8.Как формируется ведомость элементов плана?
9.Как можно сохранить ведомость углов поворотов?
10.Как можно просмотреть пикетаж трассы?
11.Какследуетудалитьнеправильнозапроектированнуютрассу?
С
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ
4.1. Создание черного профиля
итьПродольный профиль автомобильной дороги представляет обобщенную характер стику запроектированной дороги. При построен продольного профиля принимают масштаб горизонтальный 1:5000, вертбАкальный – 1:500, но возможны и другие масштабы.
Для проект рования продольного профиля необходимо построчерный продольный профиль поверхности земли по оси трассы.
Для этого:
1.Выбер те элемент меню Профиль → Создать черный про-
филь.
Появится диалоговое окно Значения настроек. Поставьте галочки, как показано на рис. 4.1.
Д И
Рис. 4.1. Создание черного профиля
На экране появляется черный продольный профиль (рис. 4.2). Профиль поверхности земли по трассе изображен зеленым цве-
том. Красным цветом показан профиль, соединяющий начальную и конечную точку трассы.
80
4.2. Проектирование проектной линии
Продольный профиль будем проектировать по руководящей отметке из условий снегонезаносимости. Дополнительные условия проектирования – это возвышения поверхности покрытия над уровнем Сгрунтовых или поверхностных вод. Очень важно правильно назначить расчетную схему увлажнения грунта рабочего слоя. Это условие оп-
ределяется техническим заданием на проектирование дороги.
и
|
Рис. 4.2. Черный профиль поверхности земли |
|
2. |
Выберите элемент меню Профиль → Проектировать по ру- |
|
ководящей отметке. |
Д |
|
3. |
В открывшемсябАокне Проектировать участок (рис. 4.3) необ- |
|
ходимо установить значения руководящих отметок высоты насыпи. |
||
|
|
И |
Рис. 4.3. Проектирование участка
81
Шаг проектирования, м, определяет минимальное расстояние между опорными точками продольного профиля. Фактическое значение будет зависеть от рельефа местности. Шаг проектирования выбирают не меньше минимальной длины выпуклой вертикальной кривой
[1], это 300 м.
Вписать радиусы – установка этого флажка приводит к автоматическому вп сыван ю вертикальных кривых.
Рекомендуем при проектировании продольного профиля назначить Нормат вные значения для принятой технической категории
или параметры для категории, выше проектируемой на 1 ступень. |
|
С |
‰. |
Не вп сывать кр вые при разности уклонов менее 0 |
|
рис4. Заполн те все поля данного диалогового окна и нажмите Ок. ПрограммабАавтоматически проектирует продольный профиль
( . 4.4).
Д И
Рис. 4.4. Полученный продольный профиль
5. Корректировка продольного профиля.
Robur имеет полный набор средств редактирования проектного продольного профиля.
82
Продольный профиль нужно просмотреть и откорректировать элементы профиля, которые не соответствуют нормативам.
ледует откорректировать радиусы и длины вертикальных кривых. В соответствии с СП длина выпуклых кривых рекомендуется не
менее 300 м, вогнутых – не менее 100 м. СВы можете перетаскивать вер-
шины углов перелома вместе с вписанными кр выми при помощи мы-
ши, удалять вставлять новые вер-
шиныперемещения. При редакт ровании можете задавать рад усы верт кальных кри-
вых, их дл ну, подн мать и опускать вершины точек перелома, о еспечи-
•по вертикалибА– вершины на чертеже допускается перемещать только по вертикали, т. е. увеличиватьДили уменьшать их отметки;
•по горизонтали – вершины на чертеже допускается перемещать только по горизонтали, т. е. перемещать их по оси трассы;
•вдоль левого тангенса – вершины на чертеже допускается перемещать только по направлению левого тангенса;
•вдоль правого тангенса – вершины наИчертеже допускается перемещать только по направлению правого тангенса.
Фиксированный радиус – вертикальные кривые при перемещении вершин будут перестраиваться с фиксированным радиусом.
Если опция отключена, то вертикальные кривые будут перестраиваться с фиксированным значением длины кривой.
Для выбора требуемого режима перемещения установите соответствующую опцию в данном элементе меню:
1.Для перемещения вершины угла перелома переместите ее при помощи мыши на другое место.
2.Для вставки вершины угла перелома нужно дважды щелкнуть левой кнопкой мыши на прямолинейном участке трассы.
