- •А.К. Канаев б1.Б.44 линии связи» Конспект лекций
- •23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов»
- •Основные термины и определения
- •Структура управления железнодорожным транспортом
- •Структура сети связи железнодорожного транспорта
- •Единая сеть электросвязи Российской Федерации
- •Сеть электросвязи связи оао «ржд»
- •Кабельные линии передачи
- •Вклад учёных кафедры «Электрическая связь» в теорию линий и практику строительства линий связи
- •Земля и земельные участки
- •Земельное законодательство и правовой режим земель
- •Государственная собственность на землю
- •Категории земель
- •Плата за использование земли
- •Земли железнодорожного транспорта
- •Порядок установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог
- •1. Кабельные линии и сети
- •2. Кабельные магистрали связи
- •4. Кабельные сети напольных устройств автоматики и телемеханики на станциях
- •5. Кабельные линии централизованной автоблокировки на перегонах
- •6. Принципы построении сетей отс
- •1. Электромагнитное поле и волны
- •4.Волновые уравнения в векторной форме
- •5. Плоские однородные волны как простейший случай волнового процесса
- •5. Распространение плоских волн в диэлектрике и проводнике
- •6. Волновые уравнения в цилиндрической системе координат
- •7. Электромагнитные волны в направляющих системах
- •8. Способы расчета направляющих систем
- •Лекция 6. Особенности электромагнитных процессов в направляющих системах
- •2. Внутреннее сопротивление уединенного круглого провода
- •3.Внутреннее сопротивление проводов двухпроводной цепи
- •Лекция 7. Характеристики передачи цепей автоматики и связи
- •1.Частотные характеристики
- •2.Временные характеристики.
- •3. Параметры цепей как характеристики процесса распространения электромагнитной энергии
- •Контрольные вопросы
- •Лекция 8. Первичные и волновые параметры кабельных цепей
- •1. Первичные параметры цепей симметричных кабелей
- •2. Первичные параметры коаксиальных кабелей
- •3. Волновые параметры цепей кабельных линий
- •Контрольные вопросы
- •1. Общие понятия
- •2. Классификация кабельных линий
- •3. Жилы кабелей
- •4. Материалы и виды изоляции
- •1.Скрутка жил в группу
- •2.Экраны, оболочки и защитные кабельные покровы
- •3.Кабельная арматура, материалы и сооружения
- •1. Маркировка кабелей связи, автоматики и телемеханики.
- •2. Особенности кабелей для прокладки в зоне электрифицированных железных дорог
- •3. Основные типы электрических кабелей связи и область их применения
- •3.1. Общие сведения
- •3.2. Кабели дальней связи
- •1. Кабели местных телефонных сетей.
- •2. Станционные кабели.
- •4. Коаксиальные кабели.
- •5. Кабели для сигнализации и блокировки.
- •6. Контрольные кабели.
- •7. Силовые кабели.
- •1. Классы и типы воздушных линий связи
- •2.Элементы воздушных линий связи
- •3. Арматура и устройство переходов
- •4. Основные сведения о высоковольтно-сигнальных линиях автоблокировки
- •1. Общие сведения
- •2. Определение токов непосредственного влияния, при нескрещенных цепях
- •3.Переходное затухание и защищенность
- •4. Изменение влияний при нескрещенных цепях в зависимости от длины линий и частоты тока
- •2.Влияния вследствие отражений
- •3.Влияние из-за конструктивных неоднородностей
- •4. Влияние между коаксиальными целями
- •5. Влияния между симметричными цепями при передаче импульсов
- •1. Скрещивание цепей воздушных линий
- •2. Переходное затухание между скрещенными цепями воздушных линий связи
- •3. Эффективность скрещивания в зависимости от шага скрещивания
- •4. Скрутка кабельных жил
- •1.Определение величины токов влияния на ближний и дальний концы кабельной линии
- •2. Симметрирование кабелей
- •1.Общие определения
- •2. Характеристики влияющих цепей
- •3. Особенности влияния на одно- и двухпроводные цепи
- •Лекция 19. Методика определения индуцированных напряжений и токов опасного и мешающего влияний
- •3. Особенности расчетов внешних и взаимных влияний
- •4. Коэффициенты связи
- •Лекция 20. Влияние внешних электромагнитных полей на цепи автоматики, телемеханики и связи
- •1. Классификация источников внешних влияний и их характеристики
- •2. Особенности расчета влияния на цепи автоматики, телемеханики и связи
- •3. Определение индуцированных напряжений и токов
- •1. Предельно допустимые значения опасных для человека токов
- •2. Допустимые значения мешающих влияний для телефонных каналов низкой частоты
- •3. Воздействие атмосферного электричества на линейные сооружения
- •1. Мероприятия, проводимые на влияющих линиях
- •2. Меры защиты от опасных и мешающих влияний, применяемые на линиях автоматики, телемеханики и связи
- •3. Особенности защиты линий от влияния радиостанций
- •4. Устройства защиты аппаратуры автоматики, телемеханики и связи от электромагнитных влияний.
