Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Астраханский государственный технический университет» Дмитровский рыбохозяйственный технологический институт (филиал) (ДРТИ ФГБОУ ВО «АГТУ») Кафедра «Холодильных установок» РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к курсовому проекту по дисциплине «Детали машин и основы конструирования» Студент: Курс: Группа: Факультет:__________ Руководитель проекта: Профессор Ковалёв О.П. п. Рыбное 2017

Проектирование привода машины с зубчатым одноступенчатым цилиндрическим редуктором.

1. Введение…………………………………………………………………...стр.2

2. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт привода………………3

3. Расчёт зубчатой передачи……………………………………………….........4

4. Эскизное проектирование……………………………………………….........8

5. Составление расчётных схем валов редуктора, определение

реакции опор и построение эпюр изгибающих и вращающих

моментов……………………………………………………………...............10

6. Проверка долговечности подшипников…………………………………….16

7. Уточненный расчёт валов…………………………………………...............19

8. Расчёт шпоночных соединений………………………………………..........25

9. Конструирование крышек подшипников…………………………..…........28

10. Выбор манжет………………………………………………………………...32

11. Выбор муфты………………………………………………………….……..33

12. Выбор смазки…………………………………………………………..........34

13. Технология сборки редуктора…………………………………….………...35

14. Список используемой литературы…………………………………….....…36

Техзадание: рассчитать и сконструировать цилиндрический косозубый одноступенчатый редуктор.

Исходные данные:

1. - Мощность на выходном валу: P₂ = 5,2 кВт.

2. -Скорость вращения выходного вала: n=300об/мин.

3. -Долговечность: t=8000час.

4. Введение.

Редуктор — механизм, передающий и преобразующий крутящий момент, с одной или более механическими передачами. Основные характеристики редуктора КПД, передаточное отношение, передаваемая мощность, максимальные угловые скорости валов, количество ведущих и ведомых валов, тип и количество передач и ступеней.

Обычно редуктором называют устройство, преобразующее высокую угловую скорость вращения входного вала в более низкую на выходном валу, повышая при этом вращающий момент. Редуктор, который преобразует низкую угловую скорость в более высокую обычно называют мультипликатором.

5. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт привода.

1. Расчёт КПД привода:

Ζ_пр = η _м * _зз * η² _n = 0,98*0,96*0,99²=0,92

где: η _м =0,98

η ²_п= 0,99

η _зз = 0,96 [1. таб. 1,1, стр. 7]

2. Расчёт мощности электродвигателя:

Р_эл.дв..= Р₂ / Z_пр = 5,2 / 0,92 = 5,65 кВт

Тип выбранного электродвигателя АИР13256/960

[1. таб. 19.28, стр. 510]

n1= 960 об/мин (реальные), 1000 об/мин (паспортные)

Диаметр вала d₁=32мм [1. таб.19.27, стр.508]

2.3 Находим угловые скорости валов: С^-1

Электродвигатель – ω_дв = П*n_дв/30 = П*960/30 = 100,531с^-1

Ведущий вал – ω₁= П*n₁/30=П*960/30 =100,531с^-1

Ведомый вал - ω2= П*n₂/30=П*300/30 =31,416с^-1

2.4 Находим мощность по валам кВт:

Электродвигатель – Р_тв = 5,65 кВт

Ведущий вал – Р1= Р_тв* Z м=5,65*0,98=5,54кВт

Ведомый вал – Р2= Рдв* Zпр= 55*0,92=5,06 кВт

2.5 Находим крутящие моменты по валам Н*м (Т):

Электродвигатель – Тдв = Ртв* / ωдв = 5,65* /100,531=56,202 Н*м

Ведущий вал – Т1= Р1* / ω1 = 5,54* /100,531=55,107 Н*м

Ведомы вал – Т2= Р2* / ω2 = 5,06* /31,416=161,064 Н*м

2.6 Кинематические и силовые характеристики:

Вал	Р, кВт	n, об/мин	ω,	Т, Н*м	Т, Н*мм
Эл. двигатель	5,65	960	100,531	56,202	56,202
Ведущий	5,54	960	100,531	55,107	55,107
Ведомый	5,06	300	31,416	161,064	161,064