1.7.2 Расчет количества шлаковых ковшей и шлаковозов

Количество шлаковых ковшей определяется технологией их вывоза.

При вывозе шлаковых ковшей из цеха самоходными шлаковозами их количество определяется по уравнению (1.28)

(1.28)

где Znn - число плавок в сутки, шт/сут;

n - число шлаковых ковшей на одну плавку, шт/пл;

К_З = 1,2 - 4 - коэффициент запаса;

t_об - продолжительность оборота шлакового ковша составляет 3-6 ч.

Число шлаковых ковшей на одну плавку определяется по уравнению (1.29)

, (1.29)

где V - вместимость (садка) конвертера, т;

g_m - количество шлака на 1 т выплавляемой стали (обычно 0,11 - 0,17 т/т);

V_шк - вместимость шлакового ковша (11, 16 либо 30 м );

q~2,3 т/м - плотность жидкого шлака.

Число шлаковых ковшей (п), находящихся в обороте при вывозе шлака от сталеплавильных агрегатов самоходными шлаковозами в рядом расположенное шлаковое отделение принимают равным двум для каждого сталеплавильного агрегата и двум - трем резервным на цех.

;

шлаковозов

При вывозе шлака несамоходными шлаковозами обычно формируют состав из четырёх шлаковозов, на каждый из которых устанавливают один ковш. Необходимое число составов:

(1.30)

где: - число плавок в сутки, шт/сут;

n – число шлаковых ковшей на плавку, шт/пл;

-1,2 - 4 - коэффициент запаса;

– 3-6 продолжительность оборота состава, ч.

Полученное в расчёте количество самоходных шлаковозов и шлаковых составов округляется в большую сторону до целого.

1.7.3 Расчет количества мостовых кранов в ковшевом пролете

В специализированных пролетах, предназначенных для межплавочной подготовки или ремонта сталеразливочных ковшей, основная работа, выполняемая кранами, это перестановка ковшей на стенды, предназначенные для выполнения отдельных операций по ремонту или подготовке ковшей. Необходимое число кранов по уравнению (1.31)

, (1.31)

где Z_пл - число плавок в сутки, шт/сут;

N_РЕМ - число ковшей, ремонтируемых за сутки (делится количество плавок на стойкость ковша);

n_пп и n_пр - число перестановок ковша, соответственно, при подготовке к очередной плавке и ремонту;

_з - задолженность крана на на одну перестановку ковша (~4 мин);

К_и - коэффициент использования крана (Ки = 0,8);

1440 - число минут в сутках, мин/сут;

К_н - коэффициент неравномерности, учитывающий выполнение краном вспомогательных работ (Кн = 1,2).

Число перестановок ковша (сталевоз - стенды - сталевоз) зависит от числа стендов, на которых выполняют те или иные работы.

1 шт.

1.7.4 Расчет количества мест для проведения ремонтных работ

Число ям для ремонта или стендов для ломки футеровки:

(1.32)

где - число ковшей, ремонтируемых за сутки (определяется исходя из стойкости ковша);

- время выкладки новой футеровки ковша или же задолженность стенда на ломку футеровки, ч.

Продолжительность кладки шамотной футеровки составляет 3-8 ч, увеличиваясь при росте емкости ковша. Длительность выполнения монолитной футеровки ковша составляет ~ 1 ч. Задолженность стенда при ломке футеровки ковша машиной, оборудованной пневмомолотом составляет 1- 4,5 ч.

2 шт.