Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Методическое пособие 502

.pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
30.04.2022
Размер:
1.93 Mб
Скачать

Таблица 2

Значения H lim

Термическая

Твѐрдость

 

поверхности

H limb ,МПа

обработка

зубьев

 

 

 

 

 

 

Нормализация,

HB<=350

2HB + 70

улучшение

 

 

Объемная

HRC 40...50

18HRC + 150

закалка

 

 

Поверхностная

HRC 40…56

17HRC + 200

закалка

 

 

Цементация,

HRC 54…64

23HRC

нитроцементация

 

 

Азотирование

HRC 50…67

1050

Коэффициент безопасности SH = 1,1 при нормализации, улучшении или объемной закалке и SH = 1,2 при поверхностной закалке, цементации или азотировании.

Коэффициент долговечности KHL при переменных режимах нагрузки, обусловленных графиком нагрузки, рассчитывается по эквивалентному числу циклов NHE:

K HL

6

N H 0

1 2,4

 

 

(5)

 

 

 

 

 

 

N HE

 

 

В этой формуле базовое число циклов напряжений NH0, зависящее от твердости поверхности зубьев, определяют по графику (рис. 1.2). При постоянной нагрузке число циклов напряжений:

N=NHE=60nt, (6)

где п — частота вращения колеса, мин-1; t — полный срок службы, ч. При переменной нагрузке (см. график нагрузки на рис. 3) эк-

вивалентное число циклов служит для приведения различных моментов Т, каждый из которых действует в течение времени t, к какому-либо постоянному моменту, который и принимают в качестве расчетного.

За расчетный чаще всего принимают момент Т1, хотя иногда рекомендуется брать Тmax. Пиковые моменты Тmax действуют непродолжительное время (как правило, в период пуска), и в следствие малого числа циклов не вызывает усталости.

По этим моментам проверяют максимальные напряжения при перегрузке зубьев.

Эквивалентное число циклов напряжений при расчете на контактную прочность (формула (7)):

11

 

 

T

3

 

N HE

60c (

i

)

* ni ti

 

 

(7)

 

 

T1

 

 

Преобразуем эту формулу при трехступенчатом графике нагрузки, вынося за знак суммы частоту вращения n вследствие незначительного ее изменения при нагружении электродвигателя различными по значению моментами. Тогда:

 

T2

3

T3

3

 

N HE 60cn t1

t2

t3

(8)

T1

T1

 

 

 

 

где с — число зацеплений зуба за один оборот колеса; n — частота вращения рассчитываемого зубчатого колеса, мин–1; Т1...Т3 — вращающие моменты, передаваемые в течение времени t1...t3, Н•м (или Н • мм); t1...t3 — время действия моментов Т1... Т3, ч.

Рис. 2. График для определения базового числа циклов напряжения

Далее определяют допустимые напряжения шестерни [ H 1 ] и колеса

[ H 2 ], отдельно вычисляют

NHE [формула

(7)], KHL [формула (5)] и

допустимое напряжение

H

[формула (4)].

После этого в качестве

расчетного напряжения принимают:

для прямозубых передач — меньшее из них,

12

для косозубых передач, у которых зубья шестерни гораздо тверже зубьев колеса:

[

H 1 ]

[ H 2

]

1,25[ H

]max

(9)

 

 

H пик

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Прочность зубьев по пиковым пусковым нагрузкам проверяют по

формуле:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H пик [

H ]

Tmax

 

 

 

[ H ]max

 

 

T1

 

 

 

(10)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где [ H ] —допустимое напряжение, принятое в качестве расчетного,

МПа; Тmax — максимальный пиковый момент, Н • м (или Н • мм); Т1 — расчетный момент, Н • м (или Н • мм).

Максимальное допустимое напряжение при перегрузках определяют по следующим формулам:

при НВ 350 (нормализация, улучшение):

[

H ]max

2,8 T

(11)

где T — предел текучести, МПа;

 

 

при НВ 350 (объемная закалка, закалка ТВЧ, цементация):

 

[

H ]max

40HRC

(12)

при азотировании:

 

 

 

[

H ]max

3HV

(13)

Эти формулы используют для расчета размеров зубьев отдельно шестерни и колеса. Расчет предпочтительно начинать с тихоходной пары, так как в большинстве случаев практики для быстроходной пары NHE > NH0, т. е. KHL < 1, в связи с чем принимают KHL = 1, что упрощает расчет.

13

2.2. Допустимые контактные напряжения при расчете на усталость червячных передач

Для червячных передач определяют допустимые контактные напряжения зубьев колес.

При проектном расчете используют формулу

[ H 2 ] KОЧ В K HL ,

(14)

где KОЧ — коэффициент, зависящий от шероховатости поверхности червяка: для нешлифованного червяка 0,7, шлифованного 0,82,

шлифованного и полированного . 0,95; В

— предел прочности (табл. 3).

