Учебное пособие 2200

ВЫПУСК № 2 (20), 2020

ISSN 2618-7167

- отсутствие нормальных условий тру-

важное влияние оказывают возраст и трудо-

да, неудовлетворительная освещенность ра-

вой стаж работника. Установлено, что пики

бочего места, захламленность или излишняя

нарушений имеют разную психологическую

загазованность;

природу. Первый пик – результат неопытно-

- ненормальный производственный

сти. Второй пик появляется тогда, когда че-

климат, конфликты в семье или предраспо-

ловек приобретает достаточно высокие тру-

ложенность к конфликтам;

довые навыки, уверенность в себе, и вот

- чрезмерная самоуверенность;

здесь он часто переоценивает свои ещѐ не

- увлечение вредными привычками.

столь прочные навыки и умение. Есть и дру-

И еще одно немаловажное требование к

гой фактор, который проявляется в группе

лицам, которые непосредственно связаны с

лиц с низкими профессиональными каче-

движением поездов, состоит в том, что они

ствами. В этой группе оказываются люди с

должны проходить профессиональный от-

достаточно большим общим трудовым ста-

бор. Обученный и пригодный по профессии

жем. Не имея особого интереса к своей рабо-

работник редко нарушает правила, инструк-

те и не прилагая особых усилий для еѐ луч-

ции и свои непосредственные обязанности.

шего освоения, они допускают много оши-

Практический опыт психологов пока-

бок в труде и часто попадают в различные

зывает, что равенство в социальном плане

происшествия.

мужчин и женщин еще не свидетельствует

Фундаментом качества

осуществляе-

об их одинаковости при исполнении служеб-

мой человеком работы, в том числе ее без-

ных обязанностей. Опыт показывает, что

ошибочности и безопасности является его

женщины более пунктуальны и точно вы-

профессиональное умение [1, 2].

полняют правила управления техникой,

Важным

показателем

человека-

меньше рискуют и работают более осмотри-

оператора является способность обнаружи-

тельно, они лучше прогнозируют опасность,

вать в возникшей ситуации скрытые опасно-

чем это делают мужчины. Поэтому ошибки и

сти и прогнозировать их развитие. Однако

несчастные случаи у мужчин чаще всего

еще более важным его качеством является

возникают из-за переоценки своих возмож-

способность заранее принимать меры по

ностей и чрезмерной самоуверенности.

предупреждению возникновения опасностей.

Женщины же чаще допускают ошибки при

Умелый оператор должен сам как бы кон-

управлении техникой из-за недостаточной

струировать развитие ситуации в желаемом

уверенности в себе, нерешительности, чрез-

направлении, не допуская возникновения в

мерной осторожности[2].

ней опасностей.

Установлено, что женщины работают

Нередко ошибку совершают люди, об-

более надежно и безопасно, чем мужчины,

ладающие достаточным опытом и умением

только до тех пор пока они действуют в

работать. Одной из причин этого является

нормальных условиях. В случае их усложне-

утомляемость. Это состояние развивается

ния, появления непредвиденных обстоятель-

под влиянием тяжелого или длительного

ств или утомления уровень этих качеств рез-

труда и выражается в комплексе соответ-

ко падает по сравнению с мужчинами. Жен-

ствующих физиологических сдвигов в орга-

щины реже создают опасные ситуации, а

низме, понижающих его работоспособность.

мужчины лучше из них выходят, избегая

Оно проявляется в ухудшении функций вос-

негативных последствий.

приятия и мышления, отчего возникают про-

На обеспечение безопасности немало-

пуски сигналов, несвоевременные реакции и

снижение общей стабильности деятельности.

ловека сказывается прежде всего состояние

В литературе приводятся данные, что

здоровья. Есть такие заболевания, при кото-

каждому четвертому несчастному случаю

рых человек продолжает работать. К ним от-

предшествовало состояние явно выраженно-

носятся сердечно-сосудистые, желудочно-

го утомления. Утомление, возникающее при

кишечные заболевания, диабет. Все эти бо-

физическом труде, не просто комплекс сдви-

лезни порождают недомогание, слабость,

гов тяжело или долго работающих мышцах,

быструю утомляемость, повышенную раз-

а общая реакция всей центральной нервной

дражительность. Это вызывает определен-

системы и управляемого ею организма на

ную напряженность и ещѐ больше развивает

указанный конфликт. В состоянии утомле-

утомление, которое приходится компенсиро-

ния организм, несмотря на снижение своих

вать повышением уровня внимания. Образу-

возможностей, за счет внутренней мобили-

ется схема саморегуляции человека, которая

зации энергии в той или иной мере способен

действует только за счет роста на-

сохранять требуемую надежность работы. В

пряженности труда.

