6. Вспомогательше источники давления

6.1. Назначение и работа

Вспомогательными источниками давления в гидросистеме являются четыре турбонасосных установки (ТНУ), входящие по одной в каждую гидросистему, и одна насосная станция (НС), входящая в гидросистему № 3. (рис. 10, 11, 40, 41, 42).

Рис. 40. Установка ТНУ

Турбонасосная установка предназначена для создания давления жидкости в полете при отказе соответствующего данной системе двигателя и для проверки работы потребителей системы на земле (при неработающих двигателях).

Максимальное давление жидкости, создаваемое гидронасосом ТНУ - не выше 240 Кгс/см², производительность гидронасоса ТНУ - от 4 до 70 л/мин.

Насосная станция обеспечивает работу на земле гидроприводов входных дверей, грузовых дверей,

Рис. 41. Установка НС

двери кухни и торможение колес средней главной ноги шасси.

Максимальное давление жидкости, создаваемое НС –

220 кгс/см².

Максимальная производительность НС -не менее

8 л/мин.

Турбонасосная установка состоит из турбины, зубчатой передачи, системы управления и регулирования и плунжерного насоса постоянной производительности. Привод ТНУ осуществляется сжатым воздухом, поступающим из линии кольцевания системы кондиционирования и отбираемым от ВСУ или от любого работающего двигателя.

На земле для привода ТНУ давление воздуха в линии кольцевания можно создавать и с помощью установки воздушного запуска (УВЗ).

Выключатели ТНУ и мнемосигнализаторы открытого положения пусковых заслонок ТНУ устанавливаются на панели системы кондиционирования на рабочем месте бортинженера (см.29.10.00, рис.2).

Для предохранения насоса ТНУ от перегрева при "нулевом" (малом) расходе жидкости в гидросистеме регулятор давления ТНУ имеет дроссель и штуцер, соединенный через обратный клапан со сливной линией гидронасосов.

В каждой гидросистеме гидронасосы и ТНУ разделены обратными клапанами, пропускающими жидкость от насосов в линию нагнетания и не пропускающими ее в обратном направлении.

Насосная станция состоит из электродвигателя и гидронасоса переменной производительности. Она имеет свою линию нагнетания и свой гидроаккумулятор. На пути жидкости от насосной станции в линию нагнетания устанавливаются фильтр (с тонкостью фильтрации 16 мкм) и обратный клапан.

Номинальное рабочее давление в линии нагнетания насосной станции 210 кгс/см².

Насосная станция имеет регулятор производительности, который при давлении 210 кгс/см² в линии нагнетания насосной станции переводит ее на нулевую (малую) производительность. Во время работы с малой производительностью жидкость через сливной штуцер гидронасоса насосной станции и обратный клапан (не пропускающий жидкость в обратном направлении) поступает в сливную линию гидронасосов гидросистемы № 3. От повышения давления более 240 кгс/см² линия нагнетания насосной станции защищена предохранительным клапаном. Для сбора жидкости, попадающей в штуцер дренажа, насосная станция имеет отстойник (такой же, как и в системе наддува гидробака).

К линии нагнетания насосной станции через обратный клапан присоединяется линия нагнетания основных

Рис. 42. Установка агрегатов насосной станции

в отсеке правой главной ноги шасси

гидронасосов гидросистемы № 3. Благодаря этому при работе основных гидронасосов этой гидросистемы создается давление жидкости и в линии нагнетания насосной станции.

К линии нагнетания насосной станции подключены следующие гидроприводы (см. рис. 1):

входных дверей;

грузовых дверей;

двери кухни;

подсистемы торможения колес средней главной ноги шасси;

уборки и выпуска носовой ноги;

поворота носовой ноги;

правого стеклоочистителя.

Три последних гидропривода подключены к линии нагнетания насосной станции только из соображений удобства монтажа. Насосная станция в качестве источника давления для них не используется.

Давление в гидроаккумуляторе насосной станции замеряется электрическим манометром, датчик которого подключен н азотной полости гидроаккумулятора. Переключатель насосной станции расположен на панели