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3

Механические свойства некоторых марок бронзы и чугуна, МПа

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Марка

Способ отливки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В

В.И

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

БрОФЮ-1

В песок

 

200

-

120

 

 

БрОФ10-1

В кокиль

 

260

-

150

 

 

БрОФН

Центробежный

 

290

-

170

 

 

БрАЖ9-4

В песок

 

400

-

200

 

 

СЧ15

Тоже

 

150

320

-

 

 

СЧ18

«

 

180

360

-

 

При проверочном расчете, когда может быть определена скорость скольжения, допустимые напряжения зубьев червячных колес из твердых бронз и чугунов выбирают из таблицы 4.

14

Таблица 4

Значения [ Н ] для бронзы БрФЖ9-4 и чугунов, МПа

 

Материал

 

Скорость скольжения, м/с

 

Червячного

червяка

0,5

1

2

3

4

6

8

колеса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

БрАЖ9-4

 

Закаленная

220

215

210

205

200

190

180

 

сталь

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СЧ15 и

 

Сталь 20 и 20Х

130

115

90

-

-

-

-

СЧ20

 

цементированная

СЧ15 и

 

Сталь 45 и 60

115

100

70

-

-

-

-

СЧ18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коэффициент долговечности:

К HL

8

N H 0

0,67 1,

(15)

 

 

 

 

 

 

 

N HE

 

 

где NH0 = 107 – базовое число циклов напряжений.

При постоянной нагрузке число циклов напряжений определяют по формуле (6).

Эквивалентное число циклов напряжений с учетом графика нагрузки:

 

T2

m

T3

m

 

N E 60n t1

t2

t3

 

T1

T1

(16)

 

 

 

 

 

 

 

В этой формуле принимают m = 4 при расчете зубьев на контактную прочность и m = 9 при расчете на изгиб.

При перегрузках предельные допустимые напряжения для оловянистых бронз:

[

H ]max

4

T

(17)

бронзы БрАЖ9-4:

 

 

 

 

[

H ]max

2

T

(18)

чугунов:

 

 

 

 

[

H ]max

300 МПа

(19)

15

2.3. Допустимые напряжения на изгиб зубьев при расчете на усталость зубатых передач

Допустимое напряжение на изгиб зубьев:

[ F ]

F limb K FC K FL / S F

(20)

где F limb — предел выносливости зубьев, МПа (табл. 5);

KFC

коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки: при действии односторонней нагрузки — 1, для сателлитов планетарного редуктора при НВ<350 — 0,7, при НВ>350 — 0,8; KFL — коэффициент долговечности; SF — коэффициент безопасности: при нормализации улучшении, объемной и поверхностей закалке, азотировании — 1,75, при цементации и нитроцементации — 1,55.

 

 

 

 

Таблица 5

Значение F limb

в зависимости от твѐрдости зубьев

 

 

 

 

 

Термическая

 

Твѐрдость

F limb , МПа

 

обработка

 

зубьев

 

 

 

 

Нормализация

 

HRC 350

1,8 HB

 

улучшение

 

 

 

 

 

 

Объѐмная закалка

 

HRC40…50

550

 

Поверхностная

 

HRC40…56

650

 

закалка

 

 

 

 

 

 

Цементная

 

HRC54…64

750

 

Нитроцементация

 

HRC57…64

1000

 

Азотирование

 

HRC50…67

12 HRC + 300

 

Коэффициент долговечности при НВ<350 и для зубьев со шлифованной переходной поверхностью:

K FL

6

N F 0

1...2,

(21)

 

 

 

 

 

 

 

N FE

 

 

а при НВ>350 и для зубьев с нешлифованной переходной поверхностью:

K FL

9

N F 0

1...1,6,

(22)

 

 

 

 

 

 

 

N FE

 

 

Базовое число циклов для всех сталей:

NF 0 4 106 ,

(23)

16

При постоянной нагрузке число циклов напряжений вычисляют по формуле (6). При переменном режиме нагрузки определяют эквивалентное число циклов:

 

T2

m

T3

m

 

N FE 60cn t1

t2

t3 .

 

T1

T1

(24)

 

 

 

 

Показатель степени m = 6 для нормализованных, улучшенных, азотированных сталей и m = 9 для закаленных и цементированных сталей.

Прочность зубьев по пиковым нагрузкам проверяют по формуле:

 

 

 

 

[ F

]

Tmax

[ F ]max ,

 

(25)

 

 

 

FППИ

 

 

 

 

 

 

 

 

T1

 

 

где [

F

]

— допустимое напряжение, МПа; T

mах

— максимальный

 

 

 

 

 

 

 

 

пиковый момент, Н*м (или Н • мм); T1 - расчетный момент, Н • м

(или Н •

мм).

 

 

 

 

Максимальное допустимое напряжение в случаях перегрузок

определяют по формулам:

 

 

 

при HB

350:

 

 

 

 

[

F ]max = 0,8

T ;

(26)

при HB 350:

 

 

 

 

[

F ]max = 0,6

В ;

(27)

где T и

В — пределы соответственно текучести и прочности.

По рассмотренным зависимостям определяют допустимые напряжения на изгиб зубьев шестерни и колеса.