другом случае возможности организма вы-

Рассмотрим такие важные факторы, как

ходят за установленные пределы, порождая

эмоции и стрессовое состояние. Отмечено,

так называемое состояние «динамического

что в производственном процессе, положи-

рассогласования», ведущее к увяданию дея-

тельный эмоциональный подьем

нередко

тельности,

накоплению

патологических

мешает работе, рассеивает внимание, за-

сдвигов в организме, которое классифициру-

трудняет восприятие текущих задач, пони-

ется уже как переутомление. Основное отли-

жает мышление и трудовую активность. В то

чие этого состояния от обычного утомления

же время отрицательные эмоции, хотя в

заключается в том, что утомление после со-

большинстве случаев вредят делу, порой по-

ответствующего отдыха всегда снимается, а

могают активизировать человека в работе.

для устранения переутомления требуется

Появляется энергетическая мобилизация ор-

медицинское вмешательство. Вот почему на

ганизма, которая способствует успешному

железнодорожном транспорте особое внима-

выполнению работы. В современных усло-

ние придается соблюдению режима труда и

виях человек не может избежать стрессовых

отдыха, и прежде всего локомотивных бри-

воздействий, которые подстерегают его в

гад [1].

быту, на службе и при решении различных

Состояние сходное с утомлением, ко-

задач. Стрессовая реакция оказывается сред-

торое тоже приводит к ошибкам, является

ством приспособления организма к негатив-

монотония. Она является результатом одно-

ным воздействиям. Реакция на стресс во всех

образия труда или его условий. Состояние

случаях состоит их трех стадий: тревоги от

монотонии

сопровождается

изменениями в

столкновения с негативным фактором, со-

различных сферах: физиологической – в ор-

противления – приспособления к нему и по-

ганизме возникают сдвиги, типичные для

следней стадии – если противодействие ста-

состояния утомления; психической – рассеи-

новится уже непосильным для человека,

вается внимание, затрудняется мышление,

наступает истощение организма. Третья ста-

возникает нервозность; в поведенческой –

дия вызывает у человека трудную ситуацию,

снижается точность и скорость выполнения

понижается четкость в действиях, повыша-

действий, увеличивается количество ошибок.

ется вероятность нарушений, аварий и

Замечено, что состояние монотонии имеет

несчастных случаев. Такую стадию в стрес-

волновой характер – оно то усиливается, то

совой ситуации называют дистресс. Реакция

ослабевает. Причем с переменой характера

людей на стрессовые ситуации весьма инди-

труда, возникновением при этом новых задач

видуальна. Возникновению дистресса спо-

состояние монотонии быстро проходит.

собствуют и такие индивидуальные качества,

На функциональных возможностях че-

как чрезмерная настороженность,

торопли-

ВЫПУСК № 2 (20), 2020

ISSN 2618-7167

вость, вспыльчивость [3]. При выполнении

людьми, условий, вызывающих разрушение

работы были использованы материалы ис-

сложившихся отношений в коллективе, вли-

следований [4-20].

яние конфликтных ситуаций, эффективность

Приведенные факторы, негативно вли-

производства, прогноз влияния на персонал

яющие на действия человека, свидетель-

стиля работы руководства и других факто-

ствуют о том, что многие нарушения и

ров, отражающихся на настроении человека,

ошибки происходят по чисто психологиче-

его производительности, обеспечения без-

ским причинам. Независимо от того, какие

опасности труда.

причины породили у человека вредные для

Библиографический список

работы волнения и тревогу, для обеспечения

его безошибочной работы нужно искать пути

1. Прицепова С.А., Калачева О.А. Систем-

их нейтрализации. Следует или устранить

ный подход к проблеме безопасности труда. –

условия, породившие такое состояние, или

Естественные и технические науки.- 2012.- №

путем самоконтроля найти пути расслабле-

6(62) – С.608-612.

ния и освобождения сознания от «дурных»

2. Калачева О.А., Прицепова С.А. Про-

мыслей. В такой ситуации должны помочь

блемы воздействия подвижного состава желез-

руководители и коллеги по работе.

