
Zem_rab_ch2
.pdf
6. РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
Основными технико-экономическими показателями технологий производства земляных работ при возведении железнодорожного земляного полотна являются:
срок производства работ на участке, смен; производительность строительных процессов, м3/смена; единичная себестоимость, руб./м3; единичная трудоемкость (профильного объема), чел.-ч/100 м3;
единичная машиноемкость (профильного объема), машино-ч/100 м3.
Срок производства работ на участке Тсм определяется календарным графиком работ.
При нахождении производительности строительного процесса Ппр
следует учитывать все связи и все комплекты, которые работают на данном массиве. (Например, выемки разрабатываются сначала скреперным комплектом в кавальер, а затем – экскаваторным комплектом в насыпь, либо насыпь отсыпается из трех различных поставщиков экскаваторным комплектом.) С учетом сказанного производительность строительного процесса по возведению данного массива можно найти как средневзвешенную производительность комплектов, работающих на всех связях массива:
|
n |
|
n |
Ппр |
Пij |
Vij |
Vij , |
|
1 |
|
1 |
или, подставив выражение для Пij, |
|
|
|
|
|
||
П |
|
n |
|
/ t |
|
n |
|
|
V |
|
V |
||||
|
пр |
1 |
ij |
ij |
1 |
ij . |
Здесь Vij – объем грунта, отводимый (доставляемый) по связи i–j; tij – срок доставки грунта по связи i–j;
n – число связей по возведению массива, полученное в результате решения задачи распределения земляных масс.
Для механизированных земляных работ себестоимость работы одной машины можно найти так:
С = 1,08 ∙ (Е + (Эгод ∙ tпл) / tгод + Эсм ∙ tпл) + 1,5∙Зр,
где С – себестоимость строительного процесса, руб.;
tпл – плановая расчетная продолжительность работы машины в строительном процессе;
– нормативная продолжительность работы машины, занятой в строительном процессе, в течение года [6, прил. 1];
61
Е – входящие в стоимость машино-смены единовременные затраты, связанные с перебазированием, монтажом и демонтажом машины на объекте, руб. [6, прил. 1];
Эгод – входящие в стоимость машино-смены эксплуатационные годовые затраты, руб. [6, прил. 1];
Зр – заработная плата рабочих, занятых в технологическом процессе (без зарплаты рабочих, учтенной в стоимости машино-смен), руб.;
1,08 и 1,5 – коэффициенты, учитывающие накладные расходы соответственно на механизированные и ручные работы.
Как правило, при возведении железнодорожного земляного полотна величина Зр значительно меньше себестоимости механизированных работ, поэтому в расчетах без больших погрешностей может быть опущена. С другой стороны, процесс возведения насыпей и устройства выемок осуществляется комплектами машин.
С учетом сказанного можно значение себестоимости механизированных работ комплекта выразить так:
n
C 1,08 Ei Эгодi tплi / tгодi Эсмi tплi .
1
(Здесь обозначения те же, что и в предыдущих формулах. Под индексом i подразумеваются значения для какой-то одной машины; n – число машин в комплекте.)
Таким образом, n машин в комплекте за время Тпл отсыпают и уплотняют или разрабатывают какой-то объем грунта V.
В этом случае единичная себестоимость грунта (себестоимость разработки и перемещения или планировки и уплотнения, или др. одного кубометра грунта) может быть определена как, руб./м3:
C 1,08 Ei Эгодi tплi / tгодi Эсмi tплi / Vi .
Затраты труда, чел.-ч, на 1 м3 грунта Tp1 при осуществлении технологии, предусмотренной технологической картой, могут быть найдены как
Tp1 nмitплi nрitплi Vi ,
здесь nмi и npi – количество рабочих, занятых в строительном процессе, соответственно занятых управлением машин и на ручных работах.
Единичная машиноемкость может быть найдена из выражения, ма- шино-ч/100 м3:
M1 Nмitплi Vi ,
где Nмi – число машин, занятых в i-м строительном процессе; Vi – соответствующий i-му процессу объем грунта, сотни м3.
62

7. КАРТА ОПЕРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА РАБОТ ПО УСТРОЙСТВУ ВЫЕМОК И НАСЫПЕЙ
Карты операционного контроля качества работ включают указания о допусках при сооружении земляного полотна, содержании и структуре операционного контроля, а также возможные дополнительные требования, предусматриваемые строительными нормами [3], [5].
