
- •1 Область применения
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Термины и определения
- •4 Обозначения и сокращения
- •5 Основные положения
- •6 Выбор метода строительства ППМТ
- •7 Инженерные изыскания
- •8 Инженерно-техническая подготовка строительства
- •8.1 Геодезические работы
- •8.2 Подготовка участка строительства
- •9 Технология строительства ППМТ траншейным методом
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Земляные работы при строительстве подводных переходов
- •9.2.1 Общие положения по проведению работ
- •9.2.2 Разработка и засыпка прибрежной траншеи
- •9.2.3 Разработка подводных траншей
- •9.2.4 Засыпка траншеи
- •9.3 Балластировка трубопровода
- •9.4 Укладка трубопровода на подводном переходе
- •9.4.1 Укладка трубопровода способом протаскивания по дну подводной траншеи
- •9.4.2 Укладка трубопровода способом свободного погружения
- •9.5 Укладка трубопровода на малых водотоках
- •10.1 Общие положения
- •10.2 Проектирование подводных переходов при строительстве методом ННБ
- •10.2.1 Общие сведения
- •10.2.2 Тяговые усилия протаскивания трубопровода в скважину подводного перехода
- •10.2.3 Продольный профиль скважины
- •10.2.4 Проектные решения по технологии строительства скважины
- •10.2.5 Определение объема бурового раствора
- •10.3 Буровые работы
- •10.3.1 Буровое оборудование
- •10.3.2 Требования к буровым растворам
- •10.3.3 Технологические режимы бурения
- •10.3.4 Бурение пилотной скважины
- •10.3.5 Расширение и калибровка скважины подводного перехода
- •10.3.6 Протаскивание трубопровода в скважину подводного перехода
- •10.3.7 Дополнительные мероприятия по обеспечению производства работ в сложных инженерно-геологических условиях
- •10.3.8 Предупреждение осложнений при строительстве
- •11 Технология строительства ППМТ методом микротоннелирования (тоннелирования)
- •11.1 Общие положения
- •11.2 Устройство стартового, приемного и аварийного котлованов
- •11.3 Тоннелепроходческое оборудование
- •11.4 Монтаж технологического оборудования
- •11.5 Проходка тоннеля
- •11.6 Протаскивание трубопровода
- •11.7 Предупреждение осложнений при строительстве
- •12 Строительно-монтажные работы
- •12.1 Общие положение
- •12.3 Оборудование спусковой дорожки
- •13 Демонтаж ППМТ
- •13.1 Организационно-техническая подготовка к выполнению работ по демонтажу подводных переходов
- •13.2 Технология выполнения работ по демонтажу ППМТ
- •13.2.1 Общие положения
- •13.2.2 Подготовка трубопровода к демонтажу
- •13.2.3 Демонтаж ППМТ способом протаскивания трубопровода по дну подводной траншеи
- •13.2.4 Демонтаж ППМТ с подъемом трубопровода плавкраном (трубоукладчиком) на баржу (плавучую площадку)
- •13.2.5 Демонтаж ППМТ способом протаскивания трубопровода из тоннеля
- •13.3 Резка, транспортирование и складирование труб и сварных секций труб
- •13.3.1 Резка демонтированного трубопровода
- •13.3.2 Погрузка и транспортировка труб
- •13.3.3 Проверка качества и условия повторного применения демонтированных труб
- •14 Контроль качества
- •15 Требования промышленной, пожарной безопасности и охраны труда
- •15.1 Общие положения
- •15.2 Требования промышленной безопасности
- •15.3 Требования пожарной безопасности
- •15.4 Требования охраны труда
- •16 Охрана окружающей среды
- •В.2 Технические характеристики механизмов для производства земляных работ
- •В.3 Выбор способа разработки траншеи
- •В.4 Технологические схемы разработки подводных траншей
- •В.4.1 Разработка траншеи экскаватором
- •В.4.2 Разработка траншеи землесосными снарядами
- •В.4.3 Разработка траншеи черпаковыми гидравлическими земснарядами
- •В.4.4 Разработка траншеи плавкраном
- •В.5 Схема укладки трубопровода в подводную траншею
- •В.6 Схема навески разгружающих понтонов на трубопровод
- •В.8 Форма журнала производства работ
- •В.8.1 Форма титульного листа
- •В.9 Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ траншейным методом
- •Г.2 Схема размещения бурового оборудования и материалов на рабочей площадке
- •Г.3 Расчет параметров трубопровода на участке входа в скважину
- •Г.3.1 Трассировка подходного участка по радиусу окружности
- •Г.3.2 Расчет параметров трубопровода на подходном участке при его подъеме на двух опорах
- •Г.3.3 Пример расчета
- •Г.4 Построение предварительного продольного профиля скважины
- •Г.5 Технические характеристики буровых установок
- •Г.6 Требования к техническому диагностированию бурильных труб и переводников
- •Г.7 Выбор технологии строительства скважины подводного перехода
- •Г.8 Форма журнала контроля параметров бурового раствора
- •Г.8.1 Форма титульного листа
- •Г.8.2 Форма последующих листов
- •Г.9 Форма журнала буровых работ
- •Г.9.1 Форма титульного листа
- •Г.10 Мероприятия по устранению осложнений в процессе строительства ППМТ методом ННБ
- •Г.11 Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ методом ННБ
- •Д.2 Вариант схемы размещения оборудования и материалов на рабочей площадке
- •Д.3 Вариант схемы размещения оборудования и материалов на рабочей площадке
- •Д.4 Технические характеристики установок для строительства ППМТ методом микротоннелирования
- •Д.5 Схемы тоннелепроходческих комплексов
- •Д.6 Форма журнала тоннелепроходческих работ
- •Д.6.1 Форма титульного листа
- •Д.6.2 Форма последующих листов
- •Д.8 Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ методом микротоннелирования
- •E.1 Выбор способа демонтажа
- •E.2 Форма мероприятий по проведению демонтажа
- •E.3 Технологические схемы демонтажа ППМТ
- •Библиография

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Магистральный трубопроводный транспорт нефти
ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.
