Добавил:
Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KURSOVIKK.docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
23.09.2020
Размер:
189.06 Кб
Скачать
  1. Расчет объемных и качественных показателей работы станции

Эксплуатационная работа – деятельность по использованию подвижного состава железной дорогой для обеспечения процесса перевозок. Для этого необходимо планировать показатели эксплуатационной работы. Показатели делятся на количественные и качественные.

Основной задачей эксплуатации железных дорог является выполнение перевозок с минимальными затратами средств и максимально возможной быстротой при обеспечении безопасности движения поездов.

Количественные (объемные) показатели характеризуют объемы перевозок пассажиров и грузов, а также работы подвижного состава. К ним относятся: число погруженных и выгруженных вагонов (погрузка, выгрузка), грузооборот, пробеги вагонов, локомотивов, поездов, грузонапряженность и др

  1. Определение годового объема работы по погрузке и выгрузке (тонны грузов)

(т)

, (т)

где P – объем работы в тоннах

1 485 550 т

  1. Определение необходимого количества вагонов рабочего парка по погрузке и выгрузке по плану

(2.3)

(2.4)

(ваг)

(ваг)

где – техническая норма загрузки вагонов в тоннах

Качественные показатели характеризуют использование подвиж­ного состава. К этим показателям относятся: скорость движения поездов, оборот вагона, среднесуточный пробег и производитель­ность вагонов, локомотивов, нагрузка вагона, производительность труда и себестоимость перевозок.

  1. Определение средней статической нагрузки

(2.5)

где – количество вагонов общего парка

  1. Определение производительности маневрового локомотива:

(2.6)

где – количество маневровых локомотивов;

– сумма вагонов погруженных, выгруженных и местных

233 ваг/лог

  1. План по труду

Основной задачей разработки плана по труду является правильная расстановка рабочей силы, обеспечение роста производительности труда. Основными показателями плана по труду являются: контингент (численность) работников станции, среднемесячная заработная плата и фонд заработной платы. Планирование численности на железной дороге необходимо для формирования эксплуатационных расходов, так как количество работников влияет на затраты по оплате труда, поэтому на любом предприятии составляется план по труду, в котором планируется и рассчитывается:

  1. Численность работников

  2. Фонд оплаты труда

  3. Производительность труда

3.1 Расчет штата станции

Явочный контингент может быть рассчитан тремя способами:

  1. по количеству работников, нормам обслуживания, и сменности работ

(3.1)

где О – количество объектов;

Н – нормы обслуживания;

С – сменность работы (коэффициент сменности)

Коэффициент сменности

(3.2)

  1. по объему работы и нормам выработки

(3.3)

  1. по видам работ (статьям затрат) и по профессиям на основании номенклатуры расходов по основной деятельности железных дорог

В данной курсовой работе численность работников определяется по количеству объектов, нормам обслуживания и учетом сменности работы.

Численность рассчитывается по статьям документа номенклатуры расходов по основным деятельностям железных дорог.

Расчет численности работников сведен в Таблицу 1.

  1. Статья 1001 «Прием к отправлению и выдача груза»

  2. Статья 2030 «Прием и отправление поездов на грузовых сортировочных станциях»

  3. Статья 2034 «Маневровая работа на грузовых и сортировочных станциях»

Таблица 1 - Расчет контингента

статьи

Статьи расходов

Профессии

работников станции

Кол-во обслуживающих объектов или объем работ

Норма расхода рабочей силы на объект или объем работы

Расчет численности работников

Итого человек

Статья 1001

Приемосдатчик

466 вагонов

1чел /100 вагонов

((102+184+180)/100)*4,36 = 20,31

20

Товарный кассир

2 конторы

1чел / контора

2*1*4,36 = 8,72

9

Статья 2030

Дежурный по станции

1 станция

2чел / станция в смену

1*2*4,36 = 8,72

9

Оператор при дежурном

1 станция

2чел / станция в смену

1*2*4,36= 8,72

9

Дежурный по паркам приема и отправления

2 парка

1чел / парк

2*1*4,36 = 8,72

5

Оператор СТЦ

1 станция

4чел / станция

1*4*4,36 = 17,44

17

Сигналист

20 стрелок

1чел / 6 стрелок

20*1/6*4,36 = 14,53

15

Продолжение Таблицы 1

Статья 2034

Маневровый диспетчер

1 станция

1чел / станция

1*1*4,36 = 4,36

4

Составитель

2 маневровых локомотива

1чел / маневровый локомотив

2*1*4,36 = 8,72

9

Управленческий персонал

Начальник станции

1 станция

по штатному расписанию

1

Заместитель Начальника

1 станция

по штатному расписанию

1

Главный инженер

1 станция

по штатному расписанию

1

ВСЕГО РАБОТНИКОВ

100

Соседние файлы в предмете Экономика