7.1. Основные допуски при разработке выемки и отсыпке насыпи
|
Возможные отклонения от проектных размеров приведены |
в |
||
табл. 7.1. |
|
|
||
|
|
Т а б л и ц а |
7.1 |
|
|
|
|
|
|
№ |
Контролируемые параметры |
Предельные отклонения |
||
п/п |
||||
|
|
|
||
1 |
Ширина земляного полотна |
1 = +15 см |
|
|
2 |
Отметки по оси и бровкам земляного полотна |
2 = +5 см |
|
|
3 |
Толщина отсыпаемого слоя h |
3 = 0,15h |
|
|
4 |
Плотность грунта в насыпи по абсолютной величине |
0,04 г/см3 |
|
Схемы поперечного сечения выемки и насыпи с указанием предельных отклонений представлены на рис. 7.1.
Рис. 7.1. Схемы поперечного сечения выемки (а) и насыпи (б)
Примечания к карте по данному виду работ
1.Увеличение крутизны откосов выемки и насыпи не допускаются.
2.Объем недобора грунта на откосах выемки не должен превышать
8–10%.
63
3.Недобор грунта до проектной отметки в основании выемки должен быть равным 0,2 м с учетом высоты сливной призмы и допуска на отклонение.
4.Уплотнение до нормируемой плотности грунтов насыпи и в необходимых случаях – под основной площадкой выемки – должно производиться согласно требованиям строительных норм [5, прил. 2].
5.При возведении насыпи следует предусматривать запас на осадку
впроцентах от проектной высоты насыпи для грунтов:
глинистых переувлажненных – 2–3; скальных и крупнообломочных при послойном возведении с применением уплотняющих машин – 3;
песчаных и глинистых при коэффициенте уплотнения К = 0,95 – 0,5;
при К = 0,90 – 1–2,5.
6. При возведении насыпи из неоднородных грунтов должны соблюдаться следующие условия:
поверхность слоев из менее дренирующих грунтов, располагаемых под слоями из более дренирующих, должна иметь уклон в пределах 0,04–0,1 от оси насыпи к откосам; поверхность слоев из более дренирующих грунтов, располагаемых
под слоями менее дренирующих грунтов, устраивается горизонтальной.
7.2. Содержание и структура операционного контроля качества
|
|
Основные операции, подлежащие контролю |
|||
|
|
Разработка |
|
|
|
№ |
Структура |
выемки |
Отсыпка грунта |
Уплотнение насы- |
|
п/п |
контроля |
с погрузкой |
в насыпь и его раз- |
||
пи |
|||||
|
|
грунта |
равнивание |
||
|
|
|
|||
|
|
на автосамосвалы |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
Состав контроля |
Крутизна откосов, |
Толщина слоя, пра- |
Плотность грунта, |
|
|
|
величина |
вильность разме- |
число проходов |
|
|
|
недобора |
щения разнородных |
уплотняющих |
|
|
|
в основании |
грунтов в теле |
средств, степень |
|
|
|
выемки и на |
насыпи, равномер- |
уплотнения |
|
|
|
откосах |
ность отсыпки сло- |
верхней части |
|
|
|
|
ев по всей ширине |
насыпи |
|
|
|
|
насыпи, запас |
|
|
|
|
|
на осадку насыпи, |
|
|
|
|
|
крутизна откосов |
|
|
2 |
Метод и средства |
Измерительный, |
Измерительный, |
Оборудование |
|
|
контроля |
инвентарные |
визуальный, инвен- |
грунтовой |
|
|
|
откосники, |
тарные откосники, |
лаборатории |
|
|
|
нивелир, |
уклономер, метр |
мехколонны |
|
|
|
метр стальной |
стальной |
|
64
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
|
5 |
|
3 |
Режим и объем |
Продольное |
|
|
|
|
Количество |
|
контроля |
нивелирование, |
|
|
|
|
отбираемых проб – |
|
|
промеры через |
|
То же |
|
одна на каждые |
|
|
|
50 м, откосники |
|
|
300 м3 грунта |
||
|
|
устанавливаются |
|
|
|
|
|
|
|
через 25–50 м |
|
|
|
|
|
4 |
Лицо, |
|
|
|
|
|
Мастер, лаборант |
|
контролирующее |
Мастер |
|
Мастер |
|
мехколонны |
|
|
операцию |
|
|
|
|
|
|
5 |
Лицо, ответст- |
|
|
|
|
|
|
|
венное за органи- |
Главный инженер мехколонны |
|||||
|
зацию и осущест- |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вление контроля |
|
|
|
|
|
|
6 |
Привлекаемые |
|
|
|
|
Грунтовая лаборатория |
|
|
для контроля |
Геодезическая группа |
|
|
мехколонны |
||
|
службы |
|
|
|
|
|
|
7 |
Где регистриру- |
|
|
|
Журнал контроля качества |
||
|
ются результаты |
Общий журнал работ |
|
|
уплотнения насыпи |
||
|
контроля |
|
|
|
|
|
|
Библиографический список
1.Технология железнодорожного строительства / Э.С.Спиридонов,
А.М.Призмазонов, А.Ф.Аккуратов, Т.В.Шепитько. – М., 2002. – 631 с.
