Колегаев Иванов Басанец НБЖС

161

сложных комплексных систем.

Рис. 24. Система Salwico С-300.

Базовая модель состоит из одного центрального блока и одного группового блока. Центральный блок является управляющим блоком системы. Содержит выходы на

сигнальные звонки, а также выходные переключающие реле для использования по выбору.

Групповой блок принимает информацию от детекторных секций, имеет индикаторы тревоги и неисправности для каждой секции. К каждому групповому блоку может быть подключено 8 детекторных секций

Базовая модель Salwico C-300 может быть расширена путем подключения большего числа групповых блоков, по 8 детекторных секций в каждом.

Базовая модель состоит из одного центрального блока и одного группового блока. Дисплей. Для быстрого и удобного просмотра системы Salwico С 300 она может быть

подключена к дополнительному компьютерному дисплею, на котором будет показана палуба и зона распространения огня, а также срабатывание отдельных детекторов.

Универсальная панель. Универсальная панель, как дополнение к системе С 300, позволяет включать в нее старые детекторные секции с детекторами двойного размыкающего действия. Используя эту панель, можно совместить в одной секции старые детекторы с современными, замыкающегося типа. Это означает, что старые, но исправные детекторы могут быть использованы в современной системе.

Детекторы и принадлежности. Система Salwico С-300 включает полный набор детекторов и принадлежностей, таких как детекторы дымовые, тепловые и пламени, а также ручные извещатели.

Дымовые детекторы. Поставляются два основных типа дымовых детекторов - ионизационного и оптического типа. Оба типа распознают дым на очень ранней стадии и хорошо подходят для оснащения помещений на пассажирских судах и других объектах, где человеческая жизнь может подвергнуться опасности. Поставляются детекторы в разном исполнении - для сухих и влажных помещений. Для взрывоопасных помещений поставляются специальные особо безопасные детекторы.

Тепловые детекторы. Поставляются два различных типа тепловых детекторов – с фиксированной температурой срабатывания и градиентного типа, срабатывающие при

162

резком изменении температуры. Детекторы с фиксированной температурой поставляются в различном исполнении на разные температуры срабатывания, для сухих и для влажных помещений. Для взрывоопасных помещений поставляются взрывозащищенные и особо безопасные детекторы.

Для увеличения возможностей детекторов градиентного типа они также имеют фиксированную температуру срабатывания.

Детекторы пламени. Поставляются два различных типа детекторов пламени: чувствительных к ультрафиолетовому излучению и к инфракрасному излучению. Детекторы пламени используются как дополнение к дымовым детекторам, особенно в помещениях с высокими потолками или в таких, где существует вероятность отсутствия или малого количества дыма.

Ручные извещатели. Поставляются ручные извещатели в различном исполнении для сухих и влажных помещений. Для взрывоопасных помещений поставляются как взрывозащищенные, так и особо безопасные детекторы.

Другие принадлежности. Наружные оптические индикаторы могут использоваться как дополнение к скрытым детекторам, т.е. детекторам за ложными потолками, а также как сигнальные индикаторы в коридорах для детекторов, расположенных в каютах.

Техническое обслуживание систем сигнализации осуществляют работники судовой единой технической службы, возглавляемой главным (старшим) механиком. Техническое обслуживание заключается в организации и проведении плановых проверок работы систем сигнализации, профилактическом ремонте оборудования и контроле технического состояния источников электропитания.

Проверка технического состояния всех узлов судовых систем пожарной сигнализации должна осуществляться один раз в месяц в соответствии с заводскими инструкциями, приложенными к оборудованию.Пожарная сигнализация должна быть постоянно в исправности и в рабочем состоянии.

7.2. Огнетушащие средства Водотушение. Вода является наиболее доступным средством тушения пожара и

широко применяется для этих целей на судах. Основной огнетушащий эффект воды - охлаждение горящего вещества, ввиду еѐ большой удельной теплоѐмкости. Вторичный эффект водотушения действует при испарении воды - образующееся облако пара окружает очаг пожара, вытесняя воздух, что снижает приток кислорода к нему (из 1 кг воды образуется 1700 л пара).

Для улучшения огнетушащих свойств воды используются специальные присадки:

-«мокрая вода» хорошо проникает в пористые (уголь, древесина) и волокнистые материалы, чем ускоряется прекращение горения;

-«вязкая вода» образует на поверхности горючего вещества стойкою плѐнку, что препятствует доступу кислорода;

-«скользкая вода» увеличивает дальность водяной струи.

