- •Введение
- •1. Общие положения
- •3. Определение мощности проектируемой СТО
- •4. Определение годового объема работ СТО
- •4.1. Определение годового объема работ по ТО и ТР
- •4.3. Определение годового объема работ приемки и выдачи
- •5. Определение количества рабочих постов
- •7. Расчет площадей помещений
- •8. Разработка планировочных решений
- •Библиографический список
После предварительной укрупненной планировки зон и участков производится общая планировка производственного корпуса, при этом сначала уточняется состав зон, участков и складов, размещаемых в данном здании. Затем прорабатываются варианты компоновочных решений производственного корпуса.
Взаимное расположение производственных помещений в плане здания зависит от их назначения, производственных связей, технологической характеристики выполняемых в них работ (однородны или неоднородны), строительных, сан тарно-гигиенических и противопожарных требований.
В общем план ровочном решении основными являются помещения |
||
для ТО ТР. Расположение зон ТО и ТР определяется схемой и графиком |
||
производственного процесса. Зоны следует располагать так, чтобы пути |
||
С |
||
я ПС были кратчайшими и исключали затруднения при его манев- |
||
рирован . |
|
|
Расположен е зон должно о еспечивать как последовательное про- |
||
хожден е автомо лями различных видов ТО, диагностирования и ТР, так |
||
и незав с мое. |
||
движен |
||
При |
|
рован помещений в одном здании указанные связи осу- |
|
блок |
|
ществляются через помещения хранения или посты ожидания (подпора), |
||
расположенные в соответствующих зонах. |
||
Расположение производственных участков и складов определяется |
При планировкеАплощади помещений отдельных участков, складов и других помещений могут отличаться от расчетных, но не более чем 10% (требования ОНТП). Более подробно требования к планировочным решениям с учетом противопожарных требований, строительных норм и других
их технологическим тяготением к основным зонам ТО и ТР. Участки и склады располагают с учетом кратчайшего пути транспортировки агрегатов, механизмов, деталей.
Необходимо обратить вниманиеДна организацию движения, число ворот, необходимость и допустимость наружных и внутренних сообщений и проездов, допустимую площадь между противоположными стенами в за-
особенностей изложены в ОНТП - 01–91 [1].
висимости от категории производства.
Библиографический списокИ
1.ОНТП - 01–91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта /ЦБНТИ Гиправтотранс.
–М., 1991. – 184 с.
2.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта – М. : Транспорт, 1986. − 72 с.
25
3. ГОСТ 16350−80. Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей. − Введ. 1980−12−17. − М. : Изд-во стандартов, 1980. − 114 с.
4. Колубаев, Б.Д. Дипломное проектирование станций технического обслуживания автомобилей : учеб. пособие / Б.Д. Колубаев, И.С. Туревский. – М. : ИД «Форум» : ИНФРА-М, 2010. – 240 с.
С5. Производственно-техническая инфраструктура сервисного обслуживания автомобилей : учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / Н.И. Веревк н, А.Н. Нов ков, Н.А. Давыдов [и др.] ; под ред. Н.А. Давыдова. – 2-е зд., стер. – М. : Издательский центр «Академия», 2013. – 400 с.
и6. Род онов, Ю.В. Производственно-техническая инфраструктура предпр ят й автомоб льного транспорта : учебник / Ю.В. Родионов. – Ростов н/Д : Фен кс, 2015. – 409 с.
