СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Магистральный трубопроводный транспорт нефти

ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.

Требования к организации и выполнению

трубопроводу на наклонном участке стапеля после перемещения трубопровода к урезу

берега.

9.4.2.9Для буксировки в створ перехода дюкер необходимо оснастить такелажным инвентарем и якорными устройствами на буксировщике, на судоходных реках обеспечить сигнализацию в соответствии с правилами [14].

9.4.2.10Перед укладкой трубопровода способом свободного погружения выше и

ниже по течению необходимо обеспечить дежурство катеров. Трубопровод буксируют в створ перехода, и расчаливают в продольном направлении тросами и лебедками,

закрепленными на берегах. Чтобы трубопровод не мог сместиться под действием течения,

используют тросовые растяжки к лебедкам на плавучих опорах, буксиры или плавучие краны.

9.4.2.11По мере погружения трубопровода тросовые растяжки необходимо постепенно стравливать, не допуская отклонений трубопровода от проектного створа.

9.4.2.12В процессе заполнения трубопровода водой следует контролировать его положение в различные стадии погружения.

Объем залитой воды следует контролировать расходомером в процессе наблюдения за положением трубопровода.

Заполнение воды в трубопровод следует вести до тех пор, пока полностью не выйдет воздух из воздушного патрубка.

9.4.2.13 При укладке трубопровода через судоходные водные преграды подрядчик согласовывает дату и продолжительность перерыва в судоходстве на период укладки трубопровода путем направления запросов в Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) согласно административному регламенту [15] и Федеральное агентство по рыболовству согласно Федеральному закону [16] (статья 50).

Порядок согласования размещения ППМТ через поверхностные водные объекты установлен в правилах [17].

9.5 Укладка трубопровода на малых водотоках

9.5.1 Укладку подводных трубопроводов на малых водотоках осуществляет подрядчик с учетом рельефа местности и разности отметок русла и поймы, конструкции трубопровода, наличия кривых вставок следующими способами:

-укладка трубопровода протаскиванием по дну;

-укладка трубопровода с временной дамбы;

-укладка трубопровода с бермы траншеи.

43

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Магистральный трубопроводный транспорт нефти

ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.

Требования к организации и выполнению

9.5.2 Мероприятия по временному отводу стока в период укладки трубопровода,

устройству водопропускных сооружений и временных дамб должны быть указаны в РД.

9.5.3Длину плетей трубопровода определяют в РД с учетом ширины водной преграды и наличия грузоподъемных средств.

9.5.4Перед укладкой трубопровода в подводную траншею следует провести контрольные промеры глубины траншеи, ширины траншеи по дну и крутизны откосов в соответствии с ОР-91.200.00-КТН-201-14. Если фактические отметки траншеи выше проектных, траншея должна быть дополнительно разработана до укладки трубопровода.

9.5.5Подготовку трубопровода к укладке рекомендуется осуществлять одновременно с устройством дамбы или грунтовой дорожки в зависимости от выбранного способа укладки.

9.5.6Временную дамбу насыпают бульдозером, используя грунт, разработанный с береговых участков и из разработанных береговых траншей. Ширина дамбы должна быть не менее 5 м и отметка верха дамбы на расстояние от 0,5 до 1,0 м выше уровня воды. Для стока воды в основании дамбы укладывают водопропускные трубы, сечение которых определяют расчетом.

9.5.7Для спуска трубопровода на воду при укладке способом протаскивания в створе перехода, начиная от уреза воды в сторону берега, бульдозером разрабатывают спусковую дорожку, планировку которой выполняют с допускаемыми радиусами упругого изгиба трубопровода. Ширина полосы спусковой дорожки должна быть достаточной для прохода трубоукладчиков с плетью трубопровода.

9.5.8При укладке трубопроводов с кривыми вставками возможно применение метода опускания с разворотом относительно оси подводной траншеи, при этом ширину подводной траншеи определяют с учетом глубины водоема и угла поворота трубопровода.

9.5.9При протаскивании кривые вставки трубопровода поддерживают в вертикальной, либо горизонтальной плоскости трубоукладчиками, при этом часть грузов на криволинейных участках возможно устанавливать после укладки трубопровода.

9.5.10Схема укладки трубопровода с одной кривой вставкой приведена на рисунке В.12 (приложение В, В.5). При укладке протаскиванием плети трубопровода, имеющей одну или две кривые вставки, тяговый трос должен быть запасован в основании кривых с устройствами, позволяющими избежать повреждений изоляции при протаскивании.

44

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Магистральный трубопроводный транспорт нефти

ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.

