Отаров А.А. Расследование преступлений против личности и собственности. Ч. 2
.pdfДенежные средства, похищенные у водителей автотранспорта и пассажиров и вырученные от продажи похищенных грузов, автотранспортных средств и их деталей, преступниками расходовались на приобретение материальных ценностей различного характера, валюты, спиртного, на проведение досуга и т. п.
Совершению преступлений в ряде случаев способствовало виктимное поведение самих потерпевших: бесцельные ночные поездки – 17%, отдых на неохраняемой стоянке – 9%, желание подработать частным извозом – 15%, неадекватная оценка складывающейся ситуации – 14%, неосторожность при оказании помощи посторонним – 16%, отсутствие охраны груза – 9%, загрузка автомобиля на открытом месте – 5%. В 15% случаев виктимного поведения потерпевших не выявлено.
Основная часть потерпевших являлись местными жителями – владельцами личного автотранспорта либо водителями служебных автомобилей, занимавшимися частным извозом.
В ходе изучения уголовных дел прошедших стадию судебного разбирательства установлено, что в 4,7% случаев преступление инсценировалось водителем автотранспорта или пассажирами с целью завладения: деньгами (65,5%), грузом (28%), автомобилем (2%), или для сокрытия своего аморального поведения (4,5%). Во всех случаях инсценировки преступлений «потерпевшими» были приняты меры противодействия расследованию. Кроме того, в 7% случаев потерпевшие оказывали противодействие следствию с целью предотвращения возможности привлечения их к уголовной ответственности и сокрытия обстоятельств, негативно характеризующих их либо их родственников.
2.Особенности выявления лиц, совершающих грабежи и разбои
вотношении водителей автотранспорта,
идоказывания их причастности к преступлению
Выявление лиц, совершающих грабежи и разбои в отношении водителей автотранспорта, сопряжено со значительными трудностями. Это можно объяснить тем, что большинство таких преступлений совершаются в условиях неочевидности.
Лица, совершающие грабежи и разбои в отношении водителей автотранспорта, пытаются избежать уголовной ответственности и обычно стремятся предпринять все меры, чтобы информация о замышляемых, подготавливаемых и совершенных ими преступлениях осталась тайной для работников органов внутренних дел. Эти лица используют различные способы и средства маскировки своих преступных намерений. Поэтому об их преступных замыслах и совершенных ими преступлениях осведомлен, как правило, весьма ограниченный круг лиц. Можно выделить несколько направлений выявления лиц, замышляющих, подготавливающих и совершающих преступления названного вида. Такие лица выявляются:
а) путем установления уголовно-правовых признаков замышляемого, подготавливаемого или совершающегося преступления;
11
б) проверкой лиц, образ жизни и поведение которых дают основания подозревать их в совершении грабежей и разбоев в отношении водителей автотранспорта, а также лиц, ранее привлекавшихся к уголовной ответственности за аналогичные деяния;
в) из числа лиц, непосредственно не причастных к совершению названных преступлений, но в то же время оказывающих преступникам услуги по укрытию, разборке или видоизменению похищенных автотранспортных средств и грузов, приисканию или изготовлению документов для последующей легализации использования либо сбыта этих автотранспортных средств и грузов, либо услуги по организации досуга, и т. д.;
г) установлением оружия и орудий совершения преступления, инструментов и материалов, используемых в ходе преступлений либо для видоизменения похищенного автотранспорта;
д) по способу совершения преступления или с помощью вещественных доказательств, изъятых на месте преступления;
е) путем обнаружения мест нахождения (хранения, видоизменения и сбыта) похищенного имущества и его нового владельца либо путем изучения истории приобретения владельцем этого имущества;
ж) установлением граждан, обладающих информацией о причастности конкретных лиц к названной преступной деятельности или о принадлежности обнаруженного похищенного автотранспорта.
