- •Введение
- •1. Общие положения
- •3. Определение мощности проектируемой СТО
- •4. Определение годового объема работ СТО
- •4.1. Определение годового объема работ по ТО и ТР
- •4.3. Определение годового объема работ приемки и выдачи
- •5. Определение количества рабочих постов
- •7. Расчет площадей помещений
- •8. Разработка планировочных решений
- •Библиографический список
|
Таблица |
7. Распределение трудоемкости работ |
ТО и ТР |
автомобилей |
|||||
|
на постовые и участковые |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Процентное соотношение |
|
||
|
|
Наименование видов работ ТО и ТР |
|
по видам работ |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
постовые |
участковые |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Контрольно-диагностические работы (двигатель, |
|
|
|
|
||||
|
тормоза, |
электрооборудование, |
анализ выхлопных |
100 |
|
- |
|
||
|
газов) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Техническое обслуж ван е в полном объеме |
|
100 |
|
- |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Регулировка |
|
|
|
|
|
|||
|
мазочные работы |
|
|
|
100 |
|
- |
|
|
|
|
углов управления колес |
|
100 |
|
- |
|
||
|
Ремонт |
регул ровка тормозов |
|
|
100 |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
б |
|
|
|
|
|
||
|
Электротехн ческ е ра оты |
|
|
80 |
20 |
|
|||
|
Работы по с стеме п |
тан я |
|
|
70 |
30 |
|
||
|
Аккумуляторные ра оты |
|
|
10 |
90 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Шиномонтажные ра оты |
|
|
30 |
70 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
|
|
50 |
50 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||||
|
Кузовные и арматурные работы (жестяницкие, мед- |
75 |
25 |
|
|||||
|
ницкие, сварочные) |
А |
|
||||||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
Окрасочные работы |
|
100 |
|
- |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обойные работы |
|
|
|
50 |
50 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Слесарно-механические работы |
|
|
И |
|
||||
|
|
|
|
|
|
- |
100 |
|
|
|
|
Д |
|
|
|||||
|
Уборочно-моечные работы |
|
- |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Антикоррозийное покрытие автомобилей |
|
100 |
|
- |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА РАБОЧИХ ПОСТОВ
Пост – часть производственной площади, используемая для установки автомобиля, оснащенная необходимым технологическим оборудованием или без него. По назначению посты подразделяются на: рабочие, вспомогательные и автомобиле-места для ожидания и хранения.
13
Рабочие посты – это автомобиле-места, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для выполнения работ по поддержанию и восстановлению работоспособного состояния и внешнего вида автомобиля.
|
Количество постов для каждого конкретного вида работ определяется по |
||||||
формуле |
|
|
|
|
|
|
|
С |
Тг |
н |
|
|
|
||
|
|
|
ост |
|
, |
(13) |
|
|
|
|
рг С Тсм |
|
|
||
|
|
|
|
ис |
|
||
где Тг |
ост – годовой объем постовых работ конкретного вида, чел.-ч; н – |
||||||
времени |
|
|
|
|
|
||
коэфф ц ент |
неравномерности (принимаем согласно ОНТП - 01–91 |
||||||
= 1,15); рг |
– ч сло дней работы СТО в году; С – число смен работы в |
||||||
сутки; Тсм – продолж тельность ра очей смены; |
– численность рабочих, |
одновременно работающ х на посту (согласно ОНТП - 01–91 для УМР, ТО
|
|
необходимом |
|
|
|
|
||||
и ТР R = 2 человека, для кузовных и окрасочных R = 1,5 человека, для при- |
||||||||||
емки |
выдачи R = 1 человек); |
ис |
– коэффициент использования рабоче- |
|||||||
го |
|
поста |
(согласно ОНТП - 01–91, при односменной работе |
|||||||
ис = 0,95, при двухсменной ра оте |
ис |
= 0,94). |
|
|
|
|||||
|
После расчета ч сла постов по каждому виду работ принимается ре- |
|||||||||
|
|
|
А |
|
|
|
||||
шение о |
|
(принятом) количестве постов с учетом возможно- |
||||||||
сти выполнения некоторых ра от на одинаковых постах. |
|
|
||||||||
|
Количество мест ожидания ТО и ТР следует принимать из расчета |
|||||||||
0,5 автомобиле-места на один ра очий пост. |
|
|
|
|
||||||
|
Общее количество постов СТО определяется по формуле |
|
|
|||||||
|
|
|
|
Д |
|
|||||
|
|
|
СТО = ТОиТР |
+ |
МР + |
П .+ о |
ид |
|
(14) |
|
где |
СТО – общее количество постов СТО; |
ТОиТР – принятое количество |
||||||||
постов ТО и ТР; |
МР – принятое количество постов УМР; П |
– принятое |
||||||||
количество постов приемки-выдачи автомобилей; |
– количество мест |
|||||||||
ожидания ТО и ТР, |
о ид |
ТОиТР |
|
|
|
|
|
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОИСТВЕННОГО
ПЕРСОНАЛА
С исочная (штатная) численность производственных рабочих по ТО и ТР легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, определяется отношением годового объема работ к эффективному годовому фонду вре-
мени работающих, явочная (технологически необходимая) численность –
то же самое, но определяется отношением к номинальному годовому фонду времени работающих, указанному в табл. 8.