2.4. Допустимые напряжения на изгиб зубьев при расчете на усталость червячных передач

Сопротивление изгибу витков червяка значительно выше, чем зубьев червячного колеса, поэтому допустимые напряжения определяют для зубьев червячного колеса.

Допустимые напряжения на изгиб для венцов колес из бронз:

[

F ]max = (0,25 T + 0,08 В )KFL

(28)

Значения T и

В принимают по таблице 3.

Коэффициент дол-

говечности рассчитывают по формуле:

K FL

9

N F 0

 

(29)

 

 

 

N FE

17

Для бронзы базовое число циклов NF0 = 106. Эквивалентное число циклов NFE определяют по формуле (24) при m = 9. Если NFE < 106, то

принимают NFE = l06, если NFE > 25 • 106, то NFE > 25 • 106 При изготовлении червячного колеса из чугуна:

[ F ] =0,12 В.И ,

(30)

где В.И — предел прочности чугуна на изгиб (см. табл. 3).

Прочность зубьев по пиковым пусковым нагрузкам проверяют по формуле (25), подставляя значения расчетного момента Т1 из графика

нагрузки, приложенной к колесу, и напряжения [

формуле (28) для бронз или (30) для чугуна. Максимальное допустимое напряжение при

червячного колеса из бронзы:

F ]max , вычисленные по

перегрузках для зубьев

[

F ]max = 0,8

T ,

(31)

из чугуна:

 

 

 

[

F ]max = 0,8

В.И ,

(30)

18

ПРИМЕР 3

Определить допустимые напряжения для цилиндрической прямозубой тихоходной пары с графиком нагрузки, изображенным на рисунке 3.3. Частота вращения вала шестерни nш = 1470 мин-1, передаточное число uт = 6,3. Срок службы передачи t = 2000 ч. Материал сталь 40Х, термообработка — азотирование, закалка, отпуск. Твердость зубьев шестерни HRC 58 (HB578), колеса HRC 56 (НВ 555).

Предел контактной выносливости шестерни и колеса (см. табл. 2) H lim b = 1050 МПа. Коэффициент безопасности SH = 12.

Базовое число циклов (см. рис. 2) шестерни NH0Ш = 130 • 106, колеса

NH0К = 120 • 106.

Время работы передачи с номинальным (расчетным) вращающим моментом Т1 t1 = 0,25 * 2000 = 500 ч. В случае работы с вращающим моментом T2 = 0,8T1 время t2 = 0,3 • 2000 = 600 ч, с вращающим моментом T3

= 0,6T1 время t3 = 0,45 • 2000 = 900 ч.

Временем 0,003t из-за его малого значения пренебрегаем.

Эквивалентное число циклов напряжений [формула (8)] шестерни:

 

 

 

0,8T1

3

 

0,6T1

3

N HEш

60 *1*1470 500

 

* 600

 

* 900

 

T1

 

T1

 

 

 

 

 

 

88,3 *106

 

 

 

 

 

 

 

 

Колеса:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,8T1

 

3

0,6T1

 

3

N HEк

60 *1* 223 500

* 600

* 900

 

T1

 

T1

 

 

 

 

 

 

14 *106

 

 

 

 

 

 

 

 

где nк = 1470/6,3 = 233 мин -1.

Коэффициент долговечности [формула (5)] шестерни:

K HLш

6

130*106

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=1,07.

88.3*10

6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Колеса:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K HL _ K

 

6

120*106

 

1,43

 

 

 

 

 

 

 

14*106

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

19

Допустимое контактное напряжение [формула (4)] шестерни:

[

НШ ]

1050*1,07

 

 

936МПа

 

 

 

 

 

1,2

 

 

 

 

 

 

 

Колеса:

 

 

 

 

 

 

 

[

НШ ]

1050*1,43

1251МПа

 

 

 

 

 

1,2

 

 

 

 

 

 

 

Для прямозубой передачи в качестве расчетного допустимого напряжения принимаем меньшее [ H ] = 936 МПа. Проверяем передачу на перегрузку [формула (10)]:

H ПИК = 9361,3T1 = 1067 МПа

T1

Максимальное допустимое напряжение при перегрузках [формула

(12)]:

[ H ]max 3 * 649 = 1947 МПа,

что больше 1067 МПа. Следовательно, контактная прочность зубьев при перегрузках обеспечена.

Предел выносливости зубьев при изгибе (см. табл. 5):

F limb = 12*58 + 300 = 996 МПа.

Коэффициент безопасности SF = 1,75. Базовое число циклов при расчете на изгиб NF0 = 4 • 106. Эквивалентное число циклов [формула (24)] при расчѐте на изгиб шестерни:

 

 

 

0,8T1

9

 

0,6T1

9

N FEш

60 *1*1470 500

 

* 600

 

 

* 900

 

T1

 

T1

 

 

 

 

 

 

 

 

52 *106

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Колеса:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,8T1

 

9

0,6T1

 

9

N FEK

60 *1* 223 500

* 600

* 900

 

T1

 

T1

 

 

 

 

 

 

 

8,2 *106

Коэффициент долговечности [формула (22)] шестерни:

4 *106

K HLш 9 52*106 0,75

20