- •2.2 Определение ктг, годовой и суточной производственной программы
- •2.3 Определение трудоемкостей ео,то,тр, расчет и распределение годовых объемов работ по их видам
- •2.4.2 Определение численности вспомогательных рабочих
- •2.4.3 Определение численности водителей, инженерно-
- •2.5.4 Расчет количества постов ожидания перед то, тр и диагностированием, мест хранения подвижного состава
- •2.5.5 Расчет количества постов контрольно-пропускного пункта
- •2.6.2 Расчет площади складских помещений
- •2.6.3 Расчет площади бытовых и административных помещений
- •3.2 Краткое описание работ, выполняемых в подразделениях
- •3.3 Проектирование аккумуляторного участка атп
- •3.3.1 Разработка компоновочного решения подразделения. Выбор технологического оборудования
- •4 Расчет основных технико-экономических показателей
- •5 Охрана труда, окружающей среды и противопожарная безопасность на атп
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение
2.3 Определение трудоемкостей ео,то,тр, расчет и распределение годовых объемов работ по их видам
Определение трудоемкостей работ. Для заданного парка автомобилей расчет производим по следующим формулам:
Расчётная нормативная скорректированная трудо-ёмкость ЕОс и ЕОт (в человеко-часах) рассчитывается по формуле [1]:
tЕО=t(н)ЕО·K2 чел-ч., (2.31)
где tнЕОс ,– нормативная трудоемкость ЕОс, чел.·ч
К2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава,
Расчётная нормативная скорректированная трудо-ёмкость ТО-1 и ТО-2 (в человеко-часах) рассчитывается по [1]:
tТО-1= t(н)ТО-1·K2 ·K4 чел-ч.; (2.32)
tТО-2= t(н)ТО-2·K2 ·K4 чел-ч.; (2.33)
где tнТО-1 и tнТО-2 - нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2
соответственно, чел.·ч .(принимаем по [2])
К4 - коэффициент, учитывающий количество технологически
совместимого подвижного состава
Расчётная нормативная скорректированная трудо-ёмкость ТР (в человеко-часах на 1000км. пробега) рассчитывается по формуле [1]:
tТР= t(н)ТР·K1 ·K2 ·K3 ·K4· K5 , (2.34)
где tнТР - нормативная трудоемкость ТР, чел.·ч/1000 .(По [2])
К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации;
К3 - коэффициент, учитывающий климатические условия;
К5 - коэффициент, учитывающий условию хранения подвижного состава;
Таблица 2.10 - Нормативные трудоемкости ЕО, ТО-1 и ТО-2, а также удельная трудоемкость на 1000 км пробега и корректирующие коэффициенты:
Подвижной состав
Трудоёмкость |
КамАЗ - 55111 |
ЗиЛ-ММЗ- 4510 |
tнЕОс (Нормативная трудоемкость ЕОс, чел-ч. ). |
0,75 |
0,45 |
tнЕОт(Нормативная трудоемкость ЕОт, чел-ч. ). |
0,375 |
0,225 |
t(н)ТО-1(Нормативная трудоемкость ТО-1, чел-ч. ). |
1,91 |
2,5 |
t(н)ТО-2(Нормативная трудоемкость ТО-2, чел-ч. ). |
8,73 |
10,6 |
t(н)ТР(Удельная трудоемкость ТР на 1000 км пробега) |
6,7 |
4,0 |
Корректирующие коэффициенты |
|
|
К1 (при ТР) |
1,2 |
1,2 |
К2 |
1,15 |
1,15 |
К3 (при ТР) |
1,1 |
1,1 |
К4 |
1,1 |
1,05 |
К5 |
1,0 |
1,0 |
Для автомобиля КамАЗ-55111:
tЕОс=0,75·1,15= 0,86 чел-ч.;
tЕОт=0,375·1,15= 0,43 чел-ч.;
tТО-1= 1,91·1,15 ·1,1 = 2,42 чел-ч.;
tТО-2= 8,73·1,15 ·1,1 =11,04 чел-ч.;
tТР= 6,7· 1,2 ·1,15 · 1,1 ·1,1 ·1,0 =11,19 чел-ч./1000км.