Каждое десятое заявление или сообщение о преступлениях рассматриваемой категории поступает в органы внутренних дел в течение часа с момента их совершения. При небольшом периоде времени между поступлением сообщения о грабеже или разбое в отношении водителя автотранспорта и его совершением, главным условием раскрытия такого преступления является незамедлительное проведение поисково-заградительных мероприятий. На первоначальном этапе раскрытия преступления введение в действие плана поисково-заградительных мероприятий «Перехват» является одним из элементов поиска похищенного автотранспорта и преступников. В тех случаях, когда с момента совершения грабежа или разбойного нападения до поступления сообщения о нем прошло несколько часов либо имеется информация о выезде преступников с территории, обслуживаемой территориальным органом внутренних дел, следует, не вводя план «Перехват» на своей территории, оповестить о совершенном преступлении и принятых мерах дежурные части соседних территориальных органов внутренних дел.
Чаще всего, если с момента грабежа или разбоя, совершенного в отношении водителя автотранспорта, прошло несколько часов, вводить план «Перехват» на территории обслуживания органа внутренних дел нецелесообразно. Малоэффективны такие поисковые мероприятия и в масштабах своего региона, если с момента совершения преступления прошли сутки и более. Независимо от того, введен ли в действие план «Перехват» или нет, о факте преступления и приметах похищенного автотранспорта следует незамедлительно информировать ГИБДД и наряды патрульно-постовой службы, а в случае необходимости перекрыть дополнительными силами те или иные участки автодорог и организовать преследование преступников.
12
Кроме того, все необходимые сведения о преступлении и лицах, его совершивших, в сжатые сроки должны быть переданы во все территориальные ОВД и контрольные посты ГИБДД, находящиеся на возможном маршруте движения преступников. Сведения о похищенном автомобиле безотлагательно вносятся в АИПС «Розыск».
Действия по розыску похищенного автотранспорта с последующим выявлением совершивших преступление лиц осуществляется путем проверки частных и кооперативных гаражей и автомастерских, дворов частных домовладений и дачных участков, территорий различных автостоянок. С этой целью на розыск похищенного автотранспорта ориентируются участковые уполномоченные полиции, которые, владея обстановкой на обслуживаемой территории и действуя согласованно с оперативными работниками уголовного розыска и представителями общественности, могут путем гласного или зашифрованного осмотра выявить похищенный автотранспорт, его узлы и детали.
Успех обнаружения похищенных автотранспортных средств определяется ориентированием негласного аппарата на выявление и последующую проверку на причастность к грабежам и разбоям в отношении водителей автотранспорта лиц, имеющих и высказывающих намерения: совершить такие преступления либо приобрести автотранспортное средство или запасные части к нему, купивших внезапно автотранспортное средство либо отремонтировавших личный автотранспорт, без видимых причин надолго оставивших населенный пункт, осуществляющих в частном порядке ремонт автотранспорта, либо лиц, ранее судимых за аналогичные преступления или склонных к их совершению. Эта рекомендация касается ориентирования негласного аппарата из числа имеющих отношение к сосредоточению автогаражных кооперативов и автостоянок, частных гаражей и хозяйственных построек, автотранспортных и авторемонтных предприятий различных форм собственности.
Каждый десятый из числа лиц, совершивших грабежи и разбои в отношении водителей автотранспорта, является несовершеннолетним. Эти лица нередко входят в состав различного рода молодежных группировок и часто делятся информацией о содеянном. Это обстоятельство следует учитывать при раскрытии названных преступлений, помимо лиц, состоящих на оперативном учете, необходимо осуществлять проверку и таких молодежных формирований. Определенные результаты может дать и проверка на причастность к преступлению работников предприятия (организации, учреждения), на водителей и автотранспорт которого был совершен грабеж или разбой, а также родственников и знакомых потерпевших и лиц, командированных на данное предприятие.