83
3. Для удаления вершины угла перелома следует щелкнуть по вершине правой кнопкой мыши и из открывшегося контекстного меню выбрать элемент Удалить.
4. Для того, чтобы вписать вертикальную кривую, следует перетащить мышью границу кривой на индикаторе в нижней части окна и Спо контекстному меню откорректировать полудлину вертикальной
кривой. При этом изменится радиус кривой.
5. Функц я Юст ровать предназначена для точной корректи-
ровки отметок точек. При этом открывается окно (рис. 4.6).
При помощи элементов данного окна можно перемещать отметку во все стороны, а также изменять длину вписанной вертикальной
кривой.
6. Функция Свойства вершины позволяет изменить пикетаж, отметку точки и длину вертикальной кривой. При выборе этого элемента открывается окно СвойстваДвершины (рис. 4.7).
и бАРис. 4.6. Окно юстировки
Имеется возможность редактировать вертикальную планировку совместно с открытыми окнами Профиль и Поперечник для более на-
глядного отображения производимых действий, т.к. модель дороги
является динамической, а изменения в каком-либо рабочем окне автоматически приводят к изменениям в остальных рабочих окнах программы.
И
Рис. 4.7. Свойства вершины
84
Продольный профиль необходимо дополнить водопропускными трубами.
Введем водопропускные трубы, обеспечивающие пропуск воды под насыпью. Размеры отверстия труб назначают с учетом объема притекающей воды во время весеннего паводка или ливневых осадков. В нашей работе будем принимать минимальный диаметр круглых водопропускных труб, равный 1,0 м. Определим минимальную высоту насыпи над трубами (контрольная отметка):
где D – д аметр трубы, м; |
Н = D + hст + hдо + hзас, |
|
|
hст – толщ на стенки трубы, м; |
|
С |
над трубой, но не менее толщины дорож- |
hдо – толщ на |
|
ной одежды, м; |
|
hзас – слой ручной |
, принимается не менее 0,5 м для же- |
0,8 м для гофрированных труб. |
|
манду Задачи→Искусственныесооружения→Ввеститрубу(рис. 4.8).
засыпки Длялезобетонныхввода малых водопропускных сооружений выполняем ко-
А Д И
Рис. 4.8. Подготовка к вводу водопропускной трубы
В открывшейся вкладке (рис. 4.9) необходимо ввести пикетажное положение малого водопропускного сооружения (водопропускной трубы). Помимо ручного ввода есть возможность ввести пикетаж,
85
указав сечение на продольном профиле (кнопка Указать на профиле), (рис. 4.10).
Си бАР с. 4.9. Вкладка ввода водопропускной трубы
Д
Рис. 4.10. Указываем место вводаИтрубы
Уточняем отметку земли на поперечном профиле и вводим отметку верхней точки трубы. (Программа Robur показывает отметку верхней точки, которая выше лотка трубы на её диаметр). При корректировке продольного профиля в программе AutoCAD это нужно учесть.
Если введенная труба или её отметка неверны, то наводим стрелку на трубу и правой клавишей отмечаем Удалить. После вращения колесика мыши труба будет удалена и повторите ввод заново.
86
Такие операции проводим на всех точках, где необходимо устроить трубы. Из условия проектирования водопропускных труб помним, что заложение откосов насыпи на трубах назначают 1:1,5.
При построении профиля могут появиться красные точки – это |
|
точки, в которых нарушены нормы проектирования. Данные наруше- |
|
С |
|
ния нужно устранить, выполняя корректировку продольного профиля. |
|
Возможно, это вызвано некорректным вводом норм проверки про- |
|
дольного проф ля (р с. 4.11). |
|
и |
|
бА |
|
Рис. 4.11. Проверка продольного профиля |
|
На этом построение продольного профиля завершаем и прово- |
|
дим контроль профиля. |
Д |
1.Что такое продольный профиль дорогиИ?
2.Какое соотношение масштабов на профиле?
3.С чего начинаем построение продольного профиля?
4.Как создается профиль земли (черный)?
5.Из каких условий назначаются руководящие отметки насыпи?
6.Что понимаете под шагом проектирования?
7.Какие следует назначать радиусы вертикальных кривых?
8.Как ограничены длины вертикальных кривых?
9.Как устанавливается отметка насыпи в начале участка?Контрольные вопросы
87