Требования к организации и выполнению

10 Технология строительства ППМТ методом наклоннонаправленного бурения

10.1 Общие положения

10.1.1Строительство ППМТ методом ННБ включает следующие комплексы и виды

работ:

а) комплекс работ на монтажной площадке:

1)подготовительные работы;

2)сварочно-монтажные работы;

3)гидравлическое испытание дюкера;

4)подготовка дюкера для проведения контроля качества СМР методом «сухой протяжки»;

5)внутритрубное диагностирование дюкера методом «сухая протяжка»;

6)соединение разделенных участков дюкера гарантийными стыками с контролем качества сварных соединений;

7)изоляция сварных стыков и пооперационный контроль изоляционного покрытия в соответствии с ГОСТ Р 51164 и РД;

8)монтаж спусковой дорожки, подготовка дюкера к протаскиванию;

б) комплекс буровых работ установкой ННБ:

1)бурение пилотной скважины;

2)расширение (одноэтапное/многоэтапное);

3)калибровка скважины;

в) протаскивание дюкера в скважину;

г) гидравлическое испытание, очистка полости, профилеметрия трубопровода;

д) проверка состояния изоляции трубопровода методом катодной поляризации на соответствие сопротивления значениям, приведенным в РД;

и) соединение трубопровода с прилегающими участками перехода;

к) гидравлическое испытание трубопровода совместно с прилегающими участками;

л) комплекс работ по завершении строительства:

-удаление оставшейся промывочной жидкости;

-утилизация шлама и строительных отходов;

-восстановление и рекультивация нарушенных земель.

10.1.2На каждом этапе производства работ должны быть соблюдены требования промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды.

45

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Магистральный трубопроводный транспорт нефти

ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.

Требования к организации и выполнению

10.1.3В технологический процесс буровых работ входят:

-монтаж бурового оборудования;

-бурение пилотной скважины по проектной траектории;

-расширение пилотной скважины до диаметра, который позволяет проложить трубопровод (расширение скважины проводят одноэтапным или многоэтапным способом);

-протаскивание трубопровода в скважину;

-демонтаж бурового оборудования.

10.1.4Схема строительства ППМТ методом ННБ приведена на рисунке Г.1 (приложение Г, Г.1).

10.1.5Для проведения работ на переходе должны быть подготовлены площадки на обоих берегах под размещение буровой установки и вспомогательного технологического оборудования (с учетом размещения емкостей для накопления бурового раствора) и

площадка для монтажа трубопровода и спусковой дорожки.

Рабочую площадку под буровую установку размещают на незатопляемой территории.

Размеры буровой площадки должны быть достаточными для размещения буровой установки,

материалов и оборудования и установлены в РД.

Схемы размещения бурового оборудования и материалов на рабочей площадке приведены на рисунке Г.2 (приложение Г, Г.2).

В зависимости от размера буровой установки и длины скважины размер буровой площадки может быть от 0,20 до 0,35 га. Ориентировочный размер площадки в среднем составляет 50×50 м.

Размеры рабочей площадки на выходе из скважины должны учитывать допустимые отклонения скважины в соответствии с 10.3.6.5.

Строительную площадку для монтажа трубопровода располагают в створе подводного перехода. Протяженность строительной площадки должна соответствовать длине протаскиваемого трубопровода или длине отдельных плетей трубопровода (при последовательном протаскивании) с учетом криволинейно-изогнутого участка трубопровода от точки входа в скважину до первой опоры и длины площадки, необходимой для разворота техники (ориентировочно 30 м). Ширину площадки определяют в зависимости от конструкции спусковой дорожки, количества монтируемых плетей, ширины проездов для техники.

Расчет параметров трубопровода на участке входа в скважину приведен в Г.3 (приложение Г).

46

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Магистральный трубопроводный транспорт нефти

ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.

Требования к организации и выполнению

На монтажной площадке необходимо предусмотреть размещение:

-спусковой дорожки для протаскивания трубопровода;

-основного и вспомогательного технологического оборудования;

-участка для складирования труб или секций труб;

-участка для сварки и гидравлического испытания трубопровода, контроля и изоляции стыков;

-проездов для техники.

10.1.6 На участках со слабыми несущими грунтами в РД должны быть предусмотрены инженерные мероприятия по усилению естественного основания площадок и водоотводу:

-устройство лежневых оснований, оснований из дренирующих грунтов;

-устройство водопропускных сооружений и дренажных канав;

-тампонирование грунтов;

-отсыпка ограждающих дамб на подтопляемых территориях.

10.1.7Защитные земляные и другие сооружения или ограждения на рабочих площадках должны быть учтены в РД в качестве временных сооружений и включены в объем ликвидационно-восстановительных работ после завершения строительства перехода.

10.1.8Амбары для отработанного бурового раствора должны быть предусмотрены на обоих берегах и располагаться в непосредственной близости от входных/выходных приямков с учетом требований СП 45.13330.2017, СП 86.13330.2014, требований природоохранных органов. Объемы амбаров должны учитывать объем бурового раствора,

который выносится из скважины, объем выбуренной породы и ее содержание в пульпе

(от 10 % до 30 %), а также частичное поглощение раствора в рыхлых грунтах.

При размещении амбаров должны быть учтены характеристики грунта, глубина залегания грунтовых вод. В местах, где уровень грунтовых вод высокий, допускается сооружение амбара из насыпного грунта. Дно и стенки амбара должны исключать возможность попадания бурового раствора в грунтовые воды, для этой цели должны быть использованы резинотканевые и полимерные материалы.

В местах расположения амбаров для сбора бурового раствора и емкостей для слива воды после гидравлических испытаний необходимо снять плодородный слой почвы и переместить его в отвал для временного хранения.

10.1.9 Электроснабжение площадок осуществляют от дизельных электростанций или подключением к линии электропередачи. Для освещения площадок по их границам

47