Существенное внимание, кроме того, следует уделять выявлению и проверке: лиц, замеченных в приобретении, изготовлении, сбыте приспособлений для набивки номеров либо поддельных технических паспортов или водительских удостоверений; лиц, длительное время не имеющих места работы, но ведущих обеспеченную жизнь; лиц, устанавливающих владельцев автомобилей, побывавших в ДТП или нуждающихся в замене каких-либо агрегатов; лиц, подыскивающих гаражи, автомастерские или иные места для хранения («отстоя») либо видоизменения автотранспортных средств.
13
Выявление лиц, совершающих грабежи и разбои в отношении водителей автотранспорта, следует также проводить путем проведения поисковых мероприятий в местах их возможного появления. Наиболее эффективными при этом являются меры по проверке автотранспорта во время его передвижения с использованием примет похищенных автомобилей. Выявление указанных лиц возможно в регистрационных подразделениях ГИБДД при попытках этих лиц снять с учета и сбыть автотранспортные средства по фиктивным документам. Выявление похищенных в результате грабежей или разбоев автотранспортных средств и лиц, совершивших эти преступления, возможно и в процессе проверки законности сбыта автомобилей либо их частей посредниками или другими лицами.
Лица, совершившие грабежи и разбои в отношении водителей автотранспорта, могут появляться:
-в районах населенных пунктов, загородных автодорог (на автозаправочных станциях, автостоянках либо стихийных рынках, в кемпингах либо пунктах общественного питания) – 33,8%;
-в вероятных районах работы, проживания, укрытия преступников –
17,1%;
-в местах хранения (на складах, в хранилищах и т. п.) похищенного груза –
4,6%;
-в местах возможной концентрации преступников (на автомобильных рынках, в автосалонах и торговых центрах, в нотариальных конторах, где преимущественно оформляются сделки с автотранспортом) – 17,3%;
-у скупщиков краденого – 4,9%; в местах расположения автостоянок, автогаражей, автомастерских и автостанций техобслуживания – 11,6%;
-в различных притонах (в том числе там, где потребляются наркотики) –
23,3%;
-в местах сборищ преступного элемента (в кафе, пивных, ресторанах, барах, ночных клубах), в квартирах лиц, ведущих сомнительный образ жизни, и
т. п. – 64,6%.
Одним из важных направлений выявления названных лиц является поиск похищенного автотранспорта во время его сбыта, перевозки либо во время владения лицом, его приобретшим. Таким путем было выявлено около трети преступников. Поиск же автотранспорта в таких случаях обеспечивается:
-проведением гласных и негласных мероприятий оперативными сотрудниками УР, БЭП, работниками ГИБДД, УУП;
-проведением оперативной работы среди лиц, ранее судимых и склонных
ксовершению рассматриваемых преступлений, работников автогаражных кооперативов, частных авторемонтников, посредников по сбыту похищенного автотранспорта, покупателей автомобилей;
-проведением регистрационными подразделениями ГИБДД проверок ав тотранспортных средств при их постановке на учет либо снятии с него.
При отсутствии постоянных каналов сбыта похищенного автотранспорта или грузов, преступники либо их соучастники нередко ведут поиск разовых по-
14
купателей на рынках, оптовых базах, у автосалонов, организующих торговлю автотранспортом по договорам комиссии. Иногда, в целях ускорения сбыта похищенного, возможно его предложение покупателям по явно заниженной цене.
Необходимо также отметить, что тактически правильное проведение мероприятий по задержанию преступников во время владения и распоряжения похищенным автотранспортом, его деталями и (или) грузом, имеет важнейшее значение, поскольку получаемая при этом информация в ходе ее процессуального оформления либо удостоверения является доказательственной.
Операция по задержанию преступников с «поличным» требует оптимального выбора времени и приемов ее проведения, исключающих возможность отрицания или иного объяснения виновными установленных фактов наличия указанных выше объектов, а также высокой оперативности и использования соответствующих процессуальных средств для четкой фиксации этих фактов.