нодорожного комплекса на окружающую среду -

Реформирование

железнодорожного

Естественные и технические науки – 2012 - № 6

транспорта, разработанные планы и про-

(62) – С. 129-136.

граммы его усиления, обеспечение безопас-

3. Прицепова С.А., Калачева О.А. Произ-

ности движения, разумеется, могут быть

водственный травматизм. Разновидность, рас-

успешно реализованы при квалифицирован-

следование учет – Естественные и технические

ном управлении производством в условиях

науки - 2013 - № 1(63). – С. 393-398

рыночной экономики. На передний план

4. Звягинцева, А.В. Исследование неорга-

здесь выступает кадровая проблема. В весь-

низованных выбросов пыли и газов в атмосферу

ма сложный период перестройки железнодо-

при взрывных работах на карьерах горно-

рожный транспорт сохранил основной ко-

обогатительных комбинатов / А.В. Звягинцева,

стяк квалифицированных работников, что

С.А. Сазонова, В.В. Кульнева // В сборнике:

позволило отрасли работать сравнительно

Комплексные проблемы техносферной безопас-

стабильно. Однако, при имеющейся текуче-

ности Материалы V Международной научно-

сти кадров и тенденции роста объема пере-

практической конференции. - 2019. - С. 302-312.

возок возникает необходимость наращива-

5. Звягинцева, А.В. Разработка мероприя-

ния темпов и изменения профиля подготовки

тий по сокращению пылегазовыделения на карь-

и переквалификации специалистов, в том

ерах горно-обогатительного комбината / А.В.

числе и управляющих производством. В ву-

Звягинцева, С.А. Сазонова, В.В. Кульнева // В

зах отрасли появилось 25 новых специально-

сборнике: Комплексные проблемы техносферной

стей. В программах обучения студентов от-

безопасности Материалы

V Международной

раслевых вузов нашли отражение вопросы

научно-практической конференции. - 2019. - С.

безопасности движения.

268-275.

Результативность всей этой работы во

6. Звягинцева, А.В.

Совершенствование

многом зависит от качества обучения, учеб-

мероприятий по улучшению условий труда на

ных пособий, от квалификации преподавате-

горно-обогатительном комбинате / А.В. Звягин-

лей, их глубоких знаний современных под-

цева, С.А. Сазонова, В.В. Кульнева // В сборни-

ходов в управлении производством. В

ке: Комплексные проблемы техносферной без-

управлении процессом обеспечения безопас-

опасности Материалы V Международной науч-

ности движения приобретают особую значи-

но-практической конференции. - 2019. - С. 239-

мость психологические аспекты. Они вклю-

247.

чают в себя анализ взаимоотношений между

7. Звягинцева, А.В. Анализ процесса пере-

ВЫПУСК № 2 (20), 2020

ISSN 2618-7167

I 2 R dt mcd T

T

F T

T

dt ,

(1)

н

н

в

н

в

ВЫПУСК № 2 (20), 2020

ISSN 2618-7167

емометрической нити (5) и (7), определяется

Обобщая эмпирические формулы (13),

по критерию Нуссельта Nu [11], который ха-

коэффициент теплоотдачи может быть

рактеризует подобие процессов теплопере-

определен из (12) как

носа на

границе

между термочувствитель-

n

m

ным элементом и воздушным потоком

C в Pr

(16)

,

Nu

d

н

,

(12)

dн1 m

в

в

где C, m, n – эмпирические коэффициенты,

где в – коэффициент теплопроводности воз-

значения которых, согласно (12), зависят от

диапазона чисел Re [11 – 14].

духа, Вт/(м К); dн – диаметр термоанемомет-

Согласно

тепловому

балансу (10) в

рической нити, м.

стационарных

условиях

для

определения

В

условиях

вынужденной

конвекции

скорости воздушного

потока,

обтекающего

при поперечном обтекании воздушного по-

термоанемометрическую нить, необходимо

тока цилиндрической поверхности термоан-

знать силу тока, протекающего через нить и

емометрической

нити критерий

Нуссельта

ее сопротивление. В практической термоан-

может быть вычислен как [11 – 14]:

емометрии при помощи специальных изме-

0,76 Re0,4 Pr0,37

,

при 1 Re 40;

рительных схем один из этих параметров

при 40 Re 103;

поддерживают постоянным и измеряют дру-

0,52 Re0,5 Pr0,37 ,

гой параметр,

зависящий

от

скорости воз-

Nu

(13)

0, 26 Re0,6 Pr0,37 ,

при

103 Re 2 105

;

душного потока (метод постоянного тока

0,8

Pr

0,4

,

при

5

7

,

или постоянной

температуры

(сопротивле-

0,023Re

2 10 Re 10

ния)). В качестве выходного параметра, од-

где Re – критерий Рейнольдса; Pr – критерий

нозначно связанного со скоростью потока,

Прандтля.