Аналогично производим расчет для ЗиЛ-ММЗ-4510. Результаты расчетов заносим в таблицу 2.12
Таблица 2.11 - Скорректированные нормативные трудоемкости ЕО, ТО и ТР
Подвижной состав Показатели |
КамАЗ-55111 |
ЗиЛ-ММЗ-4510 |
tЕОс |
0,86 |
0,52 |
tЕОт |
0,43 |
0,26 |
tТО-1 |
2,42 |
3,02 |
tТО-2 |
11,04 |
12,8 |
tТР |
11,19 |
6,38 |
Объём работ по ЕОс, ЕОт, ТО-1 и ТО-2 ( ТЕОс, ТЕОт,ТТО-1,
ТТО-2) за год определяется произведением числа ТО на нормативное скорректированное значение трудоёмкости данного вида ТО по формулам:
Годовой объем работ ЕО и ТО можно определить по выражению [1]:
ТЕОс.Г=∑NЕОс г∙ tЕОс; (2.35)
ТЕОт.Г=∑NЕОт г∙ tЕОт; (2.36)
ТТО-1.Г=∑NТО-1 г∙ tТО-1; (2.37)
ТТО-2.Г=∑NТО-2 г∙ tТО-2; (2.38)
где – ТЕОс.Г ТЕОт.Г ТТО-1.Г ТТО-2.Г годовой объем работ ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2 соответственно, чел-ч;
∑NЕОс г, ∑NЕОт г ∑NТО-1 г ∑NТО-2 г - суммарное годовое количество ЕОс, ЕОт, ТО-1,ТО-2 соответственно;
tЕОс,tЕОт, tТО-1, tТО-2 – скорректированные трудоемкости, ЕОс, ЕОт, ТО-1,ТО-2 соответственно чел∙ч.
Годовой объем работ по ТР определяется по выражению:
ТТР Г =Lг·tTP ·Аи /1000 (чел-ч.). (2.39)
Для КамАЗ-55111:
ТЕОс Г =28985 ∙0,86 = 24927,1 чел·ч;
ТЕОт Г =3784 ∙ 0,43 = 1627,12 чел·ч;
ТТО-1 Г =1606 ∙2,42 = 3886,52 чел·ч;
ТТО-2 Г =770 ∙ 11,04 =8500,8 чел·ч;
ТТР Г =65912∙11,19∙110 /1000 = 81131,1 чел·ч;
Результаты вычислений сводим в таблицу 2.12.
Таблица 2.12 - Значения годовых объемов работ по соответствующим видам обслуживания
Подвижной состав Объёмы работ |
КамАЗ-55111 |
ЗиЛ-ММЗ-4510 |
Итого по парку |
ТЕОс.Г |
24927,1 |
29213,6 |
54140,7 |
ТЕОт.Г |
1627,12 |
2100,8 |
3727,92 |
ТТО-1.Г |
3886,52 |
11596,8 |
15483,32 |
ТТО-2.Г |
8500,8 |
15616 |
24116,8 |
ТТР.Г |
81131,1 |
71598,9 |
152730 |
Распределение объёма работ ТО и ТР по производствен-ным зонам и участкам.
Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ %, производим в таблице 2.13.
Таблица 2.13 - Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по производственным зонам и участкам для самосвалов
Виды технических воздействий |
%
|
t, чел.ч |
||||
КамАЗ-55111 |
ЗиЛ-ММЗ-4510 |
Итого |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||
ЕОС |
||||||
уборочные |
9 |
2243,44 |
2629,22 |
4872,66 |
||
моечные (включая сушку и обтирку) |
14 |
3489,79 |
4089,9 |
7579,69 |
||
заправочные |
14 |
3489,79 |
4089,9 |
7579,69 |
||
контрольно-диагностические |
16 |
3988,34 |
4674,18 |
8662,52 |
||
ремонтные |
47 |
11715,74 |
13730,39 |
25446,13 |
||
Всего: |
100 |
24927,1 |
29213,6 |
54140,7 |
||
ЕОТ |
||||||
уборочные |
40 |
650,85 |
840,32 |
1491,17 |
||
моечные |
60 |
976,27 |
1260,48 |
2236,75 |
||
Всего |
100 |
1627,12 |
2100,8 |
3727,92 |
||
ТО-1 |
||||||
общее диагност. Д-1 |
10 |
388,65 |
1159,68 |
1548,33 |
||
Продолжение таблицы 2.13
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
крепёж., регулул., смазочные |
90 |
3497,87 |
10437,12 |
13934,99 |
Всего: |
100 |
3886,52 |
11596,8 |
15483,32 |
ТО-2 |
||||
Углубленное диагност. Д-2 |
10 |
850,08 |
1561,6 |
2411,68 |
крепёж., регулул., смазочные |
90 |
7650,72 |
14054,4 |
21705,12 |
Всего: |
100 |
8500,8 |
15616 |
24116,8 |
ТР |
||||
Постовые работы |
||||
Д-1 |
1 |
811,31 |
715,99 |
1527,3 |
Д-2 |
1 |
811,31 |
715,99 |
1527,3 |
регулиров., разборочно-сборочные |
35 |
28395,88 |
25059,62 |
53455,5 |
сварочные, с мет.кузовом |
4 |
3245,24 |
2863,96 |
6109,2 |
жестяницкие |
3 |
2433,93 |
2147,97 |
4581,9 |
окрасочные |
6 |
4867,86 |
4295,93 |
9163,79 |
Всего по постам: |
50 |
40565,54 |
35799,46 |
76365
|
Участковые работы |
||||
агрегатные |
18 |
14603,59 |
12887,8 |
27491,39 |
слесарно-механические |
10 |
