- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •1.1 Анализ аналогичных конструкций станков.
- •2. Технологические расчеты
- •2.2 Основные виды работ, выполняемых на круглошлифовальных станках:
- •3. Расчеты основных параметров станка
- •Выбор схемы коробки скоростей и кинематические расчеты
- •Варианты структурных формул и их анализ
- •Составление схемы коробки скоростей и построение структурных сеток.
- •4.3 Графики частот вращения
- •4.4 Расчет передаточных отношений, чисел зубьев шестерен передач и их модулей
- •Компоновка развертки и свертки коробки скоростей
- •4.5.2 Вычерчивание свертки коробки скоростей.
- •Расчет деталей и узлов станка
- •5.1.Проверочный расчет зубчатых передач
- •5.1.2. Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба
- •Расчет валов
- •Расчет подшипников
- •Расчет шпинделя
- •Расчет клиноременной передачи
- •5.5.4 Расчет на долговечность.
- •6. Указания по эксплуатации спроектированного узла, выбор, обоснование и расчет системы смазки
- •6.1. Указания по эксплуатации спроектированного узла
- •6.2. Выбор, обоснование и расчет системы смазки
- •Расчет приспособления для зажима заготовки
- •7.1 Описание конструкции приспособления
- •7.2 Определения погрешности базирования детали в приспособлении.
- •7.3 Расчет сил закрепления детали
- •7.4 Выбор и расчет силовых устройств.
- •7.5 Расчет приспособления на точность.
- •Мероприятия по технике безопасности
- •8.1. Рабочие зоны
- •8.1. Сбор и удаление стружки
- •8.2. Части механического привода (например, приводные валы, ремни, шкивы, зубчатые колеса)
- •8.6. Пожарная и Электробезопасность станка
- •9. Анализ технологичности конструкции. Применение принципов стандартизации и нормализации
- •10. Основные технико-экономические показатели проектных решений
5.5.4 Расчет на долговечность.
Основная причина усталостного разрушения ремня — циклически изменяющиеся напряжения, существенно зависящие от базового числа циклов изменения напряжений N0n (обычно его принимают равным 107) и фактического числа пробегов ремня за время эксплуатации
Nn = 3600aT0λ, (7)
где а — число шкивов;
Т0 — наработка ремня, ч;
λ —частота циклов изменения напряжений, равная частоте пробегов ремня в секунду: λ = v/L:
λ =
Наработка ремня, ч:
,
где - предел выносливости, соответствующий базовому числу циклов изменения напряжений; для клиновых ремней;
т — опытный показатель; т = 8 для клиновых ремней;
- коэффициент, учитывающий передаточное число;
;
Сн — коэффициент, учитывающий характер нагрузки: Сн = 1 при постоянной нагрузке.
Тогда фактическое число пробегов ремня за время эксплуатации по формуле (7)
Nn = .
5.5.5 Расчет шкивов клиноременной передачи.
При малой окружной скорости (менее 30 м/с) целесообразно выбрать литые шкивы из чугуна.
Рассчитываем основные размеры шкивов.
Ширина шкива клиноременной передачи определяется по формуле:
,
где - число канавок на шкиве, , т.к. z = 3,
,
.
Внешний диаметр определяется по формуле:
,
где ];
,
.
Толщина обода чугунных шкивов клиновых передач:
, где ];
.
6. Указания по эксплуатации спроектированного узла, выбор, обоснование и расчет системы смазки
6.1. Указания по эксплуатации спроектированного узла
Работа на металлорежущих станках щлифовальной группы, как и на любом другом станке, может быть только тогда эффективной, когда налажен тщательный уход за станком.
Уход за станком необходим для сохранения его точности и надежности в течение длительного срока работы. К уходу за станком относятся регулярная чистка, протирка и смазка всех трущихся поверхностей, осмотры, регулирование и ремонты деталей и узлов.
Регулярный уход за станком дает возможность следить за всеми отклонениями в его работе и быстро их устранять. Но как бы тщательно ни осуществлялся уход, происходит нарастающий постепенный износ деталей станка, что неизбежно вызывает также постепенное снижение точности изготовляемых деталей. Следовательно, наступает такое время, когда необходим ремонт станка.
Рекомендуются следующие правила ухода за станком:
1. Перед пуском станка следует тщательно очистить его от пыли и грязи, проверить исправность механизмов, наличие смазки и охлаждающей жидкости в смазочной и охлаждающей системах.
2. Масленки необходимо тщательно закрывать крышками во избежание попадания в них пыли.
3. Масляные ванны следует заливать маслом согласно инструкции по марке станка. Уровень масла должен быть на 15—20 мм ниже самого низкого отверстия в корпусе коробки скоростей или коробки подачи.
4. Замену отработанного масла в смазочных устройствах следует производить не реже одного раза в три месяца и тщательно промывать резервуары для масла.
5. Один раз в месяц необходимо очищать и промывать охлаждающую систему и полностью заменять отработанную жидкость.
6. Во время работы станка необходимо следить за нагревом подшипников, не допуская их перегрева свыше 60°С.
7. По окончании работы убрать станок:
- поверхность станка очистить от стружки,
- удалять грязь и пыль из всех пазов и отверстий,
- смазать все трущиеся поверхности и залить масло в масленки.
8. Убирать станок во время его работы воспрещается.
Кроме паспорта заводом-изготовителем к каждому станку прилагается руководство или инструкция по уходу и обслуживанию, содержащая необходимые сведения для правильной эксплуатации станка.