б А Д И
26
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение |
||
Рекомендуемая форма представления основных результатов расчета |
|||||||||||||
Таблица П1 – Результаты технологического расчета годового объема работ (Тг), |
|||||||||||||
численности технологически необходимых производственных рабочих (Рт), |
|||||||||||||
численности штатных рабочих (Рш), числа рабочих постов (n) |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
Доля Тг по |
Место |
Доля Тг по месту |
|
|
Кол-во |
|||
|
|
|
|
|
видам работ |
выполнения |
Рт= |
Рш= |
|||||
Наименование |
|
|
выполне- |
постов |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
=Ti/Фт* |
=Ti/Фш* |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
ния |
|
|
n |
|||
|
|
|
|
|
% |
чел. ч |
% |
чел. ч |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Диагност |
ческ |
е |
4 |
1134 |
Постовые |
100 |
1134 |
0,548 |
0,624 |
0,314 |
|||
Цеховые |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
ТО |
|
|
|
15 |
4252,5 |
Постовые |
100 |
4252,5 |
2,055 |
2,337 |
1,176 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
С |
|
Цеховые |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
||||||
|
мазочные |
|
|
3 |
850,5 |
Постовые |
100 |
850,5 |
0,411 |
0,468 |
0,236 |
||
|
|
|
Цеховые |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Рег |
. углов |
|
|
4 |
1134 |
Постовые |
100 |
1134 |
0,548 |
0,624 |
0,314 |
||
передних колес |
|
Цеховые |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
||||||
|
|
|
|||||||||||
Ремонт |
регул. |
|
|
|
Постовые |
100 |
850,5 |
0,411 |
0,468 |
0,236 |
|||
улир |
|
|
|
|
|
||||||||
тормозов |
|
|
3 |
850,5 |
Цеховые |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
|
|
|
|
||||||||||
Электротехн ч. |
|
4 |
1134 |
Постовые |
80 |
907,2 |
0,439 |
0,499 |
0,251 |
||||
|
Цеховые |
20 |
226,8 |
0,11 |
0,125 |
- |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
По приб. сист. |
|
|
|
|
Постовые |
70 |
793,8 |
0,384 |
0,437 |
0,22 |
|||
|
питания |
|
б4 1134 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
Цеховые |
30 |
340,2 |
0,165 |
0,187 |
- |
|||
Аккумуляторные |
2 |
567 |
Постовые |
10 |
56,7 |
0,028 |
0,032 |
0,016 |
|||||
Цеховые |
90 |
510,3 |
0,247 |
0,281 |
- |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Шиномонтажные |
2 |
567 |
Постовые |
30 |
170,1 |
0,083 |
0,094 |
0,048 |
|||||
Цеховые |
70 |
396,9 |
0,192 |
0,219 |
- |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
А |
0,624 |
0,314 |
|||||
Ремонт узлов |
|
|
8 |
2268 |
Постовые |
50 |
1134 |
0,548 |
|||||
|
|
Цеховые |
50 |
1134 |
0,548 |
0,624 |
- |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Кузовные и |
|
|
25 |
7087,5 |
Постовые |
75 |
5315,625 |
2,568 |
2,921 |
1,47 |
|||
арматурные |
|
|
Цеховые |
25 |
1771,875 |
0,856 |
0,974 |
- |
|||||
|
|
|
|
||||||||||
Окрасочные и |
|
|
16 |
4536 |
Постовые |
100 |
4536 |
2,192 |
2,493 |
1,254 |
|||
противокорр. |
|
|
Цеховые Д0 0 0 0 |
- |
|||||||||
|
|
|
|
||||||||||
Обойные |
|
|
3 |
850,5 |
Постовые |
50 |
425,25 |
0,205 |
0,234 |
0,118 |
|||
|
|
Цеховые |
50 |
425,25 |
0 |
0 |
- |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Слесарно- |
|
|
7 |
1984,5 |
Постовые |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
механические |
|
|
Цеховые |
100 |
1984,5 |
0,959 |
1,091 |
- |
|||||
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Постовые |
77,55 |
21985,43 |
10,627 |
12,091 |
6,085 |
|
ИТОГО ТО и ТР |
100 |
28350 |
|
|
И |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Цеховые |
22,45 |
6364,58 |
3,077 |
3,5 |
- |
|
Уборочно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
моечные |
|
|
100 |
2457 |
Постовые |
100 |
2457 |
1,187 |
1,35 |
0,61 |
|||
Приемка-выдача |
100 |
702 |
Постовые |
100 |
702 |
0,34 |
0,386 |
0,349 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
|
|
|