14
Определение количества технологически необходимых рабочих и списочного количества (штатных) рабочих производим по формулам:
|
|
|
|
т = Тг |
т; |
|
(15) |
||
|
|
|
|
ш = Тг |
ш, |
|
(16) |
||
|
т = 1830; ш = 1610 (для вредных работ); |
т = 2070; |
ш = 1820 (для |
||||||
|
остальных работ). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент штатности предназначен для оценки эффективности |
||||||||
|
принятых решен й |
рассчитывается по формуле |
|
|
|
||||
|
|
|
|
ηш = Rт/Rш . |
|
|
(17) |
||
|
|
Табл ца 8. Годовые фонды времени производственного персонала |
|||||||
С |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Продолжительность |
Годовой фонд времени |
||||
|
|
професс й |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
рабочих, ч |
||||
|
|
работающ х |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
основного |
|
|
|
||
|
Наименован |
ра очей |
|
|
|
||||
|
отпуска, |
|
|
|
|||||
|
недели, ч |
|
|
|
|||||
|
номинальный |
эффективный |
|||||||
|
|
|
|
дни |
|||||
|
|
|
|
|
|||||
|
Маляр |
|
|
36 |
|
24 |
1830 |
|
1610 |
|
Все прочие профессии, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
включая водителей |
|
41 |
|
24 |
2070 |
|
1820 |
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
||
|
автомобилей и авто усов |
|
|
|
|
|
|||
|
Примечания: 1. |
Продолжительность рабочей |
смены производственного |
персонала не должна превышатьА8,2 ч. Допускается увеличение рабочей смены работающих при общей продолжительности работы не более 41 ч неделю.
Рассчитанные значения численностиДтехнологически необходимых рабочих Rт далее учитываются при расчете площадей помещений.
2. Приведенные в таблице эффективные годовые фонды времени не распространяются на работающих в районах Крайнего Севера и других районах, приравненных к ним.
Принимаемая в штат предприятия численность рабочих Rш опреде-
ляется на основании расчетного Rш с учетом возможности объединения |
|
обязанностей для рабочих одинаковой квалификации и близкой специаль- |
|
ности для того, чтобы численность штатных единиц была целым числом |
|
(допускается совместительство по 0,5 ставке). |
И |
Определение численности производственных рабочих по профессиям следует производить в соответствии с распределением трудоемкости ТО и ТР легковых автомобилей по видам работ.
Численность вспомогательных рабочих следует принимать в процентном отношении от списочной численности производственных рабочих.
15
Распределение численности вспомогательных рабочих по видам работ, согласно ОНТП - 01–91 следует принимать по данным табл. 9.
Численность персонала инженерно-технических работников и служащих предприятия, младшего обслуживающего персонала, пожарносторожевой охраны в зависимости от размера СТО следует принимать по
|
данным табл. 10. |
|
|
|
С |
|
|||
|
Таблица 9. Распределение вспомогательных рабочих по видам работ |
|||
|
|
|
|
Соотношение келейности |
|
|
В ды вспомогательных работ |
вспомогательных рабочих |
|
|
вания |
по видам работ, % |
||
|
|
|
|
|
|
Ремонт |
обслуж ван е технологического оборудо- |
25 |
|
|
, оснастка |
нструменты |
|
|
|
Ремонт |
обслуж ван е нженерного оборудования, |
20 |
|
|
|
б |
|
|
|
сетей и коммун кац й |
|
||
|
Прием, хранен е |
выдача материальных ценностей |
20 |
|
|
Перегон подв жного состава |
10 |
||
|
Обслуж ван е компрессорного о орудования |
10 |
||
|
Уборка про зводственных помещений |
7 |
||
|
Уборка территории |
8 |
||
|
|
|
|
|
Таблица 10. Рекомендуемая численность персонала
|
|
|
|
|
Численность персонала |
|
|||
Наименование функции |
|
|
при количестве рабочих постов, чел. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
управления, персонала |
|
|
|
Д |
|
||||
|
до 5 |
|
св. 5 |
св. 10 |
св. 20 |
св. 30 |
|
||
Авкл. до 10 до 20 до 30 |
|
|
|||||||
1 |
|
2 |
|
|
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Общее руководство |
1 |
|
1 |
1 |
1-2 |
|
|
||
Технико-экономическое плани- - |
|
- |
- |
|
1 |
|
|
||
рование |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Организации труда и заработной - |
|
- |
- |
|
1 |
По согласо- |
|
||
платы |
|
|
|
|
|
|
|
ванию с за- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
казчиком |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Бухгалтерский учет и финансо- 1 |
|
1 |
2-3 |
3 |
|
|
|||
вая деятельность |
|
|
|
|
|
И |
|
||
|
|
|
|
|
|||||
Комплектование и подготовка - |
|
- |
- |
1 |
|
|
|||
кадров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Общее делопроизводство и хо- - |
|
- |
- |
|
1 |
|
|
||
зяйственное обслуживание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Материально-техническое |
- |
|
- |
1-2 |
2 |
|
|
||
снабжение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16