4.2. Организационные вопросы разработки проектов строительства

4.2.1. Общая часть

Проектирование магистрального трубопровода осуществляют на основе технико-экономического обоснования (ТЭО) или другой предпроектной документации, заменяющей ТЭО, которая подтверждает экономическую целесообразность и народнохозяйственную необходимость проектирования и строительства трубопровода и разрабатывается в соответствии с указаниями о составе, порядке разработки и утверждения технико-экономических обоснований проектирования и строительства.

Поскольку магистральный трубопровод, как правило, представляет собой крупный и сложный промышленно-транспортный комплекс, характеризуемый сложными условиями строительства, разнообразием конструктивных решений и технологических схем производства работ, то его проектирование обычно осуществляют в две стадии: технический проект и рабочие чертежи. Для строительства небольших магистральных трубопроводов могут разрабатываться технорабочие проекты.

Решение о стадийности проектирования магистрального трубопровода принимают при утверждении технико-экономического обоснования проектирования и строительства.

Технорабочий (технический) проект магистрального трубопровода разрабатывают по очередям строительства, продолжительность которого по действующим нормам, как правило, не превышает 2 - 4 года.

Предусмотренные в ТЭО и задании на проектирование технико-экономические показатели при разработке проектно-сметной документации не должны быть изменены в сторону ухудшёния, а сметная стоимость строительства не должна превышать стоимость строительства, определенную при разработке ТЭО.

Проектные организации при разработке проектов должны предусматривать передовой технический уровень производства, наиболее совершенную систему его организации и управления, рациональное использование общественного труда, материальных, денежных и природных ресурсов, высокую экономическую эффективность проектируемого магистрального трубопровода, снижение удельных капитальных вложений на прирост производственных мощностей путем максимального использования новейших достижений науки и техники с тем, чтобы сооружаемый магистральный трубопровод ко времени ввода в эксплуатацию был технически передовым и имел высокие показатели по производительности труда, низкую себестоимость транспор­тируемых продуктов, а по условиям труда отвечал современным требованиям.

Проектные организации при проектировании магистрального трубопровода должны руководствоваться:

- законами и указами Российской Федерации, постановлениями правительства РФ и другими нормативными актами по вопросам проектирования объектов капитального строительства;

- документами по основным техническим направлениям в отношении проектирования предприятий нефтяной и газовой промышленности;

- нормами технологического проектирования, строительными нормами и правилами (СНиП), инструкциями по проектированию и строительству, техническими правилами по экономному расходованию основных строительных материалов и другими нормативными документами по проектированию и строительству;

- альбомами индустриальных строительных изделий, перечнями (каталогами) типовых проектов для применения в строительстве;

- стандартами на строительные материалы, детали, конструкции и др.;

- информацией о новом технологическом и вспомогательном оборудовании, новых строительных материалах и изделиях;

- документами по основным требованиям по научной организации труда и управлению предприятиями нефтяной и газовой промышленности и указаниями по проектированию автоматизированных систем управления технологическими процессами и др;

- сметными нормативами (и прейскурантами) для определения стоимости строительства.

Кроме того, следует учитывать ведомственные инструкции, указания, методики и рекомендации, а также документы, отражающие результаты законченных научных исследований и проектно-конструкторских работ, дающие повышения производительности трубопровода и улучшения условий его эксплуатации.