- •О.В. Мяснянкина г.Ф. Салова
- •Утверждено Редакционно-издательским советом университета в качестве учебного пособия
- •Введение
- •Ожидаемая продолжительность работ (tож) определяется по формуле
- •Поправочные коэффициенты к нормам времени в зависимости от использования прототипа
- •3. Определение состава и численности исполнителей Потребное количество исполнителей по теме (р) может быть определено по формуле
- •Для определения действительного фонда времени ( ) необходимо составить баланс рабочего времени одного работающего и представить его в таблице 9.
- •4. Расчет пропускной способности конструкторского бюро
- •5. Составление календарного плана выполнения окр с применением метода сетевого планирования
- •Параметры событий
- •Результаты оптимизации представить в таблице 16.
- •6. Определение затрат на проведение окр
- •7. Расчет цены разработки
- •8.1. Выбор и обоснование товара-конкурента
- •Анализ технической прогрессивности новой конструкции
- •Универсальные критерии
- •Синтезированные критерии
- •8.3. Анализ изменения функциональных возможностей новой конструкции электроизделия
- •Результаты расчетов отобразить в таблице 23.
- •8.4. Анализ соответствия нового изделия нормативам
- •Для электрических машин постоянного тока
- •8.7. Расчет полезного эффекта товара в эксплуатации
- •8.8. Определение цены нового изделия
- •Метод удельных весов Полная себестоимость ( ) может быть установлена исходя из расчета стоимости основных материалов и покупных полуфабрикатов ( ) и их доли в общих затратах ( ) (приложение 15).
- •Установление окончательной цены на новое изделие
- •Соотношение между верхним и нижним пределами цены определяется
- •8.9. Определение цены потребления
- •Расчет ведем по формуле
- •Определение конкурентоспособности нового электроизделия
- •9. Расчет эффективности окр
- •10. Индивидуальное задание
- •Технико-экономическое обоснование кредитного проекта
- •10.2. Разработка рекламы на новую разработку
- •10.3. Оценка риска и страхования
- •10.4. Оценка конкурентоспособности товара
- •Заключение
- •Нормы времени на разработку рабочей документации
- •Соотношение стадий, отдельных этапов и работ окр по трудоемкости
- •Нормы времени на работы, сопутствующие разработке конструкторской документации
- •Процентное соотношение норм времени при совмещении стадий проектирования
- •Примерное распределение конструкторских работ между исполнителями
- •Расчет пропускной способности кб
- •2. Эскизное проектирование
- •Техническое проектирование
- •Разработка рабочей документации
- •Должностные обязанности и квалификационные требования сотрудников, выполняющих окр
- •Пример расчета заработной платы исполнителей
- •Работ и услуг, выполненных другими организациями
- •Расчет коэффициентов технической прогрессивности и функциональных возможностей
- •Расчет эксплуатационных затрат
- •Структура себестоимости электроизделий (в процентах к
- •Примеры демонстрационныХ листОв
- •Библиографический список (гост 7.1-2003)
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
Универсальные критерии
1. Постоянная Арнольда
, (24)
где D - диаметр якоря, м;
l - активная длина якоря, м;
- частота вращения, рад/с;
Р - мощность, Вт.
2. Постоянная Эссона
. (25)
3. Удельный момент машины
. (26)
где - номинальный момент машины, Н ∙ М;
m - масса, кг.
4. Удельная мощность машины
, (27)
где - номинальная мощность, Вт;
m - масса машины, кг.
5. Удельная масса
. (28)
Эти критерии применяются для оценки любых электрических машин, они характеризуют степень использования активных материалов машины.
Дополнительно к универсальным критериям можно отнести:
6. КПД машины, .
7. Удельные затраты мощности на охлаждение ( )
, (29)
, (30)
где - суммарные потери в электрической машине, Вт;
- потребляемая машиной мощность, Вт;
- мощность, затрачиваемая на охлаждение, Вт.
Особенность использования критериев (29) и (30) заключается в том, что их нежелательно применять в отрыве от других критериев, в том числе и чисто экономических. Поскольку удельные затраты мощности на охлаждение влияют на величину КПД электродвигателя, а стремление к высокому КПД приводит к увеличению объема, массы машины и к увеличению расхода материалов, стоимость которых может и не окупиться в течение срока службы.
Синтезированные критерии
Эти критерии позволяют оценить сразу несколько параметров машины. Теоретически этих критериев можно составить очень много. Однако для учебных расчетов целесообразно использовать один критерий, который называется критерием эффективности магнитной системы
, (31)
где - магнитный поток (рабочий), Вб;
- сечение обмоточной меди, м2;
- средняя длина витка.
Считается, что если критерий эффективности магнитной системы принимает максимальное значение, то срок службы и быстродействие машины достигают максимума.
Расчет коэффициента технической прогрессивности следует производить по формуле
, (32)
где и - коэффициенты технического уровня соответственно нового и базового изделия;
- при прямой связи (33)
- при обратной связи, (34)
при условии, что ,
где - коэффициент весомости i-го технического параметра, устанавливаемый экспертным путем;
п - число параметров;
П - численное значение i-го технического параметра сравниваемого изделия;
П - численное значение i-го технического параметра изделия мирового уровня (эталона).
Результаты расчетов свести в таблицу 22.
Таблица 22
Расчет коэффициента технической прогрессивности новой конструкции
Наименование параметра |
Вес,
|
Значение параметра |
|
|
|
|
||
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
1,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Пример расчета коэффициента технической прогрессивности приведен в таблице П.2 приложения 12, а коэффициента функциональных возможностей – в таблице П.1 приложения 12.
По результатам расчета сделать выводы.