5439

31

Рис. 1.1.1. Обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности в расчет на 1000 населения.

1 – Москва, 2 – Российская Федерация, 3 – Хабаровский край.

Загрязнение атмосферы твердыми веществами, диоксидом серы, оксидами азота и углерода автотранспортом, электроэнергетикой, промпредприятиями на примере г.Хабаровска приведено на рис. 1.1.2. В качестве примера приведем на рис. 1.1.3. вклад энергетики и автотранспорта и промпредприятий в загрязнение атмосферы по городам Москва, Красноярск, Хабаровск за 1982 и 1998г.

В выхлопных газах автомашин содержится: окись углерода (продукт не полного сгорания топлива), окислы азота (главным образом окись и двуокись азота), альдегиды (формальдегиды, акролеин, ацетальдегид и др.), углеводороды (этан, метан, этилен, бензол, пропан, ацетилен, толуол, ксилол и др.), сложные ароматические углеводороды (пирен, бенз(а)пирен), сажа, сернистый газ и сероводород (при применении антидетонационных присадок) и т.д.

Основные примеси атмосферы и их источники приведены в таблице 1.1.2. Самыми распространенными токсическими веществами, загрязняющими атмосферу, являются:

32

На загрязнение воздуха в городах большое влияние оказывает орография местности и погодные условия. Наибольшее загрязнение воздуха отмечается в городах, расположенных в межгорных впадинах, где часто отмечается слабое проветривание

и«застои» воздуха. Степень загрязнения зависит от вертикального перемешивания воздуха и его горизонтального перемещения, т.е. от наличия приземной и высотной инверсии. Максимальное загрязнение воздуха чаще всего отмечается при штиле или скорости ветра 3-4 м/сек. Чем выше температура воздуха и относительная влажность воздуха, тем концентрация загрязняющих веществ в атмосфере больше. Эти факторы являются определяющими при возникновении в городах смога. Частицы дыма, пыли, сажи и другие вещества, скапливаются в «дымовой шапке» над городом, поглощают часть солнечной радиации, способствуют повышению температуры воздуха. Ядовитый по своему содержанию воздух при повышенной температуре становится токсичным для живых организмов.

Врезультате использования уранового топлива в окружающую среду «просачивается» более 250 радионуклидов, повышающие радиоактивный фон, особенно вблизи соответствующих объектов, увеличивающих индивидуальную накопительную зону. Эта форма отходов удалению не поддается. Эти неудаляемые отходы в последние десятилетия растут быстрыми темпами, что соответственно связано с развитием атомной энергетики и освоении космического пространства.

Загрязнение воздушной среды происходит и в связи с эксплуатацией транспорта с ракетными двигателями. Работа жидкостного ракетного двигателя сопровождается выбросами продуктов не полного сгорания топлива, состоящих из оксидов азота, водорода, серы, и других токсических веществ. Выбросы газообразных веществ и твердых частиц проникают в различные слои атмосферы и являются причиной разрушения озонового слоя

иформирования кислотных дождей.

36

Из таблицы 1.1.3 следует, что оксид азота сохраняется в атмосфере 9 суток, аммиак 5-6 суток, диоксид серы 2-4 суток и т.д. длительность пребывания их в атмосфере зависит от атмосферной циркуляции и погодных условий.

В городах, где жители постоянно испытывают мощное промышленное воздействие, одним из негативных факторов которого является выброс различных веществ в атмосферу и перенаселенность. Загрязнение атмосферного воздуха в больших городах приняли настолько тревожные размеры, что общественность начинает все шире выступать против строительства в городах промышленных предприятий.

Нами проведен анализ вредных выбросов в природную среду по ряду городов Российской Федерации (Москва, Красноярск, Якутск, Хабаровск, Владивосток, Петропавловск-Камчатский,

Южно-Сахалинск) за 1985-1995 годы. При этом использовались материалы ежегодников по состоянию загрязнения атмосферного воздуха и материалы ежегодников по состоянию загрязнения поверхностных вод Российской Федерации, издаваемых Государственной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, а также материалы Хабаровского центра наблюдений за загрязнением природной среды Дальневосточного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды и материалы Государственного комитета по охране окружающей среды Хабаровского края (1992-1998).