8113,11 |
7159,89 |
15273 |
электротехнические |
5 |
4056,55 |
3579,95 |
7636,5 |
аккумуляторные |
2 |
1622,62 |
1431,98 |
3054,6 |
ремонт приборов с-мы питания |
4 |
3245,24 |
2863,96 |
6109,2 |
вулканизационные |
1 |
811,31 |
715,99 |
1527,3 |
шиномонтажные |
1 |
811,31 |
715,99 |
1527,3 |
кузнечно-рессорные |
3 |
2433,93 |
2147,97 |
4581,9 |
медницкие |
2 |
1622,62 |
1431,98 |
3054,6 |
сварочные |
1 |
811,31 |
715,99 |
1527,3 |
жестяницкие |
1 |
811,31 |
715,99 |
1527,3 |
арматурные |
1 |
811,31 |
715,99 |
1527,3 |
обойные |
1 |
811,31 |
715,99 |
1527,3 |
Всего по участкам: |
50 |
40565,54 |
35799,46 |
76365 |
Всего по ТР |
100 |
81131,08 |
71598,91 |
152729,99 |
Всего по ТО-ТР |
|
120072,62 |
130126,11 |
250198,73 |
Произведем распределение вспомогательных работ по их видам в чел∙ч для парка автомобилей.
Годовой объём вспомогательных работ на весь парк равен 24 % от объёма ТО-ТР [1]:
ТВСП.Г =0,24∙ТОБЩ.Г чел-ч. (2.40)
ТВСП.Г =0,24∙250198,73=60047,7чел-ч.
Распределение годовых объёмов вспомогательных работ по их видам занесем в таблицу 2.14.
Таблица 2.14 - Распределение годовых объёмов вспомогательных работ по их видам на весь парк:
Виды технических воздействий и работ |
Годовой объем работ, % |
Годовой объем работ для всего парка ПС, чел.-ч. |
1. Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента |
20 |
12009,54 |
2. Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей, коммуникаций |
15 |
9007,16 |
3. Транспортные работы |
10 |
6004,77 |
4. Перегон автомобилей |
15 |
9007,16 |
5. Прием, хранение, выдача материальных ценностей |
15 |
9007,16 |
6. Уборка производственных помещений |
10 |
6004,77 |
7. Уборка территорий |
10 |
6004,77 |
8. Обслуживание компрессорного оборудования |
5 |
3002,39 |
Всего |
100 |
60047,70 |
2.4 Определение численности работающих на АТП
2.4.1 Определение численности производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Численность производственных рабочих определяем по каждому виду технических воздействий, по производственным зонам и участкам.
Технологически необходимое (явочное) число рабочих [1]:
РТр=Тг / ФТр, чел. (2.41)
где Тг – годовой объём работ по зонам ТО-ТР или участку, чел.ч;
ФТр – годовой фонд времени, явочного рабочего, часов.
Штатное (списочное) число рабочих определяется по формуле [1]:
РШт =Тг / ФШт, чел. (2.42)
где ФШт – годовой фонд времени штатного рабочего, часов.
Фонд
времени технологически необходимого
рабочего ФТ
по
ОНТП принимаем равным 2070 часов для
нормальных условий труда (
)
и 1830 часов для вредных условий труда
(
).
Годовой
фонд времени штатного рабочего принимаем
равным 1820 часов (
),
а для маляров – 1610 часов (
).
Т.к. в число работ ТР входят работы с вредными условиями труда, то ФТ на постах ТР рассчитываем по формуле:
(2.43)
где
и
-
суммарные процентные показатели работ
с нормальными и вредными условиями
труда соответственно.
Вредные условия труда на постах:
сварочные работы – 4%,
окрасочные работы – 6%.
Тогда,
Годовой фонд времени штатного рабочего на постах ТР (ФШ) рассчитаем по формуле:
(2.44)
где с и d - суммарные процентные показатели работ остальных рабочих и маляров (8%) соответственно.
Годовой фонд времени технологически необходимого рабочего на участках ТР рассчитываем аналогично, как и на постах, определив, что к вредным условиям труда относят работы: аккумуляторные (2%), ремонт приборов системы питания (4%), вулканизационные (1%), кузнечно-рессорные (3%), медницкие (2%), сварочные (1%).
Тогда,
Так как отдельно на участках окрасочных работ не предусматривается, то
Для расчета числа производственных рабочих, используем суммарные значения годовых объемов работ.
