- •1 Область применения
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Термины и определения
- •4 Обозначения и сокращения
- •5 Основные положения
- •6 Выбор метода строительства ППМТ
- •7 Инженерные изыскания
- •8 Инженерно-техническая подготовка строительства
- •8.1 Геодезические работы
- •8.2 Подготовка участка строительства
- •9 Технология строительства ППМТ траншейным методом
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Земляные работы при строительстве подводных переходов
- •9.2.1 Общие положения по проведению работ
- •9.2.2 Разработка и засыпка прибрежной траншеи
- •9.2.3 Разработка подводных траншей
- •9.2.4 Засыпка траншеи
- •9.3 Балластировка трубопровода
- •9.4 Укладка трубопровода на подводном переходе
- •9.4.1 Укладка трубопровода способом протаскивания по дну подводной траншеи
- •9.4.2 Укладка трубопровода способом свободного погружения
- •9.5 Укладка трубопровода на малых водотоках
- •10.1 Общие положения
- •10.2 Проектирование подводных переходов при строительстве методом ННБ
- •10.2.1 Общие сведения
- •10.2.2 Тяговые усилия протаскивания трубопровода в скважину подводного перехода
- •10.2.3 Продольный профиль скважины
- •10.2.4 Проектные решения по технологии строительства скважины
- •10.2.5 Определение объема бурового раствора
- •10.3 Буровые работы
- •10.3.1 Буровое оборудование
- •10.3.2 Требования к буровым растворам
- •10.3.3 Технологические режимы бурения
- •10.3.4 Бурение пилотной скважины
- •10.3.5 Расширение и калибровка скважины подводного перехода
- •10.3.6 Протаскивание трубопровода в скважину подводного перехода
- •10.3.7 Дополнительные мероприятия по обеспечению производства работ в сложных инженерно-геологических условиях
- •10.3.8 Предупреждение осложнений при строительстве
- •11 Технология строительства ППМТ методом микротоннелирования (тоннелирования)
- •11.1 Общие положения
- •11.2 Устройство стартового, приемного и аварийного котлованов
- •11.3 Тоннелепроходческое оборудование
- •11.4 Монтаж технологического оборудования
- •11.5 Проходка тоннеля
- •11.6 Протаскивание трубопровода
- •11.7 Предупреждение осложнений при строительстве
- •12 Строительно-монтажные работы
- •12.1 Общие положение
- •12.3 Оборудование спусковой дорожки
- •13 Демонтаж ППМТ
- •13.1 Организационно-техническая подготовка к выполнению работ по демонтажу подводных переходов
- •13.2 Технология выполнения работ по демонтажу ППМТ
- •13.2.1 Общие положения
- •13.2.2 Подготовка трубопровода к демонтажу
- •13.2.3 Демонтаж ППМТ способом протаскивания трубопровода по дну подводной траншеи
- •13.2.4 Демонтаж ППМТ с подъемом трубопровода плавкраном (трубоукладчиком) на баржу (плавучую площадку)
- •13.2.5 Демонтаж ППМТ способом протаскивания трубопровода из тоннеля
- •13.3 Резка, транспортирование и складирование труб и сварных секций труб
- •13.3.1 Резка демонтированного трубопровода
- •13.3.2 Погрузка и транспортировка труб
- •13.3.3 Проверка качества и условия повторного применения демонтированных труб
- •14 Контроль качества
- •15 Требования промышленной, пожарной безопасности и охраны труда
- •15.1 Общие положения
- •15.2 Требования промышленной безопасности
- •15.3 Требования пожарной безопасности
- •15.4 Требования охраны труда
- •16 Охрана окружающей среды
- •В.2 Технические характеристики механизмов для производства земляных работ
- •В.3 Выбор способа разработки траншеи
- •В.4 Технологические схемы разработки подводных траншей