Так, например, задержание преступников во время перегона или сокрытия автотранспорта, следует производить в момент проникновения преступников в салон либо кузов автомобиля или нахождения них, запуска ими двигателя или проведения каких-либо работ по видоизменению автомашины либо демонтажу ее деталей.
С целью последующего выявления преступников и их сообщников, о розыске похищенного автотранспорта и грузов следует информировать руководителей соответствующих учреждений (торговых центров, баз, складов, гаражных кооперативов), куда похищенное может быть доставлено для отстоя и разукомплектования, хранения или сбыта.
Похищенный автотранспорт может быть выявлен сотрудниками регистрационных подразделений ГИБДД. Тщательный осмотр технических паспортов, имеющихся в них отметок о снятии транспортного средства с учета и постановке на учет, отметок автодилера о продаже, проверка иных реквизитов документов и их соответствия номерным деталям автомобиля позволяют при постановке автотранспорта на учет либо при его перерегистрации выявить следы подделки документов или перебивки соответствующих номеров. Повышенное внимание должно предъявляться к автомобилям и документам на них, поступившим из других регионов, к автомобилям, длительное время не проходившим техосмотр.
Всвязи с большим объемом действий по подготовке и совершению преступления, видоизменению похищенного транспорта, реализации похищенного (в т.ч. по налаживанию постоянных каналов сбыта) и т. п., независимо от желания и воли преступников появляются лица, в той или иной степени осведомленные об их преступной деятельности. Число таких лиц и характер их знаний определяются уровнем конспирации и профессионализма членов преступной группы.
Входе раскрытия грабежей и разбоев, совершенных на водителей автотранспорта, «будущие свидетели» имели самые разнообразные сведения о конкретном преступлении, обстоятельствах его совершения либо лицах, причастных к нему. Тем не менее, возможно произвести классификацию лиц, обладающих названными сведениями. Для этого в качестве критерия классификации
15
можно использовать содержание и доказательственное значение сообщаемых ими в ходе проведения оперативных мероприятий фактических данных.
Первая группа возможных свидетелей – непосредственные очевидцы со-
вершенного преступления, а также потерпевшие от него – 24,2%. Именно они могут подтвердить все обстоятельства происходивших событий. В связи с этим уже в ходе осмотра места происшествия следует устанавливать, кто именно мог наблюдать интересующее оперативного работника событие, назвать приметы скрывшихся преступников, потерпевшего, похищенного автотранспорта и т. д.
Ко второй группе можно отнести лиц, которые в силу различных обстоятельств в какой-то мере стали осведомлены об образе жизни преступника. Та-
кими возможными свидетелями могут быть: лица, купившие похищенные автотранспорт, запасные части, товары, а также их родственники, либо сотрудники их торговых предприятий (в случаях приобретения у преступников партий похищенных товаров) – 34,3%; сослуживцы, наблюдавшие процесс изготовления деталей оружия – 4,1%; лица, непричастные к совершению преступления, но оказывавшие преступникам услуги по перекраске, разборке похищенного автотранспорта (авторемонтники-индивидуалы, либо сотрудники частных автомастерских) – 8,8%; лица из числа родственников и знакомых, с которыми преступники делились планами относительно своей преступной деятельности – 13,0%; граждане, которые видели тех или иных лиц на автотранспорте, похожем по приметам на похищенный – 9,3%, либо наблюдали у них иные предметы, похожие на похищенные, или крупные суммы денег – 14,4%; граждане, реализовавшие преступникам те или иные материальные ценности – 16,1%; лица, предоставившие (давшие на время, продавшие) различного рода оборудование для видоизменения похищенного автотранспорта – 6,1%; лица, проживающие по соседству с автомастерскими, частными домовладениями с гаражами, в которых похищенный автотранспорт отстаивался и видоизменялся – 9,7%; лица, чья трудовая деятельность обусловливает их частое, либо длительное пребывание на загородных автодорогах, либо близлежащих объектах (торгующие на различного рода придорожных рынках, работники кемпингов, предприятий общепита, авторемонтных мастерских, автозаправочных станций, в особенности передвижных и т. д.) – 21,6%; лица, предоставившие преступникам автотранспорт, либо иные орудия совершения преступления – 27,8%; ранее видевшие у кого-либо из преступников предметы, найденные на месте преступления, – 4,6%.
