-экскава- торы массой 1200–6000 кг (вместимость ковша 0,01–0,04 м3) и микроэкскаваторы.

Мини-экскаваторы — это самоходные полу- и полноповоротные машины с традиционным шарнирно-рычажным рабочим оборудованием и гидравлическим приводом, которые базируются на специальных и тракторных шасси с колесным и гусеничным ходовым устройством. Они обеспечивают глубину копания 2,5–3,8 м, высоту погрузки 2,8–5 м. Основное рабочее оборудование — обратная лопата, дополнительное оборудование включает: рыхлитель, гидромолот, гидробур, грейфер, крюковую подвеску, погрузочный ковш, захват для бордюрного камня, бульдозерный отвал и т. п.

Микроэкскаваторы выполняются на базе самоходных колесных шасси, мотоблоков, а также прицепными и без привода хода. Угол поворота рабочего оборудования в плане 130–170°. Глубина копания и высота погрузки 1,7–2 м.

Мини-экскаватор (рис. 10) состоит из несущей рамы 12, пневмоколесного ходового устройства, шарнирно-рычажного рабочего оборудо-

59

Рис. 10. Мини-экскаватор: 1 — êîâø; 2 — стрела; 3 — секционные гидрораспределители; 4 — рабочее место; 5 — силовая установка; 6 — гидробак; 7 — задний упор; 8 — рукоять; 9 — передние опоры; 10 — ведущие колеса; 11 — гидромоторы; 12 — несущая рама; 13 — шестеренный насос; 14 — ведомые колеса

вания, гидропривода, сидения машиниста 4 и силовой установки 5. Рабо- чее оборудование крепится к раме с помощью двойного шарнира, при горизонтальном положении которого обеспечиваются наклон стрелы с рукоятью и ковшом, а при вертикальном — поворот рабочего оборудования в плане на угол 85° относительно продольной оси машины. Устойчивость экскаватора при работе обеспечивается гидроуправляемыми передними опорами 9 и задним упором 7.

Ходовое устройство включает два передних ведущих колеса 10 с индивидуальным приводом каждого от гидромоторов 11 и два ведомых задних 14. Гидропривод экскаватора включает гидробак 6, шестеренный насос 13, секционные гидрораспределители 3, гидроцилиндры рабочего оборудования и откидных опор, гидромоторы ходовых колес. При одновременном вращении ведущих колес в разных направлениях осуществляется поворот машины на месте, что обеспечивает высокую маневренность экскаватора в стесненных условиях. Рабочее оборудование вклю- чает стрелу 2, рукоять 8, êîâø 1 и гидроцилиндры для их перемещения.

Управление рабочим оборудование и откидными опорами осуществляется с рабочего места 4 машиниста с помощью гидрораспределителей 3.

Кроме основного ковша обратной лопаты вместимостью 0,03 м3 (ðèñ. 11, à) для разработки грунтов I–II категории машина оснащается

60