Способы подачи воды в зону пожара:

-компактная струя - применяется для подачи воды к труднодоступным очагам

пожара. Дальность полѐта струи 20-25 м; максимальная дальность по горизонтали достигается при наклонении пожарного ствола вверх под углом 35-400 к горизонту, а по вертикали – 750;

-распыленная струя - применяется для создания водяных завес, при орошении металлических конструкций. Такая струя захватывает большую площадь, что ведѐт к интенсивному охлаждению поверхности и парообразованию, но не обладает большой дальностью полѐта;

-паротушение - применяется для тушения пожаров в закрытых помещениях объѐмом до 1500 м3, имеет низкую огнетушащую способность.

Особенности водотушения:

163

-необходимо постоянно контролировать скопление воды в отсеках, особенно расположенных выше ватерлинии, во избежание потери остойчивости судном. Скапливающуюся воду необходимо удалять из отсеков одновременно с тушением пожара;

-необходимо помнить, что из-за содержания большого количества солей в воде она имеет большую электрическую проводимость;

-при взаимодействии с горящими металлами выделяются горючие газы, образующие

своздухом горючую смесь;

-при взаимодействии с селитрой, сернистым ангидридом и перекисью натрия возможен взрывоопасный выброс и усиление пожара;

-при попадании воды в кислоту, метассу (патоку) образуется опасный для здоровья удушливый газ;

-применение водяного пожаротушения ведѐт за собой порчу пищевых продуктов, подмочку груза и т.п.

Тушение горящих взрывчатых веществ можно производить только водой.

Пенотушение. Пенотушение обладает двойным огнетушащим эффектом; изолирует очаг пожара, препятствуя доступу кислорода, и охлаждает горючее вещество. Пена эффективна при тушении твѐрдых и жидких горючих материалов, быстро покрывает поверхность и способна проникнуть в труднодоступные места. Кроме того, при заполнении пеной всего объѐма горящего помещения существенного влияния на остойчивость судна не оказывается, так как пена состоит примерно на 90 % из воздуха. Воздушно-механическая пена не опасна для здоровья человека. При тушении следует помнить, что пена обладает электропроводностью, вступает в реакцию с горящими металлами и легко размывается водой. Различают два основных вида пены:

- химическая пена образуется смешиванием щѐлочи (бикарбоната натрия) с кислотой (сульфат алюминия) в воде с добавлением стабилизаторов. Несмотря на хорошие огнегасительные свойства химической пены она имеет ряд существенных недостатков, и применение еѐ на судах ограничено. К таким недостаткам относятся: порча пеной груза и оборудования, вредное воздействие на людей, высокая электропроводность и дороговизна;

– воздушно-механическая пена образуется при смешивании воды и пенообразователя с воздухом. Пенообразователи производят на основе протеина и поверхностноактивных веществ (моющих средств, жидких мыл, смачивателей).

Кратность пены - отношение объѐма полученной пены к объѐму эмульсии (смеси пенообразователя и воды). В зависимости от типа пенообразователя можно получить пену: малой кратности - с кратностью до 20 (20:1), средней кратности (200:1) и высокой кратности (200:1 - 1000:1). Пенообразователь низкой и средней кратности работает на морской воде, высокой – на пресной. Высокократная пена отличается от других большей вязкостью и стойкостью. Она не портит груз, отделку помещений и не вызывает коррозии, неопасна для здоровья человека и неэлектропроводна.

Газотушение. В качестве огнетушащих средств применяют углекислый газ СО2, инертные газы, галоидированные углеводороды - галоны (хладоны).

Углекислый газ приблизительно в 1,5 раза тяжелее воздуха, поэтому его используют как эффективное средство объѐмного тушения. Он применяется при тушении пожаров в машинных и грузовых помещениях, кладовых, эффективен для тушения электрического и электронного оборудования, проникает в труднодоступные места и не портит оборудование и груз, химически нейтрален к металлам (за исключением магния и некоторых других).

Особенности пожаротушения углекислым газом:

- так как охлаждающий эффект углекислого газа очень мал, нужная концентрация

164

газа должна поддерживаться до полного прекращения горения и остывания горючих веществ, поэтому необходимо строго выдерживать время объѐмного тушения;

-при содержании в воздухе 8-10% углекислого газа человек теряет сознание и может погибнуть от удушья (концентрация свыше 22%);

-низкая эффективность тушения материала, содержащего кислород;

-малоэффективно применение СО2на открытом воздухе.