Результаты расчетов занесём в таблицу 2.15.
Таблица 2.15 – Число рабочих на парк ПС
Виды технических воздействий |
Годовой объём работ, чел.ч |
Число рабочих, чел |
||||
Фт=2070 ч |
Фш=1820 ч |
|||||
Расчет. |
Принят. |
Расчет. |
Принят. |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ЕОс |
||||||
уборочные |
4872,66 |
2,35 |
3 |
2,68 |
3 |
|
моечные (включая сушку и обтирку) |
7579,69 |
3,66 |
4 |
4,16 |
4 |
|
заправочные |
7579,69 |
3,66 |
4 |
4,16 |
4 |
|
контрольно-диагностические |
8662,52 |
4,18 |
4 |
4,76 |
5 |
|
ремонтные |
25446,13 |
12,29 |
13 |
13,98 |
14 |
|
Всего: |
54140,7 |
26,14 |
28 |
29,74 |
30 |
|
ЕОТ |
||||||
уборочные |
1491,17 |
0,72 |
1 |
0,82 |
1 |
|
моечные |
2236,75 |
1,08 |
1 |
1,23 |
2 |
|
Всего |
3727,92 |
1,8 |
2 |
2,05 |
3 |
|
Д-1 |
||||||
диагностирование при ТО-1 |
1548,33 |
0,75 |
1 |
0,85 |
1 |
|
диагностирование при ТР |
1527,3 |
0,74 |
1 |
0,84 |
1 |
|
Всего: |
3075,63 |
1,49 |
2 |
1,69 |
2 |
|
Д-2 |
||||||
диагностирование при ТО-2 |
2411,68 |
1,17 |
1 |
1,33 |
2 |
|
диагностирование при ТР |
1527,3 |
0,74 |
1 |
0,84 |
1 |
|
Всего: |
3938,98 |
1,9 |
2 |
2,17 |
3 |
|
ТО-1 |
||||||
крепёж., регулул., смазочные |
13934,99 |
6,73 |
7 |
7,66 |
8 |
|
Всего: |
13934,99 |
6,73 |
7 |
7,66 |
8 |
|
Продолжение таблицы 2.15
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||
ТО-2 |
|||||||
крепёж., регулул., смазочные |
21705,12 |
10,49 |
11 |
11,93 |
12 |
||
Всего: |
21705,12 |
10,49 |
11 |
11,93 |
12 |
||
ТР |
Фт=2022 ч |
Фш=1795 ч |
|||||
Постовые работы |
|||||||
регулиров., разборочно-сборочные |
53455,5 |
26,44 |
27 |
29,78 |
30 |
||
сварочные, |
6109,2 |
3,02 |
3 |
3,4 |
4 |
||
жестяницкие |
4581,9 |
2,27 |
3 |
2,55 |
3 |
||
окрасочные |
9163,79 |
4,53 |
5 |
5,11 |
5 |
||
Всего по постам: |
73310,4 |
36,26 |
37 |
40,84 |
42 |
||
Участковые работы |
Фт=2008 ч |
Фш=1820 ч |
|||||
агрегатные |
27491,39 |
13,69 |
14 |
15,11 |
15 |
||
слесарно-механические |
15273 |
7,61 |
8 |
8,39 |
9 |
||
электротехнические |
7636,5 |
3,8 |
4 |
4,2 |
4 |
||
аккумуляторные |
3054,6 |
1,52 |
2 |
1,68 |
2 |
||
ремонт приборов системы питания |
6109,2 |
3,04 |
3 |
3,36 |
4 |
||
вулканизационные |
1527,3 |
0,76 |
1 |
0,84 |
1 |
||
шиномонтажные |
1527,3 |
0,76 |
1 |
0,84 |
1 |
||
кузнечно-рессорные |
4581,9 |
2,28 |
3 |
2,52 |
3 |
||
медницкие |
3054,6 |
1,52 |
2 |
1,68 |
2 |
||
сварочные |
1527,3 |
0,76 |
1 |
0,84 |
1 |
||
жестяницкие |
1527,3 |
0,76 |
1 |
0,84 |
1 |
||
арматурные |
1527,3 |
0,76 |
1 |
0,84 |
1 |
||
обойные |
1527,3 |
0,76 |
1 |
0,84 |
1 |
||
Всего по участкам: |
76365 |
38,02 |
42 |
41,98 |
45 |
||
Всего ТР |
149675,4 |
74,28 |
80 |
82,82 |
87 |
||
Общий объём робот: |
250198,73 |
159,1 |
132 |
138,06 |
145 |
||
Общая явочная численность производственных рабочих на весь парк подвижного состава равна 132 человека.
Общая штатная численность производственных рабочих на весь парк ПС составляет 145 человек.
