- •Цивільного захисту та безпеки життєдіяльності харківської області”
- •1. Будова насосного відсіку пожежного автомобіля
- •2. Вакуумна система
- •3. Система додаткового охолодження
- •4. Система обігріву насосного відсіку
- •5. Керування двигуном і газоструминним вакуум-апаратом
- •6. Робота на пожежних автомобілях
- •6.1. Установка пожежних автомобілів на вододжерело
- •6.3. Подача води пожежним насосом з відкритої водойми
- •6.2. Подача води пожежним насосом з цистерни
- •6.4. Заповнення насоса водою при несправній вакуумній системі
- •6.5. Забір води з відкритого водоймища під час прокладки всмоктувальної лінії через перешкоди
- •6.6. Подача води пожежним насосом від водогінної мережі
- •6.7. Подача повітряно-механічної піни (води з цистерни, піноутворювача з пінобака)
- •6.8. Подача повітряно-механічної піни (піноутворювача з пінобака, води з водоймища)
- •6.9. Подача повітряно-механічної піни (при заборі піноутворювача із сторонньої посудини)
- •6.10. Робота пожежним насосом від водойми за допомогою гідроелеватора
- •6.11. Перекачування води пожежними автоцистернами і насосно-рукавними автомобілями
- •6.12. Робота стаціонарним лафетним пожежним стволом
- •7. Перевірка спеціальних агрегатів пожежних автомобілів
- •7.1. Перевірка герметичності насоса
- •7.2. Перевірка працездатності стаціонарних пінозмішувачів
- •7.3. Перевірка насоса на продуктивність
- •8. Затримки і несправності при роботі пожежних відцентрових насосів
- •9. Роботи, які виконуються при заступанні на чергування, на пожежі та після роботи на пожежі
- •10. Безпека праці при роботі на пожежних автомобілях
6.12. Робота стаціонарним лафетним пожежним стволом
Подача води або піни стаціонарними лафетними пожежними стволами може проводитись як при русі пожежного автомобіля, так і при стоянці на бойовій позиції, що значно підвищує тактичні можливості пожежних автомобілів. Керування роботою лафетного ствола здійснюється з кабіни водія.
При роботі лафетного ствола на місці послідовність операцій така:
- до виїзду з гаража в пожежних автоцистернах на базових шасі ЗИЛ-131 з насосами ПН-40У підтягти заглушки на всмоктувальному патрубку пожежного насоса і відкрити вентиль на трубопроводі, що з'єднує цистерну з пожежним відцентровим насосом;
- після прибуття до місця гасіння пожежі, включити насос і відкрити вентиль подачі води в лафетний ствол, який знаходиться в насосному відсіку;
- збільшити частоту обертання вала насоса й установити тиск по манометру до 0,6 МПа.
На пожежній автоцистерні АЦ-40(375)-Ц1 для подачі води в лафетний ствол необхідно: відкрити напірний клапан, що з'єднує пожежний насос з лафетним стволом, і всмоктувальний клапан; включити пожежний насос і встановити режим роботи лафетного ствола.
Керування роботою
лафетним пожежним стволом на цій
автоцистерні може здійснюватись за
допомогою золотникового розподільника
гідравлічного привода
або вручну. При роботі вручну необхідно
відкрити голчасті клапани на золотниковому
розподільнику. Робота лафетним стволом
на ходу здійснюється на першій чи другій
передачі коробки передач основної
т
рансмісії.
На рисунку 6.12.1 представлена схема водопінних комунікацій АЦ-40(131)137: 1 – маслянка, 2 – пінозмішувач, 3,17 – заглушки, 4 – хрестовина, 5 – вентиль, 6 – кран, 7 – пінобак, 8 – вакуумний кран, 9 – колектор, 10 – цистерна, 11 – розподільний клапан, 12 – лафетний ствол, 14,15 – засувки, 16 – напірна труба, 18 – пожежний насос, 19 – всмоктувальний патрубок, 20 – заглушка.
На рисунку 6.12.2 проілюстровано типове розміщення стаціонарного пожежного ствола на автоцистерні АЦ-40(131)137: 1 – пінна насадка, 2 – лафетний пожежний ствол, 3 – основа, 4 – водяна насадка, 5 – труба, 6 – рукав, 7 – спіраль, 8 – розподільчий клапан.
Стаціонарний лафетний пожежний ствол, який встановлюється переважно на АЦ-40(131)137 з насосами типу ПН-40У зображений на рисунку 6.12.3 та складається з: 1 – змінна насадка, 2 – повітряно-пінний ствол, 3 – насадка, 4 – ствол, 5 – урівноважувач, 6 – втулки-розпилювачі, 7 – золотник, 8 – розгалуження, 9 – трійник, 10 – стальна втулка, 11 – рукоятка, 12 – хвостовик, 13 – ущільнюючі втулки.
Управління лафетними стволами забезпечується механізмом повороту і механізмом підйому. Механізм повороту забезпечує поворот лафетного ствола в горизонтальній площині на 130 градусів в обидві сторони. Механізм підйому слугує для забезпечення руху в вертикальній площині на кут в границях -8 до + 75 градусів від горизонталі.
Контрольні запитання
Яка послідовність дій для початку роботи стаціонарним лафетним стволом при прибутті на місце пожежі?
Який тиск необхідно встановити пожежним відцентровим насосом для сталої роботи стаціонарного лафетного ствола?
На якій передачі коробки перемикання передач основної трансмісії пожежної автоцистерни АЦ-40(375)-Ц1, можна здійснювати роботу стаціонарним лафетним стволом на ходу?
Які вогнегасні речовини можна подавати стаціонарним лафетним стволом?
Які підготовчі дії необхідно виконати для роботи стаціонарного лафетного ствола до виїзду з гаража в пожежних автоцистернах на базових шасі ЗИЛ-131 з насосами ПН-40У?