- •В.4.1 Разработка траншеи экскаватором
- •В.4.2 Разработка траншеи землесосными снарядами
- •В.4.3 Разработка траншеи черпаковыми гидравлическими земснарядами
- •В.4.4 Разработка траншеи плавкраном
- •В.5 Схема укладки трубопровода в подводную траншею
- •В.6 Схема навески разгружающих понтонов на трубопровод
- •В.8 Форма журнала производства работ
- •В.8.1 Форма титульного листа
- •В.9 Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ траншейным методом
- •Г.2 Схема размещения бурового оборудования и материалов на рабочей площадке
- •Г.3 Расчет параметров трубопровода на участке входа в скважину
- •Г.3.1 Трассировка подходного участка по радиусу окружности
- •Г.3.2 Расчет параметров трубопровода на подходном участке при его подъеме на двух опорах
- •Г.3.3 Пример расчета
- •Г.4 Построение предварительного продольного профиля скважины
- •Г.5 Технические характеристики буровых установок
- •Г.6 Требования к техническому диагностированию бурильных труб и переводников
- •Г.7 Выбор технологии строительства скважины подводного перехода
- •Г.8 Форма журнала контроля параметров бурового раствора
- •Г.8.1 Форма титульного листа
- •Г.8.2 Форма последующих листов
- •Г.9 Форма журнала буровых работ
- •Г.9.1 Форма титульного листа
- •Г.10 Мероприятия по устранению осложнений в процессе строительства ППМТ методом ННБ
- •Г.11 Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ методом ННБ
- •Д.2 Вариант схемы размещения оборудования и материалов на рабочей площадке
- •Д.3 Вариант схемы размещения оборудования и материалов на рабочей площадке
- •Д.4 Технические характеристики установок для строительства ППМТ методом микротоннелирования
- •Д.5 Схемы тоннелепроходческих комплексов
- •Д.6 Форма журнала тоннелепроходческих работ
- •Д.6.1 Форма титульного листа
- •Д.6.2 Форма последующих листов
- •Д.8 Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ методом микротоннелирования
- •E.1 Выбор способа демонтажа
- •E.2 Форма мероприятий по проведению демонтажа
- •E.3 Технологические схемы демонтажа ППМТ
- •Библиография
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Магистральный трубопроводный транспорт нефти
ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.
Требования к организации и выполнению
Т а б л и ц а Г.2 – Значения безразмерных параметров
№ |
|
Наименование параметра |
Обозначение параметра |
п/п |
|
||
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
1 |
|
Безразмерные параметры |
n1 |
|
|||
2 |
|
расстояний от начальной опоры |
n2 |
|
до первой и второй опоры |
||
|
|
|
|
3 |
|
Безразмерные параметры реакции |
R0 |
|
|
|
|
4 |
|
начальной, первой и второй |
R1 |
|
|
опоры |
|
5 |
|
R2 |
|
|
|
||
|
|
Безразмерный параметр |
|
6 |
|
максимального изгибающего |
mп |
|
|
момента в пролете |
|
7 |
|
Безразмерные параметры |
m1 |
|
|
изгибающих моментов на первой |
|
8 |
|
m2 |
|
|
и второй опорах |
||
|
|
|
|
9 |
|
Безразмерные параметры высоты |
z1 |
10 |
|
подъема первой и второй опоры |
z2 |
11 |
|
Безразмерный параметр угла |
|
|
поворота оси трубопровода в |
|
|
|
|
|
|
|
|
точке входа |
|
|
Г.3.3 Пример расчета |
|
|
Значение параметра
4
0,507
0,750
0,192
0,436
0,371
0,018
Минус 0,031
Минус 0,031
0,034
0,032
Минус 0,036
Определить расчетные параметры трубопровода 1020×14 мм (при q, равном 3,63 кН/м)
на подходном участке к скважине при угле входа φв, равном 6°, и уклоне спусковой дорожки
α, равном 1°.
