57. Безопасность эксплуатации компрессоров. Источники опасности при эксплуатации компрессоров, требования к смазочным материалам и системе охлаждения. Специальные требования безопасности.

Основное условие безопасной эксплуатации газовых компрессоров – контроль состояния их герметичности (особенно в случае водородных компрессоров). При сжатии кислорода необходимо исключить его контакт с любыми смазочными маслами. Для смазки используют водоглицериновую эмульсию, фторопластовые органические и другие смазки, не окисляющиеся кислородом. При сжатии ацетилена используются преимущественно поршневые компрессоры, которые характеризуются медленным ходом поршня (не более 0,7 м/с), создающим давление до 0,2 – 0,4 МПа, усиленным охлаждением - температура газа не должна превышать 100 – 110 ⷪС. Арматура и контрольно-измерительные приборы ацетиленовых компрессоров не должны содержать детали, изготовленные из меди (и ее сплавов), серебра или с применением серебряных припоев. В компрессорах для сжатия хлора в качестве смазки используют концентрированную серную кислот

Особые требования к смазочным маслам компрессоров

При сжатии воздуха температура внутри цилиндра компрессора по мере повышения давления возрастает (Закон Шарля или II закон Гей-Люссака).

Для смазки цилиндров и сальников компрессоров применяют масла с температурой вспышки не менее чем на 20 оС выше температуры нагнетаемого газа. Как правило, температура вспышки компрессорных масел выше 200 оС, а температуры их самовоспламенения составляет не ниже 400 оС.

Температура сжимаемого газа не должна превышать температуру вспышки компрессорного масла: в одноступенчатых компрессорах 160 оС, в многоступенчатых – 140 оС. Применение качественной смазки и надежное охлаждение компрессоров – основные требования их безопасной эксплуатации

Для предотвращения повышения температуры сжимаемого газа сверх допустимой компрессорные установки снабжают надежной системой воздушного или водяного охлаждения

Специальные требования безопасности

Основное условие безопасной эксплуатации газовых компрессоров – контроль состояния их герметичности (особенно в случае водородных компрессоров).

При сжатии кислорода необходимо исключить его контакт с любыми смазочными маслами. Для смазки используют водоглицериновую эмульсию, фторопластовые органические и другие смазки, не окисляющиеся кислородом.

При сжатии ацетилена используются преимущественно поршневые компрессоры, которые характеризуются медленным ходом поршня (не более 0,7 м/с), создающим давление до 0,2 – 0,4 МПа, усиленным охлаждением - температура газа не должна превышать 100 – 110 ⷪС. Арматура и контрольно-измерительные приборы ацетиленовых компрессоров не должны содержать детали, изготовленные из меди (и ее сплавов), серебра или с применением серебряных припоев. В компрессорах для сжатия хлора в качестве смазки используют концентрированную серную кислоту.

58. Безопасность эксплуатации газгольдеров. Виды газгольдеров, их особенности. Причины возникновения аварийных ситуаций.

Газгольдеры - резервуары, предназначенные для хранения газов, распределения их по потребителям и выравнивания давления газа в замкнутой газораспределительной системе

В зависимости от рабочего давления газгольдеры подразделяются на два класса

I класс – газгольдеры низкого давления. Рабочее давление составляет 1,7 – 4 кПа.

Они характеризуются переменным рабочем объемом, а давление газа в процессе их наполнения и опорожнения остается неизменным. V ≠ const P = const разделяются на две группы: - сухие - поршневого типа и с гибкой секцией (мембраной) - мокрые с вертикальными направляющими.

II класс - газгольдеры высокого давления. Рабочее давление в них составляет 0,07 – 3,0 МПа и выше. Их геометрический объем остается постоянным, а давление при наполнении изменяется в пределах, определяемых параметрами технологического процесса, а также прочностью и надежностью сооружения. V = const P ≠ const Изотермические газгольдеры – для хранения больших объемов сжиженных газов при регулируемых Р и Т

Подразделяются на цилиндрические и сферические

Причинами аварий и взрывов при эксплуатации сухих газгольдеров могут быть:

 перетекание газа в объем корпуса;

 износ прорезиненной ткани мембраны

Причинами аварий и взрывов при эксплуатации мокрых газгольдеров могут быть:

 образование вакуума при опорожнении;

 утечка газов из газгольдера и системы трубопроводов; прорыв газа через гидрозатвор

при переполнении;

 образование опасных или взрывоопасных газовоздушных смесей;

 замерзание воды в гидрозатворе и образование ледяной корки на стенках резервуара