2.Проектирование производства земляных работ. Ч. 1. Распределение
земляных масс. Способы разработки грунтов: Метод. указания / Сост. Ю.А. Верженский, А.И. Кистанов. – СПб.: ПГУПС, 2000. – 51 с.
3.Пособие по технологии сооружения земляного полотна железных дорог
(в развитие СНиП 3.06.02-86). – М., 1987.
4.ЕНиР. Сборник Е-2. Земляные работы. Вып. 1. Механизированные и ручные земляные работы. – М., 1989. – 224 с.
5.Строительно-технические нормы СТН Ц-01-95. Железные дороги
1520 мм. / МПС РФ. – М., 1995. – С.19–26.
6.Канторер С.Е. Методы обоснования эффективности применения машин
встроительстве. – М., 1969. – 293 с.
65
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
§ Е2-1-8. Разработка грунта при устройстве выемок и насыпей одноковшовыми экскаваторами, оборудованными прямой лопатой
Указания по применению норм см. в § Е2-1-7
Состав работы
1. Установка экскаватора в забое. 2. Разработка грунта с очисткой ковша. 3. Передвижка экскаватора в процессе работы. 4. Очистка мест погрузки грунта и подошвы забоя. 7. Отодвигание негабаритных глыб в сторону при разработке разрыхленных мерзлых или скальных грунтов.
Состав звена
Профессия и разряд рабочих |
|
Вместимость ковша экскаватора, м 3 |
|
||
|
До 0,15 |
Свыше 0,15 до 0,4 |
Свыше 0,4 до 0,65 |
|
Свыше 0,65 |
Машинист 6 разр. |
– |
– |
1 |
|
1 |
Машинист 5 разр. |
– |
1 |
– |
|
– |
Машинист 4 разр. |
1 |
– |
– |
|
– |
Помощник машиниста 5 разр. |
– |
– |
– |
|
1 |
66
А. ПРЯМАЯ ЛОПАТА С КОВШОМ С ЗУБЬЯМИ
Нормы времени и расценки на 100 м3 грунта
Вмести- |
Высота забоя, |
|
|
|
|
|
Способ разработки грунта |
|
|
|
|
|
||||||
мость |
м, для |
|
С погрузкой в транспортные средства |
|
|
|
Навымет |
|
|
|
||||||||
|
групп грунта |
|
|
|
|
|
|
Группа грунта |
|
|
|
|
|
|
||||
ковша, |
I, II, V, |
III, IV |
I |
|
II, |
III, |
IV |
V, |
|
VI |
I |
II, |
III, |
IV |
V, |
VI |
|
|
м3 |
VI |
|
|
|
Iм |
IIм |
|
IIIм |
|
|
|
|
Iм |
IIм |
|
IIIм |
|
|
0,15 |
1 |
1,5 |
8,4 |
|
11 |
– |
– |
– |
|
– |
6,5 |
|
8,7 |
– |
– |
– |
– |
1 |
|
|
|
(8,4) |
|
(11) |
|
|
|
|
|
(6,5) |
|
(8,7) |
|
|
|
|
|
|
|
|
6-64 |
|
8-69 |
|
|
|
|
|
5-14 |
|
6-87 |
|
|
|
|
|
0,3 |
1,5 |
2,5 |
3,3 |
|
4,2 |
5,8 |
– |
– |
|
– |
2,6 |
|
3,3 |
4,6 |
– |
– |
– |
2 |
|
|
|
(3,3) |
|