- •1.Этапы проектирования
- •2. Выбор трассы и прокладка кабеля
- •1.Машины и механизмы для прокладки кабеля
- •2.Требования безопасности при строительстве и технической эксплуатации подземных кабелей
- •Техническая эксплуатация средств электросвязи принятая в Министерстве связи
- •1.1. Основные термины и определения
- •1.2. Основные задачи и организация технической эксплуатации линий связи
- •2. Техническое обслуживание и ремонт обьектов электросвязи оао «ржд»
- •2.1. Основные термины и определения
- •2.2. Техническое обслуживание электрических кабелей связи
- •12.4.2 Меры защиты от коррозии.
- •1.Требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте кабельных линий связи при работе в подземных кабельных сооружениях
- •2.Требования охраны труда при измерениях электрических параметров кабельных линий связи
- •3.Требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте кабельных линий связи.
- •4.Требования охраны труда при производстве работ по раскатке кабелей, проводов направляющих линий поездной радиосвязи.
- •5.Организация управления охраной труда в хозяйстве связи оао "ржд"
1.Общие определения
Воздушные и кабельные линии автоматики, телемеханики и связи прокладывают около железнодорожного полотна (в полосе отвода). Их располагают в непосредственной близости от тяговых сетей электрифицированных железнодорожных участков, высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки и линий продольного энергоснабжения. На отдельных участках вблизи них проходят высоковольтные линии электропередачи других ведомств.
Влияния высоковольтных цепей на цепи автоматики, телемеханики и связи принято называть внешними.
На воздушных и кабельных линиях практически всегда объединяют различные цепи автоматики, телемеханики и связи. Влияния между соседними цепями одной линии (воздушной или кабельной) называют взаимными.
В цепях могут индуцироваться опасные и мешающие напряжения и токи. Поэтому в современных условиях остро стоит вопрос об электромагнитной совместимости цепей и систем передачи информации.
Электромагнитная совместимость обеспечивается только тогда, когда индуцируемые напряжения и токи не превышают предельно допустимых значений (ПДЗ). Поэтому возникает необходимость оценки характера и интенсивности возможных опасных и мешающих влияний на любые цепи и определения их значений, частотного состава, вероятности их возникновения и т.п. Основным понятием в расчетах этих влияний является сближение, под которым понимают такое взаимное расположение линий, когда линии автоматики, телемеханики и связи находятся в зоне заметного влияния высоковольтных линий.
Для упрощения исследований и расчетов индуктивные влияния условно разделяют на электрические и магнитные.
Электрическое
влияние обусловлено наличием
переменного электрического поля (вокруг
влияющего провода 1 рис.1.), несущего
заряды
и находящегося под напряжением
относительно земли. На проводе 2,
оказавшемся в зоне действия этого поля,
по закону электрической индукции
наводятся заряды
.
Если провод 2 замкнут на землю через
нагрузку
,
заряды стекают в землю, вызывая в
нагрузках переменный ток
,
который и является током электрического
влияния.
Рис. 1
Магнитное влияние
обусловлено наличием переменного
магнитного поля вокруг провода 1 , по
которому протекает ток
(рис.2). В проводе 2 , который пересекают
силовые линии магнитного поля провода
1, по закону магнитной индукции наводится
э.д.с.
,
и, как следствие, переменный ток
противоположного по отношению к току
напряжения, который и является током
магнитного влияния.
Рис. 2
Условное разделение единого электромагнитного поля на электрическое и магнитное удобно, потому что в ряде случаев одна из составляющих может быть пренебрежимо мала по сравнению с другой. Если по условиям сближения необходимо учитывать обе составляющие влияния, их совместное действие можно определить, используя принцип наложения.
Напряжения и токи, индуцированные в цепях автоматики, телемеханики и связи внешним электромагнитным полем, по силе воздействия разделяют на опасные и мешающие. Опасные влияния могут вызывать поражения обслуживающего персонала и абонентов связи, повреждения аппаратуры, пожар в служебных помещениях и т.д. Такие влияния имеют место со стороны цепей высоковольтных линий и тяговых сетей электрических железных дорог. Мешающие влияния частично или полностью нарушают нормальную работу, вызывают помехи в каналах, приводят к неправильному восприятию сигналов и т.д.
Для практически встречающихся случаев сближений условия влияния могут быть изучены, и для каждого типа влияющих цепей можно определить те режимы работы и составляющие влияния, которые необходимо учитывать при выборе средств защиты.
