4 Расчет основных технико-экономических показателей

Для оценки результатов технологического проектирования Гипроавтотрансом разработаны технико-экономические показатели (ТЭП) для различных предприятий автомобильного транспорта. В частности, для автономных АТП установлены следующие ТЭП: число производственных рабочих и рабочих постов на один автобус, площади производственно-складских и административно-бытовых помещений на один автобус (в ), площадь стоянки на одно место хранения (в ), площадь территории на один автобус (в ).

ТЭП представляют собой удельные значения нормативов численности производственных рабочих (штатных), числа рабочих постов, площадей производственных и административно-бытовых помещений для наиболее характерных (эталонных) условий:

– списочное число технологически совместимого подвижного состава составляет: 200 единиц Зил-ММЗ-4510; и 110 самосвалов КамАЗ -55111;

– жаркий сухой климатический район;

– III категория условий эксплуатации;

– среднесуточный пробег составляет 200 км – для ЗиЛ-ММЗ-4510; 250 км- КамАЗ -55111;

– условия хранения – открытая стоянка без подогрева при 100% независимого выезда автобуса под углом 90°;

– водоснабжение, теплоснабжение, электроснабжение от городских сетей.

Для приведения к условиям конкретного АТП эти нормы корректируются с помощью коэффициентов учитывающих:

– списочное число технологически совместимого ПС;

– тип ПС;

– наличие прицепного состава к грузовым автомобилям;

– среднесуточный пробег одного автобуса;

– условия хранения ПС;

– категорию условий эксплуатации ПС;

– климатический район эксплуатации ПС.

Значения приведенных удельных ТЭП для условий проектируемого предприятия [2]:

, (4.1)

, (4.2)

, (4.3)

, (4.4)

, (4.5)

, (4.6)

где – удельное число производственных рабочих для эталонных условий на один автобус, чел;

– удельное число рабочих постов для эталонных условий на один автобус;

– удельная площадь производственно-складских помещений условий на один автобус, ;

– удельная площадь административно-бытовых помещений условий на один автобюус, ;

– удельная площадь стоянки условий на одно место хранения, ;

– удельная площадь территории помещений условий на один автобус, .

Абсолютные значения нормативных показателей:

; (4.7)

; (4.8)

; (4.9)

; (4.10)

; (4.11)

. (4.12)

Определяем удельные ТЭП для эталонных условий на один автомобиль: , , , , , .

Определяем коэффициенты корректирования и сводим их в таблицы 4.1 – 4.2.

Таблица 4.1 – Коэффициенты корректирования КамАЗ-55111

Показатель	Коэффициенты корректирования							Скор. показа тель
Число производств. рабочих,P	1,24	1,12	1	1	-	1,16	1,07	0,55
Число рабочих постов, Х	1,4	1,08	1	1	-	1,15	1,05	0,18
Площадь производственно-складских помещений, Sпр	1,35	0,96	1	1	-	1,15	0,88	24,92
Площадь административно-бытовых помещений, Sадм	1,36	1,05	1	1	-	1,08	1,03	13,82
Площадь стоянки, Sст	-	0,85	1	1	1,32	-	-	41,74
Площадь территории, ST	1,3	0,88	1	1	1,16	1,07	0,96	163,58

чел.;

;

;

;

;

_.

чел.;

;

_;

_;

_;

_.

Аналогично производим расчет для самосвалов ЗиЛ-ММЗ-4510, результаты сводим в таблицы.

Абсолютные значения ТЭП АТП приводим в таблице 6.3.

Таблица 4.2 – Коэффициенты корректирования ЗиЛ-ММЗ-4510

Показатель	Коэффициенты корректирования							Скор. показа тель
Число производственных рабочих,P	1,08	1,12	1	0,85	-	1,16	1,07	0,41
Число рабочих постов, Х	1,14	1,08	1	0,95	-	1,15	1,05	0,14
Площадь производственно-складских помещений, Sпр	1,12	0,96	1	0,88	-	1,15	0,88	18,19
Площадь административно-бытовых помещений, Sадм	1,14	1,05	1	0,94	-	1,08	1,03	10,89
Площадь стоянки, Sст	-	0,85	1	-	1,32	-	-	41,74
Площадь территории, ST	1,1	0,88	1	0,96	1,16	1,07	0,96	132,87

Таблица 6.3 – Оценка технического уровня разработанного проектного решения

Показатель	КамАЗ-55111	ЗиЛ-ММЗ-4510	На весь парк ПС	По технологическому расчету	Погрешность, %
Численность производственных рабочих	60,5	82	142,5	132	-7,4
Количество рабочих постов	19,8	28	47,8	43	-10
Площадь производственно-складских помещений, м2	2741,2	3638	6379,2	6538	2,5
Площадь административно-бытовых помещений, м2	1520,2	2178	3698,2	2090	-43,5
Площадь стоянки, м2	4591,4	8348	12939,4	13566	4,8
Площадь территории, м2	17993,8	26574	44567,8	45400	1,9

Как видим, все показатели находятся в пределах нормы