используют, как правило, падение напряже-

Критерий Рейнольдса Re характеризу-

ния на термочувствительном элементе.

ет

интенсивность

вынужденного

движения

Представленные математические соот-

воздушного потока и представляет собой от-

ношения позволяют определить динамиче-

ношение сил инерции (скоростного напора) к

ские и статические характеристики термо-

силам вязкого трения

чувствительного

элемента

проволочного

в dн ,

термоанемометра, оценить влияние теплофи-

Re

(14)

зических свойств воздушного потока и кон-

в

структивных параметров термочувствитель-

где в – скорость воздушного потока, м/с; в

ного элемента на его метрологические ха-

рактеристики в режимах постоянного тока и

–

коэффициент

кинематической

вязкости

температуры при интеграции в контур си-

воздуха, м2/с.

стем автоматического регулирования, а так-

Критерий Прандтля Pr характеризует

же наметить пути модернизации существу-

влияние физико–химических свойств воз-

ющих измерительных схем термоанемомет-

душного потока на интенсивность теплооб-

ров.

мена:

Библиографический список

вcв

Pr

,

(15)

1. Хинце И.О. Турбулентность / И.О.

в

Хинце. – М.: ГИФМЛ, 1963. – 680 с.

где в –

коэффициент динамической вязко-

2. Брэдшоу П. Введение в турбулентность

и ее измерение / П. Брэдшоу. – М.: Мир, 1974. –

сти воздуха, Па с; cв – удельная теплоем-

279 с.

кость воздуха, Дж/(кг м3); в – коэффициент

3. Ярин Л.П. Термоанемометрия газовых

теплопроводности воздуха, Вт/(м·К).

потоков / Л.П. Ярин, А.Л. Генкин, В.И. Кукес. –

Л.: Машиностроение, 1983. – 198 с.

альных и экономических системах/ Воронеж.

4. Смольяков А.В. Измерение турбулент-

ГАСУ. – Воронеж, 2017. – № 1. – С. 54 – 58.

ных пульсаций / А.В. Смольяков, В.М. Ткаченко.

10. Хвостов А.А. Повышение точности

– Л.: Энергия, 1980. – 264 с.

контроля параметров теплового режима группо-

5. Репина И.А. Методы определения тур-

вой системы обогрева военной автомобильной

булентных потоков над морской поверхностью /

техники в условиях низких температур / А.А.

И.А. Репина. – М.: Ин-т космических исслед.

Хвостов, В.И. Ряжских, В.В. Синюков, А.А. Жу-

Российской акад. наук (ИКИ РАН), 2007. – 36 с.

равлев // Известия Тульского государственного

6. Плотников А.Д. Сравнительный анализ

университета. Технические науки. Тула: Изд-во

приборов и методов измерения скорости и

ТулГУ, 2018. – Вып. 4. – С. 114 – 129.

направления ветра / А.Д. Плотников, Л.И. Суч-

11. Болгарский А.В. Термодинамика и

кова // Ползуновский альманах. – Барнаул : Изд-

теплопередача / А.В. Болгарский, Г.А. Мухачев,

во Алтайского гос. техн. ун-та им. И. И. Ползу-

В.К. Щукин – М.: Высшая школа, 1975. – 495 с.

нова, 2010. – №2. – С. 119 – 122.

12. Кутателадзе С.С. Основы Теории теп-

7. Хаустов И.А. Синтез динамической мо-

лообмена / С.С. Кутателадзе. – М.: Атомиздат,

дели проволочного термоанемометра / И.А. Хау-

1979. – 416 с.

стов, А.А. Хвостов, А.А. Журавлев, Д.И. Целюк

13. Михеев Н.И. Закономерности тепло-

// Материалы VI Международной научно - техни-

обмена термоанемометрической нити / Н.И. Ми-

ческой конференции «Инновационные техноло-

хеев, А.В. Саховский, К.Р. Хайрнасов, Д.В. Кра-

гии в пищевой промышленности: наука, образо-

тиров // Теплофизика и аэромеханика, 2010, Т.

