3.Основні параметри, що визначають бойову та технічну характеристику бтот. Призначення та ттх бтр-80.

Основні дані, що визначають характеристики:

1)загальні дані: тип,екіпаж, вага, розміри;

2)дані по рухомості, швидкості, прохідності (експлуатаційні);

3)озброєння: гармата, боєкомплект, кулемети, прилади керування;

4)конструктивні дані: силова установка, х-ки двигуна, х-ки систем, силова передача, ходова частина;

5)спеціальні можливості.

БМП-2:

Призначення машини – підвищити мобільність, озброєність та захищеність піхоти, що діє на полі бою, в умовах застосування ракетно-ядерної зброї.

ТТХ:

- тип – колісний,4- х вісний, броньований, плаваючий, авіатранспортуємий;

- бой. маса – 13,6т.;

- бой. Розрахунок -3+7ч.;

- довжина – 7650;

- ширина – 2900;

- висота- 2460;

-кліренс-475;

- швид. руху -80 (9-на плаву);

-серед. витрата пального (на 100 км) – 60-130;

- витрата палива на 1 км руху -0,6;

- кут підйому (max.) – 30;

- ширина рову -2,0;

- гармата -----;

- калібр –----;

- кулемети – ПТКР;

- марка двигуна – КАМАЗ 7403;

- к-ть циліндрів – 8;

- потужність, к/с – 260;

- силова передача – механічна;

- ходова-колісний рушій;

- висота стінки – 0,5м.

4.Основні частини бмп-2, іх розміщення в корпусі, на башті. Розміщення приладів керування та основних контрольно - вимірювальних приладів. Експлуатаційні режими роботи машини.

Основні частини машини :

№	БМП-2	Т-64	БТР-80
1	Броньований корпус
2	Башта
3	Озброєння
4	Прилади прицілювання та спостереження
5	Система управління вогнем		Прилади наведення
6	Система боєживлення	Механізм заряджання	Система боєживлення
7	Силова установка
8	Силова передача
9	Ходова частина
10	Електрообладнання
11	Система захисту від зброї масового ураження
12	Засоби зв′язку
13	Протипожежне обладнання
14	Система постановки димових завіс
15	Пневмообладнання
16	Обладнання для долання водних перешкод
17	Комплект запасних частин, інструментів, приладдя
18		Обладнання для самоокопування	Рульове управління
19			Гальмівна система
20			Гідросистема

Праворуч від механіка водія розташовано:

1. Кран системи живлення двигуна паливом;

2. Рукоятка відкривання повітряної заслінки підігрівача;

3. Рукоятка крану зливу охолоджуючої рідини з двигуна;

4. Клапан зливу охолоджуючої рідини;

5. Паливний кран підігрівача;

6. Кран вилучення конденсату з вологомастиловідділювача;

7. Рукоятка люку механіка водія;

8. Рукоятка відкривання клапанів захисту двигуна;

9. Ручний привід подачі палива.

Перед…розташовано:

1. Щиток приладів;

2. Коробка дорожньої сигналізації;

3. Рукоятка стоянкового гальма;

4. Табло «відпусти ручний тормоз»;

5. Манометр повітряної системи;

6. Гіронапівкомпас;

7. Штурвал управління поворотами;

8. Кнопка звукового сигналу;

9. Перемикач поворотів;

10.Важіль перемикання передач;

11.Важіль сповільненої передачі;

12.Три педалі;

13. Чотири прилади спостереження.

Ліворуч…розташовано:

1. Блок живлення приладу нічного бачення.

2. Спарений кран пневмосистеми;

3. Електропневмоклапапан запуску двигуна;

4. Кран аварійного вимкнення зчеплення;

5. Бачок з водою системи гідро-пневмо очищення;

6. Танковий переговорний пристрій А-3;

7. Балон зі стисненим повітрям;

8. Прилад РХР.

Частота обертів колінчистого валу двигуна об/хв.
Експлуатаційна	1800-2400
Max допустиму холостого ходу	2900
Min стійка холостого ходу	700
Температура охолоджуючої рідини °С
Min допустима	55
Для води – рекомендована	80-100
Max допустима – довгострокова	120
-короткочасно ( до 10хв)	125
Для НОР – рекомендована	80-95
-короткочасно допустима (до 10хв)	105
Температура мастила °С
Min допустима	55
Рекомендована	80-100
Max допустима – довгострокова	120
-короткочасно (до 10хв)	125
Тиск мастила що створюється МЗН-3 перед запуском	2,5
Тиск мастила змащування двигуна кГс/см ²	6-12
Тиск мастила на мin оборотах не нижче кГс/см²	2
Тиск мастила змащування КП кГс/см²	1,5-3,5
Тиск мастила необхідний для запуску двигуна
Літом, кГс/см²	45
Зимою, кГс/см²	80

ПОКАЗНИКИ ПРИЛАДІВ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОМУ РЕЖИМІ