- •2.2 Определение ктг, годовой и суточной производственной программы
- •2.3 Определение трудоемкостей ео,то,тр, расчет и распределение годовых объемов работ по их видам
- •2.4.2 Определение численности вспомогательных рабочих
- •2.4.3 Определение численности водителей, инженерно-
- •2.5.4 Расчет количества постов ожидания перед то, тр и диагностированием, мест хранения подвижного состава
- •2.5.5 Расчет количества постов контрольно-пропускного пункта
- •2.6.2 Расчет площади складских помещений
- •2.6.3 Расчет площади бытовых и административных помещений
- •3.2 Краткое описание работ, выполняемых в подразделениях
- •3.3 Проектирование аккумуляторного участка атп
- •3.3.1 Разработка компоновочного решения подразделения. Выбор технологического оборудования
- •4 Расчет основных технико-экономических показателей
- •5 Охрана труда, окружающей среды и противопожарная безопасность на атп
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение
3.3 Проектирование аккумуляторного участка атп
Технологическая планировка производственного участка представляет собой план расстановки технологического оборудования, производственного инвентаря и прочего оборудования и является технической документацией проекта, по которой расставляется и монтируется оборудование. К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, столы, шкафы). В соответствии с заданием осуществляем технологическую планировку аккумуляторного участка. Аккумуляторный участок размещается отдельно и включает помещение для ремонта аккумуляторов, их заряда, хранения кислоты и приготовления электролита. Участок предназначен для ТО, контроля и текущего ремонта АКБ.
3.3.1 Разработка компоновочного решения подразделения. Выбор технологического оборудования
Аккумуляторный участок размещается в общем производственном помещении. Рядом с проектируемым участком расположены: компрессорная, склад автомобильных шин, насосная станция пожаротушения, трансформаторная, участок по ремонту приборов системы питания.
Суммарная площадь оборудования равна:
В таблице 3.2 представлена экспликация технологического оборудования на проектируемом аккумуляторном участке.
Таблица 3.2 – Экспликация технологического оборудования
№ п/п |
Наименование |
Кол-во |
Мод. |
Габаритные размеры, мм |
1 |
Верстак для ремонта АКБ |
1 |
З-403 |
1450х800 |
2 |
Ванна для промывки АКБ |
1 |
- |
400х1000 |
3 |
Ванна для слива электролита |
1 |
- |
320х500 |
4 |
Стенд для проверки и разряда АКБ |
1 |
Р-945 |
1250х500 |
5 |
Ящик для мусора |
1 |
Н-9938 |
500х500 |
6 |
Шкаф для материалов и з/ч |
1 |
- |
2800х600 |
7 |
Дистилятор |
1 |
Ш-51 |
300х400 |
8 |
Ванна для приготовления электролита |
1 |
Э-404 |
500х320 |
9 |
Приспособление для разлива кислоты |
1 |
- |
480х320 |
10 |
Стеллаж для бутылей |
1 |
- |
1470х500 |
11 |
Шкаф для зарядки АКБ |
1 |
Э-409 |
2000х400 |
12 |
Выпрямитель для заряда АКБ |
1 |
|
400х500 |
13 |
Тележка для транспортировки АКБ |
1 |
П-620 |
500х300 |
Рисунок 3.1- Участок аккумуляторный
3.3.2 Описание производственного процесса
ТО АКБ должно проводиться в планово предупредительном порядке, через ПС, в объеме принятого перечня операций. Ремонт АКБ производится по потребности. Так же аккумуляторщик должен поддерживать в оборотном складе перечень неснижаемого запаса. Учет поддержания аккумуляторщиком неснижаемого запаса ведется в журнале учета оборотных средств.
Функция контроля качества и объема выполняемых работ возлагается на контролера ОТК. При ТО-1 и ТО-2 контроль осуществляет контролер ОТК.
Перечень основных работ.
1. Зарядка АКБ.
2.Приготовление электролита.
3.Заливка и добавка электролита.
4.Корректирование плотности электролита.
5.Проведение контрольно-тренировочных циклов.
6.Ремонт АКБ.