вание и производство» / Воронеж. гос. ун-т инж.

17, № 2 – С. 189 – 196.

технол. – Воронеж : ВГУИТ, 2019. – С. 614 – 618.

14. Журавлев А.А. Математическая мо-

8. Хвостов А.А. Математическая модель

дель нагрева проводника электрическим током в

электронагревательного элемента с учетом тем-

условиях естественной и вынужденной конвек-

пературной зависимости сопротивления / А.А.

ции / А.А. Журавлев, Д.И. Целюк // Новые реше-

Хвостов, А.А. Журавлев, Д.И. Целюк // Новые

ния в области упрочняющих технологий: взгляд

технологии в научных исследованиях, проекти-

молодых специалистов: материалы Междуна-

ровании, управлении, производстве: труды Меж-

родной научно-практической конференци (22 –

дунар. науч.-техн. конф. – Воронеж: ФГБОУ ВО

23 декабря 2016 г.); В 2-х томах, Т. 1., Юго-Зап.

«Воронежский государственный технический

гос. ун-т., Курск: Изд-во ЗАО "Университетская

университет», т. 1, 2017. – С. 179 – 182.

книга", 2016. – С. 301 – 303.

9. Хвостов А.А. Моделирование нестаци-

15. Sysoev D. Modeling of multi – objective

онарного теплового режима нагрева открытой

systems / D. Sysoev, A. Dolgui, V. Sysoev // Ad-

спирали / А.А. Хвостов, А.А. Журавлев, Д.И. Це-

vanced Computer Systems (ACS 99): Proceedings

люк // Научный вестник ВГАСУ. Серия: Инфор-

Sixth International Conference .- Poland: Szczecin,

мационные технологии в строительных, соци-

1999. - P. 305 - 308.

ВЫПУСК № 2 (20), 2020

ISSN 2618-7167

В современном 5 динамичном и про-

ИИ произведут революцию в сфере управле-

грессивном мире технологии и процессы

ния программными проектами, трансформи-

устаревают быстрее, чем когда-либо. Искус-

ровав практику управления проектами для

ственный интеллект является причиной по-

повышения качества и производительности

степенного

прекращения

использования

программного обеспечения [4]. Они позволят

определенных

технологий

и процессов

повысить производительность труда за счет

раньше, чем ожидалось.

автоматизации повторяющихся задач боль-

В настоящее время технологии искус-

шого объема [5]. Инструменты ИИ также

ственного интеллекта (ИИ) применяются по-

позволят делать прогнозы, оценивать риски

всюду [1]. Они дают много интеллектуаль-

проектов, выполнять основные задачи адми-

ных продуктов, которые используются в

нистрирования и давать полезные рекомен-

обычной жизни. Но они еще очень далеки,

дации. Исследователи предполагают, что с

чтобы называться «интеллектом» и имеют

помощью искусственного интеллекта проек-

большой потенциал для улучшения. Алго-

тировщик сможет общаться с пользователя-

ритмы ИИ были разработаны на основе

ми и поддерживать их в работе. Разработан-

нейронных сетей, которые позволяют ком-

ная система на базе ИИ будет иметь анали-

пьютерам обретать новые навыки, как это

тический механизм, механизм планирования,

делают люди. Нет необходимости програм-

механизм оптимизации и механизм диалого-

мировать всю логику ИИ вручную, так как

вых диалогов.

компьютер способен оптимизировать про-

Рассмотрим, как ИИ преобразует раз-

грамму и самостоятельно подстраиваться для

работку программного обеспечения, чтобы

выполнения необходимых действий [2].

сделать его более гибким, эффективным и

Управление проектом разработки про-

безошибочным [6]. Перечислим основные

граммного обеспечения является одной из

области разработки программного обеспече-

таких областей, на которую влияют концеп-

ния, которые ИИ сможет преобразить.

ции искусственного интеллекта и машинного

1. Проектирование. Руководители

обучения [3]. Гибкое управление проектами

предприятий не всегда придерживаются со-

на базе ИИ становится всѐ более и более по-

ветов и рекомендаций ИТ-профессионалов

пулярным.

по инвестициям в программные решения.

В ближайшем будущем инструменты

Они обычно объясняют свой отказ незрело-

стью ИИ-инструментов для управления про-