Таким образом, существует весьма значительный круг лиц, располагающих интересующими оперативных работников сведениями, которые после соответствующего процессуального закрепления можно использовать в целях полного изобличения виновных. В этот круг лиц могут входить: сотрудники автоцентров и автоэкспертных бюро, занимающиеся оформлением куплипродажи автотранспорта; нотариусы; работники автомобильных рынков и лица, торгующие на них; руководители различного рода оптовых складов и баз, магазинов, их персонал; лица, осуществлявшие поиск покупателей похищенного; граждане, которым делались предложения о покупке автотранспорта и товаров; свидетели таких предложений, сделок купли-продажи и т. д.
16
В процессе документирования преступлений выявляются различные предметы, которые в расследуемом по уголовному делу преступлении могут иметь важное значение в процессе доказывания вины лиц, совершивших эти преступления. В ходе расследования преступления такие предметы обычно признаются вещественными доказательствами.
По делам о грабежах и разбойных нападениях, совершенных в отношении водителей автотранспорта, такими предметами могут быть:
-орудия совершения преступлений: маски, костюмы, отвертки, веревки
ит. п.;
-оружие и его части, инструменты, использовавшиеся при его изготовлении, боеприпасы;
-предметы, содержащие следы, сходные со следами, оставленными в результате преступления (пятна, похожие на кровь, следы ранения огнестрельным или холодным оружием и т. д.), либо объекты, оставившие следы на месте преступления (обувь, автотранспорт и т. п.);
-похищенные объекты: автотранспорт, его части, узлы и фрагменты (в особенности номерные), груз, документы на эти объекты, а также личные вещи, деньги, ценности и документы водителя и пассажиров;
-предметы и оборудование, применявшиеся для видоизменения похищенного автотранспорта, образцы лакокрасочных и иных материалов, использовавшихся для этой цели, а также документы, отражающие приобретение таких материалов;
-документы, отражающие ход подготовки к совершению преступления – списки членов группы с указанием роли каждого участника, планы совершения преступлений, различного рода карты, планы, схемы местности с соответствующими пометками, документы, свидетельствующие о поиске покупателей похищенного;
-документы, подтверждающие совершение сделок с похищенным автотранспортом и грузом (договоры купли-продажи, дарения, доверенности, квитанции, накладные и т. п.);
-деньги и ценные вещи, нажитые преступным путем, документы, подтверждающие факты их приобретения (справки о приобретении валюты, квитанции и т. д.).
Когда перечисленные выше предметы и документы удается выявить путем проведения оперативного осмотра или негласного исследования, следует убедиться в их относимости к предмету документирования. В случае получения положительного результата может возникнуть необходимость в обеспечении сохранности таких предметов и документов в целях дальнейшего использования их для раскрытия уже совершенных и предупреждения готовящихся преступлений данной категории.
Процесс собирания доказательств включает в себя действия по их обнаружению, фиксации, изъятию и сохранению.
Важнейшим следственным действием по делам рассматриваемой категории является осмотр места происшествия. Обнаруженные и изъятые в ходе его проведения следы преступления (следы пальцев и ладоней рук, следы био-
17
логического происхождения, микрочастицы, пули и гильзы, оружие, средства маскировки внешности, следы ног и автотранспорта и т. д.) после соответствующего процессуального оформления и экспертного исследования более чем в половине изученных дел использовались в качестве прямых доказательств вины преступников.