(4,2) |
(5,8) |
|
|
|
|
(2,6) |
|
(3,3) |
(4,6) |
|
|
|
|
|
|
|
3-00 |
|
3-82 |
5-28 |
|
|
|
|
2-37 |
|
3-00 |
4-19 |
|
|
|
|
0,5 |
1,5 |
3 |
2,1 |
|
2,7 |
3,3 |
4,3 |
5,6 |
|
6,8 |
1,7 |
|
2,2 |
2,8 |
3,6 |
4,6 |
5,5 |
3 |
|
|
|
(2,1) |
|
(2,7) |
(3,3) |
(4,3) |
(5,6) |
|
(6,8) |
(1,7) |
|
(2,2) |
(2,8) |
(3,6) |
(4,6) |
(5,5) |
|
|
|
|
2-23 |
|
2-86 |
3-50 |
4-56 |
5-94 |
|
7-21 |
1-80 |
|
2-33 |
2-97 |
3-82 |
4-88 |
5-83 |
|
0,6 |
2 |
4 |
1,7 |
|
2,1 |
2,7 |
3,3 |
4,3 |
|
5,2 |
1,4 |
|
1,7 |
2,1 |
2,9 |
3,5 |
4,1 |
4 |
0,65 |
|
|
(1,7) |
|
(2,1) |
(2,7) |
(3,3) |
(4,3) |
|
(5,2) |
(1,4) |
|
(1,7) |
(2,1) |
(2,9) |
(3,5) |
(4,1) |
|
|
|
|
1-80 |
|
2-23 |
2-86 |
3-50 |
4-56 |
|
5-51 |
1-48 |
|
1-80 |
2-23 |
3-07 |
3-71 |
4-35 |
|
0,8 |
3 |
5 |
2,4 |
|
3 |
3,6 |
4,6 |
5,8 |
|
7,2 |
1,94 |
|
2,4 |
2,8 |
4 |
4,8 |
5,8 |
5 |
|
(1,2) |
|
(1,5) |
(1,8) |
(2,3) |
(2,9) |
|
(3,6) |
(0,97) |
(1,2) |
(1,4) |
(2) |
(2,4) |
(2,9) |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
2-36 |
|
2-96 |
3-55 |
4-53 |
5-71 |
|
7-09 |
1-91 |
|
2-36 |
2-76 |
3-94 |
4-73 |
5-71 |
|
1 |
|
|
2 |
|
2,6 |
3,2 |
4,2 |
5,2 |
|
6,2 |
1,66 |
|
2,2 |
2,6 |
3,4 |
4,4 |
5,2 |
6 |
|
|
|
(1) |
|
(1,3) |
(1,6) |
(2,1) |
(2,6) |
|
(3,1) |
(0,83) |
(1,1) |
(1,3) |
(1,7) |
(2,2) |
(2,6) |
|
|
|
|
|
1-97 |
|
2-56 |
3-15 |
4-14 |
5-12 |
|
6-11 |
1-64 |
|
2-17 |
2-56 |
3-35 |
4-33 |
5-12 |
|
67
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
§ Е2-1-7. Разработка грунта при устройстве выемок и насыпей одноковшовыми экскаваторами-драглайнами
Указания по применению норм
Настоящим параграфом предусматривается разработка грунта при устройстве выемок, насыпей, резервов и кавальеров при строительстве автомобильных и железных дорог, судоходных каналов, плотин, оградительных земляных дамб и других аналогичных по сложности сооружений.
Послойное разравнивание грунта, а также планировка откосов и верха насыпи при необходимости нормируются отдельно.
Состав работы
1. Установка экскаватора в забое. 2. Разработка грунта с очисткой ковша. 3. Передвижка экскаватора в процессе работы. 4. Очистка мест погрузки грунта и подошвы забоя. 5. Отодвигание негабаритных глыб в сторону при разработке разрыхленных мерзлых или скальных грунтов.