Исследования показали, что в атмосферу городов ежегодно поступает от нескольких десятков до сотен тыс. т. сернистого газа. Так, по данным «Ежегодников по состоянию загрязнения атмосферы в городах на территории Российской Федерации» (за 1985-1995 гг.) в воздух городов (Москва, Красноярск, Якутск, Хабаровск) поступило от 0,1 до 60,8 тыс. т сернистого газа, оксидов азота – от 3,1 до 124,4 тыс. т, оксида углерода – от 1,7 до 75,7 тыс. т, твердых веществ – от 1,1 до 57,2 тыс. т. Количество выбросов в городах зависит от развития индустрии, автотранспорта и уровня очистки выбросов вредных веществ.

Главными источниками выбросов твердых веществ в атмосферу являются промышленные предприятия, сернистого газа

– ТЭЦ и котельные, окиси углерода и окислов азота –

промпредприятий и автотранспорта в антропогенные выбросы вредных веществ в атмосферу Москвы, Хабаровска, Якутска и других городов Российской Федерации. В городах с развитой металлургической и нефтеперерабатывающей промышленностью выбросы автотранспорта имеют одинаковый порядок с промышленными или превышают их (Москва, Якутск, Петропавловск-Камчатский – табл. 1.1.5). При спаде промышленного производства, увеличении дорожного строительства и значительном увеличении обеспеченности населения легковыми автомобилями – преобладают выбросы автотранспорта (рис. 1.1.5.). В связи с этим, роль автотранспорта в загрязнении атмосферы городов растает. Например, в г. Хабаровске в 1982 г. вклад автотранспорта в суммарный выброс вредных веществ в атмосферу составил 41%, в т.ч. оксида углерода 66%, оксидов азота 59%, углеводородов 58%. В 1998 г. вклад автотранспорта в суммарный выброс вредных веществ составил 79%, в т.ч. оксида углерода 97%, оксидов азота 68%, углеводородов 94% .

Особенно тревожное положение сложилось в 43 наиболее загрязненных городах России: Москва, Волгоград, Самара, Омск, Пермь, Екатеринбург, Уфа, Челябинск. Лидирует в этом списке Норильск. В этом городе в атмосферу выбрасывается только от стационарных источников 2343 тыс. т. загрязняющих веществ. На долю автомобильного транспорта приходится около 70% валового выброса вредных веществ [30]. Не лучшее положение и состоянием поверхности вод. Оценка показывает прогрессирующее ухудшение качества вод в источниках питьевого водоснабжения.

Основным источником загрязнения поверхностных вод является сбрасывание неочищенных сточных вод промышленными предприятиями и городской канализацией. С паводковыми водами через водосточную сеть города сбрасываются десятки тонн взвешенных веществ, сотни тонн хлоридов и нефтепродуктов.

Процесс урбанизации, обусловленный в целом развитием общественного производства и характером социальных

38

отношений, оказывает большое влияние на развитие и размещение производства и другие сферы деятельности человека. Города и поселки в зависимости от численности населения подразделяются: крупнейшие, крупные, большие, средние и малые (табл. 1.1.4.). Города с численностью населения более 1 млн. чел. относятся к крупнейшим. Чем больше численность населения, тем выше загрязнение окружающей среды. Загрязнение воздуха в городах от всех источников формирует в городе «фоновое загрязнение», интенсивность которого зависит от численности населения городов и поселков.

Таблица 1.1.4. Категории городов и поселков в зависимости

от численности населения

Загрязнение воздуха, почв и поверхностных вод городов стало важнейшей проблемой века, которая касается не только отдельных стран, но и всей Земли в целом. При равном числе жителей более высокое загрязнение воздуха диоксидом азота, диоксидом серы обычно наблюдается в городах с предприятиями нефтехимической промышленности, черной и цветной металлургии, а также в городах, расположенных в районах с неблагоприятными метеорологическими условиями рассеивания выбросов. Если за единицу принять уровень загрязнения воздуха диоксидом азота в городах с населением 100 тыс. чел., то для городов 250-500 тыс. чел. он будет выше на 75-85%. А для более крупных городов характерно двух-, трехкратное превышение этого уровня (рис. 1.1.4). Из графика видно, что чем больше численность населения в городах, тем больше концентрация диоксида азота.

39

Рис. 1.1.4. Средняя концентрация диоксида азота (мг/м3) в воздухе городов с различной численностью населения.

Таблица 1.1.5. Выбросы вредных веществ в атмосферу от промпредприятий и

автотранспорта в городах Российской Федерации

40

Рис. 1.1.5. Среднее многолетнее содержание загрязняющих веществ (в ПДК) в атмосфере городов Дальнего Востока (1992-

1998 гг.).

Условные обозначения: - оксид углерода, - диоксид азота.