Учитывая специфику рассматриваемых преступлений, осмотр места происшествия следует производить незамедлительно и в максимально сжатые сроки. Это позволит получить объективную информацию о событии преступления (полнота осмотра и оценка его результатов уже на месте происшествия нередко приводят к убеждению, что предметом дальнейшего расследования может являться деятельность организованной группы или банды), установить приметы преступников, своевременно выдвинуть необходимые следственные версии и выработать план расследования и безотлагательно организовать проведение первоначальных следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий.
К сожалению, изучение следственно-судебной практики показывает, что лишь в 9,7% случаев осмотр места происшествия производится в течение часа с момента поступления заявления (сообщения) о совершенном преступлении. Имеются, конечно, объективные причины такому положению (например, удаленность органа внутренних дел от места происшествия). Однако в основном такое положение обусловлено субъективными факторами, в том числе, таким как ненадлежащее отношение к своим служебным обязанностям сотрудников дежурных частей ОВД, следственных и оперативных работников. Это подтверждает тот факт, что по 32% изученных уголовных дел первичный осмотр места происшествия производился по истечении суток с момента получения сообщения о совершении преступления, а по 2% уголовных дел место происшествия не осматривалось вовсе.
Во время проведения осмотра места происшествия повышенное внимание следует уделять описанию и фиксации (в т.ч. путем составления схем) мест нахождения тех или иных следов и предметов, в особенности тех из них, которые находились в руках преступников – средств маскировки внешности, оружия и орудий преступления, стреляных гильз и снарядов и т. д. Впоследствии это позволит объективно проверить объяснения потерпевших, очевидцев, подозреваемых (обвиняемых) в ходе проверок их показаний, следственных экспериментов, обеспечит фактическим материалом для проведения судебнобаллистических экспертиз.
Важным источником доказательств по делам о грабежах и разбоях в отношении водителей автотранспорта, являются показания потерпевшего и очевидцев. Их допросы следует проводить незамедлительно. Следует однако указать, что нередко такие потерпевшие находятся в стрессовом состоянии. Поэтому их показания бывают неточны и непоследовательны, чем впоследствии могут воспользоваться защитники подозреваемых или обвиняемых. В связи с этим после первого допроса следует провести иные следственные действия в целях объективизации полученных данных. Добытая информация, используемая на последующем допросе потерпевшего, способна актуализировать ассоци-
18
ативные связи в его памяти, что нередко способствует получению от него дополнительной доказательственной информации.
Следователь также может столкнуться с противодействием по установлению истины со стороны потерпевшего. Не исключены и случаи сокрытия потерпевшим нападавших. К тому же для данной категории преступлений не характерно наличие прямых связей между деятельностью потерпевших и деятельностью виновных лиц по подготовке и совершению преступления. В некоторых случаях организованные преступные группы или банды, готовясь к нападению, отслеживают перевозочную деятельность конкретных предприятий, фирм, физических лиц либо имеют в этих предприятиях или фирмах сообщников. Из-за этого следственным путем далеко не во всех случаях можно выявить лиц, совершивших преступление.
Вэтой связи основную нагрузку по раскрытию преступлений в таких ситуациях испытывают оперативные подразделения. Работники этих подразделений путем проведения оперативно-розыскных мероприятий могут «нащупать» следы организованной группы или банды.
Свидетели-очевидцы, случайно оказавшиеся на месте нападения, могут дать объективную информацию, которую можно использовать в ходе проведения первоначальных оперативно-розыскных мероприятий и следственных действий.
Впоследующем при проведении следственных действий, направленных на идентификацию лиц, участвовавших в грабеже или разбое (опознаний, очных ставок), полученные сведения об этих лицах и обстоятельствах совершения ими преступного деяния будут иметь характер прямых доказательств. В каждом конкретном случае следует выяснять причины и обстоятельства нахождения свидетелей в месте совершения грабежа или разбоя, выяснять их личность, а при необходимости и связи. Не исключено, что нахождение указанных лиц на месте совершения нападения на водителя автотранспорта может быть не случайным.