При ремонте и зарядке АКБ функции контроля возлагаются на аккумуляторщика.
3.3.3 Требования охраны труда и техники безопасности в аккумуляторном участке
Требования безопасности перед началом работы
1. Перед началом работы аккумуляторщики обязаны:
а) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасныхметодов работ,
б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ.
2. После получения задания у бригадира или руководителя работ аккумуляторщики обязаны:
а) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты, убрать волосы под головной убор
б) проверить наличие и исправность заземления электрооборудования;
в) подобрать инструмент, оборудование, аппараты и приборы, необходимые при выполнении работы, проверить их исправность и соответствие требованиям безопасности;
г) проверить освещенность рабочего места и работу систем вентиляции, наличие противопожарного инвентаря;
д) проверить наличие вблизи умывальника мыла, ваты в упаковке, полотенца и средств для нейтрализации кислоты или щелочи при попадании их на кожу и в глаза.
3. Аккумуляторщики не должны приступать к выполнению работы при следующих нарушениях требований безопасности:
а) неработающей приточно-вытяжной вентиляции;
б) неисправностях, указанных в инструкциях заводов-изготовителей по
эксплуатации применяемых средств защиты и оборудования, при которых не допускается их применение;
в) недостаточной освещенности рабочего места;
г) неисправности электропроводки и зарядных установок;
д) отсутствии раствора питьевой соды или раствора борной кислоты.
Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами до начала работ, а при невозможности сделать это аккумуляторщики обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю.
Требования безопасности во время работы
4. Аккумуляторные работы должны производиться в специально выделенном
помещении, куда должен быть ограничен доступ людей. На дверях должны быть надписи: «Аккумуляторная», «Огнеопасно», «С огнем не входить». Приточно-вытяжная вентиляция аккумуляторного помещения должна включаться перед началом заряда батареи и отключаться после удаления всех газов не менее чем через 1,5 ч после отключения заряда.
5. Бутыли с аккумуляторной кислотой или электролитом должны быть закрыты притертыми пробками и храниться в отдельном проветриваемом помещении.
6. Во время работы аккумуляторщики обязаны:
а) не допускать замыкания клемм аккумуляторов металлическими предметами;
б) перевозить батареи на специальных тележках с гнездами по размеру батареи, исключающими возможность их падения;
в) не допускать одновременного прикосновения к двум клеммам аккумуляторов для предотвращения короткого замыкания и искрения;
г) проверять напряжение аккумуляторных батарей только вольтметром;
д) присоединять клеммы аккумуляторов на зарядку и отсоединять их после
зарядки при выключенном оборудовании зарядного места;
е) соединять аккумуляторные батареи освинцованными клеммами, создающими плотный контакт и исключающими искрение.
7. Присоединять батареи к зарядной сети постоянного тока и соединять аккумуляторы между собой необходимо в резиновых перчатках и резиновой обуви.
8. При необходимости работы на токоведущих частях следует пользоваться инструментом с изолированными рукоятками.
9. Для осмотра аккумуляторных батарей необходимо использовать переносные светильники во взрывобезопасном исполнении с электролампами не выше 42 В.
10. Переносить бутыли с кислотой, щелочью и электролитами следует вдвоем. Бутыли должны быть надежно закрепленными на носилках или обрешетках с закрытыми пробками.
11. Для безопасного слива кислоты следует устанавливать бутыли в специальные шарнирные подставки (качалки) или пользоваться специальным сифоном.
12. Приготавливать кислотный электролит следует в специальных сосудах (керамических, пластмассовых и т.п.), при этом сначала необходимо налить дистиллированную воду, а затем в нее - тонкой струей кислоту.
13. Заливку кислоты и приготовление электролита следует производить в защитных очках и резиновых перчатках.
14. Открывать сосуд с щелочью при приготовлении щелочного электролита следует осторожно и без применения больших усилий. Для облегчения открывания флакона, пробка которого залита парафином, необходимо прогреть горловину флакона тряпкой, смоченной в горячей воде.
15. Большие куски едкого калия следует раскалывать, накрывая их чистой тканью. Раздробленные куски едкого калия необходимо опускать в дистиллированную воду осторожно при помощи стальных щипцов, пинцета или металлической ложки и перемешивать стеклянной или эбонитовой палочкой до полного растворения.