Инертные газы (азот, аргон, дымовые газы котлов и др.) являются эффективным средством предупреждения пожаров и взрывов на танкерах при погрузке, выгрузке, перевозке и во время мойки танков. Они подаются с небольшим избыточным давлением в защищаемые помещения с целью предотвращения в них взрывоопасной концентрации кислорода. Для эффективного применения системы содержание кислорода в инертных газах должно быть не более 5% при температуре газов не более 400 С. При выгрузке нефтепродуктов подача газов в танки должна на 25% превышать максимальную скорость разгрузки.

Галоны (хладоны) являются эффективным огнетушащим средством для тушения большинства пожаров, электрооборудования, электроники и помещений с ценными грузами. Они состоят из углерода и одного или нескольких галогенов: фтора, хлора, брома, йода. Галоны хранят в жидком состоянии под давлением. При поступлении в защищаемое помещение галон испаряется, превращаясь в бесцветный газ без запаха (некоторые галоны имеют сладковатый запах). При содержании в воздухе 10% галонов по объѐму цепная реакция горения прерывается.

Правила безопасности при использовании галонов:

-вдыхание галонов вызывает головокружение и нарушение координации движений;

-в зоне применения галонов может ухудшиться видимость;

-при температуре выше 500о С газообразные галоны начинают разлагаться и становятся очень токсичными.

Порошковое тушение.

Огнетушащие порошки имеют широкий огнегасительный эффект: охлаждение, объѐмное тушение, экранирование теплоты излучения, прерывание цепной реакции горения, совместимость с другими огнетушащими средствами. Различают порошки общего назначения - для тушения пожаров классов А, В, С, Е и специального назначения - для тушения только горючих металлов.

Большинство порошков совместимы с другими огнегасительными веществами. Порошки нетоксичны, но вызывают раздражение дыхательных путей, поэтому требуется хорошее проветривание помещений после их применения.

Изолирующие подсобные средства пожаротушения.

Для тушения пожаров в начальной их фазе, могут использоваться изолирующие подсобные средства: песок, пропитанные содой опилки, сода, мел, тальк, асбест, графит и т.д., а также кошма, асбестовые одеяла, брезент.

Песок применяется для тушения нефтепродуктов, разлившихся тонким слоем. При толщине горящего слоя более 25 мм песок будет оседать под поверхностью нефтепродукта и для ликвидации пожара потребуется большое количество песка. Также песок применяется для создания преграды на пути разливающегося нефтепродукта.

Уборка использованного после ликвидации пожара песка очень трудоѐмкий процесс. Следует опасаться попадания песка в рабочие узлы механизмов.

7.3. Фильтрующие противогазы

При пожаре образуется большое количество токсичных веществ в виде газов, паров, мельчайших капель, сажи и пыли. Широкое применение в судостроении синтетических материалов приводит к насыщению дымовых газов сильнодействующими отравляющими веществами, многие из которых смертельны для человека даже при содержании в воздухе в ничтожном количестве. К простейшей респираторной защите относятся фильтрующие

165

противогазы, в которых происходит очистка воздуха, содержащего достаточное количество кислорода, от загрязнителей.

Применение противогазов этого типа в условиях пожара не эффективно, их можно рекомендовать для работы в помещениях, воздух которых содержит токсичные примеси в небольших количествах.

Простейший фильтрующий противогаз (рис. 25., а) состоит из зажима (клипсов) 1 для носа, загубника 2 и фильтрующей коробки 3. Это простейшее устройство респираторной защиты не требует никакой подготовки. Компактность и небольшая масса позволяют хранить его в кармане и немедленно применять при малейших признаках утечки газа или легкоиспаряющейся жидкости.

Фильтрующий противогаз с маской (рис. 25, б) обеспечивает более длительное пребывание в помещении с загрязненным токсичными примесями воздухом.

Рис. 25. Фильтрующие противогазы

1 – зажим для носа; 2 – загубник; 3 – фильтрующая коробка; 4 – маска; 5 – регулируемые ремни; 6 – защитные очки; 7 – выдыхательный клапан

В конструкции противогаза предусмотрены маска 4, регулируемые ремни 5 для плотной подгонки противогаза, защитные очки 6 и выдыхательный клапан 7. В некоторых противогазах предусмотрены переговорное устройство мембранного типа и таймер, контролирующий время пребывания в опасном помещении.

Фильтрующие противогазы можно применять только в помещениях, воздух которых содержит достаточное для дыхания количество кислорода. Перед входом в помещение обязательно проверить надежность противогаза: зажать отверстие в нижнем донышке коробки и задержать дыхание на 10 с — при отсутствии утечек маска слегка обожмет лицо. Сделать полный выдох — если воздух не вытекает по бокам маски, значит, выпускной клапан работает нормально.