Лиц, обладающих сведениями о конкретных обстоятельствах, интересующих следствие, можно обнаружить среди работников придорожного сервиса. Выявив таких лиц, необходимо, прежде всего, подробно допросить их обо всех наблюдавшихся ими обстоятельствах, интересующих следствие: дате и времени события; лицах в нем участвовавших и их приметах, а также об их действиях и использованном ими автотранспорте; направлении прибытия и убытия этих лиц
ит. д. В последующем в процессе доказывания полученные сведения помогут установить: состав преступной группы и роли соучастников; использовавшийся автотранспорт; действия преступников по рекогносцировке местности и т. п.
Впроцессе расследования уголовных дел о преступлениях названной категории следователями в целях получения ответов на определенные вопросы назначаются и проводятся судебные экспертизы различного характера.
Так, в случаях гибели потерпевшего или причинения вреда его здоровью назначается и проводится судебно-медицинская экспертиза. При ее назначении следователь должен руководствоваться не только стандартными вопросами, имеющимися в соответствующих пособиях, но и дополнять их вопросами, учитывающими особенности расследуемого преступления.
19
При назначении, например, судебно-химической экспертизы или комплексной судебно-химической, судебно-баллистической или физико-технической эксперти-
зы, назначаемой для определения всех идентификационных признаков примененного оружия, в том числе огнестрельного, следователь должен учитывать не только обстоятельства совершения преступления, но и современный уровень развития соответствующих отраслей науки и судебной экспертологии. Это позволяет максимально полно получать доказательственную информацию о расследуемом преступлении.
Для эффективного использования возможностей криминалистической экспертизы огнестрельного оружия и следов его применения, криминалистической экспертизы материалов, веществ и изделий следует уделять внимание отысканию уже на месте происшествия соответствующих следов и предметов. С соблюдением всех процессуальных требований обязательно необходимо изъять одежду потерпевшего, на которой могут быть обнаружены повреждения, микрочастицы, следы близкого выстрела.
Каждый предмет, приобщаемый к уголовному делу в качестве вещественного доказательства, должен быть исследован путем проведения надлежащего комплекса экспертных исследований. Так, на обнаруженных в ходе производства следственных действий средствах маскировки внешности (масках, повязках, перчатках и т. д.), могут быть волосы, следы пота, слюны, крови. Материал и способ изготовления таких средств маскировки и имеющиеся на них микроследы также могут быть предметом назначаемых экспертиз.
Когда действия группы лиц, совершавших грабежи и разбои в отношении водителей автотранспорта, квалифицированы как бандитизм, следует принять меры к выявлению организаторов и руководителей вооруженной группы (банды). В редких случаях это достигается путем получения и использования соответствующих показаний отдельных членов банды и лиц, участвовавших в совершаемых ею преступлениях. Чаще таких показаний не имеется и перед следователем и оперативным работником стоит сложная задача по установлению таких лиц другими методами. Один из них – тщательное изучение личности каждого обвиняемого, характера его связей, роли и места в преступной группе и в совершенных ею преступных деяниях.
Исследованию также подлежит предкриминальное и посткриминальное поведение обвиняемых, в том числе и в период нахождения их под стражей. Для достижения более ощутимых результатов можно использовать возможности судебной психологии. В таком случае путь доказывания может проходить через определенные этапы. Вначале устанавливается неформальный лидер преступной группы. Для этого лица характерны следующие психологические признаки: наличие более высокого интеллекта по сравнению с другими членами группы; эмоциональная устойчивость; развитые организаторские способности и волевые качества; опыт (в т.ч. преступный), знание основ тактики и методики следствия и оперативной работы; настойчивость; терпение и твердость в отстаивании своих позиций; инициативность; расчетливость; коммуникабельность; находчивость в поисках средств самосохранения; умение оказывать влияние на окружающих.
20