Требования к организации и выполнению
13.3.2.17Транспортирование труб или секций трубопровода вдоль трассы вблизи траншеи разрешено только за пределами призмы обрушения грунта в соответствии со СНиП 12-03-2001.
13.3.2.18Для особо трудных участков трассы и пересеченной местности необходимо предусматривать дежурные тракторы-тягачи или тракторные самоходные лебедки.
13.3.3 Проверка качества и условия повторного применения демонтированных труб
13.3.3.1Демонтированные трубы после выполнения работ по демонтажу ППМТ подлежат проверке качества для определения возможности их дальнейшего использования.
13.3.3.2Формирование партии демонтированных труб, подлежащих последующей переработке проводит ОСТ, которой принадлежат демонтированные трубы, после выполнения работ по демонтажу ППМТ. Критерии и правила приемки, методы контроля демонтированных труб для дальнейшей переработки с целью их последующего применения установлены в ОТТ-23.040.01-КТН-251-10.
13.3.3.3Трубы или отдельные части труб, признанные непригодными к повторному использованию, подлежат утилизации. Порядок учета, хранения, оформления документов на приход, перемещение, реализацию металлолома в виде бывших в употреблении труб установлены в ОР-23.040.00-КТН-054-16.
14 Контроль качества
14.1 Контроль качества выполнения работ при строительстве и демонтаже переходов МТ через водные преграды включает:
-СК подрядчика;
-СК заказчика;
-авторский надзор;
-государственный строительный надзор.
14.2Функции СК вправе осуществлять работники подрядчика и заказчика, на которых в установленном порядке возложена обязанность такого контроля, имеющие соответствующую квалификацию и аттестацию в порядке, установленном законодательством Российской Федерации и приборную оснащенность по видам контролируемых работ в соответствии с положением [24].
14.3СК подрядчика осуществляет служба контроля качества в соответствии с ОР-91.040.00-КТН-097-18.
114

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Магистральный трубопроводный транспорт нефти
ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.
Требования к организации и выполнению
14.4СК заказчика осуществляется в соответствии ОР-03.120.00-КТН-030-18,
ОР-91.200.00-КТН-201-14, ОР-91.200.00-КТН-152-16 и ОР-91.200.00-КТН-195-15,
ОР-91.200.00-КТН-089-15.
14.5Операционный контроль при производстве СМР осуществляет служба контроля качества подрядчика при участии СК заказчика непосредственно в процессе проведения операций и этапов работ по строительству трубопровода.
14.6Операционный контроль осуществляют по всем видам СМР в соответствии с ОР-91.200.00-КТН-201-14 и технологическими картами операционного контроля, входящими
всостав ППР. При операционном контроле проверяют соответствие выполняемых работ требованиям РД и технологическим картам.
Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ траншейным методом приведены в В.9 (приложение В).
Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ методом ННБ приведены в Г.11 (приложение Г).
Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ методом микротоннелирования приведены в Д.8 (приложение Д).
14.7Оснащенность средствами контроля и измерений службы контроля качества подрядчика и служб/подразделений СК заказчика должна соответствовать ОР-03.120.00-КТН-030-18 и ОР-91.200.00-КТН-284-09.
14.8Проектная организация осуществляет авторский надзор за выполнением технических решений и требований РД в соответствии с Градостроительным кодексом [5] и
СП 11-110-99.
14.9Порядок осуществления авторского надзора на ППМТ, права и обязанности специалистов авторского надзора, порядок внесения изменений в РД установлены в ОР-91.010.30-КТН-035-14.
14.10Государственный строительный надзор при строительстве осуществляет федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный на осуществление
государственного строительного надзора на основании Градостроительного кодекса [5]
(статья 54, часть 3) и в соответствии с РД-11-04-2006.
14.11 Порядок осуществления государственного строительного надзора установлен в положении [25].
115