СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Магистральный трубопроводный транспорт нефти

ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.

Требования к организации и выполнению

В.2 Технические характеристики механизмов для производства земляных работ

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

134

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Магистральный трубопроводный транспорт нефти

ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.

Требования к организации и выполнению

В.3 Выбор способа разработки траншеи

В.3.1 Способ разработки траншеи определяют с учетом следующих характеристик водного объекта:

-наличие судового хода;

-группы грунта по ГЭСН 81-02-01-2017 [40];

-скорости течения воды, объема отложений донных наносов;

-глубины траншеи, глубины водного объекта.

В.3.2 Определяют наличие судового хода на водотоке.

В.3.3 Определяют группу грунта по ГЭСН 81-02-01-2017 [40].

Для грунтов 1 – 4 группы определяют заносимость траншеи.

Для грунтов 5 группы и более определяют глубину траншеи. Данные грунты возможно разрабатывать одноковшовыми экскаваторами либо черпаковыми земснарядами. Для данных механизмов существует ограничение по глубине разработки:

-для одноковшовых экскаваторов, установленных на плавплощадке (от уровня воды до дна траншеи) – 16 м;

-для самоходных черпаковых снарядов – 20 м.

При большей глубине делают вывод о невозможности разработке открытой траншеи.

В.3.4 На судоходных реках определяют период выполнения работ.

В.3.4.1 Зимний период Необходимо использование плавсредств, для которых техническими требованиями

установлено использование в зимнее время. Использование других судов является нарушением перечня [41] (пункт 18).

Разработку подводной траншеи следует проводить с помощью плавсредств,

имеющимися в наличии, по согласованию типа плавсредства и сезона его использования с администрацией БВВП.

В.3.4.2 Летний период Грунты 1 – 4 группы

При данном варианте применяют землесосный снаряд с рефулированием грунта по пульпопроводу в подводный отвал или карты намыва. Тип землесосного снаряда определяют при наличии у местных администраций бассейнов внутреннего водного транспорта данных судов (при наличии письменного подтверждения возможности их использования), при отсутствии – используют землесосный снаряд, транспортируемый на трале. При необходимости может выполняться доработка и выполаживание дна гидромонитором.

135

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Магистральный трубопроводный транспорт нефти

ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.

Требования к организации и выполнению

Урезные участки разрабатываются экскаватором с понтона или без понтона в зависимости от ширины и длины урезной части по зеркалу воды.

Грунты 5 группы и более На судоходных реках применяют многочерпаковые и одночерпаковые земснаряды

при наличии у местных администраций бассейнов внутреннего водного транспорта данных судов (при наличии письменного подтверждения возможности их использования), при отсутствии – используют плавкран, грейферную установку с телескопической стрелой с баржи или плавплощадки. При необходимости может выполняться рыхление скального грунта гидромолотом, установленным на грейферную установку.

В.3.5 При различных инженерно-геологических условиях в створе строительства подводного перехода следует предусматривать раздельное использование землесосных,

черпаковых земснарядов и других технических средств или их одновременную работу в зависимости от условий судоходства.

В.3.6 Несудоходные реки Грунты 1 – 4 группы

При данном варианте применяют землесосный снаряд (землесосный снаряд,

расположенный на плавплощадке или понтоне, транспортируемый автотранспортом на трале) с рефулированием грунта по пульпопроводу в подводный отвал или карты намыва,

экскаватор на понтоне либо без понтона в зависимости от ширины и глубины водной преграды.

Грунты 4 группы и более Для несудоходных рек в грунтах 4 группы и более по сложности разработки

экскаватором следует применять экскаватор на понтоне либо без понтона в зависимости от ширины водной преграды. При необходимости, может выполняться рыхление скального грунта гидромолотом, установленным на стрелу экскаватора.

В.3.7 В графическом виде алгоритм выбора основного механизма разработки траншеи на судоходных и несудоходных реках приведен на рисунках В.3 и В.4.

В.3.8 При выборе экскаватора без понтона необходимо учитывать глубину траншеи,

при расчетном радиусе копания, большем чем у существующих экскаваторах с удлиненной рукоятью, принимать разработку траншеи экскаватором с понтона.

В.3.9 Для водотоков, глубина которых не более 0,5 м независимо от ширины,

разработку и засыпку траншеи осуществляют одноковшовым экскаватором со дна реки, если дно реки твердое, иначе разработку осуществляют с временной дамбы.

136

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Магистральный трубопроводный транспорт нефти

ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.

Требования к организации и выполнению

В.3.10 Для доработки подводной траншеи применяют следующие механизмы с ограничениями по объемам работ:

-гидромониторы – до 1000 м3;

-грунтососы – до 2500 м3;

-отбойные молотки – до 100 м3.

В.3.11 Увеличение объемов земляных работ свыше указанных допускается при условии проведения соответствующих обоснований технических решений в РД при соответствующем ТЭО нецелесообразности применения других видов работ.

В.3.12 Алгоритм выбора основных механизмов разработки траншеи на судоходных реках приведен на рисунке В.3.

В.3.13 Алгоритм выбора основных механизмов разработки траншеи на несудоходных реках приведен на рисунке В.4.

137