16. Заливать готовый электролит в аккумуляторные батареи следует через стеклянную воронку, предварительно вывернув пробки из заливочных отверстий и охладив электролит до температуры 25°С ± 5°С. Замер уровня электролита следует производить с помощью стеклянной трубки диаметром 3-5 мм.
17. Заряжать новые аккумуляторные батареи следует только после пропитки пластин электролитом: для батарей с сухими заряженными пластинами - через 3 ч, а для батарей с незаряженными пластинами - через 4-6 ч.
18. Осуществлять контроль за ходом зарядки следует с помощью контрольных приборов (термометра, нагрузочной вилки, ареометра и др.).
19. Производить пайку аккумуляторных батарей в аккумуляторном помещении необходимо не ранее чем через 2 ч после окончания зарядки. Батареи, работающие в режиме постоянного подзаряда, за 2 ч до начала пайки следует перевести в режим заряда.
20. Аккумуляторщикам запрещается:
а) работать без спецодежды и других средств индивидуальной защиты:
б) хранить и принимать пищу и воду в аккумуляторном помещении;
в) входить в аккумуляторную с огнем и курить;
г) пользоваться электронагревательными приборами;
д) допускать в помещение посторонних;
е) пользоваться для приготовления электролита стеклянной посудой;
ж) перемешивать электролит, вдувая воздух через резиновый шланг;
ж) соединять клеммы аккумуляторных батарей проводами без зажимов;
и) покидать помещение во время зарядки аккумуляторов;
к) производить зарядку аккумуляторных батарей при неработающей приточно-вытяжной вентиляции;
л) переносить и перемещать одному бутыли с кислотой, щелочью и электролитами с открытыми пробками.
21. Не допускается совместно хранить и заряжать кислотные и щелочные аккумуляторные батареи в одном помещении, а также хранить бутыли с кислотой и флаконы с щелочью в аккумуляторном помещении в количестве, большем суточной потребности.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
22. В случае попадания серной кислоты на кожу или в глаза необходимо смыть ее струей воды, затем промыть 5-процентным раствором питьевой соды (для кожи тела) и 2-3-процентным (для глаз) и доложить об этом руководителю работ.
23. При попадании на кожу или в глаза щелочи необходимо смыть ее струей воды, затем промыть 5-10-процентным раствором борной кислоты (для кожи тела) и 2-процентным раствором борной кислоты (для глаз) и сообщить руководителю.
24. Пролитую серную кислоту следует засыпать опилками, смочить раствором соды или засыпать содой и вытереть насухо.
25. При возгорании водорода или горючих материалов следует приступить к тушению очага возгорания первичными средствами пожаротушения. В случае невозможности ликвидации пожара своими силами аккумуляторщик должен вызвать пожарную охрану в установленном порядке и сообщить руководителю работ о происшествии.
Требования безопасности по окончании работы
26. По окончании работы аккумуляторщики обязаны:
а) привести в порядок рабочее место, протереть и убрать инструмент и приспособления и сложить их в отведенное место;
б) выключить после окончания зарядки аккумуляторных батарей зарядный агрегат, очистить батареи и клеммы от электролита и протереть их насухо, проверить чистоту отверстий в пробках батарей;
в) снять спецодежду спецобувь и средства индивидуальной защиты, очистить и убрать их в предназначенное для хранения место;
г) вымыть лицо и руки теплой водой с мылом, прополоскать рот;
д) сообщить обо всех замеченных во время работы неполадках бригадиру или руководителю работ.
3.4 Генплан АТП, расчет площади участка под строительство и показателей генплана
Генеральный план представляет собой план отведенного под застройку земельного участка, ориентированный относительно сторон света, с изображением на нем зданий, сооружений, площадок для открытого хранения подвижного состава и путей его движения по территории участка, а также проездов общего пользования.
Генеральный план разрабатываем в соответствии с требованиями СНиП-89-80 «Генеральные планы промышленных предприятий», ВСН-01-89 «Ведомственные строительные нормы. Предприятия по обслуживанию автомобилей».
Требуемая площадь участка определяется предварительно, до построения генерального плана, по выражению:
,
га (3.1)
где FУЧ – требуемая площадь участка, га;
FЗПС – площадь застройки производственно-складскими зданиями, м2;
FАБК – площадь застройки административно-бытовым корпусом,м2;
FЗВС – площадь застройки вспомогательными зданиями, м2;
FОП – площадь открытых площадок для хранения подвижного состава, м2;
КЗ – плотность застройки территории, %.
Площадь зоны хранения зависит от числа автомобиле-мест, типа стоянки и способа расстановки автомобилей. При укрупненных расчётах площадь зоны хранения может быть определена по коэффициенту плотности их расстановки.
По формуле (3.1) рассчитываем площадь участка под застройку:
га.
Площадь застройки определяется как сумма площадей занятых зданиями и сооружениями всех видов, включая навесы, открытые стоянки автомобилей, склады, резервные участки. Не включаются площади, занятые отмостками, автомобильными дорогами, площадками для отдыха, зелеными насаждениями, открытыми стоянками автомобилей индивидуального пользования. Для проектируемого АТП площадь застройки составляет FЗАСТР=2,27 га.
Плотность застройки:
(3.2)
.
Площадь озеленения определяется как сумма площадей занятых зелеными насаждениями. Для проектируемого предприятия площадь озеленения составляет FОЗ=1,1 га.
Плотность озеленения:
(3.3)
Коэффициент использования территории:
.
(3.4)
где КИТ – коэффициент использования территории
FCУМ – суммарная площадь, занятая зданиями, сооружениями, дорогами, площадками для отдыха, открытыми площадками для хранения подвижного состава, озеленением.
Рисунок 3.2 – Генеральный план АТП
Экспликация зданий и сооружений:
1.Административно-бытовой корпус.
2. Производственный корпус.
3.Корпус ЕО.
4. Открытая стоянка ПС.
5.Очистные сооружения.
6.Контрольно-пропускной пункт.
7.Склад кислородных и ацетиленовых баллонов.
8.Зона отдыха.
9. Стоянка для личных автомобилей.
10. Подлежащие списанию агрегаты и ПС.
3.5 Описание генплана и маршрута движения ПС по территории
В первую очередь принимаем решение о характере застройки земельного участка - блокированная или павильонная. Выбираем павильонную застройку, так как ее применяют при стадийном развитии предприятия, а также при реконструкции предприятия.
Производственные помещения располагаем в нескольких отдельно стоящих зданиях.
Здания на генеральном плане при павильонной застройке располагаем в соответствии с функциональной схемой ТО и ТР автомобилей.
Административно-бытовой корпус располагаем рядом с рабочим въездом на территорию предприятия. Предусматриваем также вход в административно-бытовой корпус непосредственно с улицы без захода на территорию предприятия. Рядом с корпусом располагаем открытую площадку для стоянки транспортных средств, принадлежащих работникам предприятия.
Рядом с административно-бытовым корпусом располагаем контрольно-пропускной пункт.
Для очистки сточных вод, содержащих нефтепродукты, краски, взвешенные вещества, кислоты и щелочи, перед поступлением их в наружную канализационную сеть на территории предприятия предусматриваем местные очистные сооружения. Размещаем их вне зданий.
В производственном корпусе предусматриваем произведение работы зон ТО и ТР, окрасочных и кузовных работ и сопутствующих им работ, размещение Д-1, Д-2, размещение ТО-2 и малярное отделение.
На территории предприятия имеется также специально отведенное место для хранения баллонов с ацетиленом, кислородом и азотом. Также предусматриваем котельную, санитарный узел, медицинский пункт.
На территории АТП предусматриваем озеленение. В пределах ограждения площадь участков, предназначенных для озеленения, принимаем не менее 3 м2 на одного работающего в наиболее многочисленной смене. На территории предприятия предусматриваем благоустроенные площадки для отдыха работающих. Их размещаем с наветренной стороны по отношению к зданиям (участкам), выделяющим вредные выбросы в атмосферу.