Состав звена
Профессия |
Вместимость ковша экскаватора, м3 |
||
и разряд рабочих |
Свыше 0,26–0,4 |
Свыше 0,4–0,65 |
Свыше 0,65 |
Машинист 6 разр. |
– |
1 |
1 |
Машинист 5 разр. |
1 |
– |
– |
Помощник машиниста 5 разр. |
– |
– |
1 |
68
А. ДРАГЛАЙН С КОВШОМ С ЗУБЬЯМИ
Нормы времени и расценки на 100 м3 грунта
Вмести- |
Глубина |
|
|
|
|
Способ разработки грунта |
|
|
|
|
|
||||
мость |
забоя, |
С погрузкой в транспортные средства |
|
|
|
Навымет |
|
|
|
||||||
ковша, |
м |
|
|
|
|
|
Группа грунта |
|
|
|
|
|
|
||
м3 |
|
I |
II, Iм |
III, |
IV |
V, |
VI |
I |
II, |
III, |
IV |
V, |
VI |
|
|
|
|
|
|
IIIм |
|
IIIм |
|
|
|
Iм |
IIм |
|
IIIм |
|
|
0,35 |
|
3,1 |
4 |
5,7 |
– |
– |
– |
2,5 |
3,2 |
4,5 |
– |
– |
– |
1 |
|
|
|
(3,1) |
(4) |
(5,7) |
|
|
|
(2,5) |
(3,2) |
(4,5) |
|
|
|
|
|
|
|
2-82 |
3-64 |
5-19 |
|
|
|
2-28 |
2-91 |
4-10 |
|
|
|
|
|
0,4 |
|
2,8 |
3,6 |
5,1 |
6,9 |
– |
– |
2,2 |
2,9 |
4 |
5,5 |
– |
– |
2 |
|
|
|
(2,8) |
(3,6) |
(5,1) |
(6,9) |
|
|
(2,2) |
(2,9) |
(4) |
(5,5) |
|
|
|
|
|
4 |
2-55 |
3-28 |
4-64 |
6-28 |
|
|
2-00 |
2-64 |
3-64 |
5-01 |
|
|
|
|
0,5 |
|
2,5 |
3 |
3,9 |
5,3 |
6,9 |
8,4 |
2 |
2,6 |
3,2 |
4,3 |
5,8 |
6,8 |
3 |
|
|
|
(2,5) |
(3) |
(3,9) |
(5,3) |
(6,9) |
(8,4) |
(2) |
(2,6) |
(3,2) |
(4,3) |
(5,8) |
(6,8) |
|
|
|
|
2-65 |
3-18 |
4-13 |
5-62 |
7-31 |
8-90 |
2-12 |
2-76 |
3-39 |
4-56 |
6-15 |
7-21 |
|
|
0,6 |
|
2 |
2,4 |
3,1 |
4 |
5,4 |
6,5 |
1,6 |
2 |
2,6 |
3,3 |
4,3 |
5,2 |
4 |
|
0,65 |
|
(2) |
(2,4) |
(3,1) |
(4) |
(5,4) |
(6,5) |
(1,6) |
(2) |
(2,6) |
(3,3) |
(4,3) |
(5,2) |
|
|
|
|
2-12 |
2-54 |
3-29 |
4-24 |
5-72 |
6-89 |
1-70 |
2-12 |
2-76 |
3-50 |
4-56 |
5-51 |
|
|
До 0,75 |
До 4 |
2,8 |
3,4 |
4,6 |
5,6 |
7,6 |
9,2 |
2,4 |
2,8 |
3,4 |
4,8 |
6 |
7,2 |
5 |
|
|
|
(1,4) |
(1,7) |
(2,3) |
(2,8) |
(3,8) |
(4,6) |
(1,2) |
(1,4) |
(1,7) |
(2,4) |
(3) |
(3,6) |
|
|
|
|
2-76 |
3-35 |
4-53 |
5-52 |
7-49 |
9-06 |
2-36 |
2-76 |
3-35 |
4-73 |
5-91 |
7-09 |
|
|
1 |
|
2,4 |
3 |
3,8 |
4,8 |
6,4 |
7,8 |
2 |
2,4 |
3 |
4,2 |
5,2 |
6,4 |
6 |
|
|
|
(1,2) |
(1,5) |
(1,9) |
(2,4) |
(3,2) |
(3,9) |
(1) |
(1,2) |
(1,5) |
(2,1) |
(2,6) |
(3,2) |
|
|
|
От 4 до 6 |
2-36 |
2-96 |
3-74 |
4-73 |
6-30 |
7-68 |
1-97 |
2-36 |
2-96 |
4-14 |
5-12 |
6-30 |
|
|
1,5 |
|
1,56 |
2 |
2,6 |
3,4 |
4,2 |
5 |
1,34 |
1,68 |
2 |
2,8 |
3,6 |
4,4 |
7 |
|
|
|
(0,78) |
(1) |
(1,3) |
(1,7) |
(2,1) |
(2,5) |
(0,67) |
(0,84) |
(1) |
(1,4) |
(1,8) |
(2,2) |
|
|
|
|
1-59 |
2-04 |
2-65 |
3-47 |
4-28 |
5-10 |
1-37 |
1-71 |
2-04 |
2-86 |
3-67 |
4-49 |
|
69
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
§ 2-1-21. Разработка и перемещение грунта скрепером
Состав работы
1. Приведение агрегата в рабочее положение. 2. Набор грунта скрепером. 3. Перемещение скрепера с грунтом. 4. Разгрузка грунта. 5. Возвращение скрепера в забой порожняком.
А. ПРИЦЕПНЫЕ СКРЕПЕРЫ
Состав рабочих
Для скреперов с тракторами ДТ-75, Т-74
Тракторист 5 разр.
Для скреперов с тракторами Т-100, Т-180 и ДЭТ-250
Тракторист 6 разр.
70