Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основной текст работы (3)-1.docx
Скачиваний:
39
Добавлен:
23.05.2021
Размер:
4.59 Mб
Скачать
    1. Разработка алгоритма гармонизации предельно допустимых осевых нагрузок многоосных атс

Нормативные и теоретические предельно допустимые осевые нагрузки на оси трёхосных тележек при переходе от интервала к интервалу расстояний между осями имеют общую тенденцию к снижению с уменьшением расстояний между осями (см. табл. 2.5).

Таблица 2.5

Нормативные и теоретические предельно допустимые осевые нагрузки на оси трёхосных тележек

Расстояние между осями,

м

Предельно допустимые нагрузки, не более, кН

Коэффициент снижения теоретические значений

нормативные [4] на

теоретические на

Каждую ось

3 оси

Суммарно

Каждую ось

3 оси

Суммарно

Свыше 2,0

≈300

100

100

100

300

1,00

Свыше 1,65 до 2,00 вкл

≈80

≈240

93

90

88

271

1,13

Свыше 1,35 до 1,65 вкл.

≈75

≈225

88

85

79

252

1,12

Свыше 1,00 до 1,35 вкл

≈65

≈195

80

76

69

225

1,15

До 1,00 вкл.

55

165

75

71

63

209

1,27

Таким образом, учитывая коэффициенты снижения теоретических значений предельно допустимых нагрузок, получены:

  • нормативные предельно допустимые нагрузки на 2-х колёсные двухскатные оси многоосных АТC (см. табл. 2.6);

  • нормативные предельно допустимые нагрузки на 4-х колёсные двухскатные оси многоосных АТС (см. табл. 2.7).

Таблица 2.6

Нормативные предельно допустимые нагрузки на 2-х колесные двухскатные оси многоосного АТС

Расстояние между осями, м

Значения ПДН для АТС, имеющих 4...9 сближенных осей с 2 двухскатными колесами (по ходу движения), кН

передняя

последующие

Свыше 2,0

100

100

Свыше 1,65 до 2,00 вкл

93/1,13=82

89/1,13=79

Свыше 1,35 до 1,65 вкл.

88,1,12=79

82/1,12=73

Свыше 1,00 до 1,35 вкл

80/1,15=70

73/1,15=63

До 1,00 вкл.

75/1,27=59

67/1,27=53

Таблица 2.7

Нормативные предельно допустимые нагрузки на 4-х колёсные двухскатные оси многоосного АТС

Расстояние между осями, м

Значения ПДН для АТС, имеющих 4...9 сближенных осей с 4 двухскатными колесами (по ходу движения), кН

передняя

промежуточные

задняя

Свыше 2,0

127/1 ,0=127

120/1,0=120

120/1,0=120

Свыше 1,65 до 2,00 вкл

126/1, 13=109

112/1,13=99

113/1,13=100

Свыше 1,35 до 1,65 вкл.

122/1,12=109

102/1,12=97

105/1,12=94

Свыше 1,00 до 1,35 вкл

112/1 , 15=97

87/1,15=76

96/1,15=83

До 1,00 вкл.

99/1,27=78

73/1,27=57

87/1,27=68