7.4. Воздушно-дыхательные аппараты

Это индивидуальные автономные приборы для работы при пожарах, с опасными грузами, спасательных работах в токсичной среде.

Воздушно-дыхательные аппараты делят на два основных типа:

сзамкнутым циклом дыхания — кислотного изолирующего типа (КИП-8);

соткрытым циклом дыхания — множество отечественных и зарубежных аппаратов

(АСВ-2; ДРЭГЭР, АВМ -6, АВМ-8, АВМ-12 и др.).

Автономные дыхательные аппараты обеспечивают человеку полную свободу передвижения, но надо учитывать, что время работы ограничено запасом воздуха. Потребление воздуха зависит от характера работы.

Характер работы. Количество потребления воздуха, л/мин.

Легкая работа или движение по палубе………………………… 20-30

166

Работа средней тяжести, хождение по наклонному трапу ……. 35-50 Максимальная нагрузка при переносе тяжестей……………….. 50-80

Наиболее широко применяют аппараты баллонного типа, обеспечивающие максимальное удобство работающему, практически в любых условиях (рис. 26 а, б).

Рис. 26. Ранцевый воздушно-дыхательный аппарат

I—IV – последовательность действий; 1 – ремни для крепления; 2 – ранец; 3 – выдыхательный клапан; 4 – маска; 5 – легочный автомат; 6 – манометр; 7 – баллоны;

8,9 – стопорный и редукционный клапаны; 10 – шланг

Воздух из баллона через стопорный 8 и редукционный 9 клапаны по шлангу 10 высокого давления поступает в легочный автомат 5 (с выдыхательным клапаном 3), который регулирует подачу воздуха в маску 4 в зависимости от темпа дыхания человека. В некоторых аппаратах в маске создается небольшое избыточное давление, что препятствует подсосу загрязненного воздуха и прилипанию маски к лицу. Все современные модели легочных автоматов снабжены звуковым сигналом, который срабатывает при понижении давления в баллоне 7 до минимального уровня (приблизительно до 3,45 МПа). По этому сигналу человек должен немедленно покинуть помещение - у него в запасе остается 4- 5 мин. Воздушные баллоны снабжены клапанами и манометром 6 и крепятся в специальном ранце 2 с ремнями 1 и лямками для надежного крепления за спиной.

Рекомендации по применению аппарата:

I — в зависимости от аппарата, ознакомившись с инструкцией, надеть ранец с баллонами, отрегулировать ремни, застегнуть пряжку;

II — проверить давление в баллоне, открыть вентиль баллона аппарата, проверить аппарат на герметичность, закрыть вентиль баллона аппарата и убедиться по манометру, что давление в баллоне не падает;

III — проверить работу сигнального устройства, контролируя падение давления по манометру;

IV — надеть, подогнать и проверить на герметичность маску.

Перед входом в аварийную зону обязательно проверить плотность прилегания маски и наличие звукового сигнала.

Если аппарат не имеет сигнального устройства, следует часто проверять давление воздуха и при его понижении до 3,45 МПа немедленно выходить из аварийной зоны.

При работах у кромок палубных вырезов и подъеме по трапам следует помнить о том, что наличие аппарата изменяет положение центра тяжести человеческого

167

тела.

Необходимо точно знать все условные сигналы, которыми обеспечиваются работающий и наблюдающий при помощи сигнального конца.

Шланговые противогазы. Маска шлангового противогаза соединена шлангом с электроприводным воздушным насосом или ручным вентилятором, который обеспечивает подачу свежего воздуха для дыхания человека. Применяют армированные проволокой шланги, концы которых должны крепиться не к маске, а к ремням снаряжения, что обеспечивает безопасность при запутывании шланга. Основным преимуществом шлангового противогаза является неограниченная подача воздуха, что обеспечивает длительность пребывания в аварийной зоне. Недостатки – ограниченность свободы передвижения и опасность запутывания шланга. В соответствии с требованиями IМО на некоторых судах наличие шланговых противогазов необходимо.

Никогда не следует снимать противогаз в аварийной зоне. К каждому работающему должен быть прикреплен сигнальный канат, длина которого равна длине шланга.Выходить из аварийной зоны необходимо тем же путем, которым входили в нее, во избежание запутывания шланга и сигнального каната.

7.5. Снаряжение пожарного

Количество комплектов снаряжения пожарного. На судах должно иметься не менее двух комплектов снаряжения пожарного. Дополнительно к требованиям, на пассажирских судах должно быть предусмотрено:

- на каждые полные или неполные 80м общей длины всех пассажирских и служебных помещений на палубе, на которой они расположены, или, если таких палуб больше чем одна, то на палубе, имеющей наибольшую общую длину указанных помещений, два комплекта снаряжения пожарного и, дополнительно, два комплекта личного снаряжения, причем в каждый из этих комплектов должны входить предметы, указанные в Кодексе по системам противопожарной безопасности.

- на судах, перевозящих более 36 пассажиров, для каждой пары дыхательных аппаратов должна быть предусмотрена одна приставка для образования водяного тумана, хранимая рядом с такими аппаратами, дополнительно к этим требованиям, на танкерах должно иметься два комплекта снаряжения пожарного. Администрация может потребовать наличие дополнительных комплектов личного снаряжения и дыхательных аппаратов, учитывая должным образом размеры и тип судна.

Два запасных баллона должны предусматриваться для каждого требуемого дыхательного аппарата. Пассажирские суда, перевозящие не более 36 пассажиров, и грузовые суда, которые оборудованы подходящим образом расположенными средствами полной перезарядки воздушных баллонов незагрязненным воздухом, могут иметь только один запасной баллон на каждый требуемый аппарат.

Пожарное снаряжение. Комплект пожарного снаряжения (рис. 1.30) включает: защитную каску (а—в), сапоги (или ботинки) (г), пожарный топор (д), сигнальный огнестойкий канат (е), ремень (ж), перчатки (з), фонарь (и), защитный костюм, воздушнодыхательный аппарат.

Каска пожарного должна обладать высокой прочностью и обеспечивать надежную защиту от ударов. Ботинки и перчатки изготовляют из резины или другого равноценного материала. Верхняя одежда должна гарантировать защиту от теплоты и от воздействия пара и газов.

Применяют защитные костюмы двух типов.

Теплоотражающий костюм покрыт снаружи тепло-отражающим материалом, отражает до 90 % теплоты излучения и создает для человека изолирующую оболочку.

Дыхательный аппарат надевается под костюм. Костюм позволяет близко подойти к огню, но не рассчитан на непосредственное воздействие пламени. Для большей

168

надежности перед пожарным должен создаваться водяной защитный экран.

Рис. 27. Снаряжение пожарного: а—в — каски защитные; г — сапоги; д — пожарный топор; е — огнестойкий канат; ж — ремень (страховочный пояс); з — перчатки; и — фонарь

Термостойкий костюм изготовлен из многослойного стекловолокна с теплоотражающими прокладками. Под костюм надевается автономный дыхательный аппарат. Правильно подогнанный и надетый костюм создает воздухонепроницаемое закрытие и защищает человека на короткое время от непосредственного соприкосновения с пожаром при температуре до 810 °С.

169

Рис. 28. Снаряжение пожарного

Пожарный топор с бойком используют для быстрого пробивания отверстий, разбивания стекол, открывания дверей, разрушения горящих дельных вещей и других целей.

Снаряжение пожарного необходимо правильно хранить, своевременно очищать, тщательно осматривать, а при необходимости ремонтировать или заменять. Поврежденное, не соответствующее требованиям снаряжение может стать причиной травмирования или гибели людей.

Хранение комплектов снаряжения пожарного (рис. 27,28). Комплекты снаряжения пожарного и комплекты личного снаряжения хранятся готовыми к использованию в

170

легкодоступных местах, которые отмечены постоянной и четкой маркировкой и, где имеется более одного комплекта снаряжения пожарного или более одного комплекта личного снаряжения на судне, они хранятся в наиболее удаленных друг от друга местах.

На пассажирских судах, по меньшей мере, два комплекта снаряжения пожарного и, дополнительно, один комплект личного снаряжения должны иметься в любом одном месте. По меньшей мере, два комплекта снаряжения пожарного должны храниться в каждой главной вертикальной зоне.

Приставка для образования водяного тумана может представлять собой металлическую L-образную трубу, длинное колено которой (около 2 м) приспособлено для подсоединения к пожарному рукаву, а короткое (около 250 мм) оборудовано стационарной насадкой для образования водяного тумана или приспособлено для присоединения водораспыляющей насадки.

Также на судах всех типов должны быть правильно составленные фаерпланы на которых, нанесены все помещения судна, а также расположение противопожарных средств и доступ к ним.

Нормы снабжения судов противопожарным имуществом согласно SOLAS – 74 и Поправок к ней представлен в табл.23.

Таблица 23. Нормы снабженясудов противопожарным имуществом