Угол поворота оси трубопровода на подходном участке φ = φв - α = 5°
3 |
6 ∙ 2,1 ∙ 106 ∙ 5,57 ∙ 105 ∙ 0,0873 |
||||||
= √ |
|
|
|
|
|
= 16,6 ∙ 103 см = 166 м |
|
|
|
3,7 ∙ 0,0363 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
3,7 ∙ (1,66 ∙ 104)2 |
∙ 0,0312 |
||
|
|
= |
= |
|
|
|
= 2909 кг/см2 |
|
|
|
|
||||
1 |
2 |
|
10933 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a1 = 84,2 м, a2 = 124,5 м
R0 = 11,8 тс, R1 = 26,8 тс, R2 = 22,8 тс,
3,7 ∙ 1,66 ∙ 1041 = 24 ∙ 2,1 ∙ 106 ∙ 5,57 ∙ 105 ∙ 0,0339 = 1,0008 ∙ 104 ∙ 0,0339 = 339 см
2 = 324 см
164
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Т а б л и ц а Г.3 – Значения параметров изгиба трубопровода на подходном участке к скважине при подъеме на двух опорах
|
Наружный |
Вес |
Расстояние |
Расстояние |
Расстояние |
|
|
|
|
|
Угол |
|||
|
|
от |
|
|
Сила |
Сила |
Сила |
|||||||
|
диаметр |
единицы |
от началь- |
|
от |
Высота |
Высота |
поворота |
||||||
|
начальной |
реакции |
реакции |
реакции |
||||||||||
№ |
трубопровода |
длины |
ной опоры |
начальной |
первой |
второй |
оси |
|||||||
до первой |
начальной |
первой |
второй |
|||||||||||
п/п |
D, мм × |
трубопро- |
до устья |
до второй |
опоры |
опоры |
трубопро- |
|||||||
опоры |
опоры |
опоры |
опоры |
|||||||||||
|
толщина |
вода q, |
скважины |
опоры |
h1, см |
h2, см |
вода |
|||||||
|
а |
|
, м |
R0, т |
R1, т |
R2, т |
||||||||
|
стенки δ, мм |
кН/м |
, м |
1 |
а 2 , м |
|
|
φ, градус |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
1 |
|
|
Максимальные напряжения от изгиба трубопровода (на опорах) при σu = 350 МПа |
|
|
|||||||||
1.1 |
1220×18 |
5,35 |
203 |
103 |
152 |
510 |
488 |
21,3 |
48,4 |
41,2 |
Минус 6,2 |
|||
(2х24,2) |
(2х20,6) |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1.2 |
1020×18 |
4,46 |
185 |
94 |
139 |
507 |
485 |
16,2 |
36,8 |
31,3 |
Минус 6,7 |
|||
(2х18,4) |
(2х16) |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1.3 |
820×16 |
3,18 |
165 |
84 |
124 |
504 |
482 |
10,4 |
23,5 |
20,0 |
Минус 7,5 |
|||
1.4 |
720×16 |
2,79 |
155 |
78 |
116 |
501 |
479 |
8,5 |
19,2 |
16,4 |
Минус 8,0 |
|||
1.5 |
529×14 |
1,79 |
132 |
67 |
99 |
495 |
473 |
4,6 |
10,6 |
9,0 |
Минус 9,2 |
|||
1.6 |
377×10 |
0,92 |
111 |
56 |
83 |
490 |
468 |
2,0 |
4,6 |
3,9 |
Минус 10,9 |
|||
2 |
|
|
Максимальные напряжения от изгиба трубопровода (на опорах) при σu = 263 МПа |
|
|
|||||||||
2.1 |
1220×18 |
5,35 |
176 |
89 |
132 |
287 |
274 |
18,4 |
41,9 (2х21) |
35,7 |
Минус 4,0 |
|||
(2х18) |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.2 |
1020×18 |
4,46 |
160 |
81 |
120 |
285 |
273 |
14,0 |
31,8 (2х16) |
27,1 |
Минус 4,4 |
|||
2.3 |
820×16 |
3,18 |
143 |
73 |
107 |
284 |
271 |
9,0 |
20,4 |
17,3 |
Минус 4,8 |
|||
2.4 |
720×16 |
2,79 |
134 |
68 |
100 |
282 |
269 |
7,3 |
16,7 |
14,2 |
Минус 5,2 |
|||
2.5 |
529×14 |
1,79 |
114 |
58 |
86 |
278 |
266 |
4,0 |
9,1 |
7,8 |
Минус 6,0 |
|||
165
|
ПАО« Транснефть» |
|
|
|
|
|
|
Требованияк организациии выполнению |
переходовмагистральных трубопроводов. |
инефтепродуктов .Строительство подводных |
Магистральныйтрубопроводный транспортнефти |
|